最佳回答：綜合模式下最高速度限制在210公里/小時(shí)，綜合油耗只有2.2L/100公里。

車(chē)輛油耗突增大致可以分為季節(jié)因素和車(chē)輛因素兩種情況。 季節(jié)性因素，主要是冬季油耗增加，屬于正?，F(xiàn)象。在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)要想維持正常的工作溫度，需要更多的熱能，所以需要做更多的功。如果冬季機(jī)油粘度高，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，會(huì)有相當(dāng)一部分燃油沒(méi)有充分燃燒就排出，不能轉(zhuǎn)化為有用功。發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持原有的輸出功率，必然會(huì)增加噴油量。 此外，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)，油耗也會(huì)增加。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到預(yù)定值之前，其工作效率不會(huì)達(dá)到最高值。打開(kāi)暖空氣會(huì)迫使發(fā)動(dòng)機(jī)做被動(dòng)工作。 涉及到車(chē)輛本身的原因有很多。比如氧傳感器損壞、水溫傳感器損壞、節(jié)溫器故障、空空濾進(jìn)氣量不足等。汽車(chē)油耗突然增加的根本原因是車(chē)內(nèi)動(dòng)力不足，無(wú)意中加大了油門(mén)，導(dǎo)致油耗增加。 具體來(lái)說(shuō)，你需要去4S店或者專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠進(jìn)行檢查，才能知道是什么原因，確定原因，然后對(duì)癥修復(fù)。

表有時(shí)候不準(zhǔn)確的！產(chǎn)生費(fèi)油的情況有多種因素：比如說(shuō)你在市里開(kāi)，經(jīng)常堵車(chē)，即使開(kāi)的公里少，綜合油耗也高；或者長(zhǎng)時(shí)間不跑高速，油路比較臟，這也比較費(fèi)油。奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究時(shí)，循著當(dāng)年古希臘英雄史詩(shī)所敘述的歷程，足跡跑遍了半個(gè)歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設(shè)計(jì)出了頗具歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。

老款?yuàn)W德賽油耗在5.9-9.2L。奧德賽是本田公司推出的一款車(chē),于2007年1月在全國(guó)上市。

09款?yuàn)W德賽怠速顯示油耗30，先看一看是不是油耗表顯示器壞了，如果不是就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題了。奧德賽油耗是7.8-9L\/100km。車(chē)輛的油耗主要取決于車(chē)輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)就可以。

車(chē)廠行車(chē)電腦中的程序設(shè)計(jì)問(wèn)題，因?yàn)橛秃氖且浴昂挠土?公里“為單位的，目前設(shè)計(jì)的算法是速度（實(shí)際即距離）與耗油量的比值。而沒(méi)有以“耗油量/時(shí)間”為單位，所以沒(méi)有設(shè)計(jì)停車(chē)時(shí)時(shí)間與耗油量的比值，所以無(wú)法顯示。你要是怠速狀態(tài)但車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，油耗是會(huì)計(jì)算的。故正確的問(wèn)題是停車(chē)時(shí)沒(méi)有油耗顯示。

奧德賽油耗過(guò)高和怠速不穩(wěn)定可能與多種因素有關(guān)，以下是可能的原因和解決方法：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致油耗過(guò)高和怠速不穩(wěn)定。建議及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。2. 空氣濾清器：空氣濾清器阻塞或臟污會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致油耗過(guò)高和怠速不穩(wěn)定。建議定期更換空氣濾清器。3. 燃油濾清器：燃油濾清器堵塞或過(guò)期會(huì)影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致油耗過(guò)高和怠速不穩(wěn)定。建議定期更換燃油濾清器。4. 火花塞：火花塞老化或損壞會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗過(guò)高和怠速不穩(wěn)定。建議定期更換火花塞。5. 節(jié)氣門(mén)：節(jié)氣門(mén)臟污或損壞會(huì)影響空燃比，導(dǎo)致油耗過(guò)高和怠速不穩(wěn)定。建議清洗或更換節(jié)氣門(mén)。建議您找到問(wèn)題的具體原因，然后進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換，或者聯(lián)系經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)技師進(jìn)行檢查和維修。

后雙胎比后單胎省油圖雅諾后雙胎版配備6速變速箱，檔位更清晰精細(xì)，換擋更加平順，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩能充分釋放，油耗隨之降低，國(guó)五對(duì)于油品不苛刻，不用刻意加國(guó)五柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)就可以釋放240扭米的扭矩（達(dá)到最大扭矩的80%）采用博世全新一代智能高壓共軌技術(shù)，優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%（百公里油耗降低1升）。

汽車(chē)儀表盤(pán)上。先明確的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)儀表顯示的油耗還是相對(duì)準(zhǔn)確的。不過(guò)其顯示結(jié)果只是我們?cè)谟密?chē)時(shí)的一個(gè)參考，具體油耗的多少，最終還是要以實(shí)際為準(zhǔn)的。理論上，在燃油系統(tǒng)中供油壓力不變的情況下，燃油量噴射的多少取決于噴油嘴開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短，也就是我們常說(shuō)的“噴油脈寬”，既然知道時(shí)間又知道單位時(shí)間內(nèi)噴油量的多少，兩個(gè)數(shù)據(jù)相乘自然就能得出油耗來(lái)。汽車(chē)油耗注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。為了保持汽車(chē)的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過(guò)濾器。

豐田的卡羅拉油耗在每100公里71升左右。車(chē)輛油耗主要取決于行人的行車(chē)生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，車(chē)輛正常使用并按時(shí)維護(hù)即可。如果油耗太高，需要清洗車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下：1、降低車(chē)輛自身重量。車(chē)重和油耗的關(guān)系是成比例的，車(chē)重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車(chē)型。車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

