哈弗m6實(shí)際油耗是9.5升，哈弗m6油耗實(shí)測(cè)結(jié)果是平均耗油9.5L，參考：1、而價(jià)格多少錢(qián)是要看具體的實(shí)時(shí)油價(jià)的。而工信部公布的哈弗M6整車(chē)百公里綜合油耗為7.4L。實(shí)際上油耗這個(gè)東西主要看怎么開(kāi)的，有的可以開(kāi)到7，8個(gè)，有的可以開(kāi)到12個(gè)以上；2、如碰上大堵車(chē)，油耗肯定會(huì)高一些的，畢竟上一秒油門(mén)，下一秒剎車(chē)，很正常。如不堵車(chē)的話(huà)正常情況是在9.2左右的油耗。跑高速時(shí)開(kāi)個(gè)定速巡航，油耗在8個(gè)左右。動(dòng)力上也完全沒(méi)問(wèn)題；3、總的來(lái)說(shuō)，整體油耗表現(xiàn)良好，在測(cè)試期間始終未超過(guò)百公里8升油的范圍，在此其中雙離合變速箱也做出貢獻(xiàn)，對(duì)于多款國(guó)產(chǎn)SUV的油耗測(cè)試來(lái)看，哈弗m6的整體平均油耗并不算高。

夏天油耗高的原因：車(chē)窗不規(guī)范的開(kāi)啟，夏季車(chē)內(nèi)比室外溫度要高，高速下車(chē)窗全開(kāi)，造成的油耗比開(kāi)空調(diào)還要高很多；堵車(chē)，遇到夏天堵車(chē)非常熱，這個(gè)時(shí)候就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)，油耗自然就會(huì)增加，加上怠速下的油耗，兩者產(chǎn)生的油耗就比較大。影響汽車(chē)油耗的因素：汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)，一輛汽車(chē)從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到造型等種種設(shè)計(jì)，甚至過(guò)了磨合期后的保養(yǎng)都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響；行車(chē)習(xí)慣，良好的行車(chē)習(xí)慣能降低油耗，相反如果行駛汽車(chē)時(shí)一直急剎車(chē)，油耗就會(huì)相對(duì)比較高；道路狀況，汽車(chē)在高速上行駛會(huì)比較省油，相反在擁擠的道路上一直開(kāi)開(kāi)停停，油耗也會(huì)相對(duì)比較高。

全新比亞迪f3油耗9.6升/百公里：1、事實(shí)上比亞迪F3也算是比亞迪當(dāng)年比較早期的車(chē)型了，歷經(jīng)那么多年下來(lái)，依然在產(chǎn)，個(gè)人覺(jué)得這是一個(gè)奇跡；2、F3的原型是豐田很多年前的老花冠。比亞迪在此基礎(chǔ)上做了“國(guó)產(chǎn)化仿造”。于是就有了后來(lái)的F3車(chē)系；3、客觀(guān)的說(shuō)，F(xiàn)3制造了這么多年，品質(zhì)應(yīng)該是穩(wěn)定下來(lái)了。品控各方面應(yīng)該也是成熟了，畢竟比亞迪已經(jīng)造了那么多年的車(chē)了；4、新的F3發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L自然吸氣機(jī)型，是比亞迪非常成熟的產(chǎn)品，自然沒(méi)任何問(wèn)題。變速箱方面，除了搭載手動(dòng)擋變速箱之外，還增加了雙離合變速箱的配置。這個(gè)讓人覺(jué)得頗感意外。

東風(fēng)日產(chǎn)sylphy油耗如下：1、1.6XE舒享版MT綜合工況油耗：5.7L/100km；2、1.6XE舒字版CVT綜合工況油耗：5.3L/100km；3、1.6XL悅享版MT綜合工況油耗：5.7L/100km；4、1.6XL悅享版CVT綜合工況油耗：4.9L/100km；5、1.6XL智享版CVT綜合工況油耗：4.9L/100km；6、1.6TOP奢享版CVT綜合工況油耗：5.0L/100km。

