科三加減擋與速度匹配記住的方法：1、首先掛錯(cuò)擋不要慌張。迅速將離合踩到底，退回原擋位。然后達(dá)到擋位需要的速度（轉(zhuǎn)速）就可以換擋，不要拖擋；2、科目三考試換擋要求考試要求是掛擋時(shí)要在空擋停頓，考試中只有經(jīng)過(guò)空擋，傳感器才接收到你的換擋信號(hào)，才認(rèn)定你有換擋動(dòng)作。如果傳感器沒(méi)有接收到你的換擋信號(hào)，那么就會(huì)出現(xiàn)擋位與速度不匹配的問(wèn)題，你的科目三考試很可能會(huì)掛掉；3、擋位與速度不匹配的情況情況一：如果你不經(jīng)過(guò)空擋掛上2擋，電腦還認(rèn)為你在一擋，這時(shí)你按2擋的速度開(kāi)，電腦就認(rèn)為你1擋速度過(guò)高不匹配，速度不匹配自然就認(rèn)為轉(zhuǎn)速不匹配，每個(gè)扣10分就掛了。

新車(chē)磨合期速度最好是80邁以下，這樣是比較好的：1、磨合也叫走合，汽車(chē)磨合期是指新車(chē)行駛的初駛階段，一般為1000到1500公里；2、這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本行駛里程；3、在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性都有重要影響的；4、出廠后的新車(chē)，雖然已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合，但是零件的表面依然較粗糙，所以還是需要有磨合期的。

1、變速器液壓油油面太低或太高；2、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)度或燒焦；3、油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏；4、離合器或制動(dòng)器活塞桿密封環(huán)毀壞；5、減震器活塞桿密封環(huán)毀壞。自動(dòng)擋的車(chē)子在低溫環(huán)境下加油不提速是因?yàn)檐?chē)子會(huì)有低溫保護(hù)，而低溫保護(hù)主要的原因是為了保護(hù)變速箱。自動(dòng)擋的變速箱有雙離合變速箱，自動(dòng)變速箱，CVT變速箱，會(huì)有低溫保護(hù)的一般都是自動(dòng)擋和CVT變速箱。低溫保護(hù)最嚴(yán)重的一般都是采用了CVT變速箱的日系車(chē)，基本正常行駛?cè)姆昼姴艜?huì)解除低溫保護(hù)。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱和CVT變速箱都是與發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在聯(lián)接狀態(tài)的，不像是手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱有離合可以切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接。

車(chē)輛起步時(shí)使用一檔，車(chē)速超過(guò)20公里/小時(shí)時(shí)切換到二檔。當(dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)30公里時(shí)，切換到第三檔，當(dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)50公里時(shí)，切換到第四檔。當(dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)60公里時(shí)，切換到五檔。機(jī)動(dòng)車(chē)手動(dòng)變速器是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和扭矩的一種傳動(dòng)裝置。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)原地起步或轉(zhuǎn)彎加速時(shí)，能使車(chē)輛獲得不同的牽引力和速度，同時(shí)能使機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在更有利的工況下使用。

你以為只要車(chē)型一樣，就算不同車(chē)主開(kāi)車(chē)，車(chē)輛油耗也會(huì)一樣嗎？這是一個(gè)大錯(cuò)誤。影響汽車(chē)油耗的因素很多，路況、車(chē)速、車(chē)主駕駛習(xí)慣等都會(huì)顯著影響車(chē)輛的油耗。如果你經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，車(chē)速較低，經(jīng)常踩油門(mén)緊急剎車(chē)，對(duì)不起，你的車(chē)輛油耗可能比其他車(chē)主至少高2個(gè)油。這不是危言聳聽(tīng)。根據(jù)車(chē)主對(duì)小熊軒逸油耗的測(cè)試結(jié)果，軒逸油耗區(qū)間約為6.4~8.5l/100km，最低油耗值比最高可節(jié)省33%。想一想，如果掌握了車(chē)輛的正確駕駛方法，是否能幫車(chē)主省錢(qián)？

