個(gè)人感覺目前帕加尼是最有型的品牌,全碳纖車身即使在跑車中也不多見。鷗翼門比側(cè)開上車要方便,減少了碰頭的概率。瓦伊拉有尾翼但不叫尾翼叫導(dǎo)流板,當(dāng)車子向一側(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)測(cè)導(dǎo)流板的角度會(huì)大于外側(cè)角度增加過彎穩(wěn)定性。輪轂采用賽車中鎖設(shè)計(jì)受力均勻拆裝方便,中鎖輪轂似乎已經(jīng)成了高端跑車標(biāo)準(zhǔn)配置。感覺車窗材質(zhì)更像是聚碳酸酯的,不然沒那么輕。