打開(kāi)雙閃燈，穩(wěn)住方向盤，不要猛踩剎車，慢慢減速，把車輛靠邊，如果有后備胎和工具，可以自己進(jìn)行更換，沒(méi)有備胎，應(yīng)打電話報(bào)警或者叫拖車

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

自己的車牌在沒(méi)去過(guò)的地方違章，很明顯是被套牌了?？梢酝ㄟ^(guò)下述途徑解決：1、要向您的機(jī)動(dòng)車注冊(cè)所在地的交警部門舉報(bào)備案，交警部門受理后會(huì)立即展開(kāi)調(diào)查，檢查是否有交通違法未處理，并確認(rèn)是真車或假牌車所為，如是假牌車會(huì)免于處罰。2、同時(shí)，確認(rèn)車主的車輛是否真正被套牌，如果確認(rèn)被套牌，將車號(hào)錄入套牌車受案信息，然后進(jìn)行布控，讓路面民警查扣違法車輛。3、其次平時(shí)要注意收集能證明自己車在哪里的證據(jù)，如路橋隧費(fèi)單據(jù)、各類消費(fèi)單據(jù)等，一旦遇到套牌車違章甚至出事故被無(wú)辜追究的時(shí)候可以舉證澄清。4、當(dāng)套牌的車輛發(fā)生事故，交警部門會(huì)展開(kāi)調(diào)查，車主要積極配合交警調(diào)查工作，查驗(yàn)是否真正為套牌車所為。如果明顯是套牌車所為，例如發(fā)生事故的車型與被套牌車特征明顯不一致，被套牌車車主不承擔(dān)責(zé)任。

、普通車輛高速公路罰款扣分如下：1、超速處罰超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，暫不處罰；2、超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以200元罰款，記3分3、超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記6分4、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，處以2000元罰款，記12分中型以上客貨車、營(yíng)運(yùn)車輛、校車、危化品車等特殊車輛參照其特殊規(guī)定。

汽車油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車（動(dòng)力駕駛模式）時(shí)油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟(jì)駕駛模式）時(shí)油耗高，氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高等

第七十九條機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。你可以用交管12123查詢違章，交管12123是一款手機(jī)APP，該平臺(tái)開(kāi)通后，群眾實(shí)名注冊(cè)開(kāi)通賬號(hào)后，可享受互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)提供的駕考和車檢預(yù)約、辦牌辦證、違法處理和罰款繳納、出行信息、信息查詢、告知提示、信息公開(kāi)、重點(diǎn)對(duì)象管理、交通安全宣傳、業(yè)務(wù)咨詢等10大類130余項(xiàng)服務(wù)。

一般的高速違章可以下載APP交管12123等處理平臺(tái)上自行處理即可，也可以去當(dāng)?shù)氐倪`法處理部門進(jìn)行處理。但是針對(duì)一次性扣12分的要查看下違法錄入地信息，由當(dāng)時(shí)駕車的司機(jī)或者車主（帶好駕駛證和行駛證）前往違法地進(jìn)行處理。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

完全看路面情況了~前幾天去機(jī)場(chǎng)一趟~去的時(shí)候走京港澳~到處修路~那噪音~(yú)跟我之前速騰差不多~回來(lái)走機(jī)場(chǎng)高速~路面還不錯(cuò)~噪音不大~

跑高速肯定是為了趕時(shí)間，但咱國(guó)家這個(gè)最高120的限速，你也不能長(zhǎng)期跑得太快的，頂多就130到頭了，這個(gè)速度40沒(méi)問(wèn)題的。那就是另一個(gè)問(wèn)題了，就是油耗了，油耗高的車需要多去加油，但能多幾次呢，我一般長(zhǎng)途奔襲，間隔最多400公里必須進(jìn)休息站一次的，那這樣一算，40的高速續(xù)駛里程是完全沒(méi)有問(wèn)題的。也就是說(shuō)不至于耽誤路上時(shí)間的，那還有一種情況，比如我家福特mpv，70L的油箱高速續(xù)駛里程一般都在800km左右，雖然也是最多400km一休息，但可以少加一次油，也就意味著少排一次隊(duì)了，自然就節(jié)約了一點(diǎn)時(shí)間，估計(jì)就是這點(diǎn)兒時(shí)間導(dǎo)致了40會(huì)慢一些了。至于費(fèi)用，那油耗高的肯定費(fèi)用高了。

