1.5t其實(shí)就是在1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上加了一個(gè)渦輪增壓器。排量還是1.5L，但是動(dòng)力更強(qiáng)。但一般來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.3 ~ 1.5倍排量左右的水平。所以我們可以簡(jiǎn)單的說1.5t相當(dāng)于自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0L的排量。p渦輪增壓是利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的“肺活量”。所以“肺活量”越大，力量越強(qiáng)，爆發(fā)力越強(qiáng)。相同排量下，渦輪增壓的動(dòng)力優(yōu)于自然吸氣，甚至有越級(jí)表現(xiàn)。p

50tfsi是3.0升的排量。1.一般排氣量大，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間釋放的能量多；2.它的動(dòng)力強(qiáng)勁，所以越野車和跑車的排量普遍較大；3.t表示渦輪增壓技術(shù)，fsi是燃油分層噴射技術(shù)。p相對(duì)于自由落體的速度，50代表100公里加速度的百分比。汽車的加速度越高。計(jì)算公式為： km加速度/9.8*100%。所以奧迪50tfsi只能說明它是一輛采用渦輪增壓和分層燃油噴射技術(shù)的奧迪。汽車的加速度是9.8米每秒的50%，也就是4.9米每秒?；钊麖纳现裹c(diǎn)向下止點(diǎn)流動(dòng)的量稱為缸徑；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。p

排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。1.指每次行程或每次循環(huán)吸入或排出的流體量；2.發(fā)動(dòng)機(jī)排量是每個(gè)氣缸工作容積的總和，通常用升表示；3.通常排量越大，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求越高，輸出功率也越大。汽車的排量是判斷汽車的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，它比氣缸直徑和氣缸數(shù)更能代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)的很多指標(biāo)都與排量密切相關(guān)。國(guó)產(chǎn)車的級(jí)別是按照排量來區(qū)分的，排量小于1.0L的都是微型車。1.0-1.6L排量的一般車輛；1.6~2.5L排量的中型車，2.5~4.0L排量范圍內(nèi)的中高檔車豪華車排量超過4.0L. p

根據(jù)排量，車重，傳動(dòng)效率，前后重量比，車的油耗是2.0，和品牌不一樣，油耗和動(dòng)力差別很大。比如比較常見的日系車型2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，本田雅閣，天籟等。百公里油耗在11L左右，而韓國(guó)索納塔和K5在13L左右。另外，汽車空氣調(diào)節(jié)占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右，所以吹氣調(diào)節(jié)會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗增加。實(shí)際油耗增加與車輛排量和速度有關(guān)。一般百公里油耗10L的車，吹空氣會(huì)增加2升左右的油耗?？诊L(fēng)向也會(huì)影響油耗。吹空的時(shí)候，風(fēng)向要向上。因?yàn)槔淇諝庀鲁粒梢员簧仙臒峥諝庵泻?，降溫效率更快。p

1.2T相當(dāng)于1.6到1.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的馬力。1、1.2T的發(fā)動(dòng)就是1.2L的自然的進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上邊安裝了1個(gè)渦輪增壓器；2、1.2T其實(shí)就是去壓迫發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩；3、帶t主要增加的是動(dòng)力，而排量還是沒有變的，依舊是1.2升。 根據(jù)扭矩，1.2t約為200米。可以達(dá)到2.0的水平。每個(gè)制造商對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的校準(zhǔn)是不同的。一般大于1.6L的自然吸氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是沒問題的，有的甚至和1.8L的自然吸氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，就看哪個(gè)了。當(dāng)然，不同廠家對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率標(biāo)定是不一樣的，所以實(shí)際換算是有差異的，但排量提升相同的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高40%左右。

50cc排量的摩托車可以達(dá)到高速。1.只要是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，排量超過50cc(含50cc)的摩托車都是機(jī)動(dòng)車，所以只有排量超過50cc的摩托車才能上高速；2.但高速行駛的司機(jī)一定要戴安全帽，車速要控制在每小時(shí)60到80公里。嚴(yán)禁帶人，必須在最右側(cè)車道行駛。p摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。只要在50cc以上，就可以高速行駛，時(shí)速不低于60km，最高不超過80km。在高速公路上駕駛摩托車時(shí)，不要拉人。總是戴著頭盔。除國(guó)務(wù)院規(guī)定的節(jié)假日外，不需要支付。其他時(shí)間，7座以下公交車按收費(fèi)要求收費(fèi)。根據(jù)高速公路不同車道的規(guī)定，摩托車應(yīng)在高速公路最外側(cè)車道行駛。p

