自SUV成為國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的主力軍之一以來(lái)，受到越來(lái)越多的關(guān)注和追捧。在SUV市場(chǎng)，純進(jìn)口SUV自然也是備受矚目的車(chē)型。在這里我們將評(píng)測(cè)全系純進(jìn)口SUV車(chē)型，包括豪華、動(dòng)力、操控等綜合解析。首先是豪華方面。毫無(wú)疑問(wèn)，不少純進(jìn)口SUV都是以豪華為賣(mài)點(diǎn)。其中，很容易讓人聯(lián)想到奔馳GLS、寶馬X7、路虎攬勝等車(chē)型。它們擁有高檔的內(nèi)飾、舒適的座椅、強(qiáng)大的配置等，這些都是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素。除了豪華，動(dòng)力也是SUV市場(chǎng)繞不開(kāi)的話(huà)題。純進(jìn)口SUV在這方面也做得相當(dāng)不錯(cuò)。例如保時(shí)捷Cayenne、瑪莎拉蒂Levante等車(chē)型，擁有強(qiáng)勁的馬力和精準(zhǔn)的操控，讓人在駕駛時(shí)充分感受到動(dòng)力的沖擊和一步到位的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。當(dāng)然，除了動(dòng)力之外，操控性也是一個(gè)很重要的因素。純進(jìn)口SUV在這方面也充分展現(xiàn)了實(shí)力。一些精英車(chē)型，如寶馬X6、奔馳GLE Coupe等，在操控方面表現(xiàn)出色，讓人在駕駛過(guò)程中感受到良好的車(chē)輛響應(yīng)和飽滿(mǎn)的性能。在品牌方面，奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、瑪莎拉蒂等品牌相繼推出多款SUV車(chē)型，極大豐富了市場(chǎng)的產(chǎn)品選擇。其中，各品牌SUV車(chē)型各具特色，品牌風(fēng)格鮮明。此外，從外觀(guān)上來(lái)看，純進(jìn)口SUV也具有明顯的個(gè)性和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。比如保時(shí)捷Macan、奧迪Q5等車(chē)型，都擁有非常動(dòng)感的外觀(guān)，讓人一看到這些車(chē)就會(huì)感受到其高貴的氣息?？傊冞M(jìn)口SUV是豪華、動(dòng)力、操控等因素的綜合體現(xiàn)。無(wú)論您是車(chē)迷還是普通消費(fèi)者，都能找到適合自己需求的車(chē)型。我們也建議各位愛(ài)車(chē)人士在買(mǎi)車(chē)前一定要充分了解，選擇適合自己的純進(jìn)口SUV。

因?yàn)樨S田的混合動(dòng)力開(kāi)發(fā)比較早，技術(shù)比較成熟，宣傳也比較早。它是最貼近市場(chǎng)的移動(dòng)應(yīng)用，也是雷克薩斯Hybrid宣傳的主要亮點(diǎn)。豐田早期最著名的混合動(dòng)力車(chē)型，比如普銳斯，在美國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎。甚至很多有錢(qián)人都會(huì)擁有一輛普銳斯，因?yàn)樗h(huán)保、省油、輕便且易于駕駛的雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)。再就是txt雷克薩斯的CT和ES300h車(chē)型，凱美瑞混動(dòng)，幾年前價(jià)格非常優(yōu)惠的卡羅拉（雷凌）雙擎混動(dòng)。在混合動(dòng)力領(lǐng)域，豐田的產(chǎn)品線(xiàn)非常豐富。雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)。雷克薩斯將混合動(dòng)力應(yīng)用于整個(gè)緊湊型CT系列，直接降低了豪華品牌混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格和入門(mén)門(mén)檻，讓很多喜歡混合動(dòng)力車(chē)的人都能輕松買(mǎi)到雷克薩斯混合動(dòng)力。即使是中大型ES300h的價(jià)格也不高。和寶馬、奔馳這些都是高端混動(dòng)車(chē)的高端車(chē)型相比，價(jià)格可觀(guān)，所以基本沒(méi)有受眾，象征意義大于實(shí)際意義。雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)（相當(dāng)于豐田混合動(dòng)力車(chē)）是一種弱混合動(dòng)力車(chē)。起步時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)幫你推動(dòng)，這樣起步快，省油，因?yàn)槠蛙?chē)起步是最耗油的情況之一。在電動(dòng)機(jī)的幫助下，它非常省油。而且感覺(jué)雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)很活躍。無(wú)需充電，行駛和剎車(chē)時(shí)自動(dòng)能量回收充電，在使用上與汽油車(chē)無(wú)異，也不需要專(zhuān)門(mén)的充電樁停車(chē)位。雷克薩斯對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)型的保修期也更長(zhǎng)，雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)型為6年或15萬(wàn)公里。由于種種原因，在豪華品牌中提到混合動(dòng)力車(chē)，第一個(gè)想到的就是雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)。不過(guò)大勢(shì)之下，插電式混合動(dòng)力（強(qiáng)混）和純電動(dòng)成為新趨勢(shì)，這也讓國(guó)產(chǎn)車(chē)有了崛起的機(jī)會(huì)。