我18年秋天跑了一次來(lái)回剛好200公里其中純高速大概一百六十公里因?yàn)槭乔锾烊虥](méi)開(kāi)空調(diào)高速上一直定速巡航95滿電出發(fā)回到家剛好還剩百分之30的電車顯的剩余里程我忘了大概就是個(gè)一百公里的樣子這樣算就是跑到不能動(dòng)估計(jì)也就能跑個(gè)280公里估計(jì)高速定速巡航100的話只能跑270公里速度70以上越快越費(fèi)電而且特別明顯我試過(guò)一次在車很少的國(guó)道上跑定速60不開(kāi)空調(diào)跑個(gè)330公里輕松個(gè)人認(rèn)為跑高速為了踏實(shí)安全在不超過(guò)時(shí)速100的情況下不開(kāi)空調(diào)跑240公里基本就是極限了剩下的電留著找地方充電用吧而且我說(shuō)的這些里程都是不開(kāi)空調(diào)而且用定速巡航高速上用定速90和自己開(kāi)大概90左右的速度耗電量完全不一樣定速巡航的耗電量低要是開(kāi)空調(diào)夏天基本再扣除百分之二十冬天再扣除百分之三十哦對(duì)了我得車是18款的35度電301續(xù)航的僅供參考

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

開(kāi)了40多公里到的服務(wù)區(qū)。補(bǔ)不了了。就換了個(gè)舊的。讓我開(kāi)回來(lái)。今天4S店報(bào)價(jià)1827輪胎。要明天換，故障燈亮他們說(shuō)跟輪胎有關(guān)系。要換好檢測(cè)

如果只是單純的放個(gè)架子，基本沒(méi)有高出多少，2m足夠，但是如果是放置硬頂箱，或者置物架里面放置了物品，這個(gè)就需要看頂箱高度或者物品高度了。

輪胎胎壓受季節(jié)因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因?yàn)橄奶斓臍鉁馗?，輪胎容易發(fā)熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn)，因?yàn)槔淇s熱漲，所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節(jié)因素以外，還有其他需要參考的因素：裝載負(fù)荷：空載或半載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值；滿載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測(cè)量環(huán)境：冷胎和熱胎的胎壓不一樣，兩者差距在0.2-0.3左右，要想得到準(zhǔn)確的胎壓數(shù)值，最好是停車幾個(gè)小時(shí)后，否則熱胎測(cè)量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。行車路況:如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速，那么胎壓不能太低，適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2左右；如果經(jīng)常跑顛覆較大的路面，適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1-0.2左右；正常情況可以忽略不計(jì)。胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響到汽車的正常工作狀況，胎壓不足時(shí)，胎壓滾動(dòng)時(shí)變形量增大，輪胎結(jié)構(gòu)快速疲勞，容易導(dǎo)致爆胎；不過(guò)胎壓過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致爆胎，那是因?yàn)楦邷貧怏w膨脹使得氣壓超出輪胎的承受范圍，一般我們使用的輪胎能承受的氣壓在3.5-4.2左右，在輪胎的側(cè)面我們可以看到輪胎的所能承受的最大氣壓。用戶可以自行查閱車輛用戶手冊(cè)或者車門B柱或者C柱附近旁邊的貼紙（不同車型位置有所差異），那里可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。還有值得注意的是，正常情況下，前輪胎壓會(huì)比后輪胎壓要高，因?yàn)橐话闫嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)在前面，所以前輪承受的重量要比后輪要大，不過(guò)這只是一般來(lái)說(shuō)，不排除還有一些類型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是后置的。除此之外，我們還不能忽略一個(gè)輪胎——備胎，因?yàn)樗辉趺闯Ｓ?，所以?jīng)常被用戶忽略，一旦到緊急情況時(shí)才發(fā)現(xiàn)備胎的氣壓根本不符合，其實(shí)備胎在備用時(shí)，氣壓最好高些，這樣才免得氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的時(shí)候，然后調(diào)整到合適的胎壓。

輪胎店更換的建議，如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過(guò)大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.