新車在磨合期可以高速行駛，但是需要控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車高速一般不要超過(guò)100公里/小時(shí)。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，磨合期的新車盡量不要超載。對(duì)于磨合期的新車，城市道路相對(duì)更好，城市道路更復(fù)雜，車輛完全可以磨合。 磨合期的運(yùn)行要求： 1.保持平穩(wěn)起步，防止踩油門，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高； 2.啟動(dòng)前，水溫應(yīng)在50攝氏度以上； 3.旅途中立即換擋。一定不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，可能無(wú)法做到高擋低速行駛或者低擋高速行駛； 4.選擇良好的地面，防止過(guò)度振動(dòng)、碰撞或緊急制動(dòng)； 5.使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨添加劑。

新摩托車的磨合期大概是1500公里到2000公里，部分摩托車需要達(dá)到3000公里左右，具體看個(gè)人車況。 磨合期：每輛新摩托車出廠后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件與粗糙運(yùn)動(dòng)表面的配合間隙較小，需要一個(gè)磨合過(guò)程，使齒輪、活塞與氣缸、軸與軸承等達(dá)到最佳配合。 磨合期注意事項(xiàng)：磨合期要控制最大速度。一般行駛速度要在每小時(shí)60公里以下，避免長(zhǎng)時(shí)間同速行駛，你要適當(dāng)分不同的速度段行駛。 磨合期盡量不要載人或載物，掛擋車輛行駛時(shí)要頻繁換擋。行駛1000公里后，要在安全的情況下高速行駛。

剎車片需要磨合200公里左右，過(guò)了磨合期才能達(dá)到更好的制動(dòng)效果。剎車片也叫剎車皮，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板被涂上涂層以防生銹。在鍍膜過(guò)程中，SMT4爐溫跟蹤器用于檢測(cè)鍍膜過(guò)程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。保溫層由不導(dǎo)熱的材料構(gòu)成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。制動(dòng)片更換方法： 1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查制動(dòng)液液面高度，以防止更換過(guò)程中制動(dòng)液溢出。 2.拆下制動(dòng)器所在的車輪。 3.拆下制動(dòng)鉗和制動(dòng)片的螺栓。 4.安裝新的剎車片，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成更換。 制動(dòng)片由以下材料制成： 1.石棉、纖維素和燒結(jié)玻璃。 2.碳纖維摩擦材料。 3.粉末冶金摩擦材料。 4.半金屬摩擦材料。

通常新車的磨合期在1000到1500公里左右，不同廠家對(duì)不同車型有不同的規(guī)定。磨合期是保證機(jī)器零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。處于磨合期的汽車要盡量減少負(fù)荷。 在磨合期，輪胎和剎車片的壽命是最短的，一般在前200到300公里左右。在此期間，盡可能在路況較好的道路上行駛，因?yàn)樾螺喬ミ€沒(méi)有達(dá)到最佳附著力，防止快速過(guò)彎時(shí)突然剎車，剎車要提前。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合大概需要1000公里。前500公里可以嘗試60到70公里的時(shí)速行駛，轉(zhuǎn)速不一定要超過(guò)2200才是最好的。500-1000公里之間，時(shí)速可以提高到90到100公里，最好轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下，可以促進(jìn)磨合；1000公里后，速度可以提高到每小時(shí)120公里，速度不需要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。 因?yàn)樽兯傧涫驱X輪之間的工作，理論上出廠就可以進(jìn)入正常工作狀態(tài)，而且現(xiàn)在潤(rùn)滑油技術(shù)比以前有了很大的進(jìn)步。但是很多車主還是很在意磨合期的，所以還是需要注意操作，防止自動(dòng)變速器的軸承損壞，行星架和差速器因操作不當(dāng)磨損，導(dǎo)致車輛異響和故障。

根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)，新更換的火花塞通常需要3到4天的磨合時(shí)間，這取決于新舊火花塞的區(qū)別。比如在更換火花塞之前，老的火花塞積碳問(wèn)題特別嚴(yán)重，電極也嚴(yán)重變形。新火花塞更換后，一般需要3到4天的磨合，ECU才能把程序修正到最佳狀態(tài)。但如果新?lián)Q的火花塞和老款火花塞區(qū)別不是特別明顯，換的是同型號(hào)的原廠火花塞，磨合時(shí)間比較短，甚至不需要磨合。 新火花塞的優(yōu)點(diǎn)：如果新火花塞質(zhì)量好，各方面匹配，更換后可以明顯感覺(jué)到車的動(dòng)力特別強(qiáng)勁，尤其是加速時(shí)，油耗會(huì)降低。 相比更換前發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或者行駛中頻繁熄火等問(wèn)題也會(huì)消失，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，提升駕駛體驗(yàn)。

