1、功率大。電動車12寸的電機功率大，速度快，爬坡能力強。電動車10寸運行階段速度要比12的慢，能力較差。穩(wěn)定。電動車12寸的車胎寬，比較穩(wěn)定，騎行時路面通過性更好。2、寸和12寸區(qū)別就是輪子大小，沒有別的區(qū)別。10寸電機和12寸電機各有優(yōu)劣。3、車輪大小，決定了車身的高度。所以不是越大越好。也不是越小越好。2車輪大小決定了車的通過性。大車輪可能通過的坑，小車輪就無法通過，車輪越小對路面的坑反應(yīng)越明顯，舒適性也變越差。

1、發(fā)動機有異響癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。2、第一種原因：軸承問題 車輛軸承出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，會導(dǎo)致車輛加速的過程中出現(xiàn)嗡嗡異響，可以讓維修師傅拆卸檢查軸承是否出現(xiàn)漏油。3、這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復(fù)正常。4、機油狀況不當(dāng)、皮帶松緊度不足、進排氣管漏氣、燃油品質(zhì)不佳等原因都會造成北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機聲音大。機油狀況不正確。機油是發(fā)動機潤滑的重要組成部分。當(dāng)發(fā)動機機油出現(xiàn)問題時，會影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。5、機油狀況不對，皮帶松緊度不夠，進排氣管出現(xiàn)泄漏，燃油質(zhì)量差等原因都會造成 北京現(xiàn)代ix35 發(fā)動機聲音大。

1、車速跟發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是有關(guān)系的，但并不是正比關(guān)系，因為還和變速箱有關(guān)。變速箱就充當(dāng)了我們?nèi)粘Ｒ姷降淖兯僮孕熊嚭竺娴霓D(zhuǎn)盤一樣的角色。2、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與車速并不是一一對應(yīng)的，但一般轉(zhuǎn)速越快，車速越快 因為中間還有一個變速箱，準(zhǔn)確的說是取決于變速箱的齒比。比如發(fā)動機相同轉(zhuǎn)速的情況下，檔位的不同其車速就不一樣。3、發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高代表發(fā)動機動力輸出越高，但動力要傳遞給車輪使速度加快，中間還有離合器和變速器，適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機轉(zhuǎn)速對應(yīng)適當(dāng)?shù)能囁俚摹?/div>

1、擋位和速度的關(guān)系是速度越快擋位越高兩者成正比關(guān)系。2、車輛起步一般先用1檔，起步后到5-10碼就馬上要換2檔到20碼內(nèi)，速度20到30、40都可以用3檔走，40碼到60碼最好用4檔，50碼到以上到100碼最好用5檔。3、二檔到三檔，速度35就可以進三檔，三檔到四檔，速度45就可以進四檔。到了一定速度才能進檔，如果沒有到就會因為力量不足而失火，檔位越低力量就越大，速度就越慢。

速度級別：速度級別是指輪胎在規(guī)定的載重與氣壓標(biāo)準(zhǔn)下，輪胎所能達到的最高時速。市場上常見的車型，大都是H和V，一些性能出眾的車用W和Y（不要以為H和V相差不大，但其胎體結(jié)構(gòu)就不一樣，價格就不一樣了）。輪胎的載重指數(shù)是指輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣的情況下，輪胎所能承載的最大載重量。以下是相關(guān)信息：速度級別：速度級別是指輪胎在規(guī)定的載重與氣壓標(biāo)準(zhǔn)下輪胎所能達到的最高時速。市場上常見的車型大都是H和V一些性能出眾的車用W和Y。

1、汽車行駛越快，則阻力越大，汽車想勻速行駛，就必須靠而后輪的靜摩擦力來提供抵消阻力的向前的力，其大小等于阻力，隨著阻力增大，相應(yīng)后輪的靜摩擦力也會增大。2、輪胎對地面的摩擦力與汽車行駛的快慢沒有多大關(guān)系，只與輪胎的材料及地面的粗糙度有關(guān)，但汽車行駛越快，所受到的空氣阻力倒是越大。3、快慢大小是一樣的，當(dāng)汽車靜止的時候有靜摩擦力，當(dāng)汽車起步運動那一瞬間靜摩擦力達到最大，動摩擦力的大小也是地面提供給車輪的附著力，附著力的大小是與地面的光滑度、車輪的花紋等有關(guān)，與車速無關(guān)。4、我認為，應(yīng)該在摩擦力小的地方快.因為那樣，阻力減小了，車的輪子會轉(zhuǎn)速很快.這涉及了力學(xué)。在物理學(xué)中有一條很著名的定律，就是內(nèi)力不能做功，只有外力才能做功。

