雖然對(duì)于通用來說，昂科威的到來要明顯晚于競爭對(duì)手，但昂科威絕對(duì)是有目的而來，昂科威由通用全球團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成，這其中中國的泛亞團(tuán)隊(duì)也是主力設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，這也保證了昂科威能迎合中國消費(fèi)者的需求，從昂科威的外觀來看，它不僅有著時(shí)尚動(dòng)感的線條，還有著SUV應(yīng)有的霸氣，同時(shí)根據(jù)中國消費(fèi)者對(duì)SUV的需求，提供了更多的個(gè)性套件。

你好，想要改裝它的外觀的話，首先要知道外觀系列的配件有哪些，下面簡單的介紹下，外觀的配件。主要有車殼，前嘴，前后幅，前后杠，中網(wǎng)，葉子板，沙板，機(jī)蓋，尾蓋，車頂，內(nèi)襯，車門，飾條飾板，門內(nèi)外拉手，后視鏡，天線， 前大燈，尾燈，轉(zhuǎn)向燈，霧燈，內(nèi)視鏡，燈泡等。建議你從這幾個(gè)方面入手，去專門的改裝店問問看。

經(jīng)過多年的發(fā)展，我們能看出比亞迪的不斷成長。首先從外觀上看速銳，已經(jīng)很難再找到非常明顯的模仿痕跡，在石家莊難得的萬里晴空下，速銳整體還是非常飽滿流暢的。比亞迪速銳的長寬高為4680mm/1765mm/1490mm，軸距達(dá)到了2660mm，尺寸相比F3要提高了不少，因此相信內(nèi)部空間的提升也會(huì)非常明顯。

這次新索蘭托雖然是號(hào)稱是全新一代，不過前臉變化不大，在老款車型基礎(chǔ)增加了LED行車燈，霧燈造型調(diào)整，相對(duì)來說尾部變化大一些，采用新設(shè)計(jì)的尾燈組合。為了滿足不同用戶選擇，新索蘭托推出眾多車型，以幫助提升銷量和影響力，為今后國產(chǎn)做市場沖刺準(zhǔn)備。北京新勝達(dá)國產(chǎn)已定，作為相對(duì)應(yīng)的車型，索蘭托國產(chǎn)可能性很大。

外觀方面，長安鈴木啟悅采用了四橫條鍍鉻進(jìn)氣格柵，霧燈處也運(yùn)用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，顯得很精致。車身側(cè)面線條流暢，尺寸方面，新車長寬高分別為4545/1730/1475mm，軸距為2650mm，定位為一款緊湊級(jí)車型。此外，新車將提供星辰銀、丹霞紅、晶巖灰、曙光棕、珠光白、鉑金灰六種車身顏色供消費(fèi)者選擇。

悅翔V7的車身尺寸為4530mm/1745mm/1498mm，軸距達(dá)到了2610mm。外觀方面，新車已經(jīng)完全擺脫了現(xiàn)款車的造型，前進(jìn)氣格柵呈倒梯形，加以鍍鉻包邊，造型非常新穎。此外，新車的大燈以及保險(xiǎn)杠等也都是全新設(shè)計(jì)。

蘭德酷路澤對(duì)于國內(nèi)SUV車型來說算是大一號(hào)了，不過紅杉比起它還要大一號(hào)，那么彪悍程度不言而喻，長5210mm/寬2029mm /高1895mm的車身尺寸，3099mm軸距也保證了它寬裕的乘坐空間，真不愧是豐田旗下最大SUV車型。然而，在擁擠或者狹窄的路面行駛，如此大的車身看來也難以做到穿梭自如。

林蔭大道首次上市于2007年4月，全新的車型很好的詮釋了美系豪華轎車在優(yōu)雅與力量之間的美學(xué)設(shè)計(jì)。長達(dá)3009mm的軸距、5175mm的車身長度和1899mm的車身寬度，打造了出色的視覺效果，不僅外觀上氣度不凡，同時(shí)內(nèi)部空間也寬敞無比。而09款新增的拋光輪圈、鍍鉻舷窗等設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中更添了一份動(dòng)感。

新款?yuàn)W迪A8L配備了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并可選裝電加熱/通風(fēng)以及按摩功能等。后排座椅還配備電動(dòng)歇腳板，另外新款A(yù)8內(nèi)飾的配色增加了梧桐灰和大理石灰色兩種顏色選擇。另外，新車增加了全新的主動(dòng)車道保持系統(tǒng)與帶有360度全景攝像頭顯示的停車輔助系統(tǒng)等。而抬頭顯示功能與可以識(shí)別大型動(dòng)物的夜視系統(tǒng)等。

奧迪S3敞篷跑車的外觀設(shè)計(jì)依然保持了S3 Sedan的整體造型，新車采用了專屬的空氣動(dòng)力學(xué)套件，以及尺寸為225/40 R18的跑車輪胎。頂棚機(jī)構(gòu)采用了軟質(zhì)織物材質(zhì)，其敞篷閉合至開啟的時(shí)間為18秒。此外，這款充滿動(dòng)感的小型敞篷跑車還提供了多達(dá)12種的車身顏色選擇，迎合年輕和女性買家的青春品味。

