不知道樓主具體多長時間車型了，如果說車輛時間長了出現(xiàn)這種情況建議考慮進(jìn)行清理積碳并清洗節(jié)氣門，六萬公里及時更換火花塞

1.這個車子過減速帶時候是很多地方會出現(xiàn)異響。但是建議最好到ssss店對我前面說的幾個方面進(jìn)行檢查，3.如果這幾個地方?jīng)]有問題。那就是沒有問題

這個不知道你的車速是多少。你把這個車型來說120公里的情況下肯定是不會發(fā)飄的。超過120公里都屬于超速行駛。因此我覺得還是要注意安全。不過實在要加法蘭盤的話，這個也是可以到專業(yè)的改裝店進(jìn)行改裝。但是為了安全，不建議你超速行駛。

來自發(fā)動機(jī)艙的異響，會有比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，發(fā)動機(jī)異響通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決方法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的，若是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。在踩剎車時車輛發(fā)出比較大的噪音、異響，一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲和吱、吱”的響聲。解決方法：若剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，先要檢查剎車片厚度，厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。剎車時如果出現(xiàn)“吱、吱”的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發(fā)出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現(xiàn)這種情況時，車主們應(yīng)盡快到汽車4S店檢修。

更換車身控制單元以后，需要在線編程，從故障記錄看，應(yīng)該是編程沒有完成，建議重新在線編程

您好！全車沒電一般要檢查保險絲和打鐵線，車身控制單元不會引起全車沒電

6您好，減震器，下支臂，輪胎，輪轂這些都有可能出現(xiàn)這種響聲的！重點檢查一下上次事故維修的部位，是否都安裝好，或還有遺留問題，逐步排查一定可以解決故障！

是車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障導(dǎo)致的胎壓燈亮。

珠光白

針對此問題，建議測量下左右減振器的高低，相差不多與5厘米就算正常，如果相差大，重點檢查減振簧下降，減振性能降低所至。

如果說只有在快的速度下，車身抖動嚴(yán)重，那就得檢查一下輪胎，看是否變形，底盤懸掛螺絲松動或者是膠套損害。檢查半軸上面的平衡塊看是否掉了。

針對以上問題，首先建議冷車時前后輪作一下動平衡，把平衡塊小的輪胎放前面。然后重點檢查如輪胎，鋼圈是否變形，傳動軸是否有曠量，內(nèi)外球籠。前軸軸承的失圓度。最后，如果出過事故的話，最好測量下前后輪的軸距是否偏差過大，過大的話，可能大梁有問題，必要時進(jìn)行校正。

車輛在4s店進(jìn)行處理，如果在沒有通知的情況下將前機(jī)蓋噴漆，這種情況可以跟經(jīng)銷店協(xié)商適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行一點補(bǔ)償。

如果底盤懸掛沒問題，螺絲緊固良好。那建議著重檢查一下半軸，可以使勁按動車身觀察下變速箱是不是有異常動作。應(yīng)該是半軸質(zhì)量問題。

您好 根據(jù)您的情況的話建議檢查下節(jié)氣門數(shù)據(jù)看看，有可能還是節(jié)氣門本身有問題導(dǎo)致的。

1.通過你的電腦和檢查應(yīng)該是因為漏氣導(dǎo)致的 2.這個情況建議需要進(jìn)行慢慢檢查。把打氣泵拆下來進(jìn)行檢查看看，其次就是分配閥，還有就是氣管和減震器本身問題

您好！我分析這種情況還剩下兩個比較大的可能性。第一是風(fēng)扇，第二是電流。第一，如果風(fēng)扇是一個占空比控制的話，那么就是一個頻率信號，而發(fā)動機(jī)的點火信號也是一個頻率信號，可能兩個有干擾。第二，風(fēng)扇工作時會消耗很大的電流，雖然電壓正常，但電流不一定正常，可以更換一臺電瓶試一試

您所描述的所有現(xiàn)象都符合變速器的故障，建議先更換一下4S原廠的變速器油并對車子TCM做一個初始化學(xué)習(xí)。另外，考慮一下發(fā)動機(jī)的汽油油泵，火花塞，發(fā)動機(jī)積碳問題。

點火線圈和火花塞問題，需要更換點火線圈和火花塞。

這個情況很有可能就是車身控制模塊內(nèi)的上鎖或者是解鎖繼電器有問題。