加油“突突”不走,由于沒(méi)有故障碼沒(méi)法縮小檢修范圍,引起此故障的原因很多,因此從,油,氣,電,三個(gè)大方面分析,制定對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法和維修方案。一,油,1,噴油器故障,(例如,不噴油,噴油量不穩(wěn)定,噴油霧化不好),需要測(cè)量噴油器的脈寬調(diào)制信號(hào),信號(hào)異常的可以確認(rèn)噴油器故障; 2,拆下噴油器,使用噴油檢測(cè)儀檢查,可以檢測(cè)出不噴油,噴油不穩(wěn)定,霧化不良; 3,沒(méi)有儀器了,可以把被懷疑故障的噴油器和正常噴油器相互倒換,看看故障是否轉(zhuǎn)移 4,檢查噴油器線路,維修線路 維修:清洗噴油器 送到外修處維修噴油器,維修不好噴油器的只能更換噴油器 二,電,所說(shuō)的電主要指發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火 1. 點(diǎn)火線圈供電或者接地線斷路或者短路,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是線斷了或者被金屬磨破,需要根據(jù)電路圖使用萬(wàn)用表檢測(cè); 2. 點(diǎn)火線圈故障,檢測(cè)此故障一般都是更換點(diǎn)火線圈,看看故障是否消失; 3. 火花塞故障,拆卸火花塞目測(cè)檢查,在就是更換火花塞看看故障是否排除; 三.氣,這里說(shuō)的氣就是壓縮空氣是否正常,此類故障缸壓不足也可導(dǎo)致; 1.利用缸壓表檢測(cè),干式檢測(cè)壓力至少7Kg,同時(shí)檢測(cè)其他缸壓,與故障缸壓比較,故障的氣缸缸壓過(guò)低,初步判定剛壓低; 2.使用漏氣率表測(cè)量缸壓漏氣,漏氣率80-90%可以判定被懷疑的缸壓故障 (1)活塞斷裂 (2)拉缸,可以使用內(nèi)窺鏡查看 (3)氣門有缺失,需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查 (4)氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門液壓頂桿故障,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查 維修; (1)活塞斷裂-更換中缸 (2)拉缸——更換中缸 (3)氣門有缺失,更換缸蓋 (4)氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門液壓頂桿故障——更換頂桿