在特斯拉電動(dòng)汽車誕生之前，人們經(jīng)常開(kāi)玩笑地把電動(dòng)汽車比作高爾夫球車。后來(lái)特斯拉證明了電動(dòng)汽車也可以很犀利很酷?，F(xiàn)在，奔馳想證明高爾夫球車和特斯拉一樣酷！最近，奔馳發(fā)布了一款高爾夫球車，擁有時(shí)尚的車輪和碳纖維引擎蓋。奔馳用運(yùn)動(dòng)和平衡來(lái)形容這款車。如果你看這輛高爾夫球車，你肯定會(huì)認(rèn)為它是一輛奔馳的球車，因?yàn)樗梃b了另一款車型的設(shè)計(jì)元素：Smart，有一種酷炫俏皮的感覺(jué)。據(jù)悉，這款高爾夫車由Garia制造，碳纖維車頂，單排座椅設(shè)計(jì)。兩個(gè)高爾夫球桿袋可以放在它的尾部。長(zhǎng)凳下面有一個(gè)冰箱，a柱旁邊有兩個(gè)漂亮的杯架。儀表盤上安裝了一個(gè)10.1英寸的觸摸屏，用戶可以通過(guò)藍(lán)牙與之連接。這款高爾夫球車使用4馬力電機(jī)，其鋰離子電池可以支持50英里的行駛里程。充電需要6個(gè)小時(shí)，負(fù)載1000斤。目前，Meiben和Garia將首先生產(chǎn)兩輛高爾夫球車。如果消費(fèi)者需求增加，那么他們會(huì)考慮大規(guī)模生產(chǎn)。至于價(jià)格，兩家公司都沒(méi)有透露。

今天給大家介紹一下關(guān)于啟辰新能源電動(dòng)車的相關(guān)知識(shí)。隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的新能源電動(dòng)車走進(jìn)我們的生活，很多小伙伴都在猶豫買哪一款新能源電動(dòng)車。先來(lái)看看關(guān)于啟辰電動(dòng)車的相關(guān)知識(shí)吧！啟辰e30車款簡(jiǎn)介：外觀陳凱e30的長(zhǎng)寬高分別為4467/1771/1549mm，軸距為2700mm。這款車是一款五門五座兩廂電動(dòng)車，外觀設(shè)計(jì)與日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車非常相似。啟辰e30汽車3360介紹在配置動(dòng)力方面，啟辰e30采用純電動(dòng)系統(tǒng)，新車搭載最大功率109馬力的電動(dòng)機(jī)。與電機(jī)匹配的是鋰離子電池組，充滿電可以支持e30行駛160公里。配置方面，啟辰e30比日產(chǎn)聆風(fēng)低很多，沒(méi)有華而不實(shí)的科技配置。為了更實(shí)惠，設(shè)計(jì)也很普通，但相信量產(chǎn)后，高端車型應(yīng)該會(huì)增加很多聽(tīng)風(fēng)科技配置。以上就是汽車啟辰e30給你介紹的內(nèi)容。隨著汽車的快速發(fā)展，很多車都有自己的特色，啟辰e30也是如此。

日前，海外媒體曝光了一張雷諾全新ZOE的圖片。新車采用了與新一代Clio相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸收了之前發(fā)布的ZOEe-sport概念車的元素，看起來(lái)小巧精致。據(jù)悉，新車將于2019年夏季在海外上市。從外觀上看，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式黑色飾板向兩側(cè)延伸，內(nèi)部配有銳利的三角形大燈和LED日間行車燈。下進(jìn)氣口采用了更大的設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充了格子元素，看起來(lái)更有攻擊性。至于“ZOEe- Sport概念車”的動(dòng)力方面，新一代ZOE電機(jī)的功率將提升至129馬力，遠(yuǎn)高于現(xiàn)款車型提供的87馬力和107馬力的動(dòng)力選項(xiàng)?？梢源_認(rèn)的是，新一代ZOE的續(xù)航里程相比現(xiàn)款有所提升?，F(xiàn)款車型的41kWh電池在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為400km，而新一代ZOE在更嚴(yán)格的WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)400km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，有一組疑似蔚來(lái)全新coupe SUV的外觀專利圖。據(jù)悉，該車將于12月28日NIODay正式發(fā)布。據(jù)悉，該車最早將于明年下半年交付?！兑伤莆祦?lái)新車型外觀專利圖》來(lái)自網(wǎng)上流傳的圖片，首先，新車溜背的造型很明顯。如果只看車的上半部分，新車看起來(lái)更像是轎跑而不是SUV。車頭方面，新車大燈的線條與ES6有些相似，但似乎新車并沒(méi)有采用分體式大燈設(shè)計(jì)。除了牌照架上方的家族式進(jìn)氣口，新車還在前圍中間增加了一個(gè)進(jìn)氣格柵。“一款疑似蔚來(lái)新車型外觀的專利圖”和“蔚來(lái)ES6”在車側(cè)，我們所說(shuō)的后滑造型是其特點(diǎn)之一。此外，新車還采用了隱藏式門把手，副駕駛一側(cè)的后翼子板處有一個(gè)充電口。蔚來(lái)此次發(fā)布的新車是該品牌的第三款車型。至于新車的具體細(xì)節(jié)，還要等到12月18日NIODay才能和大家分享。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

