奔馳c級(jí)采用全新的運(yùn)動(dòng)閃鉆格柵，“點(diǎn)點(diǎn)繁星”風(fēng)格精致優(yōu)雅。奔馳E級(jí)前臉進(jìn)氣格柵是標(biāo)準(zhǔn)的“大奔”風(fēng)格，三條式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔流暢的造型，豪華寬敞的車(chē)身，全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。以下信息是關(guān)于奔馳c級(jí)的：1。奔馳c級(jí)的大燈內(nèi)LED光源呈規(guī)則的直線(xiàn)排列，日間行車(chē)燈帶的形狀也有一定的變化，整體效果更加銳利，更加顯眼。2.高配車(chē)型還將采用奔馳高級(jí)幾何多光束大燈。新的前保險(xiǎn)杠取消了左右導(dǎo)風(fēng)口的設(shè)計(jì)，并配以?xún)蓷l刀鋒裝飾條，顯得更加年輕和運(yùn)動(dòng)。3.車(chē)身側(cè)面，獨(dú)特的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)不僅突出了層次感，也在一定程度上拉長(zhǎng)了整車(chē)的視覺(jué)效果。前輪拱上方的凸線(xiàn)設(shè)計(jì)，在車(chē)身表面營(yíng)造出豐富的光影效果。

區(qū)分雷凌花冠外觀的方法如下：1 .尾燈方面，雷凌的尾燈是LED尾燈，更加立體。與雷凌相比，卡羅拉的尾部設(shè)計(jì)更加飽滿(mǎn)，有利于后備箱的最大化設(shè)計(jì)。2.就前燈而言，卡羅拉是普通的形狀，而雷凌的前燈是倒鉤形狀。3.進(jìn)氣格柵兩側(cè)的排氣孔，卡羅拉的更大，看起來(lái)更有侵略性。雷凌的相對(duì)溫和。擴(kuò)展內(nèi)容：1。卡羅拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌。2.卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17輪胎，TRDSportivo高性能減震器，TRDTF417寸運(yùn)動(dòng)輪轂，加強(qiáng)型離合器，高性能剎車(chē)片，保證了其理想的運(yùn)動(dòng)性能。

高爾夫和polo外觀的具體區(qū)別在于C柱的形狀。高爾夫的C柱比較寬且直，而POLO的C柱比較窄且傾斜。以下是兩款車(chē)的具體區(qū)別：1?？臻g：雖然兩車(chē)屬于不同的級(jí)別，但新POLO3970mm是A0級(jí)兩廂中比較大的車(chē)型，而高爾夫4199mm是兩廂A級(jí)車(chē)中最短的。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：高爾夫和POLO的內(nèi)飾風(fēng)格相似。高爾夫做工好一點(diǎn)，POLO便宜一點(diǎn)。3.座椅：高爾夫采用真皮裝飾，座椅包裹性很好。外部采用皮革包裹，內(nèi)部采用麂皮裝飾，POLO采用面料填充，但做工比普通版好很多。

P記錄汽車(chē)外觀改裝不違法。以下是改裝規(guī)定：p1。一般的外觀改裝主要有貼紙、車(chē)身噴漆、車(chē)標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、打孔引擎蓋、車(chē)窗擋雨板、HID氙氣大燈、大燈裝飾板、前后透鏡、降低車(chē)身等。噴漆貼花不得超過(guò)車(chē)身面積的30%，車(chē)貼不得影響安全駕駛，內(nèi)容健康向上，車(chē)貼不得采用特種車(chē)輛專(zhuān)用顏色；P2。汽車(chē)改裝可以用來(lái)修改車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油種類(lèi)、車(chē)架號(hào)等。但是有三種顏色是特種車(chē)輛專(zhuān)用的，不能使用。紅色專(zhuān)用于消防，黃色專(zhuān)用于工程救援，上白下藍(lán)專(zhuān)用于國(guó)家行政執(zhí)法。但是車(chē)身、車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)只有損壞到無(wú)法修復(fù)或者有質(zhì)量問(wèn)題才能進(jìn)行改動(dòng)。申請(qǐng)變更時(shí)，必須同時(shí)出具修理廠(chǎng)證明和更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或車(chē)架的產(chǎn)地證明；P3。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，汽車(chē)改裝后，不能影響行駛的安全性和穩(wěn)定性。公安車(chē)管部門(mén)一旦在年審中發(fā)現(xiàn)非法改裝，就會(huì)要求車(chē)主恢復(fù)原狀。車(chē)主最好根據(jù)車(chē)輛的品牌類(lèi)型詳細(xì)咨詢(xún)車(chē)管所，以保證車(chē)主的安全駕駛性能，不影響正常駕駛。