速度盤(pán)上如果出現(xiàn)黃色感嘆號(hào)的話，表示剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這個(gè)時(shí)候要確認(rèn)手剎是否松開(kāi)，剎車(chē)油液位是否正常，剎車(chē)片是不是太薄，對(duì)應(yīng)癥狀解決問(wèn)題。還有若是出現(xiàn)括號(hào)下一橫然后一個(gè)感嘆號(hào)，是胎壓監(jiān)測(cè)警示燈，當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低的時(shí)候，警告燈就會(huì)亮起來(lái)了。另外若是速度盤(pán)上的感嘆號(hào)是三角形中間有一個(gè)感嘆號(hào)的話，這就屬于常規(guī)故障顯示燈，這代表的是TCS指示燈，也就是說(shuō)地面附著控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，很有可能是干式雙離合變速器離合器過(guò)熱，或是斷油系統(tǒng)干預(yù)，或是駐車(chē)傳感器故障，或是外部車(chē)燈故障等。

車(chē)速在10-20的時(shí)候應(yīng)該在2檔，車(chē)速在20-30的時(shí)候應(yīng)該在3檔，車(chē)速在30-40的時(shí)候應(yīng)該在4檔。做好相應(yīng)檔位后加減。升檔時(shí)動(dòng)作輕快，不要低頭看擋位。升檔前看左右后視鏡，確保路況安全。右腳松開(kāi)油門(mén)，左腳踩下離合器，然后掛在合適的檔位。慢慢踩油門(mén)加速，同時(shí)慢慢抬離合。降檔的時(shí)候也要看看左右后視鏡，保證路況。將車(chē)速降至本次降檔的車(chē)速上限后，應(yīng)先進(jìn)行換擋，如從4檔降檔至3檔。當(dāng)車(chē)速達(dá)到40時(shí)，你應(yīng)該松開(kāi)油門(mén)直到30，然后換到3檔。在行駛過(guò)程中，需要保持檔位與時(shí)速相匹配。如果檔位不匹配，汽車(chē)將無(wú)法正常行駛，影響行車(chē)安全。

科目三各種速度標(biāo)準(zhǔn)：1、一擋允許范圍是0～20， 換二擋時(shí)機(jī)為15～20；2、二擋允許范圍是10～30，換三擋時(shí)機(jī)是25～30；3、三擋允許范圍是20～40，換四擋時(shí)機(jī)是35～40；4、四擋允許范圍是30～50，換五擋時(shí)機(jī)是45～50；注意，三擋在考試時(shí)決不能超過(guò)40。

車(chē)輛在高速行駛時(shí)，最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里,最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條　高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道的行駛速度，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里。

震顫的主要原因是：1 .車(chē)輛前輪錯(cuò)位導(dǎo)致前束過(guò)大，車(chē)輛抖動(dòng)；2.前輪胎氣壓值低于正常值或補(bǔ)胎后沒(méi)有平衡操作；3.前胎輻條變形；4.傳動(dòng)系統(tǒng)中的松動(dòng)零件；5.傳動(dòng)軸彎曲，導(dǎo)致動(dòng)力不平衡，車(chē)輛抖動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，不同品牌不同的車(chē)會(huì)把車(chē)輛設(shè)置成五檔，一檔適合車(chē)輛正常啟動(dòng)，整體車(chē)速幾乎保持在10公里每小時(shí)左右；2檔是車(chē)輛起步后加速的過(guò)度檔，車(chē)速幾乎保持在每小時(shí)20公里左右；3檔適用于行駛在城市道路上的車(chē)輛，車(chē)速在20-40km/h時(shí)使用此檔；如果車(chē)速保持在40-60km/h，檔位要切換到4檔；如果車(chē)速保持在60Km/h以上，應(yīng)使用5檔。