這些信息會(huì)為您實(shí)時(shí)更新。典邦今天又見(jiàn)到你了。今天我想給大家介紹一些關(guān)于本田微型車的知識(shí)。對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，微型車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不知道你有沒(méi)有興趣。接下來(lái)，我們來(lái)解釋一下本田微型車。論本田E的出現(xiàn)前臉的兩個(gè)圓形燈讓本田E看起來(lái)很可愛(ài)。這樣的設(shè)計(jì)說(shuō)明是家用車的定位。本田不滿足于平庸，但它的內(nèi)飾有其他特點(diǎn)。有時(shí)候汽車可以玩轉(zhuǎn)科技感。九本田E內(nèi)飾內(nèi)飾方面，最引人注目的是中控臺(tái)上的顯示屏。集成顯示屏可以清晰顯示汽車信息和娛樂(lè)信息。作為一款緊跟潮流的純電動(dòng)車，大顯示屏已經(jīng)是必不可少的了。除了科技感很強(qiáng)的顯示屏，雙功能方向盤也為車內(nèi)增色不少。九本田E動(dòng)力從動(dòng)力和續(xù)航來(lái)看，本田E是一款合格的家用車。這款車搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，峰值馬力150匹，峰值扭矩300牛米，最大續(xù)航里程200公里。雖然200公里的續(xù)航能力不是很好，但是在家短途駕駛也足夠了。當(dāng)然，

吉利博瑞GE就是今天要介紹的知識(shí)內(nèi)容。你對(duì)吉利博瑞GE了解多少？吉利也是一款很不錯(cuò)的車，受到了很多消費(fèi)者的好評(píng)。不管是什么，都很神奇。下面就來(lái)詳細(xì)介紹一下吉利博瑞GE車吧！吉利博瑞GE:外觀博瑞GE進(jìn)氣格柵遵循水滴波紋的設(shè)計(jì)理念，融入了凹形鯊魚嘴的仿生設(shè)計(jì)。博瑞GE采用滑背式車身設(shè)計(jì)，腰線從前向后延伸。前翼子板上的充電接口和后翼子板上的加油接口，博瑞GE有插電式混合動(dòng)力。像頭燈一樣，由幾個(gè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈條組成的飛翼尾燈都使用了全LED光源。車身側(cè)面和尾部應(yīng)用了多條鍍鉻條，同時(shí)應(yīng)用了寬尾、雙排、雙出排氣管等潮流元素。吉利博瑞GE:內(nèi)飾博瑞GE的內(nèi)飾是未來(lái)星艦的駕駛艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾很大程度上采用了軟質(zhì)塑料涂層材料包裹。吉利博瑞GE:動(dòng)力新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配7速DCT雙離合變速箱。該系統(tǒng)由吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)。

11月16日廣州車展，BMWi8敞篷車亮相廣州車展，正式接受預(yù)訂。據(jù)悉，全新BMWi8敞篷版首次增加了電銅和唐頓灰兩種外觀涂裝，內(nèi)飾可采用Arko電銅。雖然i8已經(jīng)正式上市四年了，但是即使是現(xiàn)在i8的外形也沒(méi)有過(guò)時(shí)。i8的敞篷版進(jìn)一步最大限度地發(fā)揮了這款跑車的動(dòng)態(tài)性能。敞篷i8的車頂可以在短短15秒內(nèi)以50公里/小時(shí)的速度打開(kāi)和關(guān)閉，車頂放下后不會(huì)占用后備箱空間。配置方面，全新i8敞篷版配備了帶自動(dòng)啟停的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、防撞預(yù)警、寶馬抬頭顯示系統(tǒng)、激光大燈、寶馬云互聯(lián)網(wǎng)等豐富的駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，BMWi8敞篷版由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成。這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)三年獲得發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。搭載最新的鋰離子電池，全新BMWi8的純電續(xù)航能力提升至50公里，百公里加速時(shí)間也提升至4.6秒。另外值得一提的是，在今年的車展上，新一代BMWX5公布了價(jià)格，喜歡的朋友可以了解一下。