幻影和古斯特的外觀區(qū)別是：兩車(chē)車(chē)窗的鍍鉻裝飾條不同?；糜安捎昧艘?guī)則的窄雙線(xiàn)電鍍銘文，視覺(jué)效果更加方正硬朗。Gusteau采用了寬單線(xiàn)裝飾條，看起來(lái)更加圓潤(rùn)年輕。新款Gusteau采用了雙裝飾條?；糜昂褪成竦那败?chē)不一樣。兩者都采用了希臘風(fēng)格的大型進(jìn)氣格柵，古斯特的圓形進(jìn)氣格柵。這兩款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同。設(shè)計(jì)師采用了西方神話(huà)風(fēng)格?；糜把永m(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的古典氣質(zhì)。古斯特在家族設(shè)計(jì)理念上做了一些改變，風(fēng)格傾向于現(xiàn)款車(chē)。

型號(hào)3和型號(hào)不是一個(gè)檔次的。Model3是中型車(chē)，models是中型車(chē)。這兩款車(chē)的車(chē)身尺寸、設(shè)計(jì)、動(dòng)力都不一樣。車(chē)型動(dòng)力比車(chē)型3強(qiáng)，百公里加速時(shí)間比車(chē)型3短。車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4979 mm、1964 mm、1445 mm，軸距為2960 mm，有雙電機(jī)車(chē)型和三電機(jī)車(chē)型。該型號(hào)采用三元鋰電池。大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池，三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙叉臂懸架由上下叉臂組成。

和大牛、翼虎用的動(dòng)力總成不同，車(chē)身尺寸、定位、售價(jià)都不一樣。丹尼爾使用6.5升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī)，翼虎使用5.2升自然吸氣v10發(fā)動(dòng)機(jī)。大牛的身體比翼虎大，大牛的力量比翼虎強(qiáng)。丹尼爾還擁有一個(gè)碳纖維車(chē)架。丹尼爾的6.5升自然吸氣v12發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為740馬力，690牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是蘭博基尼自主研發(fā)的7速isr雙叉變速箱，換擋速度也比較快。大牛的前懸掛采用水平推桿懸掛，后懸掛也采用水平推桿懸掛。水平推桿懸掛只適用于f1賽車(chē)。這種懸架可以大大提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性，抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍。水平推桿懸掛是否可以大大降低汽車(chē)的重心，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性？

2021年12月22日前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)在外觀上有很大的區(qū)別。大部分前驅(qū)車(chē)基本上都裝有前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以前輪與前門(mén)的距離比較近。大部分后驅(qū)車(chē)基本都是前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。這種車(chē)前輪到前門(mén)距離長(zhǎng)，前懸掛短。一些前驅(qū)車(chē)采用前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。這些車(chē)的前懸掛比較長(zhǎng)，前輪到前門(mén)的距離沒(méi)有后驅(qū)車(chē)遠(yuǎn)。朋友之間要注意區(qū)分。大部分豪華車(chē)和跑車(chē)基本都是后驅(qū)，大部分家用車(chē)基本都是前驅(qū)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。而且，臥式發(fā)動(dòng)機(jī)還可以擴(kuò)大車(chē)內(nèi)的空余空間。不過(guò)豪華車(chē)的車(chē)身比較大。當(dāng)然，車(chē)內(nèi)空車(chē)很大，豪華車(chē)不必在意動(dòng)力總成占用的空車(chē)。跑車(chē)不追求空曠和舒適。當(dāng)然大部分跑車(chē)基本都是后輪驅(qū)動(dòng)。后輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)有很大不同。后輪驅(qū)動(dòng)的尾部更加靈活，駕駛樂(lè)趣和操控性基本都比前輪驅(qū)動(dòng)的好。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是垂直的，當(dāng)然后輪驅(qū)動(dòng)可以盡可能把動(dòng)力總成放在后面，這樣可以獲得更合理的前后重量比。