一般剛提回來(lái)的新車(chē)車(chē)速控制在70-80公里/小時(shí)以下，然后逐漸提升時(shí)速，不能陡然增加時(shí)速會(huì)造成車(chē)子不適應(yīng)。一般定500公里為新車(chē)的初期磨合，車(chē)速要控制在70-80公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)以下；中期磨合為500-1000公里，要適當(dāng)提高最高速度達(dá)到90-100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以下；后期磨合為1000-1500公里，最高速度可以提到120公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以下。所有的車(chē)子如果一直低速行駛負(fù)擔(dān)會(huì)比中速行駛大，所以車(chē)子不適宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以內(nèi)磨合，而應(yīng)該循環(huán)漸進(jìn)慢慢逐步提高時(shí)速，不能陡然增加時(shí)速會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)。

1擋：1擋為起步擋，車(chē)輛靜止的狀態(tài)下，緩抬離合緩加油門(mén)，速度范圍在0-15km/h。2擋：當(dāng)汽車(chē)順利起步后，轉(zhuǎn)速達(dá)到1600轉(zhuǎn)到2200轉(zhuǎn)時(shí)，就可以換2擋了，2擋的速度范圍為20-30km/h。3擋：繼續(xù)行駛，當(dāng)汽車(chē)在2200轉(zhuǎn)左右時(shí)，可以更換3擋。3擋的速度范圍為40-50km/h。4擋：繼續(xù)行駛，當(dāng)汽車(chē)在2200轉(zhuǎn)左右時(shí)，可以更換4擋。4擋的速度范圍為50-80km/h。5擋：繼續(xù)行駛，當(dāng)汽車(chē)在2200轉(zhuǎn)左右時(shí)，可以更換5擋。5擋的速度范圍為80-150km/h。注意，一般汽車(chē)最合理的換擋時(shí)間在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右時(shí)，如果轉(zhuǎn)速過(guò)低就換擋容易將車(chē)憋死，轉(zhuǎn)速過(guò)高換擋會(huì)使汽車(chē)耗油量增加，嚴(yán)重的還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

一擋起步，慢慢加速直到轉(zhuǎn)速表為1200轉(zhuǎn)速，立刻踩下離合踏板，并且換到二擋。需要注意的是，在起步的時(shí)候，抬起離合踏板后直到車(chē)在抖動(dòng)，則松開(kāi)剎車(chē)并踩下油門(mén)踏板，然后再繼續(xù)松開(kāi)離合。在換擋時(shí)要注意換擋的流暢度，抬起離合踏板時(shí)不能過(guò)快，避免發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生大幅度的抖動(dòng)甚至熄火，同時(shí)也要適當(dāng)?shù)牟认掠烷T(mén)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足而熄火。成功換到二擋后，繼續(xù)加油直到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000r/min，車(chē)速到30km/h左右時(shí)，就可以松開(kāi)油門(mén)踏板，踩下離合踏板，并將變速箱的擋位換到三檔。

原因有很多：1。車(chē)輛怠速時(shí)，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)速保護(hù)，這是正常的。2.自動(dòng)擋車(chē)型變速箱損壞。3.手動(dòng)擋車(chē)型離合器片過(guò)度磨損，離合器片壓盤(pán)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與按時(shí)做功的次數(shù)有關(guān)，或者說(shuō)與發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下的工況稱為額定工況。額定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出的最大功率，而是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途所使用的有效功率的最大極限。同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛猛静煌?，額定功率也不一樣。

汽車(chē)速度表不轉(zhuǎn)的原因如下：1、檢查一下里程表軟芯，也就是從變速箱到里程表之間的連接裝置，可能是中間的芯斷了；2、如果拆下來(lái)檢查沒(méi)有斷，就要檢查變速箱上的路碼表齒輪，是否出現(xiàn)故障了，這都是易損部分；3、如果還不行，就要更換路碼表了，也有可能路碼表卡住了，不能進(jìn)行下個(gè)循環(huán)，其他也沒(méi)有什么影響路碼表正常工作的原因了。