日前，海外媒體曝光了一組寶馬X7量產(chǎn)車型的專利圖紙。據(jù)此前報(bào)道，定位大型SUV的寶馬X7將于今年11月開(kāi)幕的2018洛杉磯車展亮相，未來(lái)將在美國(guó)南卡羅來(lái)納州的寶馬斯巴達(dá)克斯工廠投產(chǎn)。從專利圖來(lái)看，寶馬X7量產(chǎn)版保留了大量以往X7概念車的設(shè)計(jì)元素，包括大尺寸雙腎前格柵、貫穿式前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口、細(xì)長(zhǎng)的前后燈組、扁平的側(cè)面線條等。在車尾，新車還配備了雙面平行四邊形鍍鉻排氣口。回顧之前曝光的內(nèi)飾諜照，寶馬X7量產(chǎn)版依然會(huì)保持實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新X5相似。新車配備了全液晶儀表、懸浮式中控面板以及最新的電子擋位。此外，新車的iDrive系統(tǒng)控制區(qū)域也采用了全新的設(shè)計(jì)。與目前的寶馬5系和7系一樣，寶馬X7將基于CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列六缸和4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，2.0T插電式混動(dòng)車型也將隨后推出。寶馬X7的到來(lái)將對(duì)奔馳GLS和林肯領(lǐng)航員造成一定的威脅。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

今天我們就來(lái)介紹一下雷諾EZ-GO新能源車。EZ-GO新能源車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)怎么樣？在當(dāng)今新能源快速發(fā)展的時(shí)代，越來(lái)越多的新能源汽車正在破土而出，適應(yīng)人們出行的方方面面。下面詳細(xì)介紹一下雷諾EZ-GO新能源車的外觀和內(nèi)飾，希望對(duì)大家有所幫助。車型介紹3360外觀一款沒(méi)有駕駛座的概念車將用于公共交通。車外全透明，車內(nèi)采用類似家庭客廳的設(shè)計(jì)元素。車型介紹：內(nèi)飾另外，這款概念車沒(méi)有駕駛座，座椅布置在車身兩側(cè)。未來(lái)，這款概念車將用于公共交通領(lǐng)域。車型介紹3360動(dòng)力雷諾EZ-GO純電動(dòng)概念車由純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，將搭載四級(jí)自動(dòng)駕駛能力，最高時(shí)速50km/h，好了，今天就來(lái)介紹一下。如何看待雷諾EZ-GO新能源車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)？不錯(cuò)吧。EZ-GO新能源車的特點(diǎn)是在公共交通中沒(méi)有駕駛座。EZ-GO新能源車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了科技感。如果你想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。

SAIC雪佛蘭旗下的昕銳SUV先鋒(Pioneer)，今天為您講述合資緊湊型SUV，首款雙外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。緊湊型SUV潛力巨大。一直以來(lái)，緊湊型SUV都是國(guó)內(nèi)最大的細(xì)分市場(chǎng)，也是各大車企和兵家必爭(zhēng)之地。即使是現(xiàn)在，很多人都覺(jué)得SUV出盡風(fēng)頭了。如大眾途觀、本田CR-V、日產(chǎn)逍客等。一直是萬(wàn)人俱樂(lè)部的常客；上汽通用雪佛蘭在這個(gè)領(lǐng)域一兵一卒都沒(méi)有部署，就是小型SUV創(chuàng)酷，中型SUV探險(xiǎn)者，多達(dá)八款車。第一個(gè)雙重外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)始于2017年的某個(gè)迷人的夜晚，紅線仍然是紅色的。紅色設(shè)計(jì)引入中國(guó)后，雪佛蘭并不滿足于Redline創(chuàng)造世界。在剛毅的外表下，創(chuàng)杰的內(nèi)飾也充滿了運(yùn)動(dòng)感。為車手增添運(yùn)動(dòng)激情。品牌形象變得更加清晰。更多的設(shè)計(jì)，更好的動(dòng)力表現(xiàn)，更有誠(chéng)意的配置和定價(jià)是它的強(qiáng)項(xiàng)。今天的合資緊湊型SUV，第一款外觀和內(nèi)飾雙設(shè)計(jì)，只賣13.99萬(wàn)，就這樣結(jié)束了。