四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別看外觀，但是看底盤(pán)就知道了。如果四個(gè)輪子基本都是半軸，那么就是4x4。如果只有兩個(gè)車(chē)輪有半軸，那就是兩驅(qū)。汽車(chē)中經(jīng)常遇到的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、兼職四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種低成本的四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)基本都不是四驅(qū)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)。特殊路況只有四驅(qū)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，基本都是一直有動(dòng)力的。這樣的四驅(qū)系統(tǒng)在一些豪華SUV和高性能轎車(chē)上經(jīng)?？梢钥吹?。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)可以讓駕駛員切換模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車(chē)車(chē)輪上的扭矩會(huì)變大，可以提高越野性能和脫困能力。

軒逸和天籟在外觀上的區(qū)別如下：1。車(chē)型不同：軒逸是中型車(chē)，天籟是大型車(chē)；2.排氣管不同：軒逸是單排氣管，天籟是雙排氣管。3.警示燈位置不同：宣儀，左右；天籟在中間位置。以2021款軒逸為例。它是一款緊湊型轎車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4631mm，寬1760mm，高1503mm，軸距2700mm。2021款軒逸搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122ps，最大扭矩155nm，最大功率90kw，匹配5速手動(dòng)變速箱。

E260和e300的外觀區(qū)別在于車(chē)尾部e260l和e300l的標(biāo)志不同。以2021款e300為例，屬于中型車(chē)。車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)5078mm，寬1860mm，高1484mm，軸距3079mm，油箱容積66l，后備箱容積486l。2021款e300前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩280nm。與之匹配的是9速手自一體變速箱。

亞洲龍的外形尺寸為：長(zhǎng)4975mm，寬1850mm，高1440mm。亞洲龍介紹如下：1。2021亞洲龍的外觀增加了一系列運(yùn)動(dòng)套件，更加吸引人。細(xì)節(jié)也很全面。盾形的大嘴看起來(lái)整個(gè)車(chē)頭都很寬，一雙帶LED燈的大眼睛像野獸一樣兇猛。2.內(nèi)飾有一定的商務(wù)感，但還是以豪華配置為主。標(biāo)配的方向盤(pán)和儀表盤(pán)，9英寸的多媒體中控屏，整潔的中控區(qū)，看起來(lái)非常舒適。

EHS9是紅旗旗下的大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為5209 mm、2010 mm、1731 mm，軸距為3110 mm，Ehs9為雙電機(jī)車(chē)，前后軸基本都裝有電機(jī)。Ehs9有低功率和高功率兩種版本。低功率版電機(jī)總功率320kw，總扭矩600 Nm。高功率版電機(jī)總功率405kw，總扭矩750 Nm。這款車(chē)采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。這種電池的正極由三元材料制成。一些三元鋰電池的陽(yáng)極由鎳、鈷和錳制成，一些三元鋰電池的陽(yáng)極由鎳、鈷和鋁制成。ehs9的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，可以改善汽車(chē)的操控性。多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。

一般后驅(qū)車(chē)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。短前一般不是后驅(qū)車(chē)。如果能看到底盤(pán)，就能確定是不是后驅(qū)車(chē)。后驅(qū)動(dòng)輪有一個(gè)傳動(dòng)軸。前驅(qū)和后驅(qū)有以下區(qū)別：1。驅(qū)動(dòng)方式不同：前驅(qū)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，拉動(dòng)整車(chē)；后驅(qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，推動(dòng)整車(chē)。2.價(jià)格差異：前輪驅(qū)動(dòng)便宜、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，但容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，使駕駛員始終向內(nèi)側(cè)低頭；后驅(qū)成本稍高，但靈活，扭矩大，但有轉(zhuǎn)向過(guò)度的特點(diǎn)。3.油耗差異：后輪驅(qū)動(dòng)有傳動(dòng)軸和差速器，導(dǎo)致動(dòng)力損失效率降低，所以后輪驅(qū)動(dòng)比前輪驅(qū)動(dòng)油耗大。

