車知家的教練式汽修服務(wù)，很不錯，一邊給你修車，同時還有專業(yè)的師傅給你講解維修知識。等你自己了解汽車知識以后，知道怎么維修過后，你可以自己動手做保養(yǎng)做維護，就免費了！有興趣的話，你可以百度下他們的官網(wǎng)，就叫車知家，可以打個電話了解下情況嘛。

貴，而且貴的離譜，千萬去不的，我以前在那邊做過得。希望大家好自為之。去了就要看好自己的錢袋子。他們都是帶著任務(wù)做的，完不成要扣他們大錢的，修理工只有昧著良心做。

后剎回位不靈敏.查后剎回位系統(tǒng)

很巧，最近我也團了一個內(nèi)飾清洗，自費機油，剎車保養(yǎng)的優(yōu)惠活動，內(nèi)飾保養(yǎng)這塊，我一直都不是很重視，覺得要300多貴了些，體驗后才覺得值了！我車的坐凳原本都發(fā)硬了，前面臺子也有很多劃痕，保養(yǎng)后，連座椅都變?nèi)彳浟?，臺子也潔凈了許多，外面也洗的非常干凈，整個車簡直是煥然一新，非常滿意，超值的一次團購活動，非常推薦~

推薦使用樂車邦A(yù)PP，本人用了一年了，省錢又省事，他們是中國第一家專業(yè)聚焦于4S店網(wǎng)絡(luò)的汽車售后服務(wù)電商交易平臺，為車主提供4S店超低價、安心、便捷的汽車保養(yǎng)APP

汽車在保養(yǎng)時機油的更換是非常重要的，每次更換機油都應(yīng)該一起更換新的機油濾芯。機油在發(fā)動機內(nèi)起到潤滑，清潔，散熱，密封的作用。機油可以稱為發(fā)動機的血液，沒有機油發(fā)動機根本無法正常工作。機油分為三種，分別是全合成機油，半合成機油，礦物質(zhì)機油。礦物質(zhì)機油的基礎(chǔ)油是從石油中提煉出來的，分子大小和形狀是不規(guī)則

同悅3年或6萬公里的整車質(zhì)保，首保免費，日常保養(yǎng)周期為5000公里。小保養(yǎng)更換機油機濾加工時、材料費的價格為200元左右，大保養(yǎng)更換機油三濾加工時、材料費用則根據(jù)具體車況及保養(yǎng)選材而定，一般在300元左右，整體而言還是沒什么讓人所顧慮的。

應(yīng)該在斯柯達明銳1.8TFSI和馬6中選擇，但本人更看好斯柯達的性價比。理由是：一、看車子的技術(shù)與工藝關(guān)鍵要看四項：發(fā)動機、變速箱、底盤和車身。明銳1.8TFSI的發(fā)動機（與邁騰同款）在2007年獲國際大獎，這種改進后的渦輪增壓發(fā)動機比以往的渦輪增壓發(fā)動機動力性更強，扭矩的適應(yīng)范圍更寬，加速能力甚至超過了自然吸氣的2.4排量發(fā)動機；特別是改風冷為水冷以及自動排除熱廢氣廢油技術(shù)，使得新式渦輪機的壽命大大延長，結(jié)束了渦輪機每10至20萬公里必須更換的缺陷。變速箱為6速手自一體（與邁騰同款），使換檔更加平順，檔次遠遠超過4速和5速的水平。底盤是德系車的強項，斯柯達得到大眾的真?zhèn)?，多連桿減震體現(xiàn)出獨立懸掛的優(yōu)勢，高速行駛時十分穩(wěn)定。車身采用了激光焊接和空腔注臘技術(shù)，剛性強，經(jīng)久耐用，C-NCAP碰撞五星級。上述這些優(yōu)點是同級車所無法相比的。二、性價比往往是“二線品牌”更高。僅僅是把斯柯達的商標換成豐田或大眾，該車立即會漲價幾萬元。事實上，邁騰的科技配備高于明銳，車身尺寸也略大，但采取了同款發(fā)動機和變速箱就要貴出6萬元，而實際使用，明銳的加速更有力，更省油，維修也更便宜。明銳是中高級車的性能，卻只賣中級車的價，完全是由于其品牌影響力不如豐田、本田、大眾、奧迪等“一線品牌”。三、同價車相比，馬6是B級車，車身尺寸更大，由于多次降價，性價比已經(jīng)很高，但細研究后，其各項主要技術(shù)都不能和明銳相比，高速行駛能力也比不上明銳，且新馬6上市后，老馬6到底如何還不得而知。卡羅拉是部牌子大、實用性強的轎車，除了牌子大和比較省油外，這部車的質(zhì)量還是不錯的，其它技術(shù)和駕駛樂趣以及高速穩(wěn)定性等沒有可以和明銳相比之處。明銳的不足是外形和內(nèi)飾的樣式比較普通，但它是“披著羊皮的狼”。建議你去試駕這三款車比較一下。手自一體，既可以采取手動模式，也可以采取自動模式，但其技術(shù)水平和成本要遠遠高于手動檔。由于是自動離合器，手自一體往往更多的是采取自動模式。