新能源汽車(chē)的推出順應(yīng)了環(huán)保和時(shí)代發(fā)展的要求，時(shí)至今日，新能源汽車(chē)的技術(shù)已經(jīng)日趨完善。市場(chǎng)上常見(jiàn)的新能源汽車(chē)分為三種：純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。那么，作為新能源汽車(chē)，增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力有什么區(qū)別呢？我們來(lái)看看具體的介紹。什么是增程式混動(dòng)想要了解增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力的區(qū)別，首先要了解什么是增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。其中，增程式混合動(dòng)力主要由電池組、增程器、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)四部分組成，以電驅(qū)動(dòng)為主要能源，汽油為備用能源。增程器可以理解為為汽車(chē)發(fā)電的發(fā)動(dòng)機(jī)，但產(chǎn)生的電不能直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，只能給電池充電。什么是插電式混動(dòng)插電式混合動(dòng)力車(chē)是一種可以外接充電的新能源汽車(chē)。是介于電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)之間的新能源汽車(chē)。它結(jié)合了純電動(dòng)汽車(chē)和油電混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和油箱，也有純電動(dòng)汽車(chē)的電池和電機(jī)，電池容量比較大。它們最大的特點(diǎn)就是有充電接口，可以外接充電。主要區(qū)別是動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)方式增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力都是新能源汽車(chē)，那么增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力有什么區(qū)別呢？它們之間的主要區(qū)別在于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式。插電式混合動(dòng)力車(chē)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，而增程式混合動(dòng)力車(chē)的電動(dòng)機(jī)只能用于發(fā)電。雖然增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力都是新能源車(chē)型，但兩者還是有區(qū)別的。那么增程式混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力有什么區(qū)別呢？它們的主要區(qū)別在于動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)方式。

今天就給大家推薦一下比特車(chē)網(wǎng)友B奇威對(duì)2019款別克GL6 18T互聯(lián)網(wǎng)尊貴版六座車(chē)型的精彩點(diǎn)評(píng)。這車(chē)，空間我很滿(mǎn)意。六個(gè)座位非常寬敞。不管是家用還是商務(wù)用，這款車(chē)都不錯(cuò)。平時(shí)帶家人出去玩的時(shí)候，也可以買(mǎi)貨。它仍然很好并且有足夠的空間。長(zhǎng)4.7米，寬1.8米，后方倒掛的東西還是不少的。我買(mǎi)了一個(gè)軟座，放在后面。一家人一起出去的時(shí)候，孩子們可以坐在上面，讓他們自己玩。整體外觀(guān)有點(diǎn)商務(wù)車(chē)的感覺(jué)。選擇這款車(chē)的主要原因是性能好，性?xún)r(jià)比高。對(duì)于家庭人數(shù)較多的家庭來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的選擇。喜歡的車(chē)有很多，但選擇適合自己的車(chē)很重要。這臺(tái)車(chē)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.5T的略差，渦輪增壓的好一些。如果小型MPV車(chē)不使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)沒(méi)有多少人會(huì)考慮這款車(chē)，座無(wú)虛席。人都死了，車(chē)子一點(diǎn)力氣都沒(méi)有。這輛車(chē)有一個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一開(kāi)始，我擔(dān)心它的穩(wěn)定性和震動(dòng)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我仔細(xì)測(cè)試過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較穩(wěn)定，動(dòng)力也不錯(cuò)。加速也比較給力。底盤(pán)比較穩(wěn)，懸架還是很不錯(cuò)的，城市道路的通過(guò)性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)也很順滑，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車(chē)內(nèi)座椅的舒適度不錯(cuò)，有商務(wù)車(chē)的感覺(jué)。這個(gè)價(jià)位的車(chē)如果跟GL8比，肯定不行。座椅包裹性很好，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。內(nèi)飾的配置還是比較齊全的，車(chē)內(nèi)用料的質(zhì)感也不錯(cuò)。顏值方面，全家人還是很喜歡的。外觀(guān)非常的大氣。這是毫無(wú)疑問(wèn)的。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，我們也對(duì)比了很多車(chē)型。因?yàn)閯傎I(mǎi)的車(chē)，油耗9，不知道算不算高。新車(chē)時(shí)間還不長(zhǎng)，相信磨合期過(guò)后會(huì)比現(xiàn)在更好。不喜歡的是第二排座位中間的過(guò)道有點(diǎn)窄，第三排適合帶小孩。大人坐著會(huì)覺(jué)得腿部空間不大。第三排腳下比較高，個(gè)人覺(jué)得不舒服。如果車(chē)能大一點(diǎn)就好了。這輛車(chē)已經(jīng)很久沒(méi)有上市了。選擇這款車(chē)的主要原因是性?xún)r(jià)比高，整體方便。 6人座的座位空間可以滿(mǎn)足大家庭的需求。