這款帕薩特插電式混動(dòng)車很受歡迎，全國(guó)很多城市都有限時(shí)優(yōu)惠。淮安地區(qū)這款車優(yōu)惠高達(dá)3.31萬(wàn)?，F(xiàn)在讓我給你介紹一下這款車！這款帕薩特插電式混動(dòng)設(shè)計(jì)沒(méi)有太多張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，這款車的線條略顯硬朗。這款車廠家指導(dǎo)價(jià)27.69-28.69萬(wàn)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4948 x 1836 x 1469mm，軸距為2871mm，內(nèi)飾相當(dāng)安全。這款車內(nèi)飾廣泛使用軟袋。這款車營(yíng)造出豪華的質(zhì)感。這款車的配置比較豐富，包括環(huán)境燈，這款車的主動(dòng)安全系統(tǒng)，它的LED大燈，它的空氣凈化器，它的啟停系統(tǒng)，它的自動(dòng)泊車，它的后遮陽(yáng)簾，它的側(cè)氣簾/前氣囊。動(dòng)力方面，這款帕薩特插電式混動(dòng)搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速雙離合變速箱和19.2kW-h電池組。這款車在純電動(dòng)模式下續(xù)航可達(dá)63公里。從懸掛方面來(lái)說(shuō)，這款車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。這就是我今天介紹的。你知道帕薩特嗎？

日前，從NEVS品牌官方獲悉，其純電動(dòng)汽車NEVS9-3車型將于6月28日在上海開(kāi)幕的CESAsia上正式亮相。這款車是基于薩博9-3的純電動(dòng)汽車。新車將搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程超過(guò)300公里。國(guó)能新能源汽車有限公司旗下?lián)碛蠳EVS品牌。2012年9月，公司收購(gòu)了原瑞典薩博汽車的核心資產(chǎn)，包括：薩博汽車有限公司、薩博汽車研發(fā)；d中心、薩博動(dòng)力總成有限公司、薩博模具有限公司和薩博房地產(chǎn)有限公司，以及薩博新9-3平臺(tái)和鳳凰平臺(tái)的所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從之前曝光的諜照中可以看出，新車完全基于薩博9-3打造，但前進(jìn)氣格柵略有調(diào)整。預(yù)計(jì)中央政府將配備NEVS的新標(biāo)識(shí)。根據(jù)之前公布的數(shù)據(jù)，新車長(zhǎng)寬高分別為4668/1802/1470mm，軸距為2675mm，整車質(zhì)量為1800kg。動(dòng)力供應(yīng)方面，nev 9-3將搭載純電動(dòng)系統(tǒng)。新車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到301km，最高時(shí)速140km/h，未來(lái)有望推出增程式混動(dòng)車型，從而進(jìn)一步提升續(xù)航里程。

5月6日，我們從外媒獲悉，有媒體拍攝到了純保時(shí)捷電動(dòng)車Taycan的偽裝諜照。據(jù)悉，新車將于今年9月正式亮相，年底交付。從外觀上看，此次發(fā)布的諜照幾乎看不到車身有任何偽裝，主要是前后燈附近。整體外觀與2015年發(fā)布的MissionE概念車高度相似。它的整體車身輪廓看起來(lái)很像Panamera，保持了保時(shí)捷特有的運(yùn)動(dòng)感，但尺寸較小，定位為中型車。動(dòng)力方面，該車搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率超過(guò)600馬力，百公里加速時(shí)間不到3.5秒，0-200 km/h加速時(shí)間不到12秒，最高時(shí)速250 km/h，續(xù)航和充電方面，該車配備90 kWh電池和22 kW車載充電器。綜合續(xù)航里程超過(guò)500公里，充電速度4分鐘百公里。此前有報(bào)道稱，在官網(wǎng)，中國(guó)及其經(jīng)銷商可以開(kāi)始預(yù)訂，意向購(gòu)買價(jià)格為2萬(wàn)元，此次也得到了證實(shí)。據(jù)了解，自保時(shí)捷Taycan開(kāi)始預(yù)售以來(lái)，保時(shí)捷Taycan在全國(guó)范圍內(nèi)已收到超過(guò)2萬(wàn)份訂單。

