離合是不是沒踩到位？

您好車主，這種情況需要舉起車輛檢查底盤了，？一般情況就是平衡桿，三角壁，立桿及各個膠套所產(chǎn)生的聲音！問題不是很大，不影響駕駛安全！

如果是較淺的劃痕，可以通過拋光打蠟處理，如果劃痕較深，漏底漆了，這個只能拋光，打膩子重新補(bǔ)漆，希望回答可以幫到你

去除汽車上的樹脂方法：①可以用除瀝青專用的洗車液清除汽車上的樹脂，其具有溫和而中性的性質(zhì)，能快速有效去除漆面上的焦油、瀝青、樹脂等膠粘物。②在車身樹脂不嚴(yán)重的情況下，可用熱水，加少許洗衣粉，用刷子將樹脂刷掉。③可以用清潔劑處理，處理后再洗車，然后打上蠟。④可用汽油等揮發(fā)性液體用布沾上后擦拭，去除樹脂后用清水洗凈車身，打蠟保養(yǎng)即可。自己洗滌步驟：1、將紙巾鋪在車頂?shù)臉渲厦妗?、將清洗劑倒在紙巾上，浸濕殘留的樹脂保持10-15分鐘。3、可以看到樹脂已經(jīng)軟化了，再用紙巾輕輕擦拭，污跡擦掉了。4、最后用清水沖洗一遍，就可以了。

一般汽車低速行駛感覺到抖動有兩種可能：1、動不平衡狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。2、液壓動力單元，工作時達(dá)不到平衡。單出桿雙作用活塞缸當(dāng)小腔供油時為何速度不比大腔供油時的速度快。通俗的講，就是油缸的大腔出油的速度慢(出油量小)造成的，其原因是單出桿雙作用活塞缸的上下腔進(jìn)(出)油口設(shè)置安裝了平衡閥、液壓鎖、節(jié)流閥之類的元件，其目的就是控制油缸的正常運(yùn)行、速度平穩(wěn)，為確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全工作。

引擎要能發(fā)動，必須要有三個重要、且缺一不可的因素，就是?燃料、空氣、火花?。如果這三個因素受到阻礙、不順暢時，也就會造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時、抖動現(xiàn)象就隨之而來。1.在加速過程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門突然沒反應(yīng)的現(xiàn)象。有時，這個現(xiàn)象在車輛靜止怠速時，又顯得十分正常，像是沒事一般。2.加速到某特定時速的時候，出現(xiàn)間歇性的抖動，有點像車輛壓過地面?減速帶?的感覺。3.一開始冷車上路時還好好的，等到過一會兒車熱了之后，就開始抖動了。靜止怠速時發(fā)動機(jī)的抖動，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時候換一組火花塞就自動不藥而愈了；基本上，一般火花塞的建議更換里程約為5萬公里。而如果換了火星塞也沒有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車型)、高壓線圈、或接頭有問題，通常這樣的問題都要到維修廠才能解決，無法自行DIY解決問題。2/4有些抖動的現(xiàn)象，是必須要在剎車的時候才會發(fā)生。這種抖動常常會搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車踏板繼續(xù)踩下去。剎車系統(tǒng)的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達(dá)到降低輪胎滾動速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統(tǒng)的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發(fā)生抖動的現(xiàn)象。這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動(這個現(xiàn)象一定會有)，但也有可能同時伴隨著車體輕微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因為剎片材質(zhì)過硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤還很熱的時候，碰到冷水)。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復(fù)這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。3/4車輛在行駛時發(fā)生抖動的現(xiàn)象。因為軸承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。許多輕微的變形，其實肉眼是完全無法察覺的，但隨著車速越快、離心力越大，軸承變形所帶來的擺蕩效果就越加明顯；所以速度越快、抖動就越大。除此之外，傳動軸變形也會是類似的感覺。除了軸承、傳動軸，就連連接輪軸的和尚頭機(jī)構(gòu)，也有可能是造成抖動的元兇。因為全新的和尚頭、它雖然是一個可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機(jī)構(gòu)，但是它本身的間隙也是非常緊致的，并非松弛的機(jī)構(gòu)。而這類接頭在使用一段時間之后，就會磨損、以致最后變形或損壞；尤其愛開快車的朋友，車子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動軸的部分，最常見的就是前驅(qū)車的傳動軸防塵套破裂、導(dǎo)致潤滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。

您好,可以用柏油清洗劑,希望能幫到你。

那 是肯定的。。

為什么不找4兒子賠償呢？

這個一般不可以的，沒這么便宜的

跟車型，顏色，具體部位都有關(guān)，一般都在100μm左右，莫氏硬度僅為0.4-0.6、相當(dāng)于2-4H鉛筆芯硬度的硬度?！　∑囓嚿砻嫫崾擒囕v最外層的涂層，它是車輛外觀裝飾及防腐的直接反映，一般都希望，汽車涂層具有極好的光澤度。光澤的優(yōu)劣除與汽車車身外形設(shè)計、車身加工的外表精度以外（如一般感覺圓弧面或凸出面的光澤較平面要好），還與選用的涂料與表面涂層的配套工藝有關(guān)。必須進(jìn)行精心的涂裝設(shè)計和具備良好的涂裝環(huán)境條件，才能使表面涂層有優(yōu)良的裝飾性。同時，汽車涂裝屬于高級保護(hù)性涂裝，所得的面漆涂膜必須具有優(yōu)良的耐腐蝕性、耐候性和耐崩裂性。

建議做下四輪定位。。。

安全高駕駛者不是機(jī)械。

這個沒有什么具體的要求和時間。新車的話，建議半年以上再打蠟。如果不是新車的話，3個月打一次，我覺得比較合適。

一般用眼一瞄看不出太大問題就可以了，基本上保險杠和車身都是有差異的，特別是白色。

車頭不用考慮，車尾向右，方向就往右打。車尾向左就往左打。希望能幫助到您

你好，清洗節(jié)氣門，希望對您有所幫助，謝謝~！

車輛出廠后改變車身顏色必須要等上牌之后，因為上牌的時候外觀檢測和備案登記都要按照合格證上面標(biāo)注的車身顏色辦理，上號牌照后先到車管所提交申請，車管所批準(zhǔn)之后就可以重新噴漆改色了，顏色改好之后到車管所重新照相制作行駛本，同時更改登記證書上面標(biāo)注的車身顏色，車管所留檔備案就可以了。

可能是離合器沒有踩到底，分離上出現(xiàn)的問題。

沒有，原廠都是黑色的，來了后噴漆，我的V7前段時間后保險杠追我尾就是這樣的，可以關(guān)注一下哦，設(shè)置最佳答案哦，車友