柯米克手動版本每百公里的綜合油耗為6.1L/100KM，柯米克自動擋版本每百公里的綜合油耗為7.8 L/100KM。柯米克的真實油耗不高，屬于正常水平。油耗的高低和路況勻速及每個人的駕駛習慣有關系，磨合期會偏高點，冬天氣溫低，汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點。如何降低汽車油耗：正確把握早晨熱車時間過長或行駛距離；保持輪胎壓力正?；蛘{換大尺寸輪胎；計劃好路線,規(guī)避擁擠道路上和頻繁變換車道；不要長時間怠速時不熄火或頻繁打火；禁止駕駛時猛烈加油、頻繁剎車；機油按規(guī)定標號加注；不要低擋高速或高擋低速行駛；禁止夏季車窗全開、堵車時開空調。導致油耗過高的因素有很多，面對油耗過高時,可以采用以下的這些方法：1.清理汽車發(fā)動機的積碳，發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。2.檢查汽車上的氧傳感器，作為汽車內部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。3.定期更換汽車的三濾，車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。4.檢查汽車的電子控制單元，發(fā)動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現這樣或那樣的故障。

K5 2.0L排量市區(qū)不到10個油，高速的時候不到8升；1.6L油耗8到9個；2.0T油耗14個油。

雪地胎比四季胎相比，油耗只會增加一點，幾乎是微乎其微的。不過在低溫氣候下會使油耗增加，經常會誤認為使更換雪地胎導致的。

高速綜合油耗6.5L，市區(qū)百公里綜合油耗10L。09款凱美瑞240G采用了一臺代號為2AZ-FE的2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力167匹，最大扭矩224牛米，擁有鋁合金缸體與缸蓋采用多點電噴的燃油供給方式并搭載vvti技術，與之匹配的是5速手自一體變速箱。此車前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用雙

根據小熊油耗數據顯示：搭載1.8L124馬力L4發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為8.36升/百公里，油耗范圍為7.30~9.43升/百公里，參加測試車主共有11510位。根據易車網數據顯示：搭載1.8L124馬力L4發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為8.9升/百公里，共有3949位

一般城市道路相差2l到2.5l，高速路段相差會更小。3.0t和2.0t具體油耗相差多少還需要看個人的駕駛習慣，每個人的駕駛習慣不一樣開出來的油耗也不相同。在一般的市區(qū)道路內行駛兩者相差不了多少，還需看這臺車匹配的是什么樣的變速箱。變速箱對于節(jié)省燃油是很重要的，現在的變速箱已經發(fā)展到7檔8檔9檔甚至1

2.0排量的汽車油耗也需要看行駛的路況，如果是跑高速，油耗大約是7.5升每百公里。如果在市區(qū)道路內行駛，油耗大約是10升每百公里有些車甚至更高。油耗不僅取決于行駛的路況，還取決于駕駛員的駕駛習慣?，F在很多車都會使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，經常有人說渦輪增壓發(fā)動機省油，其實這個說法是不正確的。如果是同排

重卡的油耗是和很多因素相關的，高速，噸位，車型，線路，汕德卡的大概油耗區(qū)間，一般34-38個油。汕德卡的油耗還是比較理想的，最重要的是品質好和出勤率高。

在綜合路況的情況下，工信部發(fā)布的奧迪Q5的油耗為8.4L/百公里，車主實際行車油耗為10.7L/百公里。根據統(tǒng)計數據，奧迪Q5的實際油耗量比工信部的高。油耗高，怎么降低油耗，一直是困擾有車人士的問題。不少朋友都有同感：一到冬天就多花油錢，有時空調都不敢開。 行車電腦上顯示著油耗量在如何防止愛車油耗過高的情況下，需要注意：1.不要長時間高速行駛：任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力，從而增加油耗。2.平時要加強對車的保養(yǎng)：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗。3.底盤式發(fā)動機不正常工作也會導致油耗過高：輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會導致油耗過高。4.減少汽車負重，不要在車內放置不必要的重物。5.避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。6.冬季涼車高怠速比夏季時間長，也會導致油耗高。7.不要怠速溫車：如果你早上出門，習慣發(fā)動引擎，讓車子溫個幾分鐘，但其實停車利用怠速來溫車相當耗油，而且會讓引擎短命。正確做法是一邊開車、一邊溫車。8.加注高質量的汽油。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積炭的主要成分，車主可在汽油里添加汽油清潔劑，這樣可有效防止積炭，并能逐漸活化積炭，從而保護發(fā)動機免受傷害。9.不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，白白浪費汽油錢。10.好好保養(yǎng)車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。

