原來是要控制轉(zhuǎn)速啊，看來不能任性得一腳油門啊

手動的很省油，我的現(xiàn)在跑了2000多公里油耗6.4

夏天基本八九個出了市區(qū)七個首保過了會降的別擔(dān)心

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

100時速2000轉(zhuǎn)，這是5檔的速度嗎？

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

隨意就行，沒關(guān)系

油耗也不高的呢

天籟油耗特別的省

我的現(xiàn)在是6.3，有時候6.8，開了12000多公里了，重置后還是回到這個數(shù)值，不知道怎么減低

雷凌7個油左右正常。國道跑的多的話還有降低的空間。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

不算高，我剛提車的時候，第一箱油油表顯示1四個多，磨合期之后清零，現(xiàn)在又跑了2000多公里，油表顯示7.6，這車相對來說還是非常省油的。

沒有……

都說自動擋能比手動多兩個油

自動擋的車省油個人總結(jié)主要有三個方面：第一，緩踩油門，緩踩剎車。第二，預(yù)見性駕駛意識，比如，看見前面有車或者紅燈，提前收油門，到一定距離慢慢踩剎車，最后剎停。切不可一腳地板油開到跟前然后又急剎車，這樣不但費(fèi)油費(fèi)剎車，還增加不必要的車輛磨損。第三，注意維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常整理車子，減少不必要的負(fù)重，平時開車也注意點(diǎn)小心點(diǎn)，定期去正規(guī)店里保養(yǎng)車子。大致就這些，基本上能將油耗控制在合理的范圍內(nèi)。不用太過糾結(jié)油耗高低，美系車本身油耗就偏大的，買美系就要有這方面的心理準(zhǔn)備。

我有9999顯示6.0的