汽車(chē)的一檔位車(chē)速位10公里每小時(shí)到40公里每小時(shí)，二檔的速度為15公里每小時(shí)到80公里每小時(shí)，三檔的車(chē)速為20公里每小時(shí)到120公里每小時(shí)，四檔的車(chē)速為25公里每小時(shí)到160公里每小時(shí)，以此類推。手動(dòng)擋車(chē)輛采用手動(dòng)撥桿的方法改變變速器內(nèi)齒輪裝置，通過(guò)改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。在手動(dòng)換擋的過(guò)程中，從空檔到將擋桿往內(nèi)側(cè)推升為一檔，在一檔的基礎(chǔ)上往下拉中為二檔，最高檔位為五檔。手動(dòng)擋的車(chē)型比相同品牌同一型號(hào)的自動(dòng)擋的車(chē)型便宜，而且手動(dòng)擋車(chē)輛的維修費(fèi)用比較便宜。手動(dòng)檔的靈敏度比較高，而且手動(dòng)擋車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性比較高。

掛擋速度技巧：1、換擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿應(yīng)該動(dòng)作輕、快、柔、準(zhǔn)；2、 換擋要注意找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，加擋前，必須先進(jìn)行加速（沖車(chē)），當(dāng)車(chē)速升高到高一擋位適合的速度時(shí)，及時(shí)掛入高速擋；減擋時(shí)，當(dāng)車(chē)速降到一定值時(shí)，方可掛入低速擋；3、在路況較好時(shí)，應(yīng)盡量使用該速度適合的高速擋，以減輕齒輪的磨損，并且根據(jù)道路情況及時(shí)調(diào)整車(chē)速。要注意的是，盡量避免低速高擋，拖擋行駛產(chǎn)生的震動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壽命影響都很大；4、 車(chē)子完全停住再掛倒擋；同樣在倒車(chē)后要向前行駛，也應(yīng)將車(chē)停穩(wěn)后再掛1擋。否則，會(huì)有很大的齒輪撞擊聲；5、 換完擋后，右手要離開(kāi)擋桿，避免換擋撥叉過(guò)早磨損。

手動(dòng)擋掛擋速度要求：1、一擋允許范圍是1020， 換二擋時(shí)機(jī)為1520；2、二擋允許范圍是1030，換三擋時(shí)機(jī)是2530；3、三擋允許范圍是2040，換四擋時(shí)機(jī)是3540； 注意，三擋在考試時(shí)決不能超過(guò)40；4、四擋允許范圍是3050，換五擋時(shí)機(jī)是4550。

是由車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱決定的。車(chē)輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，功率越大，變速箱承受扭矩越大，行駛速度越高。如果車(chē)輛的變速箱承受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，車(chē)輛就達(dá)不到最大速度。最大速度只是一個(gè)參考值，只能在專業(yè)賽道上測(cè)試，日常道路不允許。機(jī)動(dòng)車(chē)的最高車(chē)速是以車(chē)輛的動(dòng)力匹配為基礎(chǔ)的。如果車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，會(huì)影響車(chē)輛的最高速度。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配，車(chē)輛的速度會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值。

1.一檔0-15km:用于起步或上坡，一檔不適合長(zhǎng)期使用。2.二檔15-25km:轉(zhuǎn)彎時(shí)可以用這個(gè)速度，稍微特殊天氣也可以用。3.三檔25-35km:過(guò)路口可以用這個(gè)速度，在坡度小的路段也可以用三檔行駛。4.四檔35-40km:四檔是正常行駛的速度。車(chē)比上一年多的時(shí)候，可以開(kāi)四檔。5.五檔：40公里以上可以用五檔，通常作為正常行駛速度。在路段相當(dāng)好的地方，可以通過(guò)汽車(chē)的油門(mén)來(lái)提高速度。駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛，需要掌握最基本的擋位匹配，合理使用車(chē)輛擋位，才能讓駕駛更加順暢。同時(shí)，要改變油耗。降檔時(shí)，也是按上述速度規(guī)格調(diào)整。