功率大。電動車12寸的電機功率大，速度快，爬坡能力強。電動車10寸運行階段速度要比12的慢，能力較差。穩(wěn)定。電動車12寸的車胎寬，比較穩(wěn)定，騎行時路面通過性更好。寸和12寸區(qū)別就是輪子大小，沒有別的區(qū)別。10寸電機和12寸電機各有優(yōu)劣。車輪大小，決定了車身的高度。所以不是越大越好。也不是越小越好。2車輪大小決定了車的通過性。大車輪可能通過的坑，小車輪就無法通過，車輪越小對路面的坑反應(yīng)越明顯，舒適性也變越差。

四檔對應(yīng)的車速為40-60km/h手動擋速度對應(yīng)的檔位：1檔15km/h，2檔25km/h，3檔35km/h，5檔65km/h。四檔的速度范圍是40~60千米每小時。四檔是行車檔，具體適用于較長時間的高速行駛，經(jīng)濟行車，多數(shù)車子的最經(jīng)濟行車速度都會出現(xiàn)在四檔的慢速段。車速四十-六十km/h時，都能夠采用該檔位。檔位與速度的新標(biāo)準(zhǔn)：4檔規(guī)定匹配的速度范圍更加嚴格、分別限制在0-25 -315-425-535-61公里每小時。

1、速度級別：速度級別是指輪胎在規(guī)定的載重與氣壓標(biāo)準(zhǔn)下，輪胎所能達到的最高時速。市場上常見的車型，大都是H和V，一些性能出眾的車用W和Y（不要以為H和V相差不大，但其胎體結(jié)構(gòu)就不一樣，價格就不一樣了）。2、輪胎的載重指數(shù)是指輪胎在按照規(guī)定的壓力充氣的情況下，輪胎所能承載的最大載重量。3、以下是相關(guān)信息：速度級別：速度級別是指輪胎在規(guī)定的載重與氣壓標(biāo)準(zhǔn)下輪胎所能達到的最高時速。市場上常見的車型大都是H和V一些性能出眾的車用W和Y。4、您好！例如轎車輪胎規(guī)格205/55r16 91v中的91代表輪胎的載重指數(shù)，v代表輪胎的速度級別。

1、如果輪胎轉(zhuǎn)得比較快，燈光第二次閃亮?xí)r，A轉(zhuǎn)了一圈位于原始位置左邊一點點，此時看起來A向左移動了一點；燈光連續(xù)閃亮的結(jié)果就是實際上快速旋轉(zhuǎn)的輪胎，看起來轉(zhuǎn)動得非常緩慢。2、首先我們能看見一個輪子在轉(zhuǎn)，是因為輪子上有一些標(biāo)志物幫助我們判斷，一個完全光滑的圓環(huán)是很難看出它在不在轉(zhuǎn)的。那這些標(biāo)志物，就拿輻條作例子吧，在轉(zhuǎn)動的時候就以某個頻率經(jīng)過我們的視線。3、是視覺暫留現(xiàn)象。車輪在汽車高速行駛時，車輪上的點打個比方象在圓形操場上跑步的人，第一時間比如在起點，而人眼下次反應(yīng)的影象在起點后，其實是已經(jīng)跑了接近一圈，連續(xù)起來就象人在倒退。4、汽車不用開的很快就可以看到輪子倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，所以早期電影看上去畫面不是很連貫，就象動畫片似的，例如電影《卓別林》；后來拍攝速度提高了，畫面動作也就連貫了，現(xiàn)在有的電視是采用數(shù)碼拍攝，這種現(xiàn)象就不容易看到了。5、你好，速度快了，由于人眼有視覺暫留的特性，即一個物體在視網(wǎng)膜上成像后，如果將物體移開，則視網(wǎng)膜上的視覺信號不會馬上消失，而是停留在視網(wǎng)膜上一段時間，約為0.02秒。

