一般一輛車的磨合期是10001500公里：1。啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱：在冷啟動(dòng)時(shí)，最好等到水溫預(yù)熱到40以上再啟動(dòng)。起步時(shí)，輕踩離合器和油門踏板；2.平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部件都有好處，尤其是對(duì)磨合氣缸；3.經(jīng)常換擋：不要長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)擋位。從低檔起步，逐漸換到高檔，循序漸進(jìn)地行駛。必須避免低擋高轉(zhuǎn)速，高擋低轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。

閥門泄漏不會(huì)自動(dòng)磨合，需要手動(dòng)磨合：1。如果閥門漏缸壓力小，可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。如果閥門沒(méi)有磨合，安裝后會(huì)增加磨損和閥門泄漏的影響；2.氣門漏氣會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)沒(méi)有動(dòng)力；會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃料在燃燒室燃燒不完全，油耗增加；3.氣門漏氣還會(huì)導(dǎo)致汽車提速過(guò)慢，影響駕駛性能；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、功率下降、燃燒不完全、積碳嚴(yán)重，甚至導(dǎo)致個(gè)別氣缸無(wú)法工作。

建議在磨合期不要讓車超載，因?yàn)槿绻谀ズ掀谲嚦d，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車磨合期的注意事項(xiàng)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，時(shí)速60到90公里左右比較理想；2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該有一個(gè)預(yù)熱過(guò)程。一般需要2到3分鐘左右才能上路行駛，直到水溫升高。如果天氣溫度高，大概需要1分鐘。3.還有，不要急著加油或者剎車，盡量保持勻速。磨合期內(nèi)車輛最高時(shí)速不要超過(guò)100公里，但是不能長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，也要注意換擋。

磨合期油耗高：1。新車的磨合期一般為10001500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。汽車的磨合質(zhì)量將對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。2.交付后的新車雖然經(jīng)過(guò)了磨合，但零件表面依然粗糙。此外，還有一些偏差和一些隱患，在加工和裝配過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)；3.新零件和附件之間有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇了零件之間的磨損，而且落入其中后會(huì)降低機(jī)油質(zhì)量，影響潤(rùn)滑效果。因?yàn)樾铝慵哪Σ磷枇Ρ日r(shí)期大，所以油耗會(huì)更高。

新車磨合期最好不要拉高速：1。高速公路平均時(shí)速80公里以上，最高時(shí)速可達(dá)120公里，比普通公路提高60% ~ 70%；2.對(duì)于處于磨合期的汽車，一定要控制行駛速度，車速不能太高。速度要控制在5080公里每小時(shí)。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

一般來(lái)說(shuō)新車在五千公里之內(nèi)的都屬于磨合期，車子是否少毛病和耐用與磨合期車主的操作有很大的關(guān)系。但是好多新車的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都有過(guò)“冷磨合”，往往這種“磨合”和真正的磨合有很大差距的。那么新車磨合期怎么開(kāi)，新車磨合期注意什么呢?

一般磨合轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，最適合汽車保養(yǎng)：1。國(guó)產(chǎn)車在新車磨合期的速度最好在40到70公里。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。

3000公里的磨合期最好。磨合期是車輛各種接觸摩擦部件之間的磨合。磨合過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)：1。不要緊急制動(dòng)：否則會(huì)沖擊磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)，增加底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷；2.不要超載：如果新車在磨合期開(kāi)始滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)機(jī)器零部件造成損壞，所以最好不要超過(guò)額定負(fù)荷的75%；3.盡量少跑長(zhǎng)途：如果新車在磨合期開(kāi)始跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，容易造成零件過(guò)度磨損。

新車磨合期忌高速行駛，磨合期內(nèi)高速行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及油耗造成很大影響，因此不建議磨合期內(nèi)跑到140的高速。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期如果是新手對(duì)加速，減速還不是很熟悉的話，在駕駛中急加速、急停車，那么油耗比勻速行駛會(huì)增加2~3倍。正常行駛，磨合期油耗一般出1-2個(gè)油左右。

汽車磨合期要注意起步前一定要預(yù)熱，給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，磨合期不要過(guò)早換油，應(yīng)該使用專用的潤(rùn)滑油，散熱性好，磨合期也不要高速行駛，避免車速超過(guò)最高時(shí)速的80%。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期應(yīng)使用以下機(jī)油：1。在磨合期，粘度水平一般在15W。

車輛磨合期注意事項(xiàng)：1。0到1000公里不要超過(guò)60公里。

磨合期消耗10個(gè)油是正常的。不用擔(dān)心：1。新車的磨合期一般在1000-1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程；2.在此期間，可以調(diào)整和提高汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。汽車的磨合質(zhì)量將對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。3.交付后的新車雖然經(jīng)過(guò)了磨合，但零件表面依然粗糙。此外，還有一些偏差和一些隱患，在加工和裝配過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)；4.在新零件和附件之間，有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇了零件之間的磨損，而且落入其中后會(huì)降低機(jī)油質(zhì)量，影響潤(rùn)滑效果。因?yàn)樾铝慵哪Σ磷枇Ρ日r(shí)期大，所以油耗會(huì)更高。

當(dāng)然，雙燃料車在磨合期可以燒燃?xì)?，但還是建議在磨合期后燒燃?xì)猓?。一般來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元以上的中高級(jí)車和部分越野車是不需要換氣的，因?yàn)檫@類車對(duì)噴油量和噴油時(shí)間的控制非常精準(zhǔn)，油耗會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整，而且一旦換氣，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制系統(tǒng)的正常工作；2.另外，使用頻率低的車的車主也不需要換氣。由于私家車用于通勤，年行駛里程一般在2萬(wàn)公里左右，但油改氣的費(fèi)用在四五千到七八千元。所以這種改裝需要很長(zhǎng)時(shí)間才能收回成本，對(duì)于用車頻率低的車主來(lái)說(shuō)不劃算；3.年行駛里程3萬(wàn)公里以上的車更適合換成燃?xì)?。但如果車齡七八年，就要全面檢查車況，進(jìn)行必要的維修后再換氣。否則這些車的性能會(huì)因?yàn)樽陨砹慵睦匣陆怠?/div>