科賽1°綜合油耗，根據易車網數據顯示：1.5L手自一體變速箱版本，平均油耗為8.6升/百公里，3位車主參加測試；1.5T手自一體變速箱版本，平均油耗為8.9升/百公里，1位車主參加測試。這里要注意的一點是，油耗從來就沒有一個準確、標準的數值，因為涉及到個人的駕駛習慣、平常的行車路況、車的負重、是否開

睿行s50v分為1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。據工信部綜合油耗所示，1.5升自然吸氣車型為7.9L/100km，1.5升渦輪增壓車型為8.4L/100km。關于睿行s50v：睿行s50v是長安汽車生產的一款物流MPV，于2017年9月27日正式上市，車身尺寸為4600*1770*1

1.5t的f7百公里平均油耗大約為9.3升。這個油耗對于一款1.5t發(fā)動機來說有點偏高了。f7搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為GW4B15，這款發(fā)動機的最大功率為124kw，最大扭矩為285牛米，最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸

一般的2.3升自然吸氣發(fā)動機綜合油耗在12升左右。如果匹配的變速箱不是很好，那油耗會更高。汽車的油耗不僅取決于發(fā)動機本身，也取決于很多因素，例如變速箱的效率，整車重量，整車風阻系數，駕駛員駕駛習慣等。如果一臺發(fā)動機在臺架上測試出來油耗很低，那將這臺發(fā)動機裝到車上之后，這輛車的油耗就不一定很低了。一輛車的油耗表現不僅取決于發(fā)動機本身，還取決于發(fā)動機與變速箱的匹配，車身的設計等。如果一臺很省油的發(fā)動機裝在車上，但是匹配了一臺換擋邏輯不好傳動效率也不高的變速箱，那這臺車的綜合油耗是不會低的。如果一臺有點費油的發(fā)動機裝在一臺車上，但是匹配了一臺精心調校的變速箱，那這臺車的綜合油耗不一定就很高?，F在很多汽車的車身都在使用輕量化設計，采用輕量化設計能夠降低油耗。有些車的車身在設計之初會經過很多次風洞試驗和很多次修改，目的就是為了降低風阻系數，這樣在高速行駛時不僅風噪更小，也能降低燃油消耗量。最后，油耗還取決于駕駛員的駕駛習慣。

寶馬3系的油耗適中，每百公里平均油耗為10L左右，不過新車磨合時油耗偏高。以后會慢慢降下來的。

別克gl6工信部綜合油耗6.6(L/100km)，對于一個MPV來說這個油耗不算高，實際油耗因人而異，具體的油耗受駕駛習慣，天氣，路況等因素影響。

f5的油耗大約是每百公里8.3升，這對于一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機來說表現還是不錯的。f5的1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為GW4B15，這款發(fā)動機的最大功率為124kw，最大扭矩為285牛米，最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvl技

根據小熊油耗數據顯示：18款h6coupe，平均油耗為9.71升/百公里，油耗范圍在8.40~11.02升/百公里，共有1349位車主參加測試。根據易車網數據顯示：18款h6coupe，平均油耗為8.8升/百公里，其中，油耗在8~10升/百公里的車主有53人，共81位車主參加測試。油耗受很多客觀因素

豐田卡羅拉百公里油耗市郊為5L，市區(qū)油耗7.8L，綜合的油耗6L左右。而當中為GL版的油耗又會普遍高得多，平均的市區(qū)油耗就可以達到7.8L每百公里了。但是在市郊油耗的表現上，又都表現地差不多，基本都可以保持在5.1Ｌ左右。

上汽通用雪佛蘭正式發(fā)布了科沃茲車型的官方圖片，新車定位為一款全新緊湊型三廂轎車，隨后于2016年9月2日開幕的成都車展正式上市。科沃茲的英文名“Cavalier”意為“騎士”，源于通用汽車北美歷史上的暢銷緊湊車型Chevrolet Cavalier。

油耗計算器公式，最簡單的是計算百公里油耗量，百公里油耗量=燃油消耗量（每升）÷行駛公里（公里數）×100。1.假設一輛汽車的排量是1.6升，行駛里程為600公里，同時消耗了40升燃油，則有百公里油耗量=40÷600×100=6.7升。假設一輛汽車的排量是2.5升，行駛里程為500公里，同時消耗了55