先說制勝，2.0的制勝說白了真的是小馬拉大車，此款發(fā)動機的動力性在制勝龐大的車身面前顯得比較渺小，即便是2，3的制勝其動力性我覺得都不敢稱之為優(yōu)秀，再加上制勝的小毛病不少，油耗較高，我認為不考慮此車為好。剩下的幾款車，先說渦輪增壓車。大眾目前的T都是TSI發(fā)動機，其動力性確實很不錯，而且渦輪介入的時間較早，也免除了以前停車需要慢冷卻渦輪的問題。應(yīng)該說速騰，明銳，昊銳，高6都是TSI很不錯的車型，其動力性和操控性的結(jié)合都很不錯。但是也有些偏重點，明銳比較穩(wěn)重老成，速騰稍顯運動，高6更為時尚動感，昊銳則是偏重商務(wù)的寬大和舒適性，渦輪增壓的發(fā)動機養(yǎng)護費用確實比一般的自然吸氣車高不少，你要考慮到以下幾點，一是使用的然后最好是97號的燃油，因為TSI屬于要求比較高的發(fā)動機，吃好糧食是必須的，也有人說93號的可行，但是實際上官方一般不推薦你使用93號的。二是維護費用的，一般來說渦輪增壓發(fā)動機的養(yǎng)護費用比正常的自然吸氣車貴1倍左右，TSI發(fā)動機甚至還不止，三是如果發(fā)動機出現(xiàn)問題，進行修理更換，費用也確實很可觀，就拿比較成熟，相對來說保養(yǎng)費用稍低的帕薩特的T來說，更換一個渦輪的價格大概是1.2W左右，至于TSI這個價格。。我個人感覺家用如果就是想要動力性，想要德系的操控感，想要玩車的意思多一些，實際上也許你不會在乎這些開銷。如果您就是一般家用，市區(qū)用的多，上班代步不少，偶爾高速，實際上渦輪增壓車未必比自然吸氣車好多少，渦輪增壓車對于路況較好的情況表現(xiàn)的很不錯，特別是高速，但是市區(qū)速度較慢，渦輪可能會處于介入和脫離的狀態(tài)下，實際上并不會有太多的感受，甚至還會對渦輪有不利的影響。所以我覺得如果一般家用自然吸氣車足矣了。再說你說的新君威，此車2.0的也不是高端的配置，也不是主打車型，目前來說此車電子化，智能化的程度較高，不過油耗也不低，動力性也一般。但是如果要是修車，此車還是比較昂貴的。明銳的1.6逸仕版性價比很高，我認為一般家用，在市里此車足足夠用了，如果是我我覺得此款最好。我推薦你在看看世嘉的2.0也是不錯的選擇，運動性不錯，操控扎實，油耗也一般，您可以看看，尤其是VTS版。再有就是看看馬6也是不錯的選擇。

聽過，但是沒去用過，網(wǎng)上有很多案例都說它不好，而且價格沒便宜多少，我就一直都是買德國GT魔力紅機油，然后帶去外面的修理廠做保養(yǎng)，這樣我才是最放心的，邊和師傅聊天，邊看著保養(yǎng)，還能和師傅溝通，有些小問題大致是什么原因什么的。現(xiàn)在這些APP，貓膩太多了，肯定有不公的地方的，自己小心吧

每一款車都有自己的定位和特點。我建議買寶來，它的操縱性和安全性是一流的，整車設(shè)計非常合理。我剛買了一輛寶來１.6自動檔的，感覺非常好，操縱平穩(wěn)、制動性能好，德國的工藝的確是一流的。其它什么配置等都花不了什么錢（我買車的時候商家送了全套皮內(nèi)飾還有其它），沒有太多的價值。

