磨合期內(nèi)盡量不要滿載，首先新車的減震及彈簧需要一段時間的伸縮來提升性能，如果長時間的滿載行駛會是彈簧長時間處于壓縮狀態(tài)，對后期的性能有一定不利影響。再有就是磨合期內(nèi)發(fā)動機，變速箱等動力系統(tǒng)也沒有磨合好，磨合期內(nèi)過于壓榨動力系統(tǒng)的能量同樣對動力系統(tǒng)有傷害。所以新車都不建議滿載。對于超載就更不應(yīng)該了，首先是違法，一旦有事是全責(zé)，其次是不安全，車輛設(shè)計的安全性不是為超載設(shè)計的，比如剎車系統(tǒng)，再次影響操縱性，車輛超載慣性大，操縱性自然變差，進而再影響安全。其實新車一般建議磨合期內(nèi)裝載質(zhì)量為不超過滿載的80％。

看下使用說明書吧，里面說的很清楚不需要磨合

老鐵，這比喻666

汽車磨合里程一般為1000公里至3000公里，處在磨合期的新車應(yīng)注意：忌緊急制動、忌負荷過重、忌高速行駛、忌起步不熱車等。

還沒上牌，就跑了，

我的也是經(jīng)?？窦佑停贿^沒你的地板油厲害。

可以跑高速!發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不急剎車·急加油·超載·超速即可

新車可以上高速，但是注意車速盡量不要超過100，轉(zhuǎn)速2000多轉(zhuǎn)，輕提油門換擋即可。

新車磨合需要注意的有發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高、注意發(fā)動機的潤滑油、切忌長時間的怠速、盡量的保持勻速行駛、不要過保養(yǎng)時間等。

我那天趕時間160都開過……只要別弄超過3000轉(zhuǎn)就行，平穩(wěn)加速沒那么嬌氣的。這么寵他是為了服務(wù)下一任車主嗎？

在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運行，這樣會加劇發(fā)動機的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進行首保。建議車友們不要提前進行首保也不要延后進行首保。提前進行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機油并且更換機油濾

這個要自己去琢磨了，做到人車合一的時候你就是卡羅拉的真車主了

4000公里一直普通道路油耗11.4

關(guān)于新車磨合期的問題，我個人理解為：現(xiàn)代汽車工藝的加工精度都比較高，由于零配件的加工精度及零件表面進行特殊加工處理，那么配合間隙從出廠就可以控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，也就是說不需要刻意磨合。但畢竟是流水線作業(yè)，還是會出現(xiàn)公差大小的問題，只不過這些公差是在允許范圍內(nèi)，所以綜合來講，還是需謹(jǐn)慎駕駛，應(yīng)避免暴力駕駛。。。。

新車需要磨合嗎？新車使用時發(fā)動機和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

竟然到小切論壇問磨合期？？？這里有磨合期的車子嗎？

手動轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，自動轉(zhuǎn)速不超過3500轉(zhuǎn)。開車時候盡量別急剎車。需要載人的話盡量別滿員，或者滿員盡量別經(jīng)常，偶爾一次也沒事。磨合期慢慢磨合把。關(guān)于拉高速，是拉高轉(zhuǎn)速。等你首保結(jié)束再拉。首保前機油里邊有金屬碎屑，拉高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機不好。不過這個東西說實在話，有些人沒拉車也好好的，拉了也沒啥壞處。樓主自行決定把。

我跑了1368公里

新車需要磨合嗎？新車使用時發(fā)動機和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。