10款悅動油耗多少？10款悅動油耗是每百公里7-8L。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗量，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是在客觀環(huán)境中，安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，在指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；2、汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動機的熱效率。目前一般汽油發(fā)動機的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達到30％多，而柴油機已超過了40％，這就是柴油機比汽油機油耗低的原因。

海馬汽車s5油耗不算高，在8個左右：1、10萬以下買個小型SUV夠便宜 外觀也不錯，內(nèi)飾不怎么好塑料感太強了；2、底盤對于路況的過濾特別敏感，舒適性稍差，過小坑洼及減速帶時偏硬，過大一些的顛簸路感覺很好；3、還有就是排量還是相對較小一些吧，爬坡上坎還是有點點費力，不過家用還是夠了。

斯巴魯森林人2020款油耗百公里才7.6個左右，參數(shù)：1、全新一代森林人對白車身的連接處進行了強化升級，增加整車抗扭以及抗形變的強度，同時增加了膝部氣囊以提升整車的安全性，可惜的是進口版車型沒有裝備“EyeSight碰撞預(yù)警系統(tǒng)”；2、動力方面，新一代森林人全系均搭載了新一代水平對置發(fā)動機，并提供最大功率為146馬力的2.0L發(fā)動機、最大功率為172馬力的2.5L發(fā)動機；3、而頂配車型則搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機可輸出240馬力（177kW）的最大功率，峰值扭矩達到350N·m，動力輸出已超過老款2.5T低功率版本；傳動方面自然吸氣發(fā)動機匹配6MT和CVT變速箱，而2.0T車型將會匹配CVT自動變速箱。

哈佛h6酷派綜合油耗11L\/100km：1、實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動10%都是正常的，這樣的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；3、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；4、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

雷克薩斯nx300h油電混合真實油耗還可以，百公里4--5個油：1、雷克薩斯還推出NX混動版本——NX 300h，或?qū)⒋钶d了一臺由阿特金森循環(huán)發(fā)動機、發(fā)電機、電動機和蓄電池構(gòu)成的混動系統(tǒng)；2、作為同級細分市場第一款完全混和動力的車型，NX 300h能夠在實現(xiàn)高性能的同時還帶來無可匹敵的環(huán)保特性和操控穩(wěn)定性。代替2.5L V6自然吸氣發(fā)動機；3、2.5L V6自然吸氣發(fā)動機最大功率為152千瓦，最大扭矩約為250牛米。2.0T增壓發(fā)動機的動力輸出將會超過這款2.5L自吸動力。

這款東風(fēng)標致206油耗大概是6.9升\/百公里左右：1、秉承標致一貫傳統(tǒng)，東風(fēng)標致206的動力系統(tǒng)不僅高效地釋放充沛的動力性能，而且具有節(jié)油、環(huán)保的特點。因為，東風(fēng)標致認為，高效、經(jīng)濟、環(huán)保才是真正意義上的現(xiàn)代發(fā)動機；2、東風(fēng)標致206的動力配備有排量為1 587 cm3的汽油發(fā)動機。這款多點噴射發(fā)動機的最大特點是能夠很好的適應(yīng)轎車在行使過程中遇到的各種多變的環(huán)境。此外，該發(fā)動機的設(shè)計使其在使用符合國家標準的車用乙醇汽油時，完全可以正常運行；3、考慮到中國各地氣候條件的不同及各地海拔高度的巨大差異，在氣溫-30°C 到 +45°C的大氣環(huán)境里，發(fā)動機、蓄電池、起動機均能正常運轉(zhuǎn)。

紅旗h7這款車的油耗有點高，百公里在12個左右，不過整體還是不錯的：1、紅旗H7搭載兩款由中國一汽集團全自主研發(fā)的發(fā)動機——CA6GV與CA4GC20T，具有出色的動力性及經(jīng)濟燃油性；2、CA6GV作為一款高端V型6缸發(fā)動機，采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進氣系統(tǒng)，結(jié)合VVL技術(shù)，保證了先進的燃油經(jīng)濟性和超低排放水平；3、CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強度、振動噪聲、供油系統(tǒng)和與整車匹配諸多方面實現(xiàn)技術(shù)突破。領(lǐng)先的多點電噴與增壓中冷技術(shù)，顯著提升馬力輸出和燃油利用率，更大幅降低了尾氣排放。

寶馬I8是寶馬旗下的跑車車型，百公里油耗為6.9升至7.3升。寶馬I8的市場銷售價折合人民幣大概為126萬元，于2014年在中國正式上市，汽車的外觀設(shè)計和上一代車型區(qū)別不大，新款寶馬I8降低了汽車高度，更換了新的輪圈和自動卡鉗，在汽車的外觀設(shè)計采用了不同的顏色裝飾，汽車采用后輪驅(qū)動方式，加速到百公里時速的時間，僅需要4.4秒。汽車搭載高性能的混合動力系統(tǒng)，將汽車的動力性能提高了一個檔次，搭配兩臺電動機和一臺渦輪增壓發(fā)動機，使汽車的最高輸出功率達345馬力，扭矩最大打800Nm。

陸巡油耗是17升，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。以陸巡蘭德酷路澤2018款4.0L自動GXR為例，其長寬高分別為：5095mm、1975mm、1930mm，軸距為2850mm。陸巡蘭德酷路澤2018款4.0L自動GXR為例搭載5擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時190千米。蘭德酷路澤2018款4.0L自動GXR的發(fā)動機最大扭矩為385牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)，前懸架類型使用螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，后懸架類型使用四連桿式非獨立懸架。

東風(fēng)多利卡d6輕卡百公里油耗在10--12個左右，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

