蔚來ES6有八種車身顏色，分別是平流層藍(lán)、深空黑、云白、星空灰、天藍(lán)、晨霧綠、火星紅、星云紫。從這款車的車身顏色可以看出，這款車的設(shè)計趨于年輕化。蔚來ES6是蔚來汽車推出的一款中型SUV。該車官方指導(dǎo)價為35.80-54.80萬元。與ES8相比，ES6的設(shè)計更加年輕化。這款車一經(jīng)推出，就受到了年輕消費(fèi)者的青睞。外觀方面，該車前臉取消了大尺寸進(jìn)氣格柵。此外，進(jìn)氣格柵沒有鍍鉻飾條裝飾，整體造型依然動感。內(nèi)飾方面，這款車沒有使用實(shí)體按鍵，而是采用了液晶顯示屏。出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計。出風(fēng)口的塑料件等。增加了金屬涂層，提高了汽車的質(zhì)感。動力方面，這款車搭載了永磁同步電機(jī)。電機(jī)最大功率320kw，最大扭矩610 Nm。這款車最大續(xù)航里程420-510公里。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm。風(fēng)光580 PHEV是東風(fēng)風(fēng)光汽車推出的一款插電式混合動力汽車。該車官方指導(dǎo)價為16.99萬元，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價為13.69萬元。雖然這款車是基于燃油版打造的，但是這款車的車身尺寸并沒有太大變化。這車第一印象還是很不錯的。雖然是新能源車，但時尚的外觀還是吸引了不少年輕消費(fèi)者。作為一款中大型SUV，這款車的車身長度達(dá)到了4680mm，這樣的車身尺寸在同級別車型中還是有優(yōu)勢的。如果看到實(shí)車，你會感受到這款車的誠意。這輛車的外觀設(shè)計非常時尚。從車身側(cè)面看，這款車的車身線條設(shè)計自然。車側(cè)的很多直線和曲線都說明了很強(qiáng)的肌肉感。再加上車頂?shù)脑O(shè)計，呈現(xiàn)出一種俯沖的效果。車長和軸距在同級別中占優(yōu)。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4435*1840*1652mm，軸距為2613mm。是標(biāo)致3008東風(fēng)標(biāo)致汽車推出的一款緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價13.97-14.97萬元。與之前的車型相比，新款車型的尺寸變化不大，除了車身長度增加了7mm，車身軸距沒有變化。新一代標(biāo)致3008基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺。這輛車是用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)制造的。車身采用輕量化材料，車身采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等復(fù)合材料。與上一代相比，新車重量減輕了100kg。因為是基于全新平臺打造，所以車的整體造型更加運(yùn)動。車身側(cè)面是立體的腰線，從前翼子板一直延伸到車尾，視覺上拉長了這款車的車身長度。值得一提的是，這款車的軸距超過了同為緊湊型SUV的本田CR-V，因此該車在空中的表現(xiàn)非常出色。

車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5250*1902*1498mm，軸距也達(dá)到了3210 mm，從這款車的軸距可以看出這款車的性能非常出色。作為寶馬的旗艦車型，新一代7系在外觀上延續(xù)了老款車型成熟穩(wěn)重的造型風(fēng)格，整體造型設(shè)計更加精致。為了減輕這款車的重量，其車身采用了大量的輕量化技術(shù)和材料。車頭的腎形進(jìn)氣格柵面積變大，與進(jìn)氣格柵相連的大燈采用了向上的設(shè)計，使得車的前臉看起來更具攻擊性。內(nèi)飾方面，這款車的內(nèi)飾設(shè)計與上一代基本相同。該車中控臺依然采用環(huán)抱式設(shè)計，液晶儀表和分層式中控臺的設(shè)計進(jìn)一步凸顯了該車的時尚氣質(zhì)。動力方面，這款車搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率326馬力，最大扭矩450牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，并且還提供彈射起步功能。

