再問問，是不是自動檔暴力駕駛就等于是拉高速了？

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機(jī)在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實(shí)際使用時的磨合。

現(xiàn)在的車子基本上都不存在磨合期，因?yàn)槌鰪S的時候發(fā)動機(jī)都冷磨合過。但是還是建議新車前3000公里不猛踩剎車油門，速度不要超出100.開車時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3500轉(zhuǎn)就行了

五種情況可以退、換車一、自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。二、在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的。三、發(fā)動機(jī)或變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的。四、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者選擇退貨時，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。五、在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計(jì)超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。此外，如果家用汽車產(chǎn)品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產(chǎn)品，也無不低于原車配置的產(chǎn)品向消費(fèi)者更換的，消費(fèi)者可以選擇退貨，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者退貨。規(guī)定明確，家用汽車產(chǎn)品符合退貨條件的，銷售者應(yīng)當(dāng)自消費(fèi)者要求退貨之日起15個工作日內(nèi)向消費(fèi)者出具退車證明，并負(fù)責(zé)為消費(fèi)者按發(fā)票價格一次性退清貨款。亮點(diǎn)3修理時間超過5日應(yīng)當(dāng)提供備用車在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，新規(guī)指出，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供備用車，或者給予合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商來定。這份規(guī)定還明確，修理時間自消費(fèi)者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的，以1日計(jì)

我喜歡樓主認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度

磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運(yùn)動摩擦件需經(jīng)過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：①新車切記注意無論幾擋轉(zhuǎn)速表一定要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。②冷啟動時最好應(yīng)使車輛預(yù)熱1-2分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。④急剎車對新車的發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋； 另外，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機(jī)在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，自動擋的話建議60 80 100 120 140公里穩(wěn)住跑個4-5分鐘就行。拉高速是為了使發(fā)動機(jī)電腦記錄和儲存發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機(jī)在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以后跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。然后及時去4S店做保養(yǎng)。因?yàn)闄C(jī)油高速循環(huán)時清洗能力更強(qiáng)，拉完高速后機(jī)油是最臟的。希望對你有用

正常開就是，不急走急停大油門，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)——3000轉(zhuǎn)都上100碼了!

目前的車基本每有了磨合這一說法，我提車當(dāng)天就上了高速140KM/H。目前車子已經(jīng)開了近4萬公里沒出過毛病，放心吧。

在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進(jìn)行首保。建議車友們不要提前進(jìn)行首保也不要延后進(jìn)行首保。提前進(jìn)行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機(jī)油并且更換機(jī)油濾

1000公里內(nèi)小于60，2000公里內(nèi)小于80，3000公里內(nèi)小于100.然后看要拉次高速再去首保或首保后拉高速，仁者見仁。磨合期油耗高是肯定的，什么車都一樣。拉完高速就會降下來了。

磨合期可以上高速，但是最好不要超過100嗎，勻速行駛，不要急加速、急減速，另磨合期的油耗會相對高個1-2個

是這樣的，你覺得現(xiàn)在車提速如何呢？順暢不，轉(zhuǎn)速升的快不，有點(diǎn)推背不，如果是，無所謂高速磨合。16.5L/100Km基本是老起步停車、怠速鬧的。

轉(zhuǎn)速在1000以上帶檔滑行，1000一下空擋。起步松離合到半聯(lián)動停一下稍加油門，車動后一邊松離合一邊加油。2000~2500轉(zhuǎn)換擋，要不然油耗只多不少。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

等你做完首保以后就有所好轉(zhuǎn)，不過油耗高的和個人駕駛習(xí)慣是離不開的

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。

拉高速對清洗發(fā)動機(jī)的油路（主要排積碳）和氣缸有作用。這是知道里大家比較關(guān)心的一個問題至于怎么拉，說法不一。一直有爭論，但首先要明確的是拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速。個人認(rèn)為在首保前去拉下高速比較適宜。（1）1檔不需要拉，2檔轉(zhuǎn)速拉到2500-3500就可以了；（2）3-4檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3500-4500；（3）5檔4000左右偶爾4500封頂。這樣的話車速在高速上不會很高，值得注意的是每個檔位行駛3-5分鐘就可以了。拉完高速之后，你會感覺到你愛車的發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)性能都能更好發(fā)揮出來。祝你使用新車愉快，有時間常交流用車知識。

我就支持，都在點(diǎn)贊的，

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。