柯米克綜合油耗6.0L/百公里：1、柯米克是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造。采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。一體擴(kuò)展式前臉，寬大英朗，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。水晶切割幾何大燈，其內(nèi)部特征線(xiàn)與格柵線(xiàn)條巧妙連接，營(yíng)造出寬闊整體且剛毅的視覺(jué)感受；2、蜂窩狀橫向式下格柵與LED日間行車(chē)燈連為一體，拉寬了視覺(jué)效果，也讓前臉更具氣勢(shì)；3、柯米克很好地發(fā)揮了大眾MQB平臺(tái)的通用化優(yōu)勢(shì)。依然是斯柯達(dá)家族式水晶造型風(fēng)格，通體飽滿(mǎn)硬朗，只是柯米克大燈面積更大，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也略有不同，但風(fēng)格基本一致，比較穩(wěn)重而傳統(tǒng)，個(gè)性方面相對(duì)收斂。

吉利星越這款車(chē)的油耗還是可以的：1、星越這款車(chē)油耗肯定是不會(huì)很高的，畢竟他他的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是三缸機(jī)；2、三缸機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油和環(huán)保，所以這個(gè)方面不用擔(dān)心，然后現(xiàn)在技術(shù)也挺發(fā)達(dá)的，三缸機(jī)讓人望而卻步的抖動(dòng)問(wèn)題也已經(jīng)不是問(wèn)題了；3、隨著擺放位置的調(diào)整，質(zhì)量減輕，它比四缸機(jī)多出許多優(yōu)點(diǎn)來(lái)，然后最重要的一點(diǎn)就是四缸機(jī)沒(méi)有它省油；4、其次是作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，別的方面配置應(yīng)該也都是不錯(cuò)的。

新款比亞迪唐油耗：1、新款比亞迪唐是比亞迪旗下近期新出的車(chē)型，因?yàn)槭怯碗娀旌先剂闲问?，所以油耗非常的低?、目前共有九款式油電混合型的動(dòng)模式，有五款是純電動(dòng)模式，純電動(dòng)能源類(lèi)型的車(chē)型采用的是純電動(dòng) 245馬力電動(dòng)機(jī)和純電動(dòng) 489馬力電動(dòng)機(jī)，續(xù)航可以達(dá)到五百公里；3、目前售價(jià)是25.99萬(wàn)到35.99萬(wàn)之間，上面簡(jiǎn)單說(shuō)一下純電動(dòng)模式的比亞迪唐，最讓人驚訝的是他的百公里油耗最低的只有1.6L。

汽車(chē)排量與功率的關(guān)系：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一般主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)速，當(dāng)排量一定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，其輸出功率就越大；2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速一般40005000轉(zhuǎn)/分，而高速摩托車(chē)的轉(zhuǎn)速可高達(dá)10000轉(zhuǎn)/分以上，這樣其升功率高；3、關(guān)于摩托車(chē)的風(fēng)冷問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻溫度一般在8090度左右為好，這樣減小熱損失，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)只要冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好完全可以滿(mǎn)足使用要求，其實(shí)水冷只是用水做冷卻介質(zhì)，其熱量的散發(fā)還是要靠散熱器和風(fēng)扇利用空氣冷卻。

全新北汽紳寶d50油耗在5--7個(gè)左右，還可以接受：1、紳寶D50的前臉延續(xù)了紳寶家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形的進(jìn)氣格柵搭配螺旋槳雙翼造型的裝飾條，傳承SAAB航空基因，前保險(xiǎn)杠上“北”字形特征線(xiàn)，與圓角菱形設(shè)計(jì)的前大燈和多邊形的霧燈成為整個(gè)“北”字造型；2、藍(lán)色背光與白色數(shù)字體現(xiàn)SAAB航空設(shè)計(jì)理念，同時(shí)將駕駛者關(guān)注的時(shí)間、室外溫度、報(bào)警、保養(yǎng)里程和續(xù)航里程等重要信息獨(dú)立顯示，讓駕駛者的視野更寬闊；3、動(dòng)力方面，紳寶D50搭載三菱成熟可靠的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在小型輕量化、高性能、低油耗和環(huán)保性能方面都達(dá)到較高水平，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83千瓦，最大扭矩147牛米，變速箱方面匹配CVT和5速手動(dòng)變速器。

