新車自動擋磨合期注意事項：1。保持平穩(wěn)起步，避免踩油門，不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。2.啟動前先熱車，熱車時間可在30秒以上。發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)是不可取的，容易在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生積碳。啟動后不要踩油門。行駛一段時間后，水溫達到90攝氏度時再開空調(diào)。3.選擇良好的路面，避免過度振動、碰撞或緊急制動。盡量以勻速行駛。4.選擇車輛推薦的燃油和機油。推薦燃油標(biāo)簽貼在車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)，加油口塞標(biāo)有機油型號。不建議使用發(fā)動機抗磨添加劑。

不完全是。因為每一款新車基本都不一樣，尤其是不同品牌、不同車型的車之間，它們的差異就更大了。所以，衡量一輛新車能否熬過新手期的關(guān)鍵考慮因素是零部件是否處于最佳運行狀態(tài)。一般最明顯的現(xiàn)象有：油耗降低、動力增加、噪音降低、操控更靈活等。這個周期大多是2000-5000公里，有的甚至更長。附：汽車磨合過程：1.磨合機器生產(chǎn)過程中金屬摩擦表層造成的波形和形狀。2.磨合發(fā)動機、變速箱和金屬零件的金屬摩擦表面的粗糙度，使表面粗糙度達到必要值。

新車磨合期一般都是三千或四千公里左右做首保，更換機油的：1、汽車磨合不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速箱的磨合、制動器的磨合等；2、汽車的磨合是這些主要零件整體磨合的主要部分。由于磨合是通過機械零件相互之間的“磨合”，使機械加工痕跡的機器表面更加精細，以達到相互之間更平滑的協(xié)調(diào)；3、因此在磨合中應(yīng)使機械運動盡可能輕，而所有咬合零件都應(yīng)磨到。

磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。汽車的磨合會對汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。

吉利賓瑞磨合期的注意事項有很多，包括開車前的預(yù)熱，起步平穩(wěn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高，及時換擋，減輕自重，不要急剎車。下面詳細分析。1.起步行駛時，避免將油門踩到底。2.在磨合期，車輛應(yīng)在平坦的道路上行駛。3.避免在泥濘的道路或多沙的道路上行駛。4.避免發(fā)動機空轉(zhuǎn)。5.避免快速加速。6在前300公里內(nèi)避免緊急制動。7.無論高速還是低速，都不要長時間同速行駛。8.在最初的800公里內(nèi)，尾車不能被拖走。

看油箱蓋上的建議。如果上面說建議用92號以上的汽油，那么92號和95號都可以，但必須是標(biāo)簽，時間長了。不要一會用92，一會用95。如果寫的是建議用95以上的汽油，那就不能用92，因為使用低標(biāo)號汽油可能會造成發(fā)動機爆震，長時間使用還會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增加。汽油的等級只是汽油辛烷值的比例。例如，95號汽油含有約95%的異辛烷和約5%的正庚烷。因為異辛烷抗爆性好，正庚烷抗爆性差，所以標(biāo)號越高，辛烷值越高，意味著汽油的抗爆性越好。

汽車新車磨合期內(nèi)跑了一段時間機油里面都會一些鐵屑產(chǎn)生的，4s店是建議三個月或者5000公里去進行更換的，磨合期需要注意的事項：1、切忌緊急制動：緊急制動不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷；2、不要負載過重：如果磨合期就開始滿載運行的話，那么就會對機件造成損壞的；3、盡量少跑長途：如果新車在磨合期內(nèi)就開始跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，極易造成機件磨損嚴(yán)重的。

自動擋新車磨合期注意事項：1、緊急制動不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在磨合期內(nèi)，最好不要緊急制動；2、新車不要負載過重，會對機件造成損壞，因此在磨合期行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%；3、盡量少跑長途因為發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，極易造成機件磨損；4、不要高速行駛其實這是因為新車磨合期內(nèi)也是有速度限制的，國產(chǎn)車一般在40-70公里\/時內(nèi)，進口車一般在100公里\/時內(nèi)。

新車自動擋磨合期注意事項：1。保持平穩(wěn)起步，避免踩油門，不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。2.啟動前先熱車，熱車時間可在30秒以上。發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)是不可取的，容易在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生積碳。啟動后不要踩油門。行駛一段時間后，水溫達到90攝氏度時再開空調(diào)。3.選擇良好的路面，避免過度振動、碰撞或緊急制動。盡量以勻速行駛。4.選擇車輛推薦的燃油和機油。推薦燃油標(biāo)簽貼在車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)，加油口塞標(biāo)有機油型號。不建議使用發(fā)動機抗磨添加劑。

磨合期油耗下降周期：1、首先，新車磨合期油耗的確很高，那么在磨合期，我們就要養(yǎng)成省油駕駛習(xí)慣，例如不急加速、不緊急制動、不要低擋高速長距離行車等等，這些是省油駕駛習(xí)慣，也是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣；2、如果能在磨合期就養(yǎng)成良好習(xí)慣，那么過了磨合期，新車的油耗自然就會降下來；3、如果你不在乎，第一是不利于車輛磨合，第二是養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，以后車輛的油耗也很難降下來；4、那么準(zhǔn)確的時間是什么時候，其實每款車型的磨合期都不同，有的車磨合期較長，有的車較短，一般來說，很多車型的首保在5000公里，那就意味著5000公里首保后，磨合期就結(jié)束了，油耗也可能隨之下降。

