你的車子忘記保養(yǎng)了，一年七個(gè)月是沒(méi)有任何問(wèn)題的，只要你的車子用的是全合成機(jī)油，這個(gè)時(shí)間也是可以的，對(duì)車子是沒(méi)有任何影響的

新能源汽車保養(yǎng)周期是多久？純電車型的保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，一般來(lái)說(shuō)，5000公里左右進(jìn)行首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次，不同車型略有差異。而混合車型的保養(yǎng)周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。正確掌握充電時(shí)間。無(wú)論是新車還是使得用過(guò)一段時(shí)間的新能源汽車，基本都得掌握充電的時(shí)間，尤其是提新車之后，得必要的補(bǔ)充電量，在使得用過(guò)程中也要正確的把握充電時(shí)間。2、保護(hù)好充電器。在進(jìn)行新能源汽車充電時(shí)，得認(rèn)真閱讀充電器的使得用說(shuō)明書，在充電過(guò)程中，要維持充電器的通風(fēng)，否則既關(guān)系充電器的壽命，還容易對(duì)電池引起損傷。3、維持電能充足。日常使得用新能源汽車后得必要的充電假如每天駕駛不超過(guò)20公里時(shí)，最好每?jī)商煅a(bǔ)充電能一次。4、電動(dòng)汽車的清洗。在清洗時(shí)得要注意防止水流入車內(nèi)充電插座，進(jìn)行防水工作。5、保持電能充足。新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態(tài)，控制好車速，行駛里程為最長(zhǎng)行駛里程的1/3--23。如果每天行駛10公里~20公里左右，最好每?jī)商煅a(bǔ)充電能一次。如日行駛大于50公里，應(yīng)該當(dāng)天就進(jìn)行補(bǔ)充電能，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”。

正常情況下，純電動(dòng)汽車的維護(hù)項(xiàng)目是動(dòng)力電池系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等定期檢查和維護(hù)的項(xiàng)目。針對(duì)不同品牌的電動(dòng)汽車，具體的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目會(huì)有所不同。電池通常被作為新能源汽車中最重要的部件。目前，電池組的故障率也非常高。檢查電池組與診斷車輛故障基本相同。如果單個(gè)電池出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)影響整個(gè)電池組的工作狀態(tài)。其次，有必要檢查車輛的兩種液體，即電池冷卻液和電機(jī)冷卻液。此外，其他系統(tǒng)的維護(hù)檢查與燃油車輛相同。變速器油和剎車油每2年或4萬(wàn)公里更換一次，而空調(diào)冷卻液應(yīng)每4年或10萬(wàn)公里更換一次，以先到者為準(zhǔn)。至于保養(yǎng)周期，基本上是每年一次或2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次(以先到者為準(zhǔn))。至于保養(yǎng)費(fèi)用，一般是200-300元/次。此類保養(yǎng)費(fèi)用僅為純粹的檢驗(yàn)費(fèi)用，不包括人工成本和零件更換成本。擴(kuò)展資料保養(yǎng)還應(yīng)該注意以下五點(diǎn)：1、新能源電動(dòng)四輪車長(zhǎng)期不用時(shí)，要每月充一次電，要將電池里的電充滿后存放，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。2、在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免由于瞬間加速而造成元器件的損傷。并且，在確保安全的前提下，在行駛的過(guò)程中盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，以節(jié)省電能。3、新能源電動(dòng)四輪車在使用過(guò)程中，如果續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降了十幾公里，就很可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問(wèn)題。此時(shí)應(yīng)該及時(shí)到銷售中心或代理商維修中心進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。4、新能源電動(dòng)四輪車應(yīng)該避免在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池的內(nèi)部壓力增加，造成電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速電極板的老化。5、車在使用的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際的情況準(zhǔn)確掌握電池的充電時(shí)間，參照平時(shí)的使用頻率及行駛里程情況，調(diào)整充電頻率。一般情況，蓄電池平均充電時(shí)間在10個(gè)小時(shí)左右，過(guò)度充電、過(guò)度放電都會(huì)縮短電瓶的使用壽命。

