明確告訴你如果不換底盤(pán) 換大排量機(jī)器不行 除非你就跑平路 告訴你能換的都是不負(fù)責(zé)任

建議去修理廠看看，發(fā)動(dòng)機(jī)的東西還是比較精密的，別弄壞了。

我的1.8自豪凌派136馬力，五個(gè)人，后備箱200斤東西，起步超車無(wú)壓力，XRV1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)131馬力，如果你買個(gè)手動(dòng)的能彈射你信不？我敢保證滿載起步無(wú)壓力

準(zhǔn)備考慮一下M4、就是可能比較費(fèi)油

1800

你把全稱告訴我一下么，是不是灰色的殼牌

你就搜M2改裝大力鼓，我這個(gè)是日產(chǎn)的，350塊，好像，

美孚一號(hào)是美孚機(jī)油里最好的機(jī)油了，大排量車當(dāng)然可以用了，我之前用的就是它，但可能是機(jī)油品質(zhì)不是很好的原因，它的耐高溫性能很差，跑了不到5000公里機(jī)油性能就開(kāi)始衰減，7千多公里就被我給換了，現(xiàn)在用的是GT魔力紅機(jī)油，GT的PAO基礎(chǔ)油含量很高，耐高溫性能也很好，機(jī)油性能10000公里才衰減，跑到15000公里我才更換，而且用著性能也比美孚一號(hào)好！

嘉實(shí)多專門坑你這樣的！表面上看是嘉實(shí)多大品牌的全合成機(jī)油，價(jià)格也很便宜，但實(shí)際磁護(hù)升級(jí)以后只是換了全合成機(jī)油的包裝，性能還是原來(lái)半合成機(jī)油的性能，我現(xiàn)在一直用的是比較小眾的德國(guó)進(jìn)口高端GT魔力紅機(jī)油，知道這個(gè)機(jī)油的人不多，一般都是比較懂車的人在用！這個(gè)機(jī)油用著性能非常好，而且價(jià)格也不是很貴。

磁護(hù)機(jī)油大排量車不太合適，大排量車馬力大，很容易讓機(jī)油衰減的，本身磁護(hù)機(jī)油衰減就快，太影響性能了。像大排量車還是用衰減比較慢的機(jī)油靠譜。德國(guó)進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油衰減期就挺長(zhǎng)的，是現(xiàn)在市面上唯一可以達(dá)到上萬(wàn)公里的機(jī)油了，大排量車用就沒(méi)什么問(wèn)題，而且換油周期還長(zhǎng)，一次跑一萬(wàn)五千公里都不是問(wèn)題，真的是非常耐跑了。

大排量的車當(dāng)然可以使用殼牌機(jī)油了，殼牌機(jī)油的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，就是基礎(chǔ)油含量非常低，大排量的車使用以后，機(jī)油的壽命會(huì)變短，性能也會(huì)稍微有些下降，我那時(shí)候開(kāi)的一個(gè)4.2排量的老A8用的就用的GT魔力紅機(jī)油，這個(gè)機(jī)油的PAO四類基礎(chǔ)油含量非常高，懂得人應(yīng)該知道，基礎(chǔ)油含量越高，性能就越好，性能真的很不錯(cuò)，而且保養(yǎng)里程每次都是過(guò)萬(wàn)公里，之前再好的油也就是五六千公里。

朗逸是基于全新MQB平臺(tái)打造，車身尺寸也加長(zhǎng)，外觀設(shè)計(jì)更動(dòng)感，更精致，配置也更豐富。2018款用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而功率更高，油耗更低。不過(guò)內(nèi)飾材質(zhì)稍差。其中1.5L動(dòng)力表現(xiàn)一般。目前該車質(zhì)量穩(wěn)定。可以考慮選擇。

寶馬X1這款車質(zhì)量水平還是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有共性問(wèn)題，具體配置請(qǐng)根據(jù)自身?xiàng)l件選擇。

目前已接到智跑相關(guān)投訴問(wèn)題，但從年款投訴趨勢(shì)看，呈現(xiàn)回落的趨勢(shì)。至于老款起亞智跑的部分車型存在的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響問(wèn)題，目前新智跑是否存在還不得而知。2.0車型屬于新車上市，如果要是購(gòu)買的話，建議您再觀察3-6個(gè)月。。

啟辰T70這款車在配置上還是可以的，從汽車最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)看，這款車采用的是日產(chǎn)軒逸的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，加工工藝以及油耗表現(xiàn)上都有不錯(cuò)的體現(xiàn)，2.0L CVT睿享版性價(jià)比不錯(cuò)可以著重考慮。變速箱是采用了日產(chǎn)XTRONIC技術(shù)，是一種采用獨(dú)特的高抗拉強(qiáng)度鋼帶傳動(dòng)，變速箱油終生免更換，可靠性和耐久性大幅度提高的傳統(tǒng)的CVT采用皮帶傳動(dòng)，易磨損且壽命低故障率高的控制系統(tǒng)。

2.0與2.5排量的車型都存在啟停異響情況。

1.4T渦輪增壓相當(dāng)于自吸多大排量動(dòng)力不一定，因?yàn)樵鰤褐挡煌瑒?dòng)力就不同，就輸出功率而言，一般可以達(dá)到2.0L自然吸氣的動(dòng)力，具體情況建議以實(shí)車為準(zhǔn)。

從目前情況來(lái)看XR-V也有機(jī)油增多的投訴，雖然沒(méi)有冠道多，但還是不建議您購(gòu)買，您可以考慮其他品牌其他車型。對(duì)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒(méi)有機(jī)油增多的情況。目前本田XR-V發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的問(wèn)題也是存在的，不建議購(gòu)買。

這種情況目前廠家也還沒(méi)有真正的給出一個(gè)解決方案，并且也沒(méi)有明示具體產(chǎn)生失速現(xiàn)象的原因。不過(guò)就目前出現(xiàn)問(wèn)題的車輛投訴和用戶描述來(lái)看，比較大的兩個(gè)可能是汽油泵本體存在缺陷，和進(jìn)氣口密封性不好導(dǎo)致進(jìn)進(jìn)入雨水，具體的原因還是要看廠家具體的下一步舉措。也希望本田中國(guó)不要像機(jī)油增多事件一樣對(duì)車輛的問(wèn)題繼續(xù)漠視。如果您的車輛也有這個(gè)問(wèn)題，建議盡快在投訴，我們會(huì)及時(shí)幫您反映到廠家。

從目前資料來(lái)看該款車關(guān)于輪胎鼓包發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題普遍存在的，建議您購(gòu)買時(shí)重點(diǎn)查看。1.4T排量的車型動(dòng)力性更好，但維修保養(yǎng)費(fèi)用高一些，1.6L排量的車型反之，建議您試車后再做決定。