自上屆日內(nèi)瓦車展以來(lái)，F(xiàn)CA展示了首款基于Jeep指南者和自由俠打造的插電式混動(dòng)車型，最近他們又有新動(dòng)作?；诜苼喬亟?jīng)典車型500打造的電動(dòng)版菲亞特500e預(yù)計(jì)將于2020年發(fā)布。菲亞特500e菲亞特500e將首先采用FCA集團(tuán)為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的全新平臺(tái)。由于新平臺(tái)將在地板下為更多空電池騰出空間，菲亞特500e的車身將比燃油版更大。據(jù)菲亞特的設(shè)計(jì)師介紹，作為一款城市電動(dòng)車，500e的長(zhǎng)度不會(huì)超過(guò)4米。低進(jìn)氣口封閉式輪轂由于菲亞特500e不僅要保證復(fù)古的車身造型，還要有良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，所以它的前出風(fēng)口被最小化。封閉式車輪復(fù)古，減少風(fēng)阻；最終量產(chǎn)版后視鏡可能會(huì)被攝像頭取代。模塊化電池新車的電池將采用模塊化方案。這樣，菲亞特可以通過(guò)改變模塊電池的數(shù)量來(lái)提供不同版本的續(xù)航里程。據(jù)悉，菲亞特500e的起售價(jià)應(yīng)該在2.5萬(wàn)至2.9萬(wàn)歐元之間。

大家一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)特斯拉，那么特斯拉Model3有哪些好的車型和推薦？特斯拉品牌是汽車行業(yè)最好的，市場(chǎng)巨大。那么特斯拉Model3的性能和性價(jià)比如何呢？讓我們進(jìn)一步了解特斯拉Model3。特斯拉3:開(kāi)特斯拉還是把安全放在第一位。我可以幫你控制任何系統(tǒng)，但需要你在關(guān)鍵時(shí)刻接受。目前在L2.5行程輔助駕駛的過(guò)程中，所有的行程事件仍然由主駕駛處理。當(dāng)我們到達(dá)L3時(shí)，在事件被確認(rèn)后，主動(dòng)駕駛可能會(huì)改變。特斯拉3:智能是特斯拉智能全主動(dòng)駕駛的又一體現(xiàn)。主動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛的功能，可以讓遠(yuǎn)程駕駛變得更加輕松順暢，也可以幫助駕駛者在不熟悉的道路上跋涉時(shí)，輕松地沿著導(dǎo)航路線跋涉。用戶可以通過(guò)OTA空中推廣更新車輛和地圖，然后點(diǎn)擊操作：自動(dòng)駕駛，主動(dòng)輔助駕駛?？梢灾鲃?dòng)輔助導(dǎo)航和控制，可以在駕駛員的監(jiān)督下使用。以上是特斯拉Model3的介紹。你覺(jué)得這個(gè)介紹怎么樣？你想了解汽車的哪些方面？下次繼續(xù)給大家介紹吧。

這款梅賽德斯-奔馳EQS是該品牌即將推出的旗艦電動(dòng)車型。近日，該車海外媒體曝光了EQS的最新諜照，該車還展示了一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)。這輛EQS原型車的外觀仍然覆蓋著偽裝，這款車增加了額外的偽裝面板，以隱藏車身線條的形狀。這款車的整體造型與VisionEQS概念車基本一致。這款車的前臉采用了微彎的大燈設(shè)計(jì)，似乎與格柵相連。這款車的三個(gè)傳感器表明，這款EQS將配備先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。這輛車是側(cè)面的，這輛EQS有著光滑的車頂輪廓，這輛車還有一個(gè)隱藏的門把手設(shè)計(jì)。這車在后面，這車后備箱短，這車尾燈也用臨時(shí)燈。從車內(nèi)看，這款EQS采用了液晶儀表盤。這輛車被偽裝的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，懷疑這輛車隱藏了一個(gè)很大的立式中控觸摸屏。這個(gè)EQS將建立在MEA平臺(tái)上。這款車采用雙電機(jī)布局，目前輸出功率和續(xù)航里程還不得而知。這輛EQS將于2020年首次亮相。這款車將成為奔馳100億歐元電氣化投資的一部分。未來(lái)幾年，這家汽車公司將在全球擁有130款電氣化車型。