都可以，做保養(yǎng)不一定非要去購(gòu)車的4S店，只要是全國(guó)正規(guī)授權(quán)的車系4S店都可以做保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)?，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。二級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。各級(jí)維護(hù)的周期，依汽車類型和運(yùn)行條件而定。日常汽車保養(yǎng)非常重要。對(duì)日常保養(yǎng)稍有大意不僅會(huì)給車輛造成無(wú)謂的損傷而且危及行車安全。如潤(rùn)滑油缺乏會(huì)引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真，不僅能使車輛保持常新，同時(shí)掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機(jī)械事故和交通事故。其實(shí)，日常保養(yǎng)工作很簡(jiǎn)單，歸納起來(lái)就是：清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。一、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過(guò)早褪色。1、清潔空氣濾清器空氣濾清器過(guò)臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸，導(dǎo)致合氣過(guò)濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)?，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過(guò)0.3N/Pa。2、清潔機(jī)油濾清器機(jī)油濾淆器堵塞，會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。3、清潔蓄電池現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過(guò)高而使手爆裂。二、緊固車輛清洗干凈后，就要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固。由于車輛行駛過(guò)程中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。1、首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。3、再次，對(duì)主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。三、檢查連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差。1、檢查蓄電池液面高度用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測(cè)其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。2、檢查潤(rùn)滑油液面的高度冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測(cè)量。3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)。4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。5、檢查油液的品質(zhì)無(wú)論是何種油液，均可采用下列方法檢查。（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。（2）擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無(wú)明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。四、補(bǔ)充1、油液的補(bǔ)充檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。2、油液的更換若油液變質(zhì)或超過(guò)更換周期，應(yīng)及時(shí)更換。通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油；每行駛2萬(wàn)～4萬(wàn)千米或2年更換一次制動(dòng)液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。保養(yǎng)產(chǎn)品汽車保養(yǎng)避免不了使用相應(yīng)的保養(yǎng)產(chǎn)品（亦稱汽車養(yǎng)護(hù)品、汽車養(yǎng)護(hù)用品），顧名思義，就是對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)的產(chǎn)品，選對(duì)好的汽車保養(yǎng)品就能實(shí)現(xiàn)“以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修”，既能節(jié)約大筆維修費(fèi)用，又能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，這也是汽車養(yǎng)護(hù)用品存在的意義之所在。常見(jiàn)的有：燃油系統(tǒng)免拆清洗劑、進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗劑、空調(diào)系統(tǒng)凈化清洗劑、三元清洗劑、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗劑、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全效保護(hù)劑、變速箱清洗劑、變速箱保護(hù)劑等系列。以上內(nèi)容參考：汽車保養(yǎng)

可以的，就是正常收費(fèi)。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。

不通用，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，功率不同，結(jié)構(gòu)不同，機(jī)艙部件布置不同等，因此所有保養(yǎng)件包含機(jī)油、機(jī)濾、空氣空調(diào)濾、火花塞等都有區(qū)別，做寶馬系列維修保養(yǎng)時(shí)建議查詢ISTA診斷系統(tǒng)上相關(guān)信息。

