三角輪胎，在國內(nèi)品牌中算是挺好的

這個(gè)事故很嚴(yán)重啊，修好以后安全隱患應(yīng)該沒有問題，但駕駛操控和舒適度可能大不如前

說點(diǎn)行業(yè)內(nèi)信息供你參考，新款的森林人已公布數(shù)據(jù)是，車架采用環(huán)形車架設(shè)計(jì)，碰撞時(shí)能夠吸收更多勢能，使車內(nèi)的人相對安全。時(shí)速50KM的主動(dòng)剎車安全停下同級(jí)別SUV可以說還是表現(xiàn)出色、甚至是絕無僅有的（此外有視頻測試70KM依然停下了，但是廠商給出的數(shù)據(jù)是50KM）。然后是車架設(shè)計(jì)，通管！無拼接焊接！國產(chǎn)SUV就不說了，通?？吹降脑S多合資SUV不一定是通管，車架焊接是多點(diǎn)焊接拼接的，如果發(fā)生劇烈撞擊，焊點(diǎn)就是最脆弱的地方。然后說說強(qiáng)度，國產(chǎn)SUV通常不說這個(gè)。合資SUV通常在780-960兆帕，而新款森林人的車架強(qiáng)度為1440兆帕。那么作為純進(jìn)口的斯巴魯森林人和合資的東風(fēng)本田CRV的硬性安全參數(shù)你現(xiàn)在應(yīng)該心里有數(shù)了。就到這吧，我怕回頭有人打我……

建議到店實(shí)際試車。

老哥，你覺得德系車和日系車誰更好。就好比速珂和小牛，哈哈哈。

本身MPV的車型設(shè)計(jì)對車?yán)锏娜司陀斜Ｗo(hù)了，而且軒朗給的安全氣囊個(gè)數(shù)還挺多的，安全性能挺高的。

首先來說看車輛的圖片是其下護(hù)板出現(xiàn)破損現(xiàn)象，可以直接更換處理的，然后如果換車輛的大駕的話安裝完畢是沒有問題的！親

最好是更換了。防止高速行駛爆胎。這個(gè)不能補(bǔ)胎的

該車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能優(yōu)良，油耗也比較低，安全性能更是沒有問題。

12萬上路大眾寶來不香嗎？

你好，這款車采用了1.0t，3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性還可以，安全系數(shù)要高于同級(jí)別的車輛。

我家里也是有小孩，買的比亞迪元。這車安全配置可以的，對駕駛者來說，它有胎壓監(jiān)測、abs剎車輔助、陡坡緩降等功能，特別實(shí)用；對乘坐者來說，它又有PM2.5綠凈系統(tǒng)，能很好的凈化空氣，做到實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)PM2.5值，保護(hù)家人健康。

出現(xiàn)了問題 廠家第一時(shí)間會(huì)知道 在生產(chǎn)的車就會(huì)改進(jìn) 放心好了

如果你看重操控性的話，翼虎肯定滿足你的要求。就安全性而言，福特翼虎無論是車子本身的安全性，還是安全配置，都做的很到位，完全不用擔(dān)心安全問題；就舒適度而言，18款翼虎的懸掛調(diào)教沒有老翼虎那么硬，舒適度上也提高不少，不管是對那些顛簸路面的過濾，還是過彎的側(cè)傾度等等，都表現(xiàn)的不錯(cuò)。

我也是前段時(shí)間入手的，自己買來開。寶駿510的性價(jià)比是真的沒得說，安全配置上面延續(xù)了上汽通用五菱的高品質(zhì)作風(fēng)，安全上面花心思的配置分別是前排4氣囊、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測，這些都是同級(jí)別車型中不多見的配置，能為駕駛員和乘車人帶來更可靠的安全保障。

我16月18日按揭了510自動(dòng)豪華，首付40100元包手續(xù)費(fèi)，貸款49000元，2年，18期免利息，月供2074元，全車落地8萬9千多

后期可以加裝自動(dòng)泊車，相關(guān)的價(jià)格給您參考一下。

斯柯達(dá)綜合性價(jià)比高。舒適性好一些。

聽說循環(huán)肯定是可以假裝的，直接更換轉(zhuǎn)向開關(guān)總成，另外再加線束就可以進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，費(fèi)用大概得600多左右，但是這個(gè)安裝上以后，后期可能會(huì)出現(xiàn)問題，使用過程中的話，如果出現(xiàn)問題，這個(gè)就，比較麻煩，所以說，建議不要改裝。

這是完全可以使用普利司通輪胎的，這個(gè)輪胎的抓地力，比較好，耐磨性很強(qiáng)。同時(shí)相比原車輪胎，增加了輪胎的寬度?？梢允管囕v行駛過彎，提高穩(wěn)定性。擁有了良好的通過性，和剎車穩(wěn)定性能，沒有問題，放心使用。