千萬別打蠟！再好的蠟對車漆也有腐蝕！你會發(fā)現(xiàn)打蠟之后很亮，但是過一個月就變得毫無光澤，就需要再打蠟，時間長了打蠟也不會有什么效果了！最好的辦法就是找一家汽車美容店，好好洗車，然后拋光，然后封釉或者鍍膜！封釉一次管3個月左右，每三個月做下封釉保養(yǎng)就好了，鍍膜可以持續(xù)6個月到1年，這兩種方法對車漆本身沒有什么損傷，與打蠟的原理不同！不過價格相對高一些樓主的車一年多，還是很新的！最好別打蠟

雖然服務(wù)確實好，但我首保之后都是自己帶上機油去的保養(yǎng)店保養(yǎng)，一是省錢，二是能自己帶GT魔力紅全合成機油過去換，保養(yǎng)效果更好。

一定要按照保養(yǎng)手冊的公里數(shù)來更換汽油濾。只提前不延后才是王道，尤其是目前國內(nèi)汽油品質(zhì)并不高。我用GT魔力紅12000公里一次小保養(yǎng)，25000公里一次大保養(yǎng)，每次大保養(yǎng)都更換燃油濾清器，反正勤快一點更換效果好，也可以防止動力不足、油耗這種情況出現(xiàn)。

對的，我使用過這個軟件還是不錯的，代駕司機很正規(guī)，都有五年以上的駕齡，在開走你的車之前會跟你交接一下，主要是檢查車子。然后司機還會在車內(nèi)安裝一個雙向攝像頭，相當于行駛記錄儀吧，在開去4S店的路上所有視頻信息都記錄在案，然后會交給4S店專人負責車輛保養(yǎng)，整個保養(yǎng)流程你可以在app上查看到的，還會把4S店維修憑證都交給你。所以根本不存在這種把你車開走的情況。

我們小區(qū)樓下春節(jié)期間新開業(yè)了一家，剛好我的車子被小孩子弄的很臟，是真的臟，我自己都不好意思去洗的那種，去車享家做了個清洗內(nèi)飾，服務(wù)的師傅也沒有嫌棄我車子臟，很細心的幫我做清洗，洗完感覺我的車都變新了，很感謝，算是很不錯的汽車服務(wù)中心了

有次剎車片不行了，就想在家附近隨便找家換一下，就看到車享家了，在網(wǎng)上查了一下，看比較專業(yè)就進去了，整個過程很順利，走之前師傅讓我上車重新檢查下效果，確實比以前好用，保養(yǎng)過程大概四五十分鐘，明顯比其他家快。關(guān)鍵花同樣的錢，在別家就單純做個剎車保養(yǎng)，在他家能做一個全車24項的保養(yǎng)流程，事后還免費贈一次洗車服務(wù)，我感覺上是比較劃算

在買車的時候廠家會給車主一個建議的汽車保養(yǎng)周期，根據(jù)品牌不同，新車首保時間和公里數(shù)也各不相同，一般情況下是3個月或3000公里，或者6個月5000公里，以先到為準，具體要根據(jù)保養(yǎng)手冊要求為參考。

效果當然是差不多的了，但4S光靠賣汽車是養(yǎng)不活自己的，主要是靠賣服務(wù)，有時候也不排除故意誘惑客戶做一些本不必的消費。但如果客戶不進圈套，當你有可能因進行的某項保養(yǎng)關(guān)聯(lián)方面出現(xiàn)故障時（比方你清油路，后來出現(xiàn)了因油路的一些故障），他有可能以此為借口而推脫不承擔責任。要是在質(zhì)保期這樣的可能越大。建議質(zhì)保期盡量避免在外面進行常規(guī)保養(yǎng)。就油路問題，駕駛方法得當，4萬公里以上看情況清油路。2萬不需要。

我剛好前不久去車享家做了個小保養(yǎng)，我選的是398元的全合成保養(yǎng)套餐，這個套餐贈送發(fā)動機清洗，另外做完保養(yǎng)還免費把車子洗的干干凈凈，保養(yǎng)后車況實在是改善太多了，總的來說，貨真價實，服務(wù)熱情，物有所值，值得推薦。