古語(yǔ)中叫“三分修理，七分養(yǎng)育”，定期保養(yǎng)可以使車輛保持良好的車況。但是定期維修也是一筆不小的費(fèi)用，很多車主為了節(jié)省錢，選擇了維修周期。最近一位車主說(shuō)：“如果我的車近兩年不保養(yǎng)會(huì)怎么樣？”正在說(shuō)。我們看看會(huì)有什么結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)油變質(zhì)或不足，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)中毒、水缸、缸等問(wèn)題。火花塞碳積累、發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)困難、加速弱點(diǎn)等問(wèn)題容易發(fā)生；剎車油變質(zhì)，容易引起汽車或剎車失靈等現(xiàn)象。如果不經(jīng)常打開(kāi)，最好每6個(gè)月整頓一次。因?yàn)檐囕v長(zhǎng)時(shí)間閑置時(shí)不更換機(jī)油，所以駕駛時(shí)加速感明顯下降，汽車行駛中明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，車身抖動(dòng)也增大。如果車輛空閑時(shí)間長(zhǎng)，即使沒(méi)有達(dá)到公里數(shù)，每次維修時(shí)最好更換機(jī)油和過(guò)濾器。汽車停止后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，接觸部位受到壓力收縮變形。停車時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不容易恢復(fù)，導(dǎo)致輪胎失衡。該車進(jìn)入高速行駛狀態(tài)后，容易發(fā)生車身晃動(dòng)，不僅影響乘坐舒適度，還會(huì)加快輪胎磨損，造成駕駛安全隱患。因此，不僅車會(huì)消耗汽車，即使長(zhǎng)時(shí)間不使用車，也會(huì)給車輛造成損失。因此，不管是正常的車，還是不好好用車，都需要定期保養(yǎng)，以避免不必要的損壞和費(fèi)用。車輛如果一年到頭不保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就是個(gè)大問(wèn)題，但這里說(shuō)的問(wèn)題不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的損壞，而是發(fā)動(dòng)機(jī)的功能受到機(jī)油變質(zhì)的影響?？梢赃^(guò)濾油中的沉淀物和金屬雜質(zhì)，為各個(gè)部件提供干凈的油，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，油過(guò)濾系統(tǒng)就會(huì)堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生積碳，積碳不僅都具有吸油的特點(diǎn)，而且還會(huì)將不完全燃燒的汽油轉(zhuǎn)化成積碳，長(zhǎng)期不進(jìn)行汽車保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)嚴(yán)重受損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。需要注意的是，即使長(zhǎng)時(shí)間不更換防凍液，也會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題，但防凍液不是因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而需要更換，而是更準(zhǔn)確地啟動(dòng)車輛的次數(shù)。從車輛啟動(dòng)、寒冷到炎熱、寒冷的循環(huán)，這種過(guò)程會(huì)使防凍液逐漸無(wú)效，長(zhǎng)期使用會(huì)大大降低車輛的穩(wěn)定性，甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。剎車油在一定程度上決定了駕駛安全。因?yàn)橹苿?dòng)油中含有乙醇，最不愿意與水接觸，但偏偏容易吸收空氣中的水分，而這個(gè)制動(dòng)油系統(tǒng)又暴露在空氣中。制動(dòng)油長(zhǎng)期不更換，混入水分，不能起到制動(dòng)油的作用。開(kāi)車時(shí)很有可能踩不到剎車，結(jié)果是可以預(yù)料的。

二手車大保養(yǎng)全車油液，正時(shí)皮帶一套，發(fā)電機(jī)皮帶一套，火花塞4個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳養(yǎng)護(hù)，剎車片等下來(lái)得3000塊錢左右。買了一輛二手車，車到手后一定要先去修理廠做下全車檢查，做一個(gè)大保養(yǎng)，機(jī)油，機(jī)濾，空濾，空調(diào)濾，防凍液，剎車油，變速箱油，能換的都換一遍。有的人可能不理解，覺(jué)得多此一舉，車能開(kāi)走就行了?？墒俏覀冑I回來(lái)的是二手車，之前這輛車什么情況我們根本不知道，原車主是否按時(shí)保養(yǎng)，車輛是否有一些不容易發(fā)現(xiàn)的暗病，這些都不清楚。因此一定要做大保養(yǎng)。二手車要看二手車的來(lái)源如果是自己身邊朋友的車要出手，大概和朋友了解一下車輛的年限和保養(yǎng)情況，再考慮是否需要大保養(yǎng)。如果是從二手車商買來(lái)的車，車況不清楚，最好是做一次全面的檢查，這樣對(duì)今后的用車安全能夠起到很大的保障。眾所周知，根據(jù)汽車機(jī)油的更換是有時(shí)間和里程上兩種標(biāo)準(zhǔn)的。那么礦物質(zhì)油更換一般1年或者5000公里，哪個(gè)先到就及時(shí)更換。

