我的POLO，2005年的，1.4自動(dòng)擋，城市道路8-9個(gè)，按照手動(dòng)平均比自動(dòng)擋少一個(gè)油這么算，估計(jì)是7-8個(gè)左右。

我贊成你這個(gè)冬天開(kāi)暖風(fēng)也耗油的觀點(diǎn)，理論上不開(kāi)空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量供暖不耗油，但是電腦它會(huì)自己調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，吹暖風(fēng)帶走了大部分熱量，ECU就會(huì)加大噴油量保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，導(dǎo)致油耗升高。

算正常吧，不過(guò)我的低點(diǎn)，我的8個(gè)多，這個(gè)主要還是得看路況和個(gè)人用車(chē)的習(xí)慣的。

油耗（l/100Km） 城市-

三個(gè)以下。如果很好的調(diào)過(guò)，春夏季在2.2至2.3個(gè)左右。

入手軒朗一年現(xiàn)在油耗基本上在8個(gè)半這樣，我是跑客運(yùn)的，所以高速和市區(qū)里面路程基本上是一樣一半吧。以前聽(tīng)講CVT的車(chē)型油耗會(huì)偏高一點(diǎn)，其實(shí)也還好了，我自己平時(shí)也是循規(guī)蹈矩的開(kāi)車(chē)，對(duì)它算是挺愛(ài)護(hù)著開(kāi)，這個(gè)油耗表現(xiàn)算是不錯(cuò)。

你別聽(tīng)他瞎忽悠，就算關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，有沒(méi)點(diǎn)燃的汽油，但當(dāng)時(shí)氣缸內(nèi)溫度是多少？再加上氣缸并不是絕對(duì)密封的，所以那點(diǎn)汽油早就揮發(fā)了（更別說(shuō)曲軸停止的時(shí)候，有的氣缸的氣門(mén)有可能是打開(kāi)狀態(tài)），真正的原因是，冷車(chē)的時(shí)候，為了更容易點(diǎn)火，ecu會(huì)加大汽油的噴油量，再加上冷車(chē)狀態(tài)下，汽油霧化不好，這就會(huì)造成汽油燃燒不完全，表現(xiàn)就是噴黑煙。

如果在市區(qū)的話(huà)要13，14個(gè)左右，這個(gè)具體要看你自己的操作了！如果在高速公路等速行駛的話(huà)一般在10個(gè)左右，不過(guò)這車(chē)安全系數(shù)很高，動(dòng)力不是太好，我是今年三月份買(mǎi)的，我喜歡它的外型，路上開(kāi)的人不多，開(kāi)出去很有回頭率！雖然耗油大，動(dòng)力不太足，但我覺(jué)得夠了！我自己很喜歡這車(chē)！買(mǎi)這車(chē)你不會(huì)后悔的！

油耗和駕駛習(xí)慣，路況，車(chē)輛保養(yǎng)，車(chē)輛的健康狀況息息相關(guān)的。 你預(yù)計(jì)平均10L/百公里吧， 跑高速路況好就不用，堵車(chē)就高點(diǎn)

油耗冬季會(huì)略高點(diǎn)的，不過(guò)油耗高低和很多方面有關(guān)的，比如你個(gè)人駕駛習(xí)慣，行駛道路擁堵?tīng)顩r等等，如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

1，不要猛加油提速，也不要急剎車(chē)（學(xué)會(huì)預(yù)判前況）；2，車(chē)內(nèi)不要放太多沒(méi)有用的東西（避免滿(mǎn)載行駛）；3，高速行駛時(shí)最好不要開(kāi)窗戶(hù)，否則會(huì)增大阻力；4，電噴車(chē)不要空擋滑行（空擋也會(huì)最大量噴油的）；5，根據(jù)不同的車(chē)型，采用不同的換檔時(shí)間（一般都在2000轉(zhuǎn)以上，自動(dòng)擋無(wú)視這條）；6、注意定期檢查輪胎的氣壓，確保正常的胎壓（輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)增加油耗）。7，停車(chē)等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，最好熄火。如果是2、3分鐘以?xún)?nèi)就不要熄。

突然的油耗增加肯定是哪里出了問(wèn)題的。而且你說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍時(shí)間比較長(zhǎng)，不知道你駕駛有什么感覺(jué)沒(méi)有，建議你好好檢查一下油路，電路，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油情況！前兩天一車(chē)友的菱帥（他是干汽修的）急加速就出現(xiàn)抖動(dòng)，油耗也增加了，電腦也是查不出什么問(wèn)題，后來(lái)折騰了兩天，發(fā)現(xiàn)2-3缸缺火，火花塞間隙大了，他換了一套火花塞，點(diǎn)火線圈，噴油嘴，解決了問(wèn)題，油耗也正常了。所以，電腦查不出來(lái)不代表啥事沒(méi)有，慢慢查吧，往油路（含機(jī)油），電路上考慮。

我的樂(lè)風(fēng)快一萬(wàn)公里了，綜合油耗不到7個(gè)，感覺(jué)還可以。不過(guò)在市區(qū)就要高一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途6個(gè)。

一般在12~13升，算比較省油了！畢竟6缸和后驅(qū)擺在那里！

我們家的12米的奔馳大巴 裝3噸行李 20多個(gè)人 加自重 估計(jì)有十幾噸 進(jìn)口日野柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 110碼勻速跑100公里 基本要25升 現(xiàn)在柴油價(jià)格不清楚 自己算吧

我覺(jué)得最滿(mǎn)意的是高速輔助駕駛，主動(dòng)剎車(chē)我沒(méi)試過(guò)，但是有次倒車(chē)，差一點(diǎn)撞，它主動(dòng)剎車(chē)了，我感覺(jué)到了的，因?yàn)槲也鹊臅r(shí)候它已經(jīng)停了

?？怂构ば挪堪俟锞C合油耗5.4L，油耗跟駕駛路況，個(gè)人操作習(xí)慣有很大關(guān)系。

問(wèn)題答案是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效能是主要隨著轉(zhuǎn)速而非車(chē)速改變。所以在同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下, 高檔與低擋油耗差別並不大: 同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高檔下車(chē)的風(fēng)阻大了,但算上速度后其行走距離大大高於低檔... 再說(shuō),3檔走30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低,而過(guò)高及過(guò)低轉(zhuǎn)速也會(huì)增加油耗的。

應(yīng)該是2.0省油 新的天籟的懸掛比老天籟已經(jīng)有些調(diào)校 但是天籟是注重乘坐舒適的一款車(chē)所以有些軟 應(yīng)該說(shuō) 2.5地比2.0 在發(fā)動(dòng)機(jī)上 省些力氣吧 2.5的就比如大馬拉小車(chē) 但是樓主選擇這個(gè)車(chē) 應(yīng)該是駕駛不是很激烈 所以在城市開(kāi)2.0的就可以了

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