我的勻速40，現(xiàn)在表顯7.9了，山路都是60多碼，平時(shí)大腳油，上坡最高瞬時(shí)油耗20了，感覺好費(fèi)油了，現(xiàn)在都是加的私人加油站油了，5塊一升。

這個(gè)你可以自己計(jì)算一下，比如說你把你的里程小計(jì)清零，加100塊錢的油計(jì)算一下是加了多少升，然后再除以你行駛的公里數(shù)就是百公里的油耗在算一下1km多少錢就清楚了。

柯迪亞克2019款TSI330，5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版國(guó)V工信部綜合油耗為6.8L/100km。實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 上下浮動(dòng)10%都是正常的。

插電混動(dòng)（PHEV）是目前比較先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，也是比較主流的混動(dòng)系統(tǒng)之一。相比傳統(tǒng)的燃油車，插電混動(dòng)可以通過純電模式、混動(dòng)模式、和燃油模式來驅(qū)動(dòng)車輛，在純電和混動(dòng)模式下，它會(huì)比傳統(tǒng)的燃油車更省油，如果動(dòng)力電池沒電后就會(huì)變成燃油機(jī)工作，這時(shí)動(dòng)力會(huì)變?nèi)?，而且油耗?huì)變高，甚至?xí)哂趥鹘y(tǒng)燃油車。因?yàn)榛靹?dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校一般都比燃油車功率低，而且車輛自重大，所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況。不過插電混動(dòng)一般不會(huì)出現(xiàn)沒有電的情況，插電混動(dòng)車型比其他混動(dòng)車型的電池容量要大，即使用純電模式也能夠行使較長(zhǎng)的里程。平時(shí)我們可以通過充電樁來充電，在行駛的時(shí)候如果電池電量過低它也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)汽油機(jī)來給電瓶充電，不過這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不但要帶動(dòng)兩噸重的車身，還要帶動(dòng)一套充電系統(tǒng)，所以這個(gè)時(shí)候油耗是非常高的。不過我們?cè)谟貌咫娀靹?dòng)的時(shí)候應(yīng)該定期充電，這樣可以保證我們出行的便利性，還能延長(zhǎng)電池的使用時(shí)壽命。

10個(gè)也并非不可能。我在北京，前幾天和今天，夜里零下十幾度，白天零下5度，油耗明顯增高。我日常是在接近6個(gè)油，現(xiàn)在達(dá)到7個(gè)。所以，具體耗油增加多少，取決于當(dāng)?shù)氐臍鉁?。溫度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度的時(shí)間就越長(zhǎng)，而在電池驅(qū)動(dòng)時(shí)，時(shí)間也越短。估計(jì)在黑龍江，估計(jì)10個(gè)油也是可能的。這不僅僅是混動(dòng)車，即便是普通燃油車也是一樣的。氣溫越低，越費(fèi)油。

華晨金杯750的油耗還算是正常，一般的7-8個(gè)油左右，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

車輛新車的車輛的磨合并不代表車輛本身的磨合，也代表人車的磨合，也就是說駕駛員的技能也需要跟慢慢的磨合。

開車油耗的高低除了和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。關(guān)于開車如何省油，我總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相學(xué)習(xí)探討：（1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間，另盡量避免急踩油門起步。（2）保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。（3）切勿急剎車，以及長(zhǎng)時(shí)間的車輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車和怠速會(huì)消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（4）車輛要保持低風(fēng)阻，輪胎要保持正確的胎壓。當(dāng)車輛行駛高于80碼時(shí)，車窗要關(guān)閉。此外要定時(shí)檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會(huì)導(dǎo)致油耗的升高。（5）行駛中在不影響安全的前提下，無需打開車上的按鍵。如：風(fēng)扇開關(guān)，前后玻璃除霜，座椅加熱通風(fēng)，晚上在城市中駕駛不要開遠(yuǎn)光燈，以及盡量少使用空調(diào)等。（6）減輕車輛負(fù)重，盡量不要額外增加車輛的重量。另定期按時(shí)做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過了磨合期會(huì)有所下降，冬天氣溫低，熱車時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！

也許是到年頭了吧，八年多的車了！我同事有輛13年的CRV四驅(qū)同樣是2.4發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔變速箱，他開車比較溫柔也是上下班開20多公里，他說他的車油耗差不多八個(gè)油！而且我也試過亮燈加100元，跑到亮燈跑了104公里！