隨著電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，以易酷、邁威、拜特為代表的改裝電動(dòng)車(chē)因不合規(guī)關(guān)店。小猴子、地平線(xiàn)、鬼火、祖瑪?shù)人目罱?jīng)典性能車(chē)型也難得一見(jiàn)。但很多年輕人對(duì)高性能電動(dòng)車(chē)還是有需求的？怎么做？于是，不少?gòu)S商開(kāi)始推出合規(guī)的Zuma車(chē)型，比如今天要評(píng)測(cè)的謳歌。謳歌沿用了祖瑪?shù)慕?jīng)典外觀(guān)。從車(chē)頭來(lái)看，它擁有越野探照燈式前大燈和前側(cè)雙管式尾燈，加寬的前真空胎和加厚的雙液壓減震器。正面塑料件不多。包裹，整臺(tái)車(chē)在視覺(jué)上很顯瘦。側(cè)面看，整車(chē)的機(jī)械感更強(qiáng)。整個(gè)車(chē)身被金屬邊框包裹，尤其是尾部仿制的炫酷黑色側(cè)翼，有點(diǎn)像兩輪機(jī)甲戰(zhàn)車(chē)。整車(chē)長(zhǎng)度也達(dá)到了2.05米。提供充足的乘坐空間，后部可安裝兩個(gè)哈雷風(fēng)格的儲(chǔ)物袋進(jìn)行儲(chǔ)物。配置也很豐富。摩托車(chē)的高強(qiáng)度鋼管車(chē)架以底座為基礎(chǔ)。標(biāo)配彎把/CNC改裝直把，VA液晶屏，一鍵啟動(dòng)，三檔換擋等新功能。舒適性方面，前450mm大腳踏板配備金屬腳墊，座椅材質(zhì)為仿鱷魚(yú)皮，內(nèi)置填充物為高彈海綿，前后雙液壓長(zhǎng)行程減震，乘坐舒適性極佳。在動(dòng)力配置上，比起普通的家用電動(dòng)摩托車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。 2000W高速電機(jī)可瞬間提速至50km/h，極速可達(dá)70km/h。搭載96V20Ah車(chē)規(guī)級(jí)動(dòng)力鋰電池，最大續(xù)航可達(dá)110公里以上。為了保證車(chē)輛的制動(dòng)安全，該車(chē)配備了前防大盤(pán)式制動(dòng)器和后輪盤(pán)式制動(dòng)器。 50-0km/h的加速距離只有10米左右，剎車(chē)很安全！目前這款車(chē)的造型和配置已經(jīng)公布。原車(chē)可以有摩托車(chē)牌照，但用戶(hù)不能私自改裝。改裝后就是超標(biāo)機(jī)型。當(dāng)然，廠(chǎng)商也給了用戶(hù)幾款改裝的原廠(chǎng)配置進(jìn)行定制。比如大燈可以換成雙色LED梯形照明大燈。雙炮前大燈可以更換為虎爪后尾燈。普通的液壓減震也可以換成氣囊減震，回彈和舒適性都非常好。

近年來(lái)，差異化配置的電動(dòng)汽車(chē)備受用戶(hù)關(guān)注，眾多電動(dòng)車(chē)企業(yè)進(jìn)一步加大差異化車(chē)型打造力度。就在近日，旅駕推出了一款全新的電動(dòng)汽車(chē)星鉆。據(jù)悉，該車(chē)采用動(dòng)感車(chē)身設(shè)計(jì)，配置表現(xiàn)出色。那么，具體的配置呢？下面詳細(xì)評(píng)測(cè)。首先在外觀(guān)方面，星鉆青春時(shí)尚，科技感十足，整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。在配置方面，星鉆也是亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。電機(jī)方面，整車(chē)搭載高效動(dòng)力電機(jī)，運(yùn)行更平穩(wěn)，爆發(fā)力更強(qiáng)，可以保證整車(chē)加速更快。即使遇到陡坡，車(chē)輛也能輕松應(yīng)對(duì)。電芯方面，星鉆可配備60V20Ah和72V20Ah兩種大容量電芯，最大程度保證更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。雖然陸家沒(méi)有透露具體的續(xù)航里程，但從電池和電機(jī)的配置來(lái)看，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。值得一提的是，星鉆還采用了矢量變頻控制器，保證車(chē)輛運(yùn)行更節(jié)能，動(dòng)力輸出更大。減震方面，星鉆配備了液壓式減震器，可以將行駛過(guò)程中的震動(dòng)降到最低，提升駕乘舒適性。配備的靈敏制動(dòng)器可確保車(chē)輛具有更大的制動(dòng)力，并能輕松應(yīng)對(duì)緊急情況。照明方面，星鉆配備了矩陣式LED大燈，亮度更高，照明范圍更廣。配備的開(kāi)關(guān)式尾燈更加醒目，能夠保證車(chē)輛夜間行車(chē)安全。此外，星鉆還配備了超清儀表，可以清晰顯示車(chē)輛的各項(xiàng)行駛數(shù)據(jù)，讓用戶(hù)更直觀(guān)地感知車(chē)輛行駛狀態(tài)的變化。其他配置方面，星鉆還有大容量座桶、折疊式擱腳板、前排物件等配置?？傊?，從陸家推出的星鉆電動(dòng)車(chē)來(lái)看，整車(chē)時(shí)尚動(dòng)感，極具個(gè)性。配置方面，星鉆配備了諸多差異化配置，包括大容量電池、矢量變頻控制器、高效動(dòng)力電機(jī)等，在這些配置的加持下，整車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)間將更長(zhǎng)。單次充電。此外，星鉆的出現(xiàn)也預(yù)示著行業(yè)未來(lái)的發(fā)展將加大差異化車(chē)型的打造，同時(shí)行業(yè)內(nèi)將出現(xiàn)更多大功率、長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)汽車(chē)。那么，對(duì)于這款電動(dòng)車(chē)星鉆，你怎么看呢？