外形設(shè)計(jì)是瑞納和起亞K2最大的不同，也是能取悅消費(fèi)者的最大因素。瑞納采用了和索納塔相同的流體雕塑理念，通過復(fù)雜多變的線條來刻畫三廂車身的動(dòng)感效果。前臉應(yīng)用的“X”型，非常具有運(yùn)動(dòng)感，而上下進(jìn)氣格柵，前大燈、霧燈的形狀也大都是伴隨X型前臉設(shè)計(jì)，而且能夠更有效的增加效果。

現(xiàn)款?yuàn)W迪S8的外觀與A8L過于雷同，甚至在很多時(shí)候區(qū)分它們只能單靠看尾部的排氣管和車身上的標(biāo)識(shí)，而新款的S8在這個(gè)問題上有所解決，全新的前保險(xiǎn)杠要比普通版A8更為夸張，整體風(fēng)格上去也要?jiǎng)痈胁簧?。全新的矩陣式LED大燈的加入為整車增添了幾分科技感，不過目前奧迪方面還沒有公布這款大燈是否為標(biāo)配。

內(nèi)飾方面，新車全新采用了TFT雙屏系統(tǒng)，其中標(biāo)準(zhǔn)版和時(shí)尚版是7+5英寸的顯示屏，而高配車型則采用了8+5英寸的顯示屏。同時(shí)新車標(biāo)配了一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙和多功能方向盤。除標(biāo)準(zhǔn)版外，其于車型還配備了真皮座椅、真皮方向盤、駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶電動(dòng)腰靠)、副駕駛位4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。

外觀設(shè)計(jì)出眾；1.8T+7速G-DCT手自一體變速箱；內(nèi)飾延續(xù)概念車設(shè)計(jì)，造型及做工讓人滿意。車身尺寸方面，傳祺GA6長寬高依次為4850/1830/1485mm，軸距2720mm，相比CC 的4812/ 1855/ 1417，GA6顯然更高更長，軸距也擁有優(yōu)勢，腿部空間會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

精美流線，質(zhì)感外觀，引領(lǐng)浪漫時(shí)尚之旅。標(biāo)致508獨(dú)特的法式造車美學(xué)工藝，無論是車身設(shè)計(jì)、選材，還是制作的工藝上，與之前的產(chǎn)品相比，具有大幅度的提升。精致優(yōu)雅的外觀，修長的車身，自然隨形的車頭設(shè)計(jì)，搶眼奪目的瞬間，如性感美女重?fù)裟腥说男姆浚プ∧?秒的深情注目，使你一見鐘情于東風(fēng)標(biāo)致508。

2013款普力馬在外觀上做了細(xì)微改變，更加隆起的引擎蓋和新式中網(wǎng)樣式，下方增加了鍍鉻輪廓條，提升了前臉造型的層次感和檔次感。新款普力馬軸距沒有變化，仍然是為2670mm，不過新車看起來很修長，也許是略微更外的外觀設(shè)計(jì)拉長了車身線條。普力馬的尾部設(shè)計(jì)向來比較簡介，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)偏商務(wù)化的。

2014年9月16日，比亞迪汽車在北京發(fā)布了最新的中級(jí)轎車G5。這款外觀頗具陽剛之氣的新車配置了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐富的安全和舒適性配置，在不到10萬元級(jí)別的國內(nèi)轎車市場上頗具競爭力。但是在比亞迪看來，G5發(fā)布的更大意義在于這部車是比亞迪在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代推動(dòng)汽車智能化、互聯(lián)化的成果。

凌派側(cè)面整體犀利，富有層次感的腰線設(shè)計(jì)凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。（由于場地限制，并沒有拍攝到實(shí)車整車側(cè)面）與車身同色涂裝的后視鏡集成了側(cè)向轉(zhuǎn)向燈提示功能。輪胎采用優(yōu)科豪馬品牌，尺寸為205/55 R16，與思域車型保持一致。多幅電鍍式鋁合金輪轂突顯運(yùn)動(dòng)氣息，配合輪轂內(nèi)側(cè)的黑色涂裝，視覺效果不錯(cuò)。

凱翼C3基于奇瑞E2三廂版車型打造，在外觀設(shè)計(jì)上凱翼C3與奇瑞E2三廂版造型基本相同，前臉采用了鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵，前大燈為時(shí)下流行的“開眼角”樣式，前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口采用大尺寸進(jìn)氣口，兩側(cè)配以LED霧燈。如此設(shè)計(jì)使得該車前臉造型更加飽滿，使得其整體造型趨于運(yùn)動(dòng)。

外觀方面，奧迪SQ5汽油版和此前發(fā)布的柴油版基本相同，V6 T的標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在翼子板上。奧迪SQ5提供專屬外裝，包括鈦灰色散熱器格柵，獨(dú)特前后保險(xiǎn)杠和車頂擾流器，鋁制外觀后視鏡蓋，LED日間行駛燈以及埃什托里爾藍(lán)(Estoril Blue)和美洲豹黑(Panther Black)車身涂裝。