初次磨合時，轉(zhuǎn)速不要超過2300。500公里是最初的磨合。此時車速不宜過快，一般在70-80 km以下。中期磨合，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下為佳。50-1000 km為中期磨合，最高時速可適當(dāng)提高，一般達到90-100 km。在后期的磨合中，轉(zhuǎn)速不要超過3500轉(zhuǎn)。1000-1500 km是后期磨合，速度可以提升到120 km以內(nèi)。因為磨合是一個循序漸進的過程，所以一定要循序漸進。

1.車體不能帶太多負荷行駛。新車磨合期內(nèi)，車身越輕越好，因為過重的負荷也會損傷車子。2.使用時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，如果是自動擋，不要超過3500轉(zhuǎn)。3.不要長時間保持一檔或低速行駛，一定要逐漸提高車速。為什么磨合期油耗高？專業(yè)人士表示，新車在磨合期的油耗比平時要高。這是因為新零件的摩擦阻力比較大，所以新車在磨合期的油耗會比較高。

大眾汽車磨合期正確的駕駛方法如下：1、一般汽車的磨合期是1500公里，在這期間不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，而且車速也不能太快，1500公里后才可以跑高速；2、一般常規(guī)認為磨合期內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過3000千轉(zhuǎn)以上，車速控制在80公里以內(nèi)，不要超100公里時速；3、而拉人拉貨的也最好是不要滿載，大概可以裝一半，以免車子負載過大，等過了1500公里后，磨合期結(jié)束，就可以正常使用了。

新車磨合期內(nèi)，無論跑多少公里，都可以在高速公路上行駛。但是，需要明確的是，在磨合期必須嚴(yán)格遵守發(fā)動機轉(zhuǎn)速。一般來說，速度要提高到每小時120公里，轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)。如果你是老司機，你會發(fā)現(xiàn)車輛的速度已經(jīng)達到了我國高速公路的最高限速(120km)，即使沒有達到3000rpm。

本田喜鯊的磨合期為1000公里，在磨合期期間，車主在使用車輛時，不得進行暴力駕駛。因為在磨合期，車輛的各個零件之間的空隙還是很大的，所以車主不能長時間將車輛處于最高時速。本田喜鯊作為摩托車，每1000公里需要更換一次車輛的潤滑油，一般可以選擇摩托車用礦物油，如果是全合成機油，那么每4000公里進行性一次更換即可。全合成機油和礦物油的區(qū)別很大，一般來說礦物油是常規(guī)的石油進行分餾之后的產(chǎn)物，內(nèi)容物并不是非常純凈。而全合成機油則是利用化學(xué)工業(yè)，直接生產(chǎn)出的純度較高的機油。所以如果車輛采用的是全合成機油，可以延緩更換周期。

磨合期油耗偏高：1、新車的磨合期一般為10001500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程；2、在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響；3、出廠后的新車，雖然已經(jīng)進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質(zhì)量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

新車磨合期是油耗高的：1、磨合期油耗偏高新車的的各個零部件都比較緊，所以車輛在磨合期期間油耗比較高汽車的磨合里程為1000－2500公里知，進口車的磨合期則更長一些，多數(shù)為1500－3000公里；2、磨合期之后的油耗確實會下降，但是不會下降很多，期望不要太高，一般來說能下降個1.5個到2個油，具體的還是道要看車型而論；3、對于磨合期之后油耗確實降低，但是降低的幅度不會很大。就現(xiàn)在的車子而言，其實是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出專廠的時候都已經(jīng)經(jīng)過冷處理了，磨合期頂多磨個剎車片。

因為汽車是一個機械產(chǎn)品，尤其是發(fā)動機部分，很多機械部件需要相互配合才能正常工作。由于一些原因，如汽車工廠加工精度的限制，新生產(chǎn)的新車內(nèi)部零件之間的協(xié)調(diào)還沒有達到非常流暢的狀態(tài)。所謂新車的磨合，就是通過各部分的相互摩擦、咬合，使接觸面更加光滑、配合更加緊密，達到了最佳的運行狀態(tài)。新車如果不進行磨合，很容易損耗機械零件，降低汽車的使用壽命。汽車的磨合部分主要包括發(fā)動機磨合、變速箱磨合、制動器磨合，還有一些其他小零件的磨合。

磨合過程：汽車的磨合里程為1000-2500km，而進口汽車的磨合期較長，多為1500-3000km。磨合期分為三個階段。當(dāng)里程達到100公里時，為初始磨合期；行駛里程達到200公里時，為初始磨合度；行駛里程達到3000公里，就可以形成氧化膜。行駛速度：在磨合期內(nèi)盡量低速行駛。一般來說，貨車最高車速不要超過45km/h，轎車最高車速在50-80km/h以內(nèi)，同時啟動前不要讓發(fā)動機怠速太久，30秒左右即可啟動。在最初駕駛期間的300公里內(nèi)應(yīng)避免緊急制動。

新車零件在運行中的摩擦阻力比平時大，所以油耗會高一些。此外，新零件和附件之間有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇零件之間的磨損，而且落入機油后會降低機油質(zhì)量，影響潤滑效果。注意：磨合期的車輛應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)燃油和機油，不得使用發(fā)動機抗磨添加劑。