相信大家都知道紅旗這個(gè)品牌。紅旗汽車(chē)也是國(guó)人的驕傲。所以看紅旗10萬(wàn)到15萬(wàn)的SUV車(chē)型目前都沒(méi)有在售，最便宜的紅旗SUV車(chē)型目前18萬(wàn)。再來(lái)看看其他SUV車(chē)型。1、紅旗hs5(指導(dǎo)價(jià)：17.48-24.98萬(wàn)元)既然沒(méi)有紅旗10萬(wàn)-15萬(wàn)的SUV車(chē)型，我們可以看一款接近15萬(wàn)元的SUV車(chē)型，紅旗hs5。該車(chē)型是紅旗非常受歡迎的車(chē)型。全系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165kw，最大扭矩340n.m。內(nèi)飾配置非常豪華，液晶儀表和中控屏整體看起來(lái)很有檔次。2、紅旗hs7(指導(dǎo)價(jià)：26.58-45.98萬(wàn)元)第二個(gè)推薦的車(chē)型更加豪華。最大的亮點(diǎn)在于，最新款2021款紅旗hs7的最高配置搭載了一臺(tái)3.0T V型6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248kw，最大扭矩445n.m。車(chē)身尺寸為5035/1989/1778mm。從尺寸和動(dòng)力上可以看出這輛車(chē)非常豪華。3、紅旗e-hs3(指導(dǎo)價(jià)：22.58-26.58萬(wàn)元)除了介紹與紅旗10萬(wàn)-15萬(wàn)SUV非常相似的車(chē)型外，我們還推薦一款紅旗電動(dòng)SUV車(chē)型，紅旗e-hs3。這款電動(dòng)車(chē)型定位為緊湊型SUV。最新款分為兩種，單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)407公里。電機(jī)總功率114kw，電機(jī)總扭矩340N.m，百公里加速僅需10s左右。雖然沒(méi)有紅旗10萬(wàn)到15萬(wàn)的SUV車(chē)型，但是這次推薦的三款SUV車(chē)型也都非常不錯(cuò)，價(jià)格也比較便宜。

8月11日，東風(fēng)日產(chǎn)逍客小野版正式上市，售價(jià)17.18萬(wàn)元。新車(chē)在豪華版的基礎(chǔ)上打造，外觀(guān)上加入了炫酷的黑色套件，動(dòng)力上延續(xù)了此前的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，日產(chǎn)還限時(shí)推出全免購(gòu)置稅+免費(fèi)全險(xiǎn)的福利。日產(chǎn)逍客新車(chē)型官價(jià)車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）2.0L XV Prem 小爺版17.18外觀(guān)方面，新車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。前臉依然是日產(chǎn)“V-Motion”家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但其銀色鍍鉻飾條經(jīng)過(guò)熏黑處理，與兩側(cè)車(chē)燈融為一體。車(chē)身顏色方面，新車(chē)將提供天空紅、曜石黑和珍珠白三種配色。新車(chē)側(cè)面采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，大大提升了整車(chē)的時(shí)尚感，后半段腰線(xiàn)的上揚(yáng)設(shè)計(jì)為整車(chē)營(yíng)造出不錯(cuò)的“游泳感”。此外，新車(chē)外后視鏡和門(mén)把手均進(jìn)行了熏黑處理，搭配熏黑處理的五輻輪轂和215/55 R18輪胎。車(chē)尾依舊是我們比較熟悉的設(shè)計(jì)，很多經(jīng)典元素都得到了保留。搭配熏黑的尾標(biāo)，進(jìn)一步彰顯其獨(dú)特身份。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4401/1837/1611mm，軸距達(dá)到2646mm。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，內(nèi)置9英寸中控液晶屏，加上傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表盤(pán)和物理空調(diào)按鍵，在增加科技感的同時(shí)保留了一些實(shí)用性?？傮w來(lái)說(shuō)，除了在LED迎賓踏板和地毯上加入了一些專(zhuān)屬設(shè)計(jì)外，與普通版沒(méi)有太大區(qū)別。配置方面，新車(chē)還搭載了NissanConnect超智聯(lián)系統(tǒng)，包括智能語(yǔ)音控制、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制和在線(xiàn)導(dǎo)航等功能，同時(shí)還搭載了NISSANi-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kW，峰值扭矩194Nm，匹配CVT變速箱。

