哈弗m6油耗大概是4毛錢一公里：1、新款哈弗M6自動擋車型動力升級為1.5T+7DCT動力組合，最大功率110kW， 210N-m，最大扭矩的輸出范圍為2200-4500轉；2、動力充沛，在日常用車的絕大多數(shù)駕駛環(huán)境中，它的動力系統(tǒng)都能保持著暢快自如的行駛表現(xiàn)；3、匹配的變速器是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，曾榮獲2017年十佳變速器稱號，換擋平順，反應速度快，保證高效的動力輸出的同時，提高了整車的舒適性及燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅6.8L；4、真正實現(xiàn)了小排量、大動力、低油耗，為用戶提供更輕松舒適的駕乘體驗。

是有多種原因：1.車輛發(fā)動機機油到了更換周期，更換機油和更換機油濾清器。2.車輛的火花塞到了更換周期需要更換。3.車輛的節(jié)氣門位置，進氣道位置，噴油嘴位置出現(xiàn)了積碳需要進行清理。4.車輛的變速箱潤滑油到了更換周期。機動車輛的油耗是百公里油耗，是指機動車輛在道路上按照一定的速度行駛，100公里時所產(chǎn)生的油耗，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。

汽車油耗計算公式是什么？百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量：1、例如：10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立；2、實際計算油耗的方法：X/100=50/600，X是我們所求的百公里油耗公升數(shù)，等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升；3、等式成立，解這個方程式，X=50×100/600，答案：X≈8.33，所以該車百公里油耗約8.33公升；4、通俗講：第二次加油的公升數(shù)乘100后，再除以距第一次加油車跑的公里數(shù)，答案就是所要的百公里的油耗。

邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：1、配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。雖然邁騰和帕薩特都用的是大眾L4發(fā)動機，在性能、操控性、動力上差距不大，但是，一汽大眾在DSG技術上較上汽大眾稍有不足，所以邁騰在這點上是不如帕薩特的；2、油耗方面：因為邁騰整車質(zhì)量比帕薩特略重，所以耗油要稍微多點。邁騰1.8T百公里油耗9.6個油，2.0T百公里油耗10.5個油；帕薩特1.8T百公里油耗9.0個油，2.0T百公里油耗10.2個油。所以帕薩特又勝出一局；3、銷量：據(jù)統(tǒng)計，2012年帕薩特銷量為210567輛，邁騰銷量是173664輛；2013年帕薩特銷量為227262輛，而邁騰銷量僅為187173輛。

別克英朗油耗大嗎？從車主發(fā)布的口碑來看，全新英朗的平均油耗基本保持在7-8L/100km左右，沒有想象中那么省油：1、英朗作為別克品牌布局家用車市場的戰(zhàn)略車型，銷量長期位居前列，新車在造型、配置、動力等方面均進行了不同幅度的優(yōu)化，力爭進一步鞏固其產(chǎn)品競爭力;2、新款英朗被1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動機所取代，而這兩款發(fā)動機最大功率為120千瓦，峰值扭矩為230牛米，傳動方面匹配手自一體變速器;3、眾所周知，為了應對各個國家日趨嚴苛的汽車尾氣排放要求以及日益升高的油價，正因如此，近幾年在全世界范圍內(nèi)了掀起了一波“小排量渦輪增壓引擎”的浪潮。

江淮瑞風m3油耗8.49.9L/100km：1、江淮瑞風M3，該車定位為小型MPV車型，其整體造型延續(xù)了瑞風MPV家族的設計理念；2、新車采用一體式保險杠和帶鍍鉻飾的雙橫條中網(wǎng)設計，整體造型延續(xù)了瑞風MPV家族的設計風格。瑞風M3的側身線條平直；3、江淮瑞風M3于外觀輪廓以及側面布局上。前門采用了大三角車窗。該車前臉則采用全新的設計，大燈、進氣格柵融為一體，霧燈和下進氣口也是較為傳統(tǒng)的設計。

經(jīng)典軒逸這款車油耗高原因：1、對車輛的維護保養(yǎng)不認真，不及時，不按期進行。尤其是空氣濾清器，一定要定期或不定期的進行清理和保養(yǎng)，過濾性和通氣性不好時，及時更換濾芯或濾網(wǎng)，保證良好的性能，否則因供氣不足而導致發(fā)動機動力下降，增加燃油消耗；2、經(jīng)常保持前后各輪胎的氣壓充足均衡，減少輪胎滾動時與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，耗油增加；3、經(jīng)常檢查和保持四輪定位、前束指數(shù)和內(nèi)外傾角的準確性，減少行駛阻力，避免輪胎過損，增加燃料消耗。