要是沒(méi)出保的新車可以去，有毛病了免費(fèi)維修，出保的車就免了，保養(yǎng)太貴了，壞了也不免費(fèi)維修而且更貴首保是免費(fèi)的，以后所有保養(yǎng)都是自費(fèi)！在保修期之內(nèi)的配件可以免費(fèi)更換，前提是沒(méi)過(guò)保，還有一定在4兒子那里保養(yǎng)這樣才能免費(fèi)更換零件

二手車保養(yǎng)和新車保養(yǎng)費(fèi)用大致差不多，相比較而言二手車的保養(yǎng)費(fèi)用要比新車低一點(diǎn)，一般新車配件較少，而二手車由于已經(jīng)在市場(chǎng)上成熟了，配件很容易買到，所以后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用會(huì)低一些，二手車保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)車型、車況而定，一般普通出廠價(jià)10萬(wàn)元的車況良好的二手車，一個(gè)季度保養(yǎng)費(fèi)在400-800元左右，一般情況下二手車保養(yǎng)費(fèi)用一年不會(huì)超過(guò)3000元，一次保養(yǎng)費(fèi)用在100-300元左右，車況好、保有量大，故障少的車子保養(yǎng)費(fèi)用就越低，車況差，保有量小，故障多的二手車保養(yǎng)費(fèi)就越高?！?.二手車怎么做保養(yǎng)?二手車買回家以后需要需要哪些保養(yǎng)項(xiàng)目?（1）首先檢查三濾，根據(jù)情況看是否需要更換三濾，三濾指的是機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。（2）第二個(gè)要檢查輪胎，觀察輪胎是否有裂紋、老化、凹陷的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)必須更換。（3）第三個(gè)要檢查是全車皮帶，汽車皮帶有發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、正時(shí)皮帶等等。（4）第四個(gè)需要檢查剎車系統(tǒng)，主要檢查的部件就是剎車片、剎車盤。（5）第五個(gè)需要做的就是清潔外觀和內(nèi)飾，有些二手車是長(zhǎng)時(shí)間停放，有些二手車前車主有沒(méi)有傳染疾病，所以要對(duì)車輛進(jìn)行清洗、殺菌、除味。

消除方法：右手扭動(dòng)車鑰匙通電（不必點(diǎn)火），左手一直按住右邊的復(fù)位按鈕，然后關(guān)閉車鑰匙，等待表計(jì)屏幕完全黑屏以后，再扭動(dòng)車鑰匙通電，直到保養(yǎng)提示自動(dòng)消失時(shí)才松開(kāi)左手，至此問(wèn)題得到解決。此時(shí)，關(guān)閉車鑰匙重新打開(kāi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)保養(yǎng)提示了，大功告成。如果依然提示，那說(shuō)明你操作不當(dāng)，重新操作一番，直至解決問(wèn)題為止。

1、首先將一汽大眾高爾夫車輛熄火，儀表燈熄滅。2、下面需要按住一汽大眾高爾夫車輛儀表盤下面右側(cè)的保養(yǎng)燈歸零按鈕即可。3、下面再把一汽大眾高爾夫車輛啟動(dòng)，需要繼續(xù)按住儀表盤下面的保養(yǎng)燈歸零按鈕，等到保養(yǎng)周期指示器進(jìn)入復(fù)位模式就可以了。4、下面就可以松開(kāi)一汽大眾高爾夫車輛儀表盤上的保養(yǎng)歸零按鈕了，在20秒內(nèi)按下車輛儀表盤下方左側(cè)的按鈕“A鍵”就可以了。5、最后一汽大眾高爾夫車輛保養(yǎng)后設(shè)置就完成了。