混合動(dòng)力汽車(chē)的車(chē)牌需要根據(jù)具體車(chē)型確定。 1. 插電式和增程式混合動(dòng)力汽車(chē)是綠卡。 2. 油電混合動(dòng)力車(chē)為藍(lán)色。由多個(gè)同時(shí)運(yùn)行的單一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合而成的車(chē)輛，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)功率以車(chē)輛的實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。油電混合動(dòng)力汽車(chē)之所以能拿到藍(lán)牌，是因?yàn)橛碗娀旌蟿?dòng)力汽車(chē)在中國(guó)屬于節(jié)能汽車(chē)，而非新能源汽車(chē)。所以沒(méi)辦法享受新能源政策。如果是插電式混合動(dòng)力車(chē)，就一定要用綠色新能源車(chē)牌，如果是普通混合動(dòng)力車(chē)，就用普通的藍(lán)色車(chē)。油電混合動(dòng)力汽車(chē)掛普通藍(lán)色車(chē)牌。油電混合動(dòng)力汽車(chē)不符合新能源牌照條件。油電混合動(dòng)力車(chē)雖然打著“混合動(dòng)力”二字混淆視聽(tīng)，但仍屬于燃油車(chē)的范疇。油電混合動(dòng)力車(chē)仍然必須是藍(lán)牌油電混合動(dòng)力車(chē)。油電混合動(dòng)力車(chē)型的車(chē)牌是綠色的，車(chē)牌是藍(lán)色的，這是普通燃油車(chē)使用的車(chē)牌。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可以?huà)炀G色牌照。車(chē)主在買(mǎi)車(chē)時(shí)可以考慮清楚，避免盲目購(gòu)車(chē)。為了更好的駕駛，您可以了解油電混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)1 油電混合動(dòng)力汽車(chē)。油電混合動(dòng)力汽車(chē)可以?huà)煨履茉磁普?。新能源汽?chē)牌照將按照不同車(chē)型進(jìn)行管理。字母ldquoDrdquo代表純電動(dòng)車(chē)，字母ldquoFrdquo代表非純電動(dòng)車(chē)，包括插電式混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)。汽車(chē)等。也就是說(shuō)，例如。油電混合動(dòng)力汽車(chē)的車(chē)牌為普通機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)牌為藍(lán)色。油電混合動(dòng)力車(chē)型不同于插電式混合動(dòng)力車(chē)型。油電混合動(dòng)力汽車(chē)只能算是節(jié)能汽車(chē)，不能算是新能源汽車(chē)。下面介紹一下油電混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)： 1、節(jié)油效果好?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)是最大的。如果是插電式混合動(dòng)力車(chē)，則需要使用綠色新能源牌照。如果是普通的混合動(dòng)力車(chē)，需要使用普通的藍(lán)色車(chē)牌。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不同于普通混合動(dòng)力汽車(chē)?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)擁有更高的動(dòng)力電池容量，這些車(chē)輛的電池可以通過(guò)。

2018款起亞K5的整體優(yōu)缺點(diǎn)功率處理動(dòng)力方面，全系兩款車(chē)型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156PS，前置電機(jī)總功率為50kW，匹配6AT變速箱。工信部純電續(xù)航里程75km。動(dòng)力方面，K5新能源跑的調(diào)性與同級(jí)插電混動(dòng)車(chē)型的調(diào)性較為一致。首先，動(dòng)力響應(yīng)比較直接。傳統(tǒng)燃油機(jī)雖然是比較普通的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在電機(jī)的加持下，起步的動(dòng)力響應(yīng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。出門(mén)沒(méi)有絲毫的拖沓，即使是在中后期的加速中，也不覺(jué)得累。另一個(gè)是安靜。在城市道路上行駛時(shí)，這類(lèi)車(chē)輛最大的特點(diǎn)之一就是比較安靜，因?yàn)榇藭r(shí)更傾向于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。還有平滑度。對(duì)于能量模式之間的切換，它也可以實(shí)現(xiàn)相對(duì)較小的運(yùn)動(dòng)，這通常很難被檢測(cè)到。這還不夠嗎？經(jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè)，可能是調(diào)音的問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)這臺(tái)6AT變速箱的換擋平順性和換擋邏輯還有待提升。油門(mén)，它的降檔并不快，總有些遲疑，以至于在后面的動(dòng)力銜接上會(huì)有一定的落差，這種情況應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在這款混動(dòng)車(chē)型上。低檔換擋時(shí)還是有些頓挫感。不知道這是我們?cè)囻{的問(wèn)題還是通病。讓我們談?wù)効刂坪偷妆P(pán)。新車(chē)底盤(pán)整體質(zhì)感依舊延續(xù)了普通版K5沉穩(wěn)的風(fēng)格。通過(guò)細(xì)路和顛簸路段時(shí)，懸架的回彈更加頑強(qiáng)，濾震也做得不錯(cuò)。操控方面，整個(gè)底盤(pán)給我們的感覺(jué)比較規(guī)整，懸架的側(cè)向支撐也很到位，不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。方向盤(pán)的手感也比較好。雖然它并沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)向的靈敏性，也有一些空位，但它的轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)確的。另一個(gè)讓人印象深刻的是，它的動(dòng)能回收系統(tǒng)在我們嘗試過(guò)的新能源車(chē)型中表現(xiàn)得更為自然。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，不會(huì)有那種急剎車(chē)的感覺(jué)。還是更像是我們?nèi)粘ｉ_(kāi)的傳統(tǒng)燃油車(chē)。

長(zhǎng)安uni-k是長(zhǎng)安汽車(chē)高端產(chǎn)品系列UNI的第二款車(chē)型。與首款uni-t車(chē)型相比，長(zhǎng)安新車(chē)型uni-k的市場(chǎng)定位更高，動(dòng)力強(qiáng)勁，尺寸更大。售價(jià)比較高，下面就來(lái)車(chē)佰客了解一下這款新車(chē)的第一手資料吧。長(zhǎng)安uni-k官方售價(jià)uni-k的市場(chǎng)定位是中型SUV。長(zhǎng)安新車(chē)型uni-k共推出4款車(chē)型在售。官方指導(dǎo)價(jià)為15.39萬(wàn)元至18.49萬(wàn)元。作為國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌，長(zhǎng)安uni-k的市場(chǎng)售價(jià)是比較親民的。新車(chē)的動(dòng)力配置和功能配置非常全面，性?xún)r(jià)比非常高?？臻g寬敞乘坐舒適長(zhǎng)安uni-k車(chē)身尺寸分別為4865/1948/1690m，軸距為2890mm。作為一款中型SUV，這個(gè)尺寸加上5門(mén)5座的車(chē)身布局，整體空間還是比較寬敞的，乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，當(dāng)然乘坐舒適性離不開(kāi)座椅的舒適性和豐富的功能配置.配置豐富操控還行長(zhǎng)安uni-k的高性?xún)r(jià)比最能體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的配置上。前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟式全景天窗等功能遍布全身。好像不盡如人意，還不錯(cuò)，只是還好，方向盤(pán)太重，前懸掛偏軟。動(dòng)力強(qiáng)勁油耗較高長(zhǎng)安uni-k動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率171kw，峰值扭矩390Nm。也就是百公里綜合油耗8.4-8.9L，有點(diǎn)高。長(zhǎng)安新款uni-k官方售價(jià)為15.39萬(wàn)元至18.49萬(wàn)元。中型SUV的價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。這輛車(chē)在空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠。比較舒適，配置也比較豐富，就是操控有點(diǎn)差強(qiáng)人意，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗高，性?xún)r(jià)比高。