Toul的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。這是大眾旗下的一款中型suv。全新途觀L采用三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為150馬力，250牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4725*1826*1765mm，軸距為2720mm。NAURX是東風(fēng)裕隆納智捷汽車推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為1.436-1.556萬元。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多款車型供消費(fèi)者選擇。外觀方面，這款車采用了全新的家族式設(shè)計。車頭采用了大面積的進(jìn)氣格柵，熏黑的進(jìn)氣格柵采用了格子鍍鉻飾條裝飾。該車前大燈采用分體式設(shè)計，大六邊形黑色中網(wǎng)，使得該車前臉看起來很有辨識度。從車的側(cè)面看，側(cè)面設(shè)計還是比較有特色的。上揚(yáng)的腰線從前翼子板延伸至車尾，視覺上拉長了車身長度。尾部也有比較直的線條，大面積LED尾燈。車尾采用隱藏式設(shè)計，在一定程度上提升了車的運(yùn)動氣質(zhì)，整體感覺還是很不錯的。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4194*1760*1601mm，軸距為2651mm。暗影是一汽大眾推出的一款小型SUV。該車官方指導(dǎo)價為11.49-15.99萬元。從這款車側(cè)面來看，這款車的前懸掛設(shè)計的比較短，軸距也比較長。這種設(shè)計理念使得車內(nèi)空間更大。這款車相比同級別的其他車，在空間上有一定的優(yōu)勢。因為這款車的定位是小型SUV，所以在車身尺寸上，這款車的長度比上汽大眾推出的路甲要短，但是在乘坐空間上還是很有保障的。這款車的側(cè)面腰線采用了貫穿式設(shè)計，上揚(yáng)的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，不僅讓這款車看起來更加精致，也更好的凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。輪廓分明的車身線條給側(cè)面帶來了更好的運(yùn)動感，側(cè)面腰線也采用了立體化的設(shè)計，使得車身側(cè)面看起來更加精致，更好的體現(xiàn)了大眾制造工藝。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為5214*1956*1823mm，軸距為3135mm。奔馳gls是奔馳推出的大型SUV。該車官方指導(dǎo)價為934.8-148.88萬元。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多款車型供消費(fèi)者選擇。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計。該車前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條裝飾。GLS把原來的氙氣大燈全部換成了照明效果更好的LED智能照明系統(tǒng)。進(jìn)氣格柵與大燈相連，更加凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。從車側(cè)來看，車側(cè)采用多層次設(shè)計，車側(cè)腰線也采用立體設(shè)計。腰線從車頭延伸到車尾，視覺上拉長了車長。從這款車的車身尺寸來看，介于空氣和空間之間的性能非常出色。與上一代相比，該車軸距和長度均有所加長，更大的輪胎尺寸和全新的輪轂設(shè)計在視覺效果上更加美觀。

車身尺寸方面，北京bj40的長寬高分別為4645*1925*1871mm，軸距為2745mm。Bj40是北京汽車推出的一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價為15.98-20.49萬元。因為這款車的定位是越野車，所以它的設(shè)計非常運(yùn)動，外觀是家族式的。從車身側(cè)面看，車身側(cè)面變化不大，但車身尺寸比上一代有所增大。方正的設(shè)計更符合越野愛好者的審美觀點(diǎn)。外觀更加方正，車頭前部的進(jìn)氣格柵采用了五孔設(shè)計。同時，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。該車前大燈采用了全新的LED燈，尾燈也采用了LED燈、LED透鏡燈以及具有輔助照明功能的智能霧燈來繞行，不僅增強(qiáng)了前臉的視覺效果，還大大提高了行車安全性。車身尺寸的增大也有助于車內(nèi)的側(cè)空空間，為乘客帶來更寬敞的空余空間。

車身尺寸方面，廣汽本田郝穎長寬高分別為4634 * 1855 * 1689mm，軸距為2661 mm作為一款緊湊型SUV，這款車的性能還是相當(dāng)不錯的。作為廣汽本田家族推出的全新車型，郝穎采用了與冠道、雅閣相似的設(shè)計語言，整體造型與C-RV非常相似，但在細(xì)節(jié)上發(fā)生了一些變化，使得整體造型更加運(yùn)動，熏黑的設(shè)計也帶來了全新的視覺體驗。外觀方面，為了迎合消費(fèi)者對汽車的審美觀，這款車進(jìn)行了全新的設(shè)計。該車前臉采用家族式設(shè)計，前臉大燈與進(jìn)氣格柵相連，使得車頭看起來極具攻擊性。從車身側(cè)面來看，這款車的腰線從前臉一直延伸到車尾，更好的展現(xiàn)了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)，在視覺上看起來更加修長。動力方面，除了燃油版，還推出了混動版。燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，混動版搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng)。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距為2700mm。思域是本田推出的一款緊湊型車。相對于同級別的其他車，這款車的空駛性能相當(dāng)不錯，有一定的優(yōu)勢。思域作為本田家族的明星車型，在緊湊型車市場享有很高的人氣。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計。因為這款車的定位是運(yùn)動轎跑，所以整體設(shè)計更加運(yùn)動。車頭的家族式厚鍍鉻飾條被熏黑，貫穿式的飾條看起來很有運(yùn)動感。從車側(cè)來看，車側(cè)的造型和線條設(shè)計依然采用了老款車型的設(shè)計理念，熏黑的輪轂和溜背造型進(jìn)一步凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。動力方面，這款車搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT無級變速器和6速手動變速器。這套動力系統(tǒng)的性能非常出色。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為5059*1875*1485mm，軸距為2970mm。H7定位為中型車。從車身長度可以看出，這款車在空中的表現(xiàn)非常出色。在同級別車型中，這款車的尺寸還是占優(yōu)勢的，軸距接近3m，保證了車尾有足夠的空余空間。從外觀上來看，這款車依舊采用家族式設(shè)計，整體設(shè)計趨于穩(wěn)重，同時也凸顯了一定的運(yùn)動氣質(zhì)。該車前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，直瀑豎旗為鍍鉻中網(wǎng)，是紅旗品牌的家族式設(shè)計元素。再加上車前臉的大燈，這樣的設(shè)計讓車前臉看起來更加精致和霸氣。從車側(cè)看，由于這款車定位為中型車，車側(cè)腰線從前翼子板延伸至車尾，視覺上拉長了這款車的車身長度。腰線的設(shè)計更能體現(xiàn)這款車的沉穩(wěn)氣質(zhì)，而這款車的輪轂采用多花紋設(shè)計，也凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)。

