300公里的經典軒逸還屬于磨合期的車子，偶爾高轉速沒影響的。

相信很多車主興高采烈地拿到了新車，接著就想新車要怎么磨合，這種心理很正常，絕大多數人也是想如何磨合才能讓新車性能更好。那么接下來，小編就講解一下新車磨合的知識。

油耗真低 ！恭喜

你好，新車需要磨合期，紙樣對發(fā)動機好，一般2000公里磨合，注意不要拖檔，保持轉數，新發(fā)動機，需要潤滑。

現在的造車工藝都很高，不像幾年前的技術水平，發(fā)動機及其他零部件做工都特別的先進，不需要太在意磨合，新車平時注意一點開，轉速不要超過2500（有的發(fā)動機是高轉速的，低轉速換擋會費油的），車速控制在100一下就可以。祝你用車愉快

你好，哈佛h6車型磨合期間是5000公里或半年

朋友您好，索納塔9車型磨合期是3000公里左右

可以，不能太快。

你好磨和避免急加油急剎車，加速，起步要均衡，盡量把最高時速控制在60左右，1檔起步，檔位一般控制在時速10km升2檔，20km升3檔，30km升4檔，40km升5檔，低檔拉高速的意思：如：3檔最高可以跑60km時速，但轉速要3000轉，相同時速的情況下用5檔1200轉就可以達到60km，很明顯低檔拉高速對發(fā)動機的損害大很多，燃油經濟性也不好

這個油耗很不錯，恨你的駕駛習慣等很多因素有關，繼續(xù)保持！如有幫助希望采納最佳，多謝了！

你好，建議3000轉以下行駛，不要超過100

需要的，一般一千五百公里以內磨合，磨合期一般轉速不超過3000轉開就可以了

你好，這款的質量很不錯的，磨合期注意下轉速不要過3000轉

磨合期首1000公里內轉數盡可能控制在2000轉左右換擋，時速控制在90公里以下，不要急加速或者急剎車；剩余的4000公里不要高于3000轉換擋，時速控制在100公里以內，一樣盡量避免急加速或者急剎車。 還有，如果車擺放時間比較長，注意熱車，待水溫上升之后才離開，一般只要啟動之后轉數低于1000轉就可以行使，最好能待水溫表指針擺動之后再離開。 如果滿意請設置為最佳答案，謝謝

奔馳GLC260有磨合期 一般在三千公里的了

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區(qū)別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

一般是不超過的！

主要控制好速度就可以的，保持速度不要過快，100左右，不要急加速和急減速

說明書上有。各種車要求不一樣，主要是不滿載，不全開油門，不固定速度行駛等。

新車需要磨合的， 1、磨合期一般來說分三個階段，第一階段一般認為0-1000公里，就是這個階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉速可以在這個時期進行初步磨合，基本上0-4000轉都要適當磨合一下，油門盡量不要太重。2、第二個階段1000-3000公里，這個時期，車速依然不能超過80碼，轉速繼續(xù)磨合，油門可以適當加一些。3、3000公里-5000公里，這個期間可以進行首保，首保以后進行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個車速勻速行駛十幾分鐘即可，這個時候油門就可以盡量的使用了，轉速也沒有明確的要求，個人建議不要超過4500轉為宜。4、首保的時間，可以在3000公里以后，5000公里以內擇機去進行。5、拉高速，1次2次就足夠了，沒有必要去多拉，個人建議先做首保，再拉高速，當然也有4S建議先拉高速，再做首保，其實都一樣的。