新車跑500到5000公里。汽車的磨合期是指新車或大修的初始行駛階段，是保證零部件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。 在磨合過(guò)程中，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，可以磨掉零件上的凸起。汽車的磨合會(huì)對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。 新車磨合期注意事項(xiàng)： 1.從熱車開始。新車啟動(dòng)前一定要預(yù)熱，等五到十秒再啟動(dòng)。給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)潤(rùn)滑時(shí)間，對(duì)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都有好處。 2.避免高速行駛。新車在磨合期是有限速的。國(guó)產(chǎn)車一般40到70公里時(shí)速，進(jìn)口車一般100公里時(shí)速。 3.避免超載。新車在磨合期負(fù)荷過(guò)大，會(huì)造成零件損壞。在前1000公里，建議國(guó)產(chǎn)車不超過(guò)額定載荷的75%左右，進(jìn)口車不超過(guò)額定載荷的90%。

新車的磨合期在1000-3000公里左右。汽車是一種機(jī)械產(chǎn)品，其中很多機(jī)械零件基本上是相互配合的。由于機(jī)器生產(chǎn)加工精度的限制，他們之間的配合還沒(méi)有達(dá)到很順暢的狀態(tài)。 因此，需要通過(guò)各部分咬合位置的相互摩擦，使咬合面更加光滑，配合更加緊密。經(jīng)過(guò)一個(gè)還算不錯(cuò)的磨合車，整體的用車消費(fèi)基本上都會(huì)比較高。例如，汽車比以前更有活力，更省油，更安靜，更靈活。 汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，還包括變速箱磨合、制動(dòng)器磨合等。汽車磨合是這些主要部件磨合的總稱。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期在3000公里左右。變速箱主要是檔位之間的磨合，磨合期大概在5000公里左右。輪胎與地面的磨合時(shí)間最短，200-300km左右。所以新車的磨合期在5000公里左右。

新車的磨合期一般在3000-5000公里之間。新車磨合期主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎和剎車系統(tǒng)、底盤和懸掛系統(tǒng)等。磨合期間的注意事項(xiàng)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，時(shí)速60到90公里比較理想； 2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該有一個(gè)預(yù)熱過(guò)程。水溫變化后，開車上路一般需要3到5分鐘左右； 3.需要根據(jù)車輛型號(hào)的規(guī)定載荷降低載荷，建議不超過(guò)規(guī)定載荷的70%； 4.急剎車對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、底盤都有很大影響。開車時(shí)，提前處理情況，減速降檔； 5.不要急著加油或剎車，盡量保持勻速。車輛在磨合期的最高時(shí)速不得超過(guò)100公里，但不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。開車時(shí)注意換擋，不要長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)檔位行駛； 6.按照廠家規(guī)定的時(shí)間和里程，及時(shí)到4s店進(jìn)行首保。

摩托車在磨合期可以帶人，但是速度不能太高。一般新車的磨合期是1200公里，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期應(yīng)該是1600-2000公里。磨合期注意事項(xiàng)：磨合期嚴(yán)格執(zhí)行限速、限載、定期保養(yǎng)的規(guī)定，減少發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的磨損，同時(shí)充分發(fā)揮新車的性能，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。 摩托車在不同道路上行駛、速度和安全性的規(guī)定： 1.道路不同：在劃分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，摩托車在機(jī)動(dòng)車道行駛，輕便摩托車在機(jī)動(dòng)車道靠右行駛。在沒(méi)有劃分中心線、機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，兩輪摩托車和輕便摩托車應(yīng)當(dāng)靠道路中心右側(cè)行駛。 2.速度：機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。 3.安全：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)與前車保持足夠的安全距離，采取緊急制動(dòng)措施。注意前車的情況，不要輕易超車。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛員和乘客應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，佩戴安全帽。