全新奔馳G采用非承載式車身。奔馳是奔馳推出的一款高性能越野車，可以說是越野性能最強(qiáng)的越野車之一。這款車最強(qiáng)大的功能就是三把鎖。奔馳用的差速鎖是G級的靈魂。這個功能按鈕放在汽車的中控臺上，這是奔馳唯一一款使用差速鎖的車型。除了這個突出的配置，整車的四驅(qū)輔助配置也特別豐富。在時代背景下，奔馳G級的改變總是占據(jù)主動。在保持外觀的同時，車內(nèi)進(jìn)行了全面的改變。奔馳的工程師和設(shè)計師在不喪失G級所有特征和性能的情況下，對細(xì)節(jié)和質(zhì)感進(jìn)行了改進(jìn)。動力方面，該車搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率430kw，最大扭矩850 Nm。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)可以在1800轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)出最大扭矩的80%，動力表現(xiàn)非常出色。對于每一個喜歡越野車的車主來說，這款車是很多越野愛好者的夢想。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4869*1865*1489mm，軸距為2841mm。斯柯達(dá)跑道是斯柯達(dá)汽車推出的一款中型車。該車官方指導(dǎo)價為16.99-23.99萬元。與上一代車型相比，中期改款車型在車身尺寸方面表現(xiàn)出色。不僅車身加長了，車的外觀和內(nèi)飾也有了很大的變化。中期改款延續(xù)了水晶切割的設(shè)計理念，細(xì)節(jié)有所調(diào)整。該車前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈也采用全LED光源。進(jìn)氣格柵與大燈相連，更加凸顯了這款車的精致。同時，該車前臉的保險杠也進(jìn)行了熏黑處理，貫穿式鍍鉻飾條配合蜂窩狀格柵設(shè)計，使得該車前臉的視覺效果更加明顯。從車身側(cè)面來看，與上一代相比，車身側(cè)面變化不大。車的腰線依舊采用了立體的設(shè)計，側(cè)裙也進(jìn)行了折疊，營造出了非常好的光影效果。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4793*1865*1571mm，軸距為2765mm。啟辰t90是啟辰汽車推出的一款中型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價為10.98-15.48萬元。因為這款車定位為中型SUV，所以從軸距可以看出這款車在空中的表現(xiàn)非常出色。與上一代相比，新一代在車身尺寸上做了一些調(diào)整，車身長度和寬度都有一定程度的提升。值得一提的是，由于這款車整體設(shè)計風(fēng)格為跨界風(fēng)格，車身低于其他SUV，因此這款車的高度僅為1571mm。從車身側(cè)面來看，這款車的側(cè)面設(shè)計還是有一定的俯沖感的。側(cè)腰線采用立體設(shè)計，側(cè)腰線從前翼子板延伸至車尾。再加上汽車的輪轂，視覺上拉長了這款車的車身長度。由于這款車的車尾采用了滑背設(shè)計，車尾的凸起并不是特別臃腫，全新的造型符合消費(fèi)者對這款車的審美觀。

