外觀方面，邁威1.8L車型與已經(jīng)上市的1.5L車型基本保持一致，前臉部分采用了六邊形大開口進氣格柵樣式，一條粗壯的熏黑護杠橫貫中網(wǎng)，并將兩個前大燈相連接。車身尺寸方面，力帆邁威1.8L車型將與1.5L版本保持一致，長寬高分別為4480/1770/1730mm，軸距為2720mm。內(nèi)飾方面，力帆邁威內(nèi)飾運用了大量的直線元素，讓整個車內(nèi)格局清晰分明，與硬朗的外觀造型相呼應(yīng)。邁威1.8L的內(nèi)部空間利用率進一步提升，中排座椅可前后移動。配置方面，邁威1.8L三款車型均搭配電子助力轉(zhuǎn)向、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、原廠行車記錄儀，中控大屏幕則升級為9英寸。

4系價格高，當然是冷門車了！進口車品質(zhì)肯定比國產(chǎn)的好，一次性買保險肯定不劃算?。≠J款優(yōu)惠更大，全款優(yōu)惠最少！

這是我買車時研究的結(jié)果，國產(chǎn)車減配以下三點：1）側(cè)、后風擋防紫外線玻璃2）自動愈合車漆3）皮座椅infiniti標志

從外觀上沒太大差別就好吧。我就看到在路上跑挺威猛的，可以買一下。輪轂大小無所謂了，輪胎壁太薄就不能跑山路了，18寸差不多了

樓主你好，我是1.3T運動臻尚型的車主。帝豪GS頂配跟次頂配外觀上大致沒有什么很大區(qū)別，總體外觀都是一樣的，保持一致性，只是頂配的輪轂是18寸的“風火輪”輪轂，而次頂配則是17寸的“剛性”輪轂；細心的朋友可能還會發(fā)現(xiàn)頂配車型中網(wǎng)下面還有一個ACC的探頭，而次頂配是沒有的，一般人不會留意，所以總得來說頂配跟次頂配外觀上并不會令人覺得有多大的區(qū)別，這么說在配置表上來看，更看不出來了。另外頂配與次頂配的配置也會有一點區(qū)別，首先頂配有ACC跟剎車輔助，然后就是內(nèi)飾座椅拼色，還有一些氣囊都是頂配才有的，希望可以幫到樓主，望采納！

要我就整車噴漆后直接換行駛證。不過一定要找4S噴（除非你那4s口碑不好）或大的汽修廠。外面噴漆很多不嚴格按照底漆、烤漆、面漆、烤漆、清漆、烤漆的流程走，噴漆一天給你搞定（按正規(guī)流程走，即使一個面都得3天），耐久度不行。貼改色膜不換行駛證年檢麻煩，出點事更麻煩，交警會罰的你蛋疼。如果換行駛證又失去了改色膜能隨時換回來的意義（反正我是覺得改色膜還不如漆面好看）。而且剮蹭后就得整面換膜，價格同樣不便宜，如果嚴重一點點，要做鈑金噴漆再加貼膜，那就更蛋疼了。整車噴漆也就4000左右，并不比整車貼膜貴多少（那種2000就貼整車的膜貼了沒多久你就會想撕掉）。改色膜歸根結(jié)底就是拿來短時間玩?zhèn)€性的東西，拿他作為永久色并不合適。這也是很少有人整車貼膜的原因。如果你還在糾結(jié)以后要不要換回來，那勸你再考慮考慮。

人家問的是外觀有沒有區(qū)別，不是35和28哪個好，誰都知道35好，但是價格、油耗、稅費都高，我買的28i，城市開沒區(qū)別，總是帶著孩子也不開快，自己一人的時候都開轎車或者坐地鐵，又跑題了，外觀有區(qū)別啊，一個28一個35標志

我也是2011年的車，到現(xiàn)在才跑了三萬兩千公里，不想換，我把車開到輪胎店里，都不給換，說把輪胎磨到限位再換，輪胎的年限問題不是很重要，自己平時看看沒有裂紋和鼓包就沒事

紅旗要使能達到1.5T\190馬力，還保持較高的穩(wěn)定性、可靠性，那真是世界非常高的發(fā)動機水準。不過，傳說中的crv的這款還沒上吧？畢竟奔馳的GLA1.6T，也才156馬力。邁騰1.8T，也是180馬力，加速感比較好，是車身比較輕，只有2871軸距、1.5噸。奧迪1.8T，是190馬力，3012軸距、1.75噸。紅旗的1.8T，是188馬力，2970的軸距，1.8噸。紅旗要達到全方位商業(yè)話乘用車的世界一流水準，還有很多方面要努力。

16的庫存車吧，放了一年會不會有問題，建議17款520，16款的領(lǐng)先輪轂17的，和520的差別不大，方向盤17款是運動方向盤，16款的還是老式方向盤，功能一樣，17款520也增配了電動后備箱，倒車影像，剛剛忘了說17款全系都是運動方向盤。

當今消費者對于汽車，不僅要求安全好看，更要求體驗舒適，探岳1.4T征途版則完全滿足了這些要求。先說安全，探岳1.4T征途版在同級別車型中安全氣囊的數(shù)量最多，再加上膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、全車安全帶未系提示、主動剎車等，安全有保障；再說好看，蜂窩鏈式中網(wǎng)造型搭配細長LED大燈構(gòu)成T字形的上進氣格柵，和下進氣格柵構(gòu)成x型前臉設(shè)計，極具運動感，連帶這個品牌也變得年輕時尚了；最后說體驗，多功能方向盤配備大尺寸中控屏幕，可實現(xiàn)音頻等媒體連接和導航功能；水平延展式座艙、懸浮式中控臺，一切都以駕駛者為中心，完美符合人體工程學；搭載渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，動力更強，換擋更平順……這樣一款安全好看、體驗舒適的好車，銷量自然高！