凱美瑞雙擎油耗相當(dāng)不錯：1、我是雙擎車主，1月10號買的車，目前1600公里，平均油耗6.4，如果是冬天開暖風(fēng)夏天開空調(diào)的情況下應(yīng)該會+1；2、我開車算是比較猛的，這個油耗應(yīng)該相對偏高，不過你要是想靠省油省出差價就算了，肯定劃不來；3、雙擎的價值在于動力感受、非高速狀態(tài)的靜謐性和900公里才需要加次油的省事。另外落地25.4萬有點偏高吧。

雙擎的車油耗高一般是以下幾種情況：1、油耗和駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)條件和車輛負荷等諸多相關(guān)因素；2、里程差距大肯定也是個問題，影響油耗的因素實在是太多了；3、如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、速度和擋位不匹配）、胎壓過低、加的機油質(zhì)量差、點火系統(tǒng)故障和電氣控制系統(tǒng)故障等，這些因素都會增加車輛的油耗。

本田思銘二手車油耗怎么樣？本田思銘二手車的油耗是每百公里7-9L。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗量，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是在客觀環(huán)境中，安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，在指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；2、汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動機的熱效率。目前一般汽油發(fā)動機的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達到30％多，而柴油機已超過了40％，這就是柴油機比汽油機油耗低的原因。

傳祺gs5油耗從車速表與油表中間的小顯示屏位置看，調(diào)出續(xù)航里程，在續(xù)航里程界面按住DISP鍵即可出現(xiàn)平均油耗。以2021款傳祺GS5進階款270T科技智領(lǐng)版為例，其車身尺寸分別是：長4695mm、寬1885mm、高1726mm，軸距為2710mm。2021款傳祺GS5進階款270T科技智領(lǐng)版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是169ps，最大功率是184kw，最大扭矩是265nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

工信部公布的領(lǐng)克03的綜合油耗在5.7--5.9之間。其中純Lite版本的油耗為5.7LL\/100km，DCT型版和Pro版的油耗為5.9LL\/100km：1、領(lǐng)克03售價在11.68--15.18萬，價格覆蓋消費級屬于主流快銷車型的范圍；2、15萬以內(nèi)的A級車市場選項很多，但不得不說領(lǐng)克03著實會讓你眼前一亮，家族式前衛(wèi)外觀設(shè)計，匹配功能性氣動造型設(shè)計，再輔以包裹性極強的內(nèi)飾設(shè)計，足以讓你的腎上腺素飆升；3、領(lǐng)克03擁有沃爾沃技術(shù)做背書，是一款真正的具有豪華血統(tǒng)的車型，可以說是全面融合了吉利汽車與沃爾沃汽車兩者的“精華”，擁有豪華車型品質(zhì)但沒有豪華車的價格。

哈弗h9柴油版國六油耗如下：1、動力2.0T的動力說大不大，說小也不算小了，很普通的排量吧，動力調(diào)校方面感覺還可以，算是比較積極的吧，搭載的這臺zf的8at的變速箱匹配的還可以，變速箱的邏輯也挺合理，市區(qū)開和高速開動力都是還挺挺滿意的；2、操控操控還可以吧，雖然車身比較大吧，但是動力調(diào)校的還是可以的，液壓的助力不是特別的重，輕重還是可以的，對于路感的掌控還是比較清晰的，轉(zhuǎn)向方面也還比較精準的吧，操控基本上是滿意的；3、油耗目前平均油耗在十三四個左右，比較正常的一個油耗吧，作為一臺中大型suv來說他的車身噸位是不爭的事實，2.0T的排量不算大，拉動這么大的家伙還是要得有十幾個油來支撐的，理想范圍內(nèi)的油耗吧，還可以。

長安歐尚x7plus油耗是8升左右，以2022款1.5T長安歐尚X7PLUS手動舒享型為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身結(jié)構(gòu)為4730mm、寬1870mm、高1720mm，軸距是2786mm。2022款1.5T長安歐尚X7PLUS手動舒享型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是170ps，最大扭矩是260nm，最大功率是125kw，與其匹配的是6擋手動變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

一般般，不高也不低海馬323福美來1.6油耗綜合是8.6L，具體要看個人的使用情況和路況的 。油耗高的原因可能是因為火花塞的問題：1、火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換；2、火花塞壽命到了，雖然還能繼續(xù)使用，但會因為點火能量不足而導(dǎo)致點火推遲，錯過最佳點火時間；3、比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導(dǎo)致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導(dǎo)致燃燒不完全，進一步增大油耗。

榮威I6是上汽集團2017年推出的三廂轎車，汽車百公里油耗量為5.8L至5.9L。榮威I6搭配1.0t三缸發(fā)動機，最大功率為125馬力，售價在8.98萬元到13.68萬元之間。榮威I6新款汽車有多種顏色可供選擇。汽車搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，全新車型配置陣容拉低了榮威I6整體價格，實現(xiàn)低價。榮威I6在首次復(fù)試時，不停刷新油耗極限和理論極限，一箱油挑戰(zhàn)全程1800公里?？梢钥闯鰳s威追求更低的油耗，榮威I6為了使客戶可以體驗極致高效的節(jié)能效果，顛覆了日常生活用車的燃油量，達到最極致的燃油經(jīng)濟性。

2022款別克gl8混動油耗是百公里7.8至12.2l，百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。以別克gl8的2022款陸上公務(wù)艙652T舒適型為例，其車身采用5門7座mpv結(jié)構(gòu)，最高時速195km。動力方面，別克gl8的2022款陸上公務(wù)艙652T舒適型搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。