車身尺寸方面，喬治巴頓的劍長寬高分別為4750*2052*1803mm，軸距為2946mm。喬治巴頓戰(zhàn)劍是喬治巴頓汽車推出的一款中型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價是168萬元。這款車因其獨(dú)特的設(shè)計和霸氣的外觀而被命名為詹健。值得一提的是，這款車基于上一代Jeep牧人底盤打造，外觀借鑒了悍馬概念車的設(shè)計理念。前臉的進(jìn)氣格柵采用了收縮唇設(shè)計，并更換了全新的USSM犀牛品牌logo，使得前臉的前臉看起來更加霸氣。內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用了上一代牧民的設(shè)計理念。車內(nèi)中控采用全液晶儀表盤和大尺寸中控面板。對稱的中控臺也保留了大量的實(shí)體按鍵，方便駕駛員在駕駛時操作。動力方面，該車搭載3.6L V6發(fā)動機(jī)，最大功率213kw，最大扭矩353 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是5速自動變速箱。

車身尺寸方面，雅閣的長寬高分別為4893*1862*1449mm，軸距為2830mm。與同級車相比，這款車擁有最寬的車身寬度和更低的車身高度，營造出低矮的車身姿態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣質(zhì)。雅閣是廣汽本田推出的一款中型車。該車官方指導(dǎo)價為16.98-25.98萬元。作為一款中型車，這款車的空氣性能非常出色，車內(nèi)空氣性能可以滿足日常用車需求。換代雅閣采用了全新的家族式設(shè)計理念。與上一代相比，這款車的設(shè)計更加運(yùn)動。從車身側(cè)面來看，車尾采用了滑背式設(shè)計，側(cè)面腰線采用了立體式設(shè)計。側(cè)面腰線從車頭延伸到車尾，視覺上拉長了車身長度。相比競爭對手更寬更短，視覺效果自然會更有動感。在運(yùn)動性方面，這款車的設(shè)計更加生動。值得一提的是，該車車頂和側(cè)面均采用激光焊接，整體設(shè)計更加精致。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4435*1850*1680mm，軸距為2640mm。與之前的車型相比，新款車型的尺寸有所增加，整體設(shè)計看起來更加運(yùn)動，符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的汽車審美觀。外觀方面，新款ix35基于流體雕塑2.0的設(shè)計理念做了一些修改，車頭前臉的進(jìn)氣格柵尺寸變大了。同時還配有厚實(shí)的鍍鉻裝飾條。前臉的大燈也采用了全新的設(shè)計，大燈內(nèi)部也配有透鏡。從車的側(cè)面來看，新款車型的側(cè)面設(shè)計發(fā)生了一些變化。C柱后面的車身線條往往比較柔和，使得整個車身看起來比較硬朗。包圍車身側(cè)面也增強(qiáng)了汽車的越野感。從車尾來看，車尾整體設(shè)計比較簡潔，尾燈熏黑，夜間點(diǎn)亮后辨識度非常高。與同級車相比，這款車的空駛性能在平均水平之上，空駛空間可以滿足日常用車需求。

寶馬320li有六種車身顏色，分別是礦物白、伯蒂芒蘭藍(lán)、墨爾本紅、炫目金、炭黑和羊絨銀。寶馬320li是寶馬推出的一款中型車。該車官方指導(dǎo)價為293.9-40.99萬元。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費(fèi)者選擇。外觀方面，全新車型采用了全新的家族式設(shè)計語言，車前臉采用了更大的腎形進(jìn)氣格柵，大燈采用天使眼設(shè)計，分體式設(shè)計給人全新的視覺體驗，夜間點(diǎn)亮后辨識度極高。內(nèi)飾方面，這款車進(jìn)行了全新的改變。全液晶儀表盤和中控面板更能展現(xiàn)這款車的科技色彩。中控顯示屏采用了目前最流行的懸浮式設(shè)計。動力方面，這款車推出了動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

在售的CS75車型長寬高分別為4650mm、1850mm、1705mm，軸距為2,700mm。車?yán)锏某丝褪疫€是很寬敞的。以體驗者的180cm為例。前排座椅調(diào)節(jié)至前方，距離頭部四指，腿部間距舒適。前座不變，空腿和頭四指之間有一拳四指。汽車座椅填充線飽滿，座椅包裹性強(qiáng)，腿部支撐好，乘坐舒適度高。而且后座靠背還支持多角度調(diào)節(jié)，放倒后后座比較平。在售的CS75車型共有四款，2017、2018、2019、2020，分為國五和國六兩個版本。CS75定位為緊湊型SUV，第六版車型于2019年4月和2019年7月上市。分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種。四驅(qū)版采用前四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為適時四驅(qū)模式，中央差速器為多片離合器。