輪胎速度級別從A1-AB、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、S、T、U、V、W、Y、ZR共有30種。R1591V中速度符號是V，查找速度符號和速度對應(yīng)表就知道此輪胎的最高速度是240公里/小時。輪胎速度等級是指輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度。每條輪胎的胎壁上都會標(biāo)注有該條輪胎的各項參數(shù)，例如輪胎的尺寸信息、承載等級以及速度等級等等。

1、汽車輪胎的大小和尺寸可以從輪胎側(cè)面的數(shù)據(jù)進行查看的。2、簡單來說，輪胎越寬，其與地面的接觸面積也就越大，汽車行駛的質(zhì)感和穩(wěn)定性也就越好，但越寬的輪胎，其滾動助力也會越大，相應(yīng)的車輛油耗也會升高；反之亦然。3、H指的是速度級別為210公里/小時 如遇輪胎后綴字符為XL，即“負荷增強輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規(guī)格與上述輪胎相同，但負重指數(shù)96(710公斤)，速度級別為H(210公里每小時)。4、輪胎尺寸2：扁平比 扁平比是指從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面最大寬度的比值，簡單的來說，就是輪胎的高寬比?，F(xiàn)在市場上大部分轎車采用的都是小寬度、小內(nèi)經(jīng)和扁平比大的輪胎。5、胎壓可以保持在3到5bar之間，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有安裝胎壓監(jiān)測或者是胎壓報警裝置的話，最好是安裝一個，另外，在使用汽車的過程中，還需要定期檢查輪胎的使用情況。

1、輪胎速度級別V和H、W區(qū)別主要是在規(guī)定的條件下能承受規(guī)定負荷的最高速度，并不能說V和H、W級別哪個質(zhì)量好，它只是代表了輪胎能跑最高速度的極限值，并不能代表輪胎的質(zhì)量。2、速度級別不同，就意味著它們在價格方面也是有所不同的，同樣尺寸規(guī)格的輪胎，W標(biāo)識輪胎肯定是比V更貴的，畢竟它的負荷能力是比輪胎V更強的。當(dāng)然，更高級別的W標(biāo)識輪胎，肯定不只是表現(xiàn)在（負荷情況下）最高速度的優(yōu)勢。3、輪胎的速度級別中W等級最快，V等級其次，H等級最慢。4、輪胎w好。w的輪胎會比v的輪胎好一些，輪胎的字母代表的是輪胎的最大速度級別，字母越靠后，說明輪胎能夠承擔(dān)的最高速度越高。5、V，W，H是輪胎速度等級的速度級別 H：210km/h、V：240km/h、W：270km/h 速度等級表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度。不同輪胎的胎壁上會用英文字母表示輪胎的速度等級。

1、速騰的軸距為2731mm。以速騰2021款280TSIDSG超越版為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，配備7速干式雙離合變速箱。油箱容積50L，長、寬、高分別為4753mm、1800mm、1462mm。2、不建議跑太快，高速上130左右就行了，反正超車是沒什么壓力的。3、而與之匹配的則是5速手動或6速自動變速器。動力表現(xiàn)相比老款6L速騰有所提升。而4TSI與8TSI發(fā)動機與現(xiàn)款所配備的相同，僅是8TSI車型匹配了7速DSG雙離合變速器取代了老款6AT變速器。

但經(jīng)過一天的試駕，科魯澤輕混動車型或許給人一種節(jié)能的印象，但實際的駕馭感受仍偏運動調(diào)校，讓筆者甚至認為，或許給了它更大輸出功率的動力，跑起來可能絲毫不輸給GTI。如果從7萬級合資緊湊型轎車來說，個人覺得科魯澤輕混RS的表現(xiàn)算是比較優(yōu)秀的，雖然有一點點小瑕疵，但是對得起它的價格。如果喜歡科魯澤的話，建議上輕混版本，畢竟3000塊可以讓駕駛體驗得到明顯改善，值了。T+48V輕混的動力配置以及底盤的調(diào)校倒是比較符合我在城市駕駛的需求，大多數(shù)情況下不會讓我覺得它力量不夠，只要給地板油Ta就能嗷嗷嗷的跑起來。