大眾高爾夫GTI最近也已推出。畢竟Golf GTI是一款大家或多或少都對(duì)它有感情的小鋼炮！當(dāng)然也包括我自己，所以為了不得罪粉絲，以下觀(guān)點(diǎn)必須保持客觀(guān)中立！2021款380TSI DSG GTI擁有運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件，18英寸五幅式鋁合金輪轂，紅色戰(zhàn)斗卡鉗，雙邊單出排氣布局。我再一次告訴你，我是GTI，不是好人！全新大眾高爾夫GTI搭載2.0T EA888四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米（1500轉(zhuǎn)起步至4500轉(zhuǎn)），匹配的是7速濕式雙離合變速箱。官方標(biāo)定百公里加速7.1秒。請(qǐng)牢記這個(gè)加速時(shí)間，再看看大家心目中同樣擁有運(yùn)動(dòng)基因的更重、動(dòng)力更弱的寶馬3系。即便現(xiàn)在的寶馬3系在舒適性上做出了很大的妥協(xié)，但是現(xiàn)在的寶馬3系憑借出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾氛圍，讓它在一線(xiàn)豪華品牌中長(zhǎng)期占據(jù)了頭把交椅的位置。2022款325i M運(yùn)動(dòng)夜裝搭載2.0T B48低功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米（1350轉(zhuǎn)起步至4000轉(zhuǎn)），匹配ZF 8速手自一體變速箱。官方標(biāo)定百公里加速7.3秒。說(shuō)到這里，大家應(yīng)該是一目了然了。號(hào)稱(chēng)hot hatch的Golf GTI比BMW 3系更輕更強(qiáng)勁，但百公里加速只快0.2秒！我不針對(duì)任何人。隔壁192馬力的2.0T低功率寶馬1系也配備了7速雙離合。百公里加速7.5秒！更何況很多國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，動(dòng)一轉(zhuǎn)都能跑7秒左右！以上數(shù)據(jù)為原廠(chǎng)官方數(shù)據(jù)。如果算上后續(xù)的修改，這又是另一種說(shuō)法！當(dāng)然，這里也呼吁大家依法改裝，營(yíng)造和諧的改裝文化。

12月13日，阿爾法羅密歐Giulia/Stelvio Veloce Ti賽車(chē)版正式上市，售價(jià)分別為46.68萬(wàn)元和52.88萬(wàn)元，比2.0T頂配車(chē)型高出2.7萬(wàn)元和2.9萬(wàn)元。新車(chē)外觀(guān)內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，加入了碳纖維裝飾件，極大提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，兩款新車(chē)型繼續(xù)搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大扭矩400Nm，相比寶馬3系/X3更具統(tǒng)治力。值得一提的是，Giulia四葉草周冠宇特別版也于當(dāng)天正式發(fā)售，售價(jià)99.38萬(wàn)元，限量4臺(tái)。Giulia/Stelvio Veloce Ti Racing Edition的外觀(guān)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在細(xì)節(jié)處加入了碳纖維裝飾，比如碳纖維前格柵裝飾、碳纖維后視鏡蓋等。兩款新車(chē)的內(nèi)飾采用黑/紅雙色配色，中控臺(tái)和門(mén)板配備碳纖維飾板，讓車(chē)內(nèi)更具運(yùn)動(dòng)氣息。配置方面，Giulia增加了19英寸的輪轂，Stelvio主要增加了后橋限滑差速器和真皮/Alcantara混搭座椅。動(dòng)力方面，Giulia/Stelvio Veloce Ti賽車(chē)版基于280HP車(chē)型打造，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，最大功率206kW，峰值扭矩400Nm ，動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先寶馬3系/X3。其中，Giulia 0-100公里加速時(shí)間為5.2秒，最高時(shí)速高達(dá)250公里/小時(shí)； Stelvio 0-100公里加速時(shí)間為5.8秒，最高時(shí)速為230公里/小時(shí)。