新車有一段磨合期。磨合也叫磨合。汽車的磨合期是指新車或大修后的最初行駛階段，一般為1000至1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。 新車的磨合非常重要，對(duì)車輛的使用周期、性能和經(jīng)濟(jì)性起著關(guān)鍵作用。 處于磨合期的車輛應(yīng)盡量降低負(fù)荷。負(fù)載越大，車輛行駛阻力越大。結(jié)果，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力的要求越高，從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。 在磨合期，最重要的是限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。磨合過(guò)程中，過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增加損壞活塞環(huán)的可能性。所以一般廠家建議新車無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，限速都要在80-90km/h的速度范圍內(nèi)，按照正常換擋要求設(shè)置自動(dòng)檔切換點(diǎn)。這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，最高不會(huì)超過(guò)3000r/min。 新車在磨合期要先預(yù)熱，即使磨合期過(guò)后也要預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)90%的內(nèi)部零件在冷啟動(dòng)階段的三分鐘內(nèi)磨損。當(dāng)汽車剛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部分處于無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)。如果這個(gè)時(shí)候踩油門，90%的磨損是不可避免的。 熱車也是有技巧的。一般不建議怠速熱車。汽車正常啟動(dòng)后，只要不踩油門，保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(不超過(guò)2000轉(zhuǎn))即可。一般三分鐘內(nèi)可以完成熱車。

更換新剎車片時(shí)，需要磨合200公里左右。根據(jù)要更換的制動(dòng)片類型不同，磨合時(shí)間也不同。剛換完剎車片，剎車時(shí)可能會(huì)有一些異響。這是因?yàn)閯x車片的表面與剎車盤的表面配合不好，新的剎車片需要適應(yīng)舊的剎車盤。 剛換完剎車片，可以在提高車速后大力踩剎車，這樣可以快速磨合剎車片。但這種做法會(huì)影響剎車片的壽命，車友可以使用這種方法，但次數(shù)不要太多。 這對(duì)剎車片制動(dòng)系統(tǒng)非常重要。剎車時(shí)，真正相互競(jìng)爭(zhēng)的是剎車片和剎車盤。想要提高制動(dòng)力，首先要升級(jí)一套好的剎車片，然后升級(jí)剎車盤，最后升級(jí)剎車卡鉗。每次進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，檢查制動(dòng)片的厚度。剎車片的更換沒(méi)有固定的里程數(shù)，只要厚度不夠就需要更換。

在磨合期，車輛可以高速行駛，但需要控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。新車高速一般不要超過(guò)100km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。在磨合期，新車盡量不要超載。對(duì)于磨合期的新車來(lái)說(shuō)，城市道路相對(duì)更好，車輛完全可以磨合。 新車高速行駛注意事項(xiàng)： 1.出發(fā)前檢查：由于新車處于磨合期，上高速前有必要對(duì)車輛進(jìn)行檢查。第一，保證燃油量。如果一箱油就夠了，不建議在高速上加油。檢查機(jī)油，機(jī)油是重要的潤(rùn)滑劑，高速行駛時(shí)潤(rùn)滑更重要。同時(shí)檢查一下車的胎壓。胎壓不足會(huì)增加油耗，導(dǎo)致輪胎異常磨損。如果胎壓過(guò)高，容易造成爆胎或輪胎損壞。 2.保持車距：高速上，車速比較快，需要控制車距。磨合期盡量少出現(xiàn)車輛緊急制動(dòng)的現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件影響較大。如果新手司機(jī)開新車，更重要的是控制車距，避免車距造成其他事故。 3.靈活使用服務(wù)區(qū)：在磨合期內(nèi)，汽車不宜長(zhǎng)時(shí)間行駛，尤其是高速行駛。長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)轉(zhuǎn)速會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度。建議車主及時(shí)將車開進(jìn)服務(wù)區(qū)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)短暫的休息，這樣也可以讓司機(jī)休息，增加行車安全性。 4.不要占用其他車道：開車時(shí)要遵循各行其道的原則。高速行駛也適用。高速上車速快，禁止占用兩條車道。占用兩條車道會(huì)影響其他車輛的正常行駛，發(fā)生刮蹭的概率也會(huì)增加，行車安全得不到保障。