1、您好，有關(guān)機動車故障碼或者一些專業(yè)化的故障維修等專業(yè)問題，建議您咨詢4S的售后專業(yè)技師，他們手里有專業(yè)的廠商公示的故障碼參數(shù)對照調(diào)查表，這個比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。2、關(guān)于14款奧迪A5搭載的CVT變速箱，一些車主反映其在行駛過程中存在頓挫或者異響等問題。因此建議購買前可以多咨詢一些車主并進行試駕。3、而加速有頓挫感，多數(shù)是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。4、終于看見有人反映低檔頓挫了，我的是在即將停下來的時候，會頓挫一下，別的時候沒有 會有一點頓挫，特別是低速減速?？赡苤伴_的cvt變速箱。

具體輪胎速度級別如下：速度級別為A1，其規(guī)定認證的速度為5km/h。速度級別為K，其規(guī)定認證的速度為110km/h。速度級別為A2，其規(guī)定認證的速度為10km/h。速度級別為L，其規(guī)定認證的速度為120km/h。輪胎等級字母表示什么 輪胎的等級字母表示輪胎的速度等級，這個字母標(biāo)明了輪胎可以承受的最高速度是多少。輪胎的側(cè)面會標(biāo)注輪胎的一些性能參數(shù)，例如花紋類型，推薦的氣壓，規(guī)格，生產(chǎn)日期和速度等級。每個輪胎在生產(chǎn)過程中都會標(biāo)注各種輪胎參數(shù)，如輪胎尺寸、載重等級、最大速度等。輪胎上不同的字母代表不同的行駛速度。

1、寸的輪胎規(guī)格是174/70/14，這個規(guī)格數(shù)值里的175是15厘米的胎寬度，70是扁平比，14是這個規(guī)格配備14英寸的輪轂，如果要換15寸輪轂，最好升級為一個與原車輪胎外徑接近的規(guī)格。2、每百公里差5公里左右。670的這兩個數(shù)值指的是輪胎的扁平比，也就是胎壁的厚度。假如輪胎的胎寬、尺寸相同的話，那么扁平比65的輪胎會比70的小。3、輪胎70和60速度快100公里相差大約3公里。60輪胎的口徑是6厘米，70輪胎的口徑是70厘米，60輪胎沒有70輪胎大。4、對于普通的筆記本屏幕來說14寸和15寸的屏幕的分辨率是一樣的，都是1366＊768的分辨率，反而因為分辨率一樣，14寸屏幕的面積小一些，像素的點距小后看起來會更加的細膩。5、原因就在于公里表是根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速信號來計算車速和里程的，輪胎更換后，測量的轉(zhuǎn)速信號仍然是準(zhǔn)確的，但計算時所假定的滾動半徑卻是原來輪胎的參數(shù)，與新?lián)Q的輪胎可能有所不同。6、筆記本電腦的話，通常會以英寸來做計量單位。就換算關(guān)系上來說，1英寸約等于54厘米。另外，顯示器或者顯示屏在說到尺寸的時候，指的是屏幕的對角線距離。

汽車輪胎的速度等級指的是輪胎允許行駛的最大速度。它標(biāo)注在輪胎的側(cè)面，一般用大寫英文字母表示。原車輪胎為v換的為h對汽車的性能是沒有影響的，v和h代表的是輪胎的速度等級，速度等級與汽車的性能沒有直接的關(guān)系。另外汽車在道路上行駛都是有限速的，并不會行駛到輪胎的極限速度。輪胎速度等級是輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度。每條輪胎的胎壁上都會標(biāo)注有該條輪胎的各項參數(shù)，例如輪胎的尺寸信息、承載等級以及速度等級等等。輪胎的速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時速，輕卡車輪胎并速度級別。是指輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度。不同輪胎的胎壁上會用英文字母表示輪胎的速度等級。

1、這個需要檢查轉(zhuǎn)向角傳感器是不是出現(xiàn)問題了?；蛘叻较驒C上面電磁閥。2、您好，可以通過方向機上的拉桿調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)，或者方向盤固定螺絲調(diào)節(jié)。非常高興替您解如有疑問歡迎追問??！3、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，是否出過事故，轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位。某個輪胎的制動器回位不良分離也會導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動。車架總體變形。4、奔馳r350上坡起步的原因如下：發(fā)動機機油系統(tǒng)故障：機油系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方。噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油 濾清器 堵塞，都會導(dǎo)致汽車無法上坡。