按照目前的油價(jià)計(jì)算，一公里一般也就1元左右。一般情況下的油耗偏高主要就是跟車(chē)主的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。車(chē)主可以通過(guò)改變一些不良的駕駛習(xí)慣，從而降低汽車(chē)油耗。油耗15個(gè)對(duì)車(chē)主而言是不利的，畢竟這個(gè)油耗也是不算低的。如果車(chē)主需要經(jīng)常駕駛汽車(chē)，那么就避免不了需要經(jīng)常去加油站補(bǔ)充汽油。如果車(chē)主的汽車(chē)油耗過(guò)高而汽車(chē)說(shuō)明書(shū)顯示的油耗并非如此，那么極有可能跟車(chē)主自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，車(chē)主一般此時(shí)及時(shí)改變這些習(xí)慣就能改變汽車(chē)的油耗。當(dāng)然車(chē)主定時(shí)清理汽車(chē)的積碳也是其中一個(gè)降低汽車(chē)油耗的方法。此外，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之前，了解汽車(chē)的油耗也是沒(méi)有壞處的，畢竟這樣可以預(yù)計(jì)將來(lái)自己需要大概花多少錢(qián)去加油。

長(zhǎng)安皮卡神騏f30油耗在10L左右偏高：1、我買(mǎi)的是長(zhǎng)貨箱的，我要拉的貨多一些。這車(chē)用起來(lái)還可以，我購(gòu)買(mǎi)的是豪華型的，帶倒車(chē)影像和雷達(dá)，仿皮座椅很顯擋次，空調(diào)也不錯(cuò)；2、反正5萬(wàn)多塊錢(qián)的價(jià)格來(lái)說(shuō)，神騏F30性?xún)r(jià)比還是挺高的，主要拉貨，偶爾也帶帶家人出行，動(dòng)力上1.5L的也很夠用，動(dòng)力再大的話(huà)，油耗也上去了；3、作為皮卡，在這個(gè)價(jià)位能有轎車(chē)化的內(nèi)飾，長(zhǎng)安還是用心了。這款車(chē)有低配、中配和高配，價(jià)格相差不太大，一些轎車(chē)上有的車(chē)內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙也都有，座椅材質(zhì)有仿皮和織物。

比亞迪G5工信部綜合油耗6.5（L/100km）：1、比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭；2、比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計(jì)，尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計(jì)，同時(shí)后備箱開(kāi)口比速銳更大；3、另外，比亞迪G5要比速銳設(shè)計(jì)得更為大膽，該車(chē)采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計(jì)、LED日間行車(chē)燈，腰線(xiàn)從前門(mén)起向后延展至尾燈處。

08款凱越油耗多少?08款凱越油耗是每百公里8-11L。車(chē)輛的油耗主要取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，車(chē)輛只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)即可。油耗過(guò)高時(shí)需要對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳進(jìn)行清洗。影響汽車(chē)油耗的因素如下：1、降低車(chē)輛自重量。車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；2、汽車(chē)造型。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會(huì)明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達(dá)到30％多，而柴油機(jī)已超過(guò)了40％，這就是柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的原因。

東風(fēng)風(fēng)行景逸x5油耗還是挺省的，百公里才8--10L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

東風(fēng)小康k07一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。想要省油的話(huà)，方法如下：1、首先要確保輪胎氣壓正確，最好是換成省油輪胎，還有需要定期檢查駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)；2、不要猛踩油門(mén)來(lái)進(jìn)行加速，要什么速度就換什么擋，還要清理后行李廂的東西，減輕負(fù)重，而且要上路的話(huà)，要先規(guī)劃好路線(xiàn)；3、無(wú)級(jí)變速的車(chē)起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800到2100轉(zhuǎn)時(shí)，要注意緩抬油門(mén)，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200到400轉(zhuǎn)，可以降低油耗。