新車磨合期一般分為三個(gè)階段：初期為0-500km，車速保持在60-70km/h，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2,200 rpm中期500-1000km，可提高到90-100km/h，轉(zhuǎn)速可保持在2500 rpm以下；后期是1000-2000km，速度可以提高到120 km/h以內(nèi)，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000 rpm。在整個(gè)磨合期內(nèi)，要循序漸進(jìn)，控制好車速和轉(zhuǎn)速，不要猛開、猛踩油門，也不要急剎、打方向。 其他新車磨合事宜： 1.在磨合期，新車應(yīng)避免滿載行駛，因?yàn)橹剌d會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過(guò)大，零件磨損過(guò)大。所以車主要了解汽車的最大承載質(zhì)量，這樣新車在磨合期就可以避免滿載行駛，從而延長(zhǎng)其使用壽命。 2.車子要注意避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，所有檔位都要有意磨合；對(duì)于自動(dòng)擋車型，雖然省去了手動(dòng)換擋和磨合的過(guò)程。但在路況較好的情況下，車主還是要繼續(xù)加速行駛，這樣變速器才能平穩(wěn)升檔，避免在高檔位缺乏磨合過(guò)程。

汽車的磨合期一般是3到6個(gè)月，但是各個(gè)廠家的規(guī)定并不一致。詳情請(qǐng)參考汽車手冊(cè)。 處于磨合期的新車需要注意： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，60到90公里/小時(shí)的速度比較理想； 2.冷啟動(dòng)時(shí)要有一個(gè)暖機(jī)過(guò)程，水溫變化后再上路行駛； 3.不要急著加油或剎車，盡量保持勻速。磨合期內(nèi)車輛最高時(shí)速不要超過(guò)100公里，但不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，注意換擋； 4.車上不要載太多人； 5.根據(jù)制造商或4S店的要求及時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)。

不同車型、不同品牌的新車磨合期是不一樣的，在車輛說(shuō)明書上會(huì)有所提及。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車的磨合里程更長(zhǎng)，多為1500至3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km形成氧化膜。 磨合期使用新車的注意事項(xiàng)： 1.啟動(dòng)前預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車輛的。啟動(dòng)前，將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，等待5-10秒后再啟動(dòng)。這是因?yàn)殍€匙門打開后，汽油泵開始工作，可以調(diào)節(jié)油壓和噴油量。因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)，以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合中沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。第一次行駛300公里以內(nèi)最好不要緊急剎車。 3.避免超載：如果新車在磨合期滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成零件損壞。所以初次行駛1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。此外，為了減輕車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷，應(yīng)選擇相對(duì)平坦的路面，避免震動(dòng)、碰撞或緊急制動(dòng)。 4.避免長(zhǎng)跑：新車在磨合期跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，容易造成零件的磨損。 5.使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不得低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。盡量加優(yōu)質(zhì)汽油，不要加抗磨油，以免里程數(shù)充足導(dǎo)致磨合不充分。 6.正確調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)：這樣可以解決安裝限速器引起的真空節(jié)油器的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。

新車磨合期注意事項(xiàng)： 1.不要緊急制動(dòng)：處于磨合期的汽車應(yīng)避免緊急制動(dòng)。新車在緊急制動(dòng)時(shí)，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)受到很大的沖擊，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷都會(huì)增加，尤其是在磨合期的前期。盡量不要緊急剎車。 2.不要超載：磨合期盡量不要滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)對(duì)車的零部件造成損傷。建議新車在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般負(fù)載不要超過(guò)額定負(fù)載的75%到80%，這樣可以更好的幫助新車磨合。 3.跑長(zhǎng)途要小心：新車雖然能跑高速，但是要控制好跑的時(shí)間。在磨合期，新車的高速發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，容易造成機(jī)件磨損的現(xiàn)象。 4.避免高速行駛：一般在磨合期車速不宜過(guò)快。建議車速不要超過(guò)最大速度的80%。此外，還應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，并在磨合期內(nèi)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000至4000轉(zhuǎn)/分之間。 5.避免過(guò)早換油：磨合期的油一般是專用潤(rùn)滑油，基本都是粘度低，散熱好的油。有些車廠還添加了有利于磨合的磨料，過(guò)早更換會(huì)影響汽車的正常磨合效果。