扭矩是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，汽車的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。比如，就像人體在運(yùn)動(dòng)一樣，能量就像人體的耐久性，扭矩就是人體的爆發(fā)力。對(duì)于家用車來說，扭矩越大，加速越好。對(duì)于越野車來說，扭矩越大，爬坡車扭矩越大，大車重量越大。同樣，排量越大，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)越好。開車的時(shí)候會(huì)覺得車可以為所欲為，想加速就加速?！氨掣小焙芎谩，F(xiàn)在評(píng)價(jià)一輛車有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)，就是汽車在0-100 km/h的加速時(shí)間，這個(gè)加速時(shí)間取決于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。一般來說，在2000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，可以達(dá)到最高的扭矩指標(biāo)，說明這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更好，動(dòng)力更強(qiáng)。

380tsi是2.0升排量。1.380tsi車輛采用2.0升渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本；2.380tsi中的380表示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩；3.380tsi中的tsi表示渦輪增壓氣缸中的直接噴射過程。P380tsi是大眾采用的尾部標(biāo)志。Tsi指的是大眾設(shè)計(jì)的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、小排量的特點(diǎn)。它結(jié)合了渦輪、機(jī)械增壓、分層燃燒和燃油噴射來提高這種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能。大眾汽車是一家來自德國(guó)的汽車制造商。它的許多車輛都是國(guó)產(chǎn)的，包括帕薩特、邁騰、途觀和途觀。大眾旗下很多車型都使用大功率2.0升渦輪增壓的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，比如帕薩特、邁騰、cc等等。p

判別汽車排量的方法：1。比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸的容積是0.5L，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就是0.5L * 4=2.0L .或者汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸的容積都是0.6L，那么發(fā)動(dòng)機(jī)排量就是0.6L * 6=3.6L2.排量是指排量，氣缸的工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積，也稱為單缸排量，取決于氣缸直徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積之和，一般用L (L)表示；3.發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比氣缸直徑和氣缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都與排量密切相關(guān)。

6國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)：1。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，即機(jī)動(dòng)車第六國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)，是為實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治機(jī)動(dòng)車污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量而制定的標(biāo)準(zhǔn)；2.國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車污染物排放第六階段型式檢驗(yàn)的要求，生產(chǎn)一致性和在用一致性的檢驗(yàn)和判定方法。生產(chǎn)企業(yè)有義務(wù)保證生產(chǎn)銷售的車輛符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的在用合規(guī)要求；3.2016年12月23日，環(huán)保部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，自2020年7月1日起實(shí)施。

3.5排量油耗11-13L。以下是對(duì)油耗的介紹：1。簡(jiǎn)介：一般指車輛百公里汽油消耗量，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。2.降低油耗的方法：怠速時(shí)間越長(zhǎng)，油耗越大，所以盡量減少怠速時(shí)間；避免加速踩油門，低速行駛。3.影響油耗的因素：加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等工況，以及載重量、氣溫、是否開空調(diào)。4.油耗的計(jì)算：百公里油耗=一定燃油量的體積(升)汽車在此燃油量下可行駛的距離(公里)100。

牧馬人有2.8L、3.0L、3.6L、2.0T四個(gè)排量以下是關(guān)于牧馬人不同排量的具體介紹：1。2.0T:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195.4kw，最大扭矩400 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.2.8L: 2.8L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩460Nm。3.3.6L: 3.6L:3.6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出升級(jí)至280馬力，峰值扭矩347牛米。

3.6排量交強(qiáng)險(xiǎn)的車船稅為2400元-3600元。以下是不同排量的車船稅規(guī)定：1。1.0升(含)以下60元至360元；2.1.0升以上至1.6升(含)的300元至540元；3.1.6升以上至2.0升(含)的360元至660元；4、2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元；5、2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元；6.3.0升以上至4.0升(含)2400至3600元；7、4.0升以上3600元到5400元。

