科賽搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款，我買的是1.5t這款，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)的最大功率為178PS（131KW），最大扭矩為265N.m。加減速也反應(yīng)也挺快的，只要舍得給油的話，整體動(dòng)力很棒。

1這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的了，動(dòng)力方面，這款高端全能家用車搭載1.5L 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱和戴姆勒公司合作開(kāi)發(fā)，其最大功率不低，峰值扭矩也挺高的，在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于較高水平。動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的了，這個(gè)不用擔(dān)心的了。

動(dòng)力方面，新款速派提供了1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，匹配7速雙離合變速箱。動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹，工信部油耗6.1L，傳動(dòng)采用7擋雙離合器變速箱，底盤配置四輪獨(dú)立懸架

動(dòng)力方面，北美版昂科拉GX搭載第八代Ecotec1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116千瓦，峰值扭矩236牛米，與國(guó)產(chǎn)車型相比數(shù)據(jù)上有細(xì)微差別。傳動(dòng)方面，頂配的AWD車型匹配9速變速箱，而其它車型匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，這點(diǎn)倒與國(guó)內(nèi)車型保持了一致。最終給出的答案是最大功率達(dá)到121kW，最大扭矩為240Nm。

動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率為80kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為228N.m。電池組方面，新車采用了三元鋰電池，電池組容量32.24kWh，在NEDC綜合工況續(xù)航為205km，60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)280km。

這款車采用了先進(jìn)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高輸出功率可達(dá)167馬力，將動(dòng)力輸出至后輪。車輛依靠一組鋰離子電池提供電量，在電量充足的情況下，最大續(xù)航里程可達(dá)160公里，最高時(shí)速可達(dá)160公里每小時(shí)。電池組還可以支持快速充電模式，電池組完成充電80%僅需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。很給力。

捷豹XE在售的是19款2.0T300PS四驅(qū)的，是一款三廂的中型車，個(gè)人覺(jué)得這款車動(dòng)力還是很棒的，它搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。是8檔手自一體的，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步穩(wěn)而快的，操控感也很好。

作為家庭用車這款車的動(dòng)力足夠用了，這款車搭載1.6L插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.6L循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、可外充電池組和6擋雙離合變速箱組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)最大功率45kW（61馬力），純電動(dòng)續(xù)航里程大約為85公里左右的樣子。

1.4t的吉利遠(yuǎn)景x6最大馬力可以達(dá)到141馬力，最大扭距可以達(dá)到235，這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足在市區(qū)上下班代步用，平時(shí)家用的話動(dòng)力非常充足。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也挺耐用的，沒(méi)有什么小毛病。

動(dòng)力方面，遞哥搭載永磁同步電機(jī)，最大功率13kW，額定扭矩為19N?m，峰值扭矩70N?m，最高時(shí)速為71km/h，最大爬坡度≥20%。電池組都采用的是磷酸鐵鋰電池，不同版本電池的電池電量和額定電壓不同，高配版電池電量為10.37kW.h，額定電壓為76.8V；低配版電池電量為7.96kW.h，額定電壓為70.4V。

動(dòng)力完全夠用，整套系統(tǒng)成熟度高，提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩210牛米。匹配6擋手動(dòng)變速箱。動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，后段加速也不感覺(jué)乏力，電動(dòng)助力方向盤的轉(zhuǎn)向力度非常輕盈，操作時(shí)不會(huì)費(fèi)力。較小的轉(zhuǎn)彎半徑更是讓有些人意外，哪怕是在雙車道掉頭，最多只也需要打上兩把輪。

吉利繽瑞這款車子搭載的是1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較小的，但是動(dòng)力還是很充足的，最大轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000-3000rpm，最高車速也能達(dá)到200KM/h，所以說(shuō)動(dòng)力還是比較充足的。

這款車提供兩種動(dòng)力選擇，2.4L的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW，最大扭矩為200 Nm。2.8L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為75kW，最大扭矩為220 Nm。傳動(dòng)部分匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都很給力。

動(dòng)力可以，平時(shí)拖貨沒(méi)有動(dòng)力不夠的情況。一共6個(gè)大人，3個(gè)小孩還有一些行李用品等等，走的高速，還有不算太陡的盤山公路，沒(méi)感覺(jué)太費(fèi)力。開(kāi)起來(lái)很輕松，挺喜歡這款車的。

江鈴特順搭載了一臺(tái)2.8T柴油機(jī)，和2.4L汽油機(jī)兩種動(dòng)力，兩者的馬力都很足的。都是匹配5速手動(dòng)變速箱?？此破狡綗o(wú)奇的動(dòng)力組合，在業(yè)內(nèi)因?yàn)槭∮湍陀迷缫崖暶h(yuǎn)播，其中2.8T柴油機(jī)出力早扭矩足，非常適合南方多山的環(huán)境，而2.4L則因?yàn)槟秃奶匦陨钍鼙狈接密囌叩男刨?，所以這兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)都是不錯(cuò)的呢。但是柴油車更加適合你。

動(dòng)力挺強(qiáng)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)就能發(fā)出最大扭力，高速公路一般都超過(guò)2000轉(zhuǎn)。現(xiàn)在高速爬坡時(shí)都在笑看那些被甩在身后的自然吸氣的小排量車。不爬山不越野，上下班用1.6的動(dòng)力足夠用了，只要肯給油超車還是杠杠的。

這是一款豪華款的MPV，豐田威爾法搭載是2.5L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前后動(dòng)電機(jī)。最大功率112kw/5700rpm、最大扭矩206Nm/4400~4800rpm 再加上前后兩個(gè)大電機(jī)，單單是從數(shù)據(jù)參數(shù)上來(lái)看還是非常令人滿意的。

這款車搭載的是4.7LV型8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，意大利發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是很好的，瞬間爆發(fā)性很好的。我在高速上200以上再拉高轉(zhuǎn)速，超車也就是分分鐘的事情。所以你如果喜歡的話，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，可以放心購(gòu)買。

最新款的馭勝s350在動(dòng)力方面搭載的是代號(hào)為JX4G20A6L的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升可以達(dá)到220馬力，傳動(dòng)方面或匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。從數(shù)據(jù)參數(shù)上來(lái)看這款車的動(dòng)力性能還是非常不錯(cuò)的。

雷克薩斯LC這款車子搭載的是3.5L6缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是200KW，最大馬力能達(dá)到299PS，最大功率轉(zhuǎn)速能達(dá)到6600，最大扭矩能達(dá)到350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)到5100rpm，采用直噴式的供油方式，整體動(dòng)力很棒。