1.5t的等效排量是多少？很多不懂的人說(shuō)1.5L和1.5t的功率是一樣的，其實(shí)不然。其實(shí)車(chē)子的排量已經(jīng)寫(xiě)在發(fā)動(dòng)機(jī)上了，跟渦輪增壓自然吸氣沒(méi)有關(guān)系，但是1.5T排量的動(dòng)力輸出相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是燃油消費(fèi)較低。相對(duì)較少。1.5t是多大排量在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，主要有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在車(chē)上說(shuō)1.5t和1.5L，兩者明顯不同。我們知道1.5L的排量是1.5，但是1.5t的排量是多少呢？事實(shí)上，它的排量只有1.5L，帶有渦輪增壓。兩者的排量是一樣的，但是在排量相同的情況下，渦輪增壓比自然吸氣的要強(qiáng)勁。同排量的渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上也有著明顯的差異。目前，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力甚至比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)勁。再說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城哈弗H6的新1.5L T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力/5000-5600rpm，最大扭矩285牛米/1400-3000rpm，在國(guó)產(chǎn)中算是很不錯(cuò)的了。又如1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一般為150馬力，但也可以加大。哈弗1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為169馬力，本田冠道1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到193馬力。所以功率輸出不僅僅是一個(gè)因素。有時(shí)扭矩也會(huì)影響功率?？v觀(guān)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，同排量1.5T的動(dòng)力輸出和油耗肯定會(huì)高于1.5L，可以相當(dāng)于1.8L甚至2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率.但在油耗方面，相當(dāng)于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，更加經(jīng)濟(jì)。

自從三菱10代EVO停產(chǎn)之后，斯巴魯?shù)囊肀椭饾u淡出了人們的視野，但是斯巴魯還沒(méi)有到翼豹停產(chǎn)的地步，部分翼豹車(chē)迷還是愿意拿出真金白銀來(lái)支持，這或許是斯巴魯走下去的力量源泉。 2022款斯巴魯翼豹WRX很可能搭載與BRZ相同的FA24發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀(guān)也更加有氣勢(shì)。造型依舊是經(jīng)典的三廂車(chē)和大尾巴。整體造型方面，新款WRX與老款區(qū)別不大。它仍然是經(jīng)典的轎車(chē)和高聳的尾巴。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)要更加犀利，比如前大燈，有點(diǎn)像豐田的雷凌。雖然我們都知道豐田也是斯巴魯?shù)拇蠊蓶|，但是這么赤裸裸的當(dāng)搬運(yùn)工，未免太直接了。引擎蓋上的大鼻孔是為了給中冷器提供充足的冷卻空氣，這也是斯巴魯性能車(chē)的典型外觀(guān)特征。事實(shí)上，這些新設(shè)計(jì)中有很多都是車(chē)迷從斯巴魯?shù)腖evorg 旅行車(chē)上移植過(guò)來(lái)的。車(chē)迷們對(duì)全新翼豹會(huì)采用這樣的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常有信心，因?yàn)樗麄円呀?jīng)了解斯巴魯這么多年了。動(dòng)力堪比奧迪RS3，可達(dá)400馬力。動(dòng)力方面，全新WRX STI將搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取代服役近30年的EJ20四缸水平對(duì)置渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力超過(guò)400馬力，相比現(xiàn)款增加了約100馬力。搭配6速手自一體變速箱，看似硬核的動(dòng)力配置，或許只有翼豹這種對(duì)性能和駕駛樂(lè)趣有著極致追求的車(chē)型才有。也許現(xiàn)在還只是一種感覺(jué)。作為低功率版，WRX同樣會(huì)搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)斯巴魯工程師的暗箱操作，馬力在不知不覺(jué)中低了幾十匹。對(duì)于斯巴魯來(lái)說(shuō)，花錢(qián)研發(fā)全新一代翼豹絕對(duì)不是什么賺錢(qián)的項(xiàng)目，但也舍不得直接停產(chǎn)。這可能是一個(gè)兩難選擇。畢竟JDM輝煌的90年代已經(jīng)過(guò)去很久了。你真正想念的人有多少？斯巴魯在民間一直有同性交友工具的綽號(hào)。大家因?yàn)橄嗤膼?ài)好聚在一起，而汽車(chē)就是這樣一種紐帶。這樣的斯巴魯，在這個(gè)時(shí)代還是獨(dú)一無(wú)二的。

一蒙迪歐致勝2.3L怎么才能提升動(dòng)力？大概能提升多少？ Turbo + T 程序。 20000。二蒙迪歐致勝動(dòng)力到底怎么樣？主要是提速！ 1智升發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高速發(fā)動(dòng)機(jī)，重量較重，輪胎較寬（235）。車(chē)子在起步（2000-2500rpm）和初加速時(shí)的反應(yīng)略顯“肉”，但車(chē)速達(dá)到50KM后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就更勝一籌了。說(shuō)明加速靈敏，加速感強(qiáng)。三福特——致勝可以通過(guò)升級(jí)電腦來(lái)提高動(dòng)力嗎？ 1任何發(fā)動(dòng)機(jī)都可以通過(guò)修改PCM 標(biāo)定得到改進(jìn)。最典型的例子就是全順。同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有3種不同的輸出功率，匹配的車(chē)身尺寸也不同。當(dāng)然，排放水平也會(huì)受到影響。2. 工廠(chǎng)可以輕而易舉地調(diào)整一些參數(shù)來(lái)提高性能，甚至可以倒轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果通過(guò)非廠(chǎng)家渠道進(jìn)行更改，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響將不可控。任何試驗(yàn)都不能證明對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有影響或影響在可控范圍內(nèi)。四蒙迪歐致勝2.3的動(dòng)力怎么樣？標(biāo)題要長(zhǎng)。。。。。。 1我現(xiàn)在開(kāi)的是蒙迪歐智勝。我是東北人。我是2008年買(mǎi)的，買(mǎi)的時(shí)候007 Casino Royale剛播出。這臺(tái)智升最大的特點(diǎn)就是它的液晶儀表盤(pán)，這在同級(jí)車(chē)中實(shí)屬少見(jiàn)。確實(shí)實(shí)用高端，而且車(chē)身夠大，比想象中的大，后排可以坐四個(gè)女同志。2.缺點(diǎn)動(dòng)力一般，百公里11升是不可能的，冬天16升不夠用，雖然動(dòng)力看似小，但是動(dòng)力夠用，市區(qū)可以跑100，加速夠用，但我想用力量來(lái)尋找運(yùn)動(dòng)，這有點(diǎn)不足。呵呵，說(shuō)實(shí)話(huà)不敢找動(dòng)態(tài)。買(mǎi)車(chē)建議大家等大眾的CC，立馬下線(xiàn)。那才是真正的跑車(chē)。