2021年汽車購(gòu)置稅10%。汽車購(gòu)置稅是對(duì)在中國(guó)購(gòu)買規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅。凡以購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、捐贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或其他方式購(gòu)買應(yīng)稅車輛自用的單位和個(gè)人，均應(yīng)繳納汽車購(gòu)置稅。但國(guó)家每年都會(huì)對(duì)購(gòu)置稅進(jìn)行小幅調(diào)整。應(yīng)納稅額的計(jì)算公式如下：1。自用車輛稅率計(jì)算：價(jià)外費(fèi)用 10%，其中價(jià)外費(fèi)用不含增值稅；2.進(jìn)口車稅率計(jì)算：應(yīng)稅價(jià)值=海關(guān)完稅價(jià)格海關(guān)消費(fèi)稅應(yīng)稅價(jià)值10%；3.購(gòu)置稅稅額：購(gòu)置稅稅額為征收的汽車銷售價(jià)格(不含稅)的10%，公式為：新車購(gòu)置稅稅額=汽車購(gòu)買價(jià)格(含稅)u002F1.17*10%。

奧迪q7的35tfsi是3.0t排量。以下是關(guān)于奧迪q735tfsi的介紹：1。含義：fsi代表一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，tfsi是渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)燃油不符合“燃油分層燃燒”的標(biāo)準(zhǔn)，tfsi就是渦輪增壓缸內(nèi)直噴。2.算：TFSI前面的數(shù)字用下面的公式計(jì)算：100km u002F1小時(shí) U002F100km加速時(shí)間u002F9.8(重力加速度)=最終數(shù)字。這里需要注意的一點(diǎn)是，最后一位數(shù)字總是以0或5結(jié)尾。在計(jì)算之前，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換。100公里=100000米(m)，1小時(shí)=3600秒(s)。如果你拿一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速8.2S，那就是100000 u002f 3600 u002f 8.2 u002f 9.8=34%，大概等于35%，所以，

取代傳祺m6的是2L。以下是關(guān)于傳祺m6的相關(guān)介紹：1 .配置參數(shù)：廠家：廣汽乘用車，等級(jí)：緊湊型MPV，油耗：7.1-7.5L，排量：1.5T 2。品牌文化：廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)第一款自主車，定位中高端市場(chǎng)。秉承‘為親人造好車，讓世界充滿愛’的品牌理念，整合廣汽集團(tuán)的資源和經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于開發(fā)適合中國(guó)人駕駛習(xí)慣和道路特點(diǎn)的車型。

奧迪a6-30-FSI:2.5L排量。下面是奧迪A6: 1的具體介紹。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤系統(tǒng)的特性，滿足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車的底盤本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀?？臻g大，沒有擁擠感。

3.5排量油耗11-13L。以下是對(duì)油耗的介紹：1。簡(jiǎn)介：一般指車輛百公里汽油消耗量，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。2.降低油耗的方法：怠速時(shí)間越長(zhǎng)，油耗越大，所以盡量減少怠速時(shí)間；避免加速踩油門，低速行駛。3.影響油耗的因素：加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等工況，以及載重量、氣溫、是否開空調(diào)。4.油耗的計(jì)算：百公里油耗=一定燃油量的體積(升)汽車在此燃油量下可行駛的距離(公里)100。

有1.8T、2.0T、2.5L、3.0t四種排量，關(guān)于奧迪a6l:新一代奧迪A6L采用第三代1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能進(jìn)一步升級(jí)，油耗降低。扭矩高達(dá)320Nm，功率澎湃，讓同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)無與倫比。200kW輸出的45TFSI車型配備了Stronic powershift和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100kmu002Fh加速時(shí)間僅為6.5秒。50TFSIquattro的輸出功率增加到了245kW。創(chuàng)新的增壓器進(jìn)一步優(yōu)化，以確保六缸發(fā)動(dòng)機(jī)只需要消耗相對(duì)較少的燃料。不僅可以達(dá)到440Nm的峰值扭矩，而且扭矩曲線非常出色，在2900-5300rpm發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間可以輸出最大扭矩。靈敏的反應(yīng)和出色的動(dòng)力輸出確保了極具動(dòng)感的駕駛風(fēng)格。奧迪A6L的0-100kmu002Fh加速時(shí)間僅為5.6秒。

這款車采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)SY，是通用集團(tuán)旗下最新的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。下面是關(guān)于別克GL8: 1的介紹。車身尺寸：新一代別克GL8 Avia家族的車身尺寸為5219mm1878mm1799mm，軸距為3088mm。2.動(dòng)力系統(tǒng)：新一代別克GL8家族搭載了通用最新的SmartPropulsion智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)。是由第八代Ecotec2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動(dòng)力組合，可輸出174kW和350Nm澎湃動(dòng)力。百公里綜合油耗僅為7.9Lu002F7.8L