雖然現(xiàn)在已是歲末年初，但車市上的新車火爆程度始終未減，尤其是大品牌、口碑好的品牌推出的新車更是博得了眾人眼球，像一汽-大眾剛推出不久的TACQUA探影就非常受歡迎。那么，這款車到底適不適合你呢？ TACQUA探影前臉采用犀利進氣格柵配以鍍鉻裝飾條，設(shè)計感十足。中網(wǎng)的設(shè)計相比較于同級犀利潮流許多，加上兩側(cè)銳利的大燈組，棱角分明的感覺就顯現(xiàn)出來了，較有層次感。貫穿式尾燈造型，一汽-大眾家族化設(shè)計特征以及符號化的設(shè)計風格進行融合，達到神韻天成且極具辨識度的外觀造型。 TACQUA探影的凈值空間L99-2=1787mm，L99-2是行業(yè)內(nèi)真正衡量車內(nèi)有效空間的標準參數(shù)，衡量的是前排司機前腳掌到后排乘客坐姿中心的距離，反映真實的駕乘空間感，TACQUA探影擁有同級最大“凈值空間”，（奧迪Q2為1732mm、逍客為1733mm）；這一顛覆性創(chuàng)新設(shè)計，根植于中國用戶對SUV更大內(nèi)部空間和對城市靈活操控需求的深刻洞察，引領(lǐng)了大眾SUV全新的空間理念。 動力方面，TACQUA探影搭載“TSI+DSG黃金動力組合”，充分激發(fā)了整車的運動潛能，帶來了非凡的動力體驗。不可否認的是，一汽-大眾這款TACQUA探影動力升級還是比較大的，可以說表現(xiàn)優(yōu)異。 總體而言，TACQUA探影在外觀顏值、空間設(shè)計以及動力方面都相當出色，絕佳的操控以及舒適的空間，為更多年輕用戶帶來了更好的駕駛新體驗。相信這款車也一定適合你！

逸動PLUS的內(nèi)飾要說最喜歡的，那肯定是那塊10.25英寸的雙聯(lián)屏了。見到第一眼就是滿滿的高級感，這種質(zhì)感也就在奔馳上才能見到了，看到就喜歡的不得了。網(wǎng)上說這塊屏幕還往駕駛員方向傾斜，這樣看屏幕也會更加方便。

傳祺GS4屬于國產(chǎn)緊湊型SUV爆款熱銷車型，在熱門對比車系口碑排行中以4.35分列第4位，廠商指導價是8.98-15.18萬元。新車車長4525mm，軸距2640mm，搭載智能網(wǎng)聯(lián)、空氣凈化、AQS空氣質(zhì)量管理等系統(tǒng)，使用215/60R17瑪吉斯輪胎，油箱容積50升，目前廠商推出限時補貼24期免息政策可以了解一下。

傳祺GS3定位小型SUV，可以視作傳祺GS4的小老弟，競爭對手寶駿510、哈弗H2s等車型。在車系頁面看到廠商指導價格是7.38-11.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.43分名列第4。新車車長4350mm，軸距2560mm，油箱容積50升，采用家族式凌云翼雙橫幅設(shè)計、8寸中控屏、支持CarLife，使用92號汽油、215/60R17米其林輪胎、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架，深受廣大年輕用戶的喜愛。

傳祺gs5車型的定位是緊湊型SUV，首先從車輛的外形上明顯感覺新款的傳祺gs5比老款的要酷炫，更加有時尚感，車輛的尺寸長寬高分別為4695*1885*1726mm，軸距為2710mm，在同級別的SUV車型當中屬于是偏大的，車內(nèi)空間上要寬敞了許多，車輛的內(nèi)飾上大部分采用的是皮質(zhì)軟包，這一點對車身的整體檔次提升非常大，車輛的配置上有主副駕駛座安全氣囊，ABS，ESP，上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降，電動天窗，多功能方向盤，這一點在車輛的安全性上有了很大的提升，車輛動力上搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率分別為152和168馬力，匹配六速手動和六速手自一體變速箱。胎壓監(jiān)測，后駐車雷達以及定速巡航這些只有在高配車型上才有配置

MG3 SW的特色就在于其“跨界風格”的定位上，高底盤、大尺寸車輪、全車大包圍防擦條、和車頂行李架使MG3 SW風格與眾不同。

比亞迪宋Pro作為宋的升級版車型在上海國際車展亮相，定位緊湊型SUV，廠商指導價是8.98-11.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，標配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、8寸/10.1寸中控屏、LED自動大燈、貫穿龍爪式后尾燈、自動感應(yīng)式氛圍燈、自動空調(diào)、PM2.5過濾等裝置。新車采用前驅(qū)6擋干式雙離合DCT變速箱，搭載1.5升渦輪增壓160馬力發(fā)動機，峰值扭矩245?！っ?，油箱容積63升，使用92號油、前麥弗遜 后多連桿獨立懸架，提供經(jīng)濟、運動、舒適3種駕駛模式。在口碑頻道看到，33名車主登記的平均油耗是8.7L/100km。

雷諾冒險家的前臉有很明顯雷諾元素，大量鍍鉻件搭配營造了一個圓潤飽滿的氛圍；下護板的面積非常巨大，為良好的接近角提供了硬件條件；C型結(jié)構(gòu)的燈具有著比較強的辨識度，LED光源能夠在越野路上提供不錯的照明亮度。圓形下霧燈有點“萌萌噠”，整體還是不錯的。