表顯7.5-7.6左右,買車到下個(gè)月剛一年,中石化92的油,加完油能跑700多公里我經(jīng)常跑高速，應(yīng)該是把油耗磨出來的！

平均大約8個(gè)油。

暖機(jī)過程非常耗油，路程短，整個(gè)行駛過程基本都是在暖機(jī)，所有油耗高。如果行駛100公里，暖機(jī)過程的高油耗就可以分?jǐn)傁聛怼?/div>

“省油8招”1，不要猛加油提速；2，車內(nèi)不要放太多沒有用的東西；3，盡量不要開空調(diào)；4，高速行駛時(shí)最好不要開窗戶，否則會(huì)增大阻力；5，每次加油不要加太滿，因?yàn)檐囎灾卦黾?，油耗也?huì)增加；6，電噴車不要空擋滑行；7，根據(jù)不同的車型，采用不同的換檔時(shí)間（一般都在2000轉(zhuǎn)以上）；8，停車等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，最好熄火。如果是2、3分鐘以內(nèi)就不要熄。

油耗的高低主要取決于路況，城市道路和高速開出來的油耗肯定是不一樣的，如果城市比較堵的話肯定油耗比較高。油耗高的原因：1、汽車輪胎壓力不正常輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。解決辦法：使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。2、早晨熱車時(shí)間過長(zhǎng)或行駛距離過短很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異于在和自己的錢包過不去，如果汽車每次行駛路程過短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，最終導(dǎo)致油耗的變高。解決辦法：可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。3、汽車油箱過滿或車上負(fù)載的東西過重汽車油箱過滿或車上負(fù)載的東西過重都會(huì)導(dǎo)致汽車的整備質(zhì)量過重，汽車行駛的壓力增加，從而導(dǎo)致汽車油耗的變高。解決辦法：在合理的范圍內(nèi)加油和在汽車內(nèi)擺放物品，給汽車減重。4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺少清理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長(zhǎng)期沒按照規(guī)定定時(shí)定公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油，也是導(dǎo)致汽車油耗增加的重要原因。解決辦法：汽車每隔5000公里給汽車進(jìn)行換機(jī)油和沒5萬公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理積碳。5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車駕駛時(shí)猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會(huì)較大，另外急加速造成輪胎與面強(qiáng)烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。解決辦法：在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作

油耗與你行車的環(huán)境有一定的關(guān)系的，如果是走的市區(qū)路段油耗肯定會(huì)升高，相反跑高速就會(huì)降低。參考車主口啤里面的信息。冬季上升很正常

建議你手機(jī)下載個(gè)小熊油耗軟件，里面有萬千車主的真實(shí)油耗 你可以對(duì)比，汽車油耗計(jì)算工具，他能夠幫助你精確計(jì)算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計(jì)單月油費(fèi)、平均油費(fèi)，計(jì)算出你的愛車每個(gè)月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)椋翰蛔阋约拜喬ツp都會(huì)導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。2.頻繁剎車、啟動(dòng)大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測(cè)出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測(cè)試過，如果3擋長(zhǎng)距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4.把后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長(zhǎng)時(shí)間怠速很多車主等人的時(shí)候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費(fèi)油。前不久就有人拿攬勝來做試驗(yàn)，測(cè)出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時(shí)怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時(shí)消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費(fèi)油以外，長(zhǎng)時(shí)間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長(zhǎng)時(shí)間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機(jī)油機(jī)油的不合理添加也會(huì)導(dǎo)致高油耗。有車主認(rèn)為，最好的機(jī)油才能發(fā)揮最好的功效，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車。機(jī)油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機(jī)油可能會(huì)很大程度的加大油耗的上升。

建議參考車主發(fā)的口碑，油耗具體跟很多因素相關(guān)，比如路況，是否開空調(diào)、駕駛習(xí)慣，新車磨合期，車載重，好多因素有關(guān).但是具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況而定的，

高速就13-14個(gè)吧，比我Q5高4-5個(gè)而已，可以接受哈，提速還是不錯(cuò)滴，而且成里開，我2.0的Q5都能跑到17個(gè)左右，這個(gè)20個(gè)多點(diǎn)也正常，有很多人都加的92，我才買回來打算磨合完也加92了。