榮威e950，新能源公司，看起來(lái)不錯(cuò)。這輛車看起來(lái)精致時(shí)尚。無(wú)論從哪個(gè)角度看都很好。這款車的外觀我還需要多說(shuō)一句。反正很美很酷。這款車也很運(yùn)動(dòng)。榮威e950的出現(xiàn)不得不提。使整車科技更先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，技術(shù)更先進(jìn)，外觀更時(shí)尚。這車有自己的風(fēng)格，不容易打臉。榮威e950新能源看起來(lái)很高檔。這輛車的外觀很穩(wěn)定。開(kāi)車也愛(ài)面子。這車從遠(yuǎn)處就能認(rèn)出來(lái)，而且這車外觀很好看。這車整體設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。這款車個(gè)性十足，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。這輛車的后視鏡和全車的搭配風(fēng)格是一致的。看這車很上檔次，感覺(jué)這車后視鏡顏色很好看！這款車的大燈設(shè)計(jì)非常犀利。還是很搶眼的，性感不妖嬈，這車殺氣十足。這車的燈光切換也很靈敏，很亮，在黑暗中也很清晰。榮威e950是一款方向精準(zhǔn)，底盤強(qiáng)勁的車。很扎實(shí)，但是這車方向盤的反饋和線性感覺(jué)差不多。對(duì)這款車的操控性沒(méi)有什么特別的要求，但是感覺(jué)很平順，很好開(kāi)。

日前，外媒報(bào)道稱，特斯拉電動(dòng)皮卡將于11月在洛杉磯發(fā)布。特斯拉的電動(dòng)皮卡計(jì)劃可以追溯到幾年前，但由于種種原因一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。外媒渲染的特斯拉皮卡今年3月特斯拉ModelY發(fā)布時(shí)，特斯拉發(fā)布了這款電動(dòng)皮卡的預(yù)告。馬斯克在后續(xù)也抽象地提到了這一點(diǎn)。設(shè)計(jì)會(huì)比傳統(tǒng)皮卡更前衛(wèi)，更大膽。對(duì)于一些習(xí)慣了傳統(tǒng)皮卡外形的買家來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)可能有點(diǎn)過(guò)了。外媒渲染特斯拉皮卡至于這款皮卡的尺寸，馬斯克曾透露，特斯拉皮卡將類似甚至大于福特F-150，續(xù)航里程為400~500英里，可能更高。在售價(jià)方面，馬斯克認(rèn)為電動(dòng)皮卡的最終售價(jià)應(yīng)該是4.9萬(wàn)美元，甚至更低。在外媒渲染特斯拉皮卡性能方面，馬斯克表示，該車將搭載由兩臺(tái)電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，并具備四輪轉(zhuǎn)向功能。全車懸掛可根據(jù)其載重動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。外媒稱，如果馬斯克披露的價(jià)格屬實(shí)，特斯拉皮卡將在價(jià)格上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，從而擊敗福特和RIVIAN品牌的皮卡產(chǎn)品。

隨著電動(dòng)化的擴(kuò)大，世界各地的車企似乎都在加速發(fā)展，奧迪就是其中之一。從海外媒體得到消息，奧迪將推出一款全新的電動(dòng)汽車。奧迪發(fā)布電動(dòng)跑車新視頻，酷似A5？奧迪的新車尺寸與A5Sportback相似，將基于奧迪和蘭博基尼聯(lián)合打造的PPE平臺(tái)。這些車以?shī)W迪e-tron為首，展示的是純電動(dòng)汽車。其中一款概念車輪廓與奧迪A5Sportback相似，有望采用PPE平臺(tái)。根據(jù)之前的信息，這款車的PPE平臺(tái)將支持四驅(qū)和空對(duì)空懸掛，并且這款車在外觀上會(huì)比MLB平臺(tái)車型更短。同時(shí)，配合電池和電機(jī)的合理布置，內(nèi)部也會(huì)有一個(gè)舒適的空間。與Taycan保持一致，新車將搭載800伏供電系統(tǒng)，可提供350千瓦的電力。最大續(xù)航里程可達(dá)300英里。據(jù)悉，首款基于PPE平臺(tái)的奧迪車型將于2022年上市。想入手奧迪電動(dòng)車的司機(jī)可以等這款車上市。這輛車在各方面都很好。這款車將于2022年上市銷售。不知道這款車上市后會(huì)不會(huì)獲得一批粉絲？

首先是彩色進(jìn)氣格柵，和寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵非常契合。它由淺藍(lán)色、深藍(lán)色和紅色網(wǎng)格條組成，這是標(biāo)準(zhǔn)“M”標(biāo)志的三種顏色。迎賓燈是一個(gè)小巧實(shí)用的配件，安裝起來(lái)也很方便。這種迎賓燈一般采用LED光源，使用壽命超過(guò)5萬(wàn)小時(shí)。打開(kāi)車門，迎賓燈亮起，地上展示著寶馬的“藍(lán)天白云”標(biāo)志，看起來(lái)非常時(shí)尚。