途樂和蘭德酷路澤的油耗對比的話，個人感覺是途樂油耗比較低的，不過這個跟駕駛習慣有關的：1、過來人覺得途樂的外形比較青春，充滿運動風，讓人感到無限的活力，是一款偏活潑的車型，可能更適合年紀輕一些的人群；2、而蘭德酷路澤的外觀屬于霸氣側漏風，整體外觀偏穩(wěn)重成熟，十分野性，更適合成熟一些的人群；3、總之兩種車型的外觀都各有千秋，是不分上下的，喜歡的人會很喜歡。

金牛星油耗在7L左右：1、金牛星是一頭節(jié)能省油、可靠穩(wěn)定的奉獻牛。它所搭載的全新第二代全鋁發(fā)動機，采用日本鈴木技術，動力強勁、品質(zhì)可靠，是國內(nèi)一流的小排量發(fā)動機；2、其最大扭矩達到102N.m，最大功率為60kW/6000rpm。令人稱道的是其低速扭矩性能優(yōu)異，具有提速快、油耗低的特點。 同時，該發(fā)動機缸體采用鋁合金材質(zhì)，具有重量輕、噪音振動低的特點，在降低油耗和提高發(fā)動機壽命方面也有顯著表現(xiàn)；3、金牛星還在國內(nèi)微客中率先配置STT智能節(jié)油系統(tǒng)實現(xiàn)雙效節(jié)油，油耗可降低5% ，綜合油耗百公里僅為6.8L，達到小油耗、大動力的理想狀態(tài)。

途觀油耗2.0t油耗多少？途觀油耗2.0t油耗是每百公里9-10L。車輛的油耗主要取決于駕駛人的駕駛習慣以及行駛路況質(zhì)量，車輛只要正常使用按時保養(yǎng)即可。油耗過高時需要對車輛發(fā)動機的積碳進行清洗。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；2、汽車造型。車身風阻系數(shù)小，油耗會明顯下降。這兩者的關系也成正比；3、提高發(fā)動機的熱效率。目前一般汽油發(fā)動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30％多，而柴油機已超過了40％，這就是柴油機比汽油機油耗低的原因。

清節(jié)氣門后油耗特別高的原因可能如下：1、由于清洗完節(jié)氣門后，沒有做相關的匹配工序，導致電腦檢測程序還是按照原來的節(jié)氣門調(diào)整噴油量的，一般情況下，車子行駛一段時間，它就會慢慢適應的；2、由于節(jié)氣門長時間未清洗，導致節(jié)氣門閥門和節(jié)氣門臂位置磨損過大，這時清洗完節(jié)氣門后，間隙反而更大了；3、如果節(jié)氣門太臟的話，進氣支管，氣門腳位置肯定都是臟的，對于個別車子來說，沒有洗的話，這些是處于一個平衡狀態(tài)的，一旦洗了節(jié)氣門這種平衡狀態(tài)就會被打破，導致油耗增高。

汽車的油耗量和速度有很大的關系，12款馬自達6百公里油耗為9個點才算正常：1、每種車都有它的經(jīng)濟油耗，太慢費用，太快也費油，速度比經(jīng)濟速度快的話，油耗會增加很多；2、盡可能讓車達到最高擋位，然后勻速行駛，轎車的經(jīng)濟車速在6585左右，最好不超過100；3、如果你經(jīng)常在高速公路上行駛，就可以很明顯的體驗出來。

朗動油耗高的原因：1、積碳嚴重：如果油質(zhì)不好，或者經(jīng)常使用燃油寶，就會導致發(fā)動機內(nèi)部積碳增多，過多的積碳會導致進氣歧管內(nèi)部粗糙，影響進氣量和混合氣效果，油耗就會高的；2、點火系統(tǒng)問題：高壓包是常見的故障之一，高壓包故障就會導致點火系統(tǒng)不工作，造成缺缸、動力下降、油耗升高等現(xiàn)象；3、保養(yǎng)問題：機油過多過少、質(zhì)量差、粘稠度過高或者沒有按時更換等問題，都是影響發(fā)動機運轉的關鍵因素，在使用機油的時候一定要用品質(zhì)有保證，合適自己車輛標號的機油，同時也要按時更換。