2020款哈弗h9油耗13升油左右，配置：1、外觀(guān)方面，哈弗H9采用了非承載式車(chē)身打造，并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀(guān)造型，當(dāng)前上市車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前臉造型，與之前所曝光的H8量產(chǎn)版一樣，碩大的前進(jìn)氣格柵和霸氣的前大燈組合，并且都在格柵中間突出的強(qiáng)調(diào)了“HAVAL”字樣的哈弗專(zhuān)屬LOGO；2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用了全新的儀表盤(pán)，一體式設(shè)計(jì)相比于此前的單炮筒式設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚；3、此外，新車(chē)增加了大尺寸液晶屏、全新樣式的電子換擋桿，全地形反饋系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、ECO模式和低速四驅(qū)等按鈕設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。

轉(zhuǎn)向燈桿上有個(gè)m開(kāi)頭的按鈕，按一下，然后旋轉(zhuǎn)那個(gè)圈圈選擇油耗顯示，再按一下轉(zhuǎn)向桿頂部的按鈕清零 ，就可以了：1、傳統(tǒng)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0升以?xún)?nèi)，百公里油耗與排量沒(méi)有直接關(guān)系，與整車(chē)匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、整車(chē)重量（準(zhǔn)備質(zhì)量）、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)；2、一般情況下，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)的油耗應(yīng)在6-8升/100公里，公路速度保持在90公里/小時(shí)左右，燃油消耗量約為6.5升/百公里，城市和郊區(qū)道路綜合燃油消耗量約為7.5升；3、油耗和駕駛習(xí)慣、駕駛熟練程度，與交通擁堵有關(guān)，其中上述給定的油耗參考指標(biāo)，不考慮交通擁堵和不良駕駛習(xí)慣（如緊急加速、制動(dòng)、不及時(shí)換擋等）。

引起油耗高的原因有：1、輪胎；2、發(fā)動(dòng)機(jī)；3、氧傳感器；4、發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)控制單元。油耗高的解決方法是：1、確保油耗，平時(shí)使用中一定要勤保養(yǎng)、勤檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決；2、減少汽車(chē)負(fù)重，定期清理后備箱，不要在車(chē)內(nèi)放置不必要的雜物；3、改正錯(cuò)誤駕駛的習(xí)慣，自動(dòng)擋踩油門(mén)要松腳，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000到3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，適當(dāng)輕輕松一下油門(mén)；4、避免空擋滑行，空擋滑行消耗的是怠速油耗，而這個(gè)油耗相當(dāng)于車(chē)輛在每小時(shí)60公里的耗油。

奇瑞捷途x70s國(guó)六的5擋手動(dòng)1.5T平均油耗8.42；8擋手自一體 1.5T 平均油耗9.41。奇瑞捷途x70s的省油方法：1、養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，比如高速行車(chē)時(shí)不要打開(kāi)窗戶(hù)乘風(fēng)涼，在怠速或者不著車(chē)狀態(tài)下避免使用大功率用電設(shè)備、部分沒(méi)有必要的用電設(shè)備記得關(guān)閉；2、盡量避免高峰出行，走走停停會(huì)時(shí)油耗增加，同時(shí)在市區(qū)行駛也比郊外行駛更加耗油。車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)速度為60-90km/h；3、較少車(chē)輛上不必要的負(fù)擔(dān)，即清理車(chē)輛上沒(méi)用的物品，在不用長(zhǎng)途行駛時(shí)，油箱油量可以不用加滿(mǎn)也可以達(dá)到降低車(chē)重的效果。

本田凌派油耗怎么樣？本田凌派油耗還是可以的，百公里的綜合油耗大概是6個(gè)油左右，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，值得擁有：1、凌派的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和寶來(lái)、朗逸的1.4T配雙離合變速箱的動(dòng)力相比，在“刺激感”方面可能是會(huì)較為欠缺的；2、如果和同為1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)代朗動(dòng)相比，凌派在動(dòng)力線(xiàn)性感以及順滑感方面都有更好的表現(xiàn)；3、凌派把油門(mén)行程變長(zhǎng)的另一個(gè)原因，是出于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的考慮的，能借此過(guò)濾掉駕駛者很多不必要的腳步動(dòng)作，對(duì)需要頻繁起降油門(mén)的市區(qū)駕駛而言，無(wú)疑能起到很好的節(jié)油效果。