豐田卡羅拉的油耗不高，每100公里7L左右。也就是說(shuō)，100公里油耗是指車(chē)輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車(chē)輛的理論指標(biāo)。在客觀環(huán)境中，將設(shè)置在車(chē)輛底盤(pán)上的發(fā)電機(jī)測(cè)量的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù)，按指定速度駕駛，計(jì)算車(chē)型理論實(shí)驗(yàn)的100公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。第一，降低車(chē)輛自身重量。車(chē)重與油耗成比例，車(chē)重下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。第二，車(chē)型。車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例。第三，提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為功率的比例，達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)了40%。這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

卡羅拉真實(shí)油耗為每百公里7L左右?？_拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車(chē)的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車(chē)片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。2014款卡羅拉也在車(chē)身尺寸方面進(jìn)行了加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后其軸距達(dá)到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗(yàn)者前排座椅調(diào)至最低，有一拳的頭部空間，體驗(yàn)者移至后排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉后排中間位置地板凸起很小?？_拉配備全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），在6速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，與老花冠用的ZZ系列1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同。這樣的數(shù)據(jù)似乎缺少了說(shuō)服顧客掏錢(qián)的重要砝碼。此外還有1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術(shù)。

豐田新款卡羅拉油耗市郊百公里油耗為5.1L，市區(qū)油耗7.6L，綜合油耗6L左右。豐田新款卡羅拉油耗依舊展示出了日系車(chē)油耗較低的特點(diǎn)，市郊百公里油耗為5.1L，市區(qū)油耗7.6L，綜合油耗6L左右。其中在市區(qū)工況的油耗上，自動(dòng)擋車(chē)型的油耗是要明顯低于手動(dòng)擋的油耗的，而高配版的油耗又要高于手動(dòng)擋的車(chē)型，自動(dòng)擋的平均油耗為6.6L，手動(dòng)擋的為7.2L，CVT的為7.8L。而在市郊油耗上有表現(xiàn)得基本接近。而在手動(dòng)擋的車(chē)型中，1.6L排量的是較為耗油的，百公里市區(qū)油耗保持為8.4L。還好在在市郊油耗的變現(xiàn)上可以拿到5.3L的成績(jī)，與卡羅拉市郊油耗的平均值5.1L較為接近，這也是為什么有些車(chē)主說(shuō)自己的油耗為什么那么高，其中可能就是因?yàn)槭沁@一個(gè)配置的車(chē)型。豐田新款卡羅拉油耗如何查看？卡羅拉儀表顯示屏上左右各有一個(gè)黑色柱子按鈕，低配的只有一個(gè)按鈕，按下按鈕，可切換顯示條目。包括了：顯示車(chē)外溫度和時(shí)鐘，顯示日期和時(shí)鐘，瞬時(shí)燃油消耗，平均燃油消耗，可繼續(xù)行駛距離，平均車(chē)速，已行駛時(shí)間。當(dāng)顯示平均燃油消耗的時(shí)候，長(zhǎng)按顯示按鈕1秒以上可以使此功能復(fù)位，即清零，復(fù)位成功之后平均油耗會(huì)顯示10.0L/100km，顯示的平均燃油消耗只是提供一個(gè)參考，實(shí)際肯定會(huì)存在誤差的，一般比實(shí)際值偏小一些。

這款車(chē)是一汽豐田推出的一款緊湊型SUV，在我們這的銷(xiāo)量很好。為了滿(mǎn)足全家人出行的需要，我們也購(gòu)置了一臺(tái)，使用了幾個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)綜合油耗在同款車(chē)型中還是比較低的，為我節(jié)省了不少油錢(qián)，我很滿(mǎn)意。

奧鈴m卡柴油版車(chē)主實(shí)測(cè)綜合路況百公里平均油耗是10升左右，油耗高低和路況以及車(chē)主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

奧鈴m卡柴油版真實(shí)油耗是9升到11升。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，奧鈴m卡柴油版車(chē)在百公里油耗是9升，重車(chē)時(shí)油耗是11升。奧鈴m卡是一款4.2米的貨車(chē)，可以滿(mǎn)足城配、倒短、搬家、果蔬、水產(chǎn)等不同行業(yè)及個(gè)人的用車(chē)需求。

8毛。福田奧鈴M卡能夠跑出一公里8毛左右的油耗。奧鈴M卡是福田汽車(chē)旗下奧鈴品牌研發(fā)的一款高端小卡，福田汽車(chē)是小卡發(fā)明者，小微卡累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛。

江鈴輕卡的油耗大約在11升左右,如果是夏季行駛的話,正常應(yīng)該在十升多一點(diǎn),我說(shuō)的排量應(yīng)該在2.8t的四九三發(fā)動(dòng)機(jī)

江鈴jx493zlq5油耗是9.2L/100km 。百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車(chē)型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車(chē)輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過(guò)排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來(lái)判斷）。根據(jù)國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定，到2020年中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)平均油耗要降到百公里五升的水平。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》，節(jié)能汽車(chē)乘用車(chē)百公里平均油耗目標(biāo)2025年為4升，2030年為3.2升。

江鈴輕卡車(chē)型不同油耗也不同，我家江鈴順達(dá)小卡的油耗不高，這車(chē)用的是JXD493發(fā)動(dòng)機(jī)，有比市場(chǎng)中競(jìng)品車(chē)型一公里要省1-2毛左右的油錢(qián)。