長(zhǎng)續(xù)航版電池容量更高，所以長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航里程更長(zhǎng)。特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)的汽車(chē)制造商。型號(hào)有model3、model、modelx、modely等。Model3是特斯拉旗下的一款中型車(chē)。Model3已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型有三種配置，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版和高性能四驅(qū)版。后驅(qū)車(chē)型為單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)車(chē)型為雙電機(jī)車(chē)型。后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率202kw，最大扭矩375 Nm。四驅(qū)車(chē)型的兩臺(tái)電機(jī)總功率為340kw，總扭矩為639 Nm。Model3車(chē)型全部采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成。model3前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿式懸掛可以提高車(chē)輪抓地力，改善抓地力，大大提高車(chē)輛操控性。后懸掛采用多連桿懸掛會(huì)增加成本。

a7和s7在外觀上與rs7不同，它們擁有運(yùn)動(dòng)套件和不同的輪圈。S7和rs7都有專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件和專(zhuān)屬輪圈，尾部下方還有擴(kuò)散器和更粗的排氣管。S7和rs7是a7的高性能車(chē)型。s系列是奧迪的入門(mén)級(jí)性能車(chē)，rs系列是奧迪的頂級(jí)性能車(chē)。奧迪a7是奧迪旗下的一款中大型轎跑。其軸距為2928mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4976mm、1908mm、1405mm。奧迪a7共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為190馬力，320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為245馬力，370牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪a7前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

首先，奔馳A級(jí)和奔馳c級(jí)不是一個(gè)檔次的。奔馳A級(jí)是緊湊型車(chē)，奔馳c級(jí)是中型車(chē)。其次，奔馳a200l和奔馳c200l使用的動(dòng)力總成也不一樣。奔馳a200l采用1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，奔馳c200l采用1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本。奔馳c級(jí)是奔馳旗下的暢銷(xiāo)車(chē)型，已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力，250牛米。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為184馬力，280牛米。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為258馬力，370牛米。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。奔馳c級(jí)的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。

進(jìn)口寶馬x1和華晨x1的外觀區(qū)別在于進(jìn)口寶馬x1的尾部是寶馬x1，華晨寶馬x1的尾部是華晨寶馬x1。以2021款寶馬x1為例。是一款緊湊型suv，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm，油箱容量61l。2021款寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩220nm，最大功率103kw，匹配7速雙離合變速箱。

g500和g63外觀尺寸不同，長(zhǎng)度和高度也不同：g500的長(zhǎng)度和高度分別為4866mm和1977mm分別是；g6的長(zhǎng)度和高度分別為4864mm和1974mm。以奔馳G級(jí)2020 G500夜間特別版為例：該車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為奔馳(進(jìn)口)，檔次為中大型SUV，能源類(lèi)型為汽油。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4866mm、1984mm、1977mm，軸距2890mm，變速箱為9速手自一體，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV，進(jìn)氣形式為雙渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)。

全新一代卡羅拉車(chē)身尺寸4630*1775*1480，配置：1、COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具個(gè)性和先進(jìn)性。前臉采用細(xì)長(zhǎng)的LED前大燈及“閃電眼”造型LED示廓燈；2、配合兼具亮光與亞光兩種不同質(zhì)感的鍍鉻裝飾條，呈現(xiàn)出高級(jí)感；尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感和優(yōu)雅的完美平衡；3、內(nèi)飾方面，混合動(dòng)力車(chē)型特有的儀表盤(pán)及換擋桿強(qiáng)調(diào)了COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎的先進(jìn)感及高級(jí)感。