瑞風商務車油耗是9.5L升，汽車實際油耗與個人駕駛習慣和行駛路況有著很直接的關系。以2021款2.0T瑞風M5柴油手動版國VI為例，其車身結構為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長5120mm、寬1840mm、高1970mm，軸距是3080mm。2021款2.0T瑞風M5柴油手動版國VI搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是360nm，最大功率是110kw，與其匹配的是6擋手動變速箱。

長安歐尚科尚油耗在儀表上看的，著車后儀表會顯示油耗的：1、長安歐尚科尚是在同級定位中唯一搭載電動雙滑門的商旅MPV，采用2+2+3座椅布局，第二排2個獨立座椅，第二排座椅靠背可后翻與第三排持平的帝王榻設計；2、搭載首款脫離移動終端的車載社交車信系統(tǒng)，具備發(fā)現(xiàn)、會話、排行榜、通訊錄等內(nèi)容，將長安歐尚汽車的車友聚集在一個信息交流平臺；3、車友們可以通過車信系統(tǒng)互相認識、交流、互助，實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友、建立群聊、語音紅包、地圖紅包、添加個人標簽、查找好友等社交功能；4、同時“歐尚Style APP”也將集成車信功能，用戶下車后仍可正常接收消息，通過一輛車，認識一群人。

寶馬3系百公里油耗是10L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，承載式車體結構，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

豐田fj的油耗一般是在14個左右：1、FJ酷路澤主要是針對越野性為主的城市越野轎車。CRV只能稱的上是城市越野根本就不是越野車；2、如果你在國外買 那我建議你買FJ 因為總體上講FJ和CRV根本就不是一個層次的東西。所以這也不好比；3、 FJ除了在內(nèi)飾方面稍遜一籌，其他任何方面都比CRV強大不知多少。 在舒適性，車輛性能，道路通過性都不是一個擋次。這2個不是一個階層不好比較，關鍵是看你的用途。

雷諾科雷繽油耗實測為百公里7升，每輛車的具體油耗需要根據(jù)駕駛情況而定。汽車的實際油耗是通過汽車實際使用過程中測出的油耗量，計算的方式是將油箱內(nèi)的油加滿，帶車輛單程里程數(shù)清零后開始正常駕駛，當里程超過180公里后，再次將油加滿，就可以準確測出這段距離的實際油耗量。一般小型車的百公里實際油耗量不超過8升，重型車的百公里油耗量不超過10升，SUV車型的百公里油耗量不超過12升。但是以上屬于參考值，有些車型采用高功率的發(fā)動機導致汽車的實際油耗量比同級別車輛多，屬于正?，F(xiàn)象。

工信部給出的油耗是5擋手動1.5L車型和6擋手動1.5T車型百公里都是6.6L左右：1、奇瑞瑞虎5x搭配有1.5L自吸式發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和147馬力，最大扭矩分別為141牛米和210牛米，動力還是很不錯的，平時用車完全沒有壓力，尤其是其1.5T車型的動力更是不錯，并且油耗還都不是很高；2、這款車的油耗真的不算高，并且這款車的指導價格為6.59-11.09萬元，在價格上還不貴；3、而且這款車無論是外觀還是內(nèi)飾設計都非常不錯，非常符合現(xiàn)在大多數(shù)消費者的需求，整車的性價比很高，非常值得選擇。

雪佛蘭沃蘭多真實油耗是8個左右，參數(shù)：1、外觀：車身的外形看上去還是非常時尚的，整個車給人的感覺非常的大氣，另外有一點就是這個車的側面造型看上去有一點旅行車的樣式，我自己還是非常喜歡這種設計的；2、內(nèi)飾的做工感覺還不錯，整個車看起來挺精致的，尤其是這個車在中控臺方面的做工感覺特別細致，一些接縫處理的感覺都非常的均勻，這點我也非常滿意；3、還有一點就是這個車內(nèi)飾異味，相對于很多新車來說算是比較小的了，買車之前也去看了一些不同品牌的車型，感覺有的車的異味比較明顯，而這款車的車內(nèi)沒有什么太大的味道，這點很不錯，值得點贊。