1、首先關(guān)閉高爾夫8點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，車輛熄火，用左手食指按住儀表盤下方的歸零按鈕，樣子是兩個(gè)0中間一個(gè)點(diǎn)。2、右手打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，注意左手需要一直按住歸零按鈕，直到儀表上顯示保養(yǎng)服務(wù)的英文字母，再松開(kāi)按鈕。3、最后松開(kāi)，需要在30秒內(nèi)，再次按壓一次儀表盤下方的歸零按鈕，即可。

這兩款車的話，保養(yǎng)費(fèi)用基本上都差不多，相對(duì)于來(lái)說(shuō)奧迪的話保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)稍微貴一點(diǎn)?；旧献鰝€(gè)小保養(yǎng)的話費(fèi)用大約在2000塊錢左右。所以售后維修這一塊兒確實(shí)非常貴。

寶馬3系的維修費(fèi)較奧迪a4要貴,因?yàn)閷汃R的零件就目前國(guó)產(chǎn)率來(lái)說(shuō)要貴些.奧迪a46萬(wàn)公里大約要進(jìn)行8次保養(yǎng)，而寶馬3系只需要6次，單以保養(yǎng)里程來(lái)說(shuō)，寶馬3系要優(yōu)于奧迪a4。之間差價(jià)大概是3000左右吧。

答：比亞迪秦保養(yǎng)時(shí)機(jī)油應(yīng)該加4升。 比亞迪秦混動(dòng)版配備的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。原廠使用的是SM級(jí)5W-40半合成機(jī)油，售價(jià)為282元4L。據(jù)了解，這種機(jī)油是福斯機(jī)油為比亞迪代工的，應(yīng)該有著較高的可靠度。

您好，如果需要在4S店保養(yǎng)，必須是別克4S店，不限地方或區(qū)域性限制，但不可以去不同的4S店。比如：您是別克車，要去大眾4S店保養(yǎng)，不會(huì)給您做的。您可以去維修門店直接保養(yǎng)，或者是上網(wǎng)購(gòu)買機(jī)油、配件，去付人工費(fèi)更換。

你好，還要給車子做保養(yǎng)，我認(rèn)為別克四s店保養(yǎng)還是比較不錯(cuò)的，而且這個(gè)應(yīng)該是對(duì)于車子來(lái)說(shuō)，可以更好的起到一個(gè)保養(yǎng)的作用，所以我認(rèn)為這個(gè)應(yīng)該會(huì)更加值得信賴一點(diǎn)。這樣的話能夠更好的進(jìn)行保養(yǎng)的

首次保養(yǎng)周期里程是3500公里，其后每24個(gè)月或7500公里保養(yǎng)一次。需要注意里程周期按HEV里程數(shù)計(jì)算。機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油，合成機(jī)油中又分為全合成及半合成，全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。更換機(jī)油時(shí)應(yīng)參考車輛用戶手冊(cè)，按照建議規(guī)格來(lái)更換。注意，機(jī)濾在機(jī)油更換時(shí)進(jìn)行，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里或者6個(gè)月更換一次，合成機(jī)油8000-10000公里或者每8個(gè)月更換一次。比亞迪海豚的特點(diǎn)海豚得到了比亞迪e平臺(tái) 3.0的賦能，搭載了全球首款深度集成的八合一電動(dòng)力總成，該系統(tǒng)的集成度很高，體積更小、重量更輕。系統(tǒng)綜合功率95Ps，峰值扭矩180N·m，搭載44.9kW·h的“刀片電池”組，NEDC續(xù)航里程405公里。NEDC工況下能耗為11kWh/100km。小智實(shí)測(cè)第一次行駛30km，儀表盤顯示耗電7% ，掉電續(xù)航里程為27km；第二次行駛63.5km，儀表盤顯示耗電16%，掉電里程為64km，比亞迪海豚做到了續(xù)航無(wú)虛標(biāo)。

？據(jù)了解，目前高淳暫無(wú)奔馳的保養(yǎng)店。但高淳有專業(yè)的汽車維修服務(wù)，可以為車主提供完善的維修服務(wù)。