新車的磨合期不需要每天開，2到3天開一次即可。磨合期按里程計(jì)算，能保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型。新車的磨合期一般在1500km左右(具體每輛車的磨合里程請(qǐng)參考車輛說(shuō)明書)。 車輛磨合的具體注意事項(xiàng)如下： 1.必須確認(rèn)車輛狀態(tài)，并在磨合過(guò)程中檢查輪胎、冷卻水和機(jī)油的狀態(tài)。比如，最好保持四個(gè)輪胎的胎壓運(yùn)行方向一致，避免因胎壓不同而造成輪胎磨損程度的差異。 2、不能輕易緊急制動(dòng)。在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)頻繁的急剎車，會(huì)對(duì)車輛造成很大的傷害，比如輪胎磨損、剎車片磨損、傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊磨損等等。 3.不要有太多的負(fù)荷。如果負(fù)荷過(guò)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的精度降低，間隙增大，最終導(dǎo)致動(dòng)力下降，油耗增加。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。車速控制在每小時(shí)60到90公里比較好。行駛過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間處于高速狀態(tài)，會(huì)影響活塞。當(dāng)活塞壓力持續(xù)上升時(shí)，燃燒將不會(huì)完全。

摩托車磨合期前暴力駕駛不利于磨合，會(huì)降低零件間的緊密配合，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。 擴(kuò)展信息：1。摩托車的磨合期：正常的民用摩托車要遵循標(biāo)準(zhǔn)的走合程序，也就是磨合期。磨合發(fā)動(dòng)機(jī)理論上不要超過(guò)5000轉(zhuǎn)，不要帶負(fù)荷，要根據(jù)里程換油。2.磨合期的目的：目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件在一個(gè)相對(duì)寬松的環(huán)境中相互磨合，從而達(dá)到后期的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。并及時(shí)換油，以排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬間磨合產(chǎn)生的金屬碎屑。

磨合期不需要每天開新車。你只需要每?jī)傻饺扉_一次。新車的磨合期一般是3000到5000km。新車在出廠前要經(jīng)過(guò)試車。出廠后的新車雖然經(jīng)過(guò)了磨合，但零件表面依然粗糙。汽車的磨合期決定了其未來(lái)的使用壽命。 新輪胎也有磨合期。新輪胎剛使用時(shí)，抓地性能和排水性能都沒(méi)有達(dá)到理想狀態(tài)，汽車行駛時(shí)可能會(huì)有胎噪。這是因?yàn)檩喬セy共振沒(méi)有達(dá)到和諧的狀態(tài)。 磨合期注意事項(xiàng)： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)過(guò)高。最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，60-90公里/小時(shí)的速度比較理想。 2.冷啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)該有一個(gè)暖車的過(guò)程。水溫變化后，開車上路，一般2-3分鐘左右。夏天氣溫高的時(shí)候，可以預(yù)熱1分鐘左右。 3.不要急著加油或剎車，盡量保持勻速。磨合期內(nèi)車輛最高時(shí)速不得超過(guò)100公里，但不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。注意換擋。 4.不要讓車上的人和貨物超載。 5.根據(jù)制造商或4S店的要求及時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)。

新車不一定要在高速公路上行駛。我們新車在正常使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)、卡鉗、剎車盤、輪胎都會(huì)自然磨合。 我們通常把汽車的前1500公里作為新車的磨合期。只要我們?cè)谶@期間正常行駛，不緊急剎車踩車超載，就能實(shí)現(xiàn)真正的磨合。 1.新車出廠時(shí)，零件的生產(chǎn)加工精度和安裝配置過(guò)程都存在誤差，需要一定的磨合。汽車的磨合對(duì)汽車的壽命、安全系數(shù)、合理性都會(huì)起到至關(guān)重要的作用。 2.汽車的磨合距離多為1000到2500公里，而進(jìn)口汽車的磨合距離更長(zhǎng)，多為1500到3000公里。磨合期包括三個(gè)環(huán)節(jié)。即前期100公里，前期200公里，前期3000公里形成氧化膜； 3.如果非要直接上高速，新車也能跑，速度和車速一定要調(diào)好。大部分1.5以上的車500公里內(nèi)不超過(guò)80公里/小時(shí)，3000公里內(nèi)120公里/小時(shí)，整個(gè)3000公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不超過(guò)3000轉(zhuǎn)。行駛3000公里后，可以自由安全駕駛。