說(shuō)到豐田霸凌，很多人都喜歡。如果是你，你會(huì)買(mǎi)多大排量的？其實(shí)很多時(shí)候，我們?cè)诼飞峡吹降钠圬?fù)人，其實(shí)就是霸氣2700，為什么呢？因?yàn)楸容^劃算，準(zhǔn)確的說(shuō)是有面子，不貴。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，霸道的2700現(xiàn)在很多人都想買(mǎi)，但是又不敢。為什么？因?yàn)閾?jù)說(shuō)動(dòng)力不夠，甚至有人說(shuō)滿(mǎn)載不能上坡?？膳聠?？其實(shí)在第一次開(kāi)霸氣2700之前，我也覺(jué)得大家說(shuō)的一定有道理。直到我自己打開(kāi)它才明白。網(wǎng)上很多東西都不靠譜。真是坑車(chē)。對(duì)于很多開(kāi)慣了小排量車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，如果開(kāi)著豐田霸道2700，說(shuō)實(shí)話(huà)，是不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足的。當(dāng)然，這里指的是沒(méi)有t的。比如你開(kāi)慣了1.6L的SUV，換成霸道的2700可能會(huì)覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)。但是如果你平時(shí)開(kāi)大排量的車(chē)，比如3.0T或者4.0 L車(chē)，那你要是開(kāi)個(gè)霸道的2700，你可能會(huì)想哭。有一種感覺(jué)，你踩到了油門(mén)，但它無(wú)處可去。不信你試試。所以有網(wǎng)友表示，霸道的2700不夠給力。其實(shí)是因?yàn)殄X(qián)不夠。似乎有幾分道理。從上面不難看出，霸氣2700還是可以算是一款家用車(chē)的，但是如果你想開(kāi)著它翻山越嶺，挑戰(zhàn)各種極限路況，那我只能說(shuō)換車(chē)。霸道2700在舒適性和空間上滿(mǎn)足家用車(chē)的需求，穩(wěn)定性非常好。即便很多人覺(jué)得動(dòng)力不足，走高速也沒(méi)問(wèn)題。而且中國(guó)的限速基本上是120km/h，你感覺(jué)很多。所以不要一味追求大功率，安全似乎更重要。此外，還有18款豐田霸道車(chē)型現(xiàn)來(lái)襲。無(wú)論是“越野舒適”的開(kāi)發(fā)理念，還是“智能現(xiàn)代”的設(shè)計(jì)內(nèi)核，新車(chē)都再次吸引了大家的目光。在我看來(lái)，在新車(chē)型上，我們似乎看到了豐田在用心改變。雖然時(shí)不時(shí)傳出一些日系車(chē)的壞消息，但是這款車(chē)對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，相比之下，我個(gè)人更推薦中東版的霸氣2700，想買(mǎi)霸氣的應(yīng)該知道什么意思。

在決定提車(chē)之前，看了本田思域和領(lǐng)克03，最終還是被第八代高爾夫的顏值和動(dòng)力所吸引。我首先看到的是外觀(guān)。無(wú)論是外觀(guān)設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都優(yōu)于上一代。有了很大的提升，操控是它的看家本領(lǐng)。試駕感覺(jué)很好，果斷交錢(qián)提車(chē)。 2021款280 TSI DSG Pro版現(xiàn)金優(yōu)惠3000，裸車(chē)14.68落地16.7W只需要貼膜。我們當(dāng)?shù)氐?S店拍片口碑很好。外貌；分體式進(jìn)氣格柵更加精致，車(chē)身線(xiàn)條比例協(xié)調(diào)，側(cè)腰線(xiàn)設(shè)計(jì)平直，立體感很好，大燈造型很圓潤(rùn)，沒(méi)有突兀感，月亮巖灰色真的很好看，落地?zé)艉苡衒eeling，輪子感覺(jué)不比R-Line的丑。內(nèi)部的；中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是我最喜歡的。車(chē)子的體積雖小，但足夠用，精致簡(jiǎn)潔。明顯不同于大眾其他車(chē)型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，這也是我選擇它的原因。該車(chē)的設(shè)計(jì)比較新穎。對(duì)我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單就是美。內(nèi)飾給我的感覺(jué)是精致簡(jiǎn)約。至于車(chē)機(jī)，反應(yīng)不算快，但還是好用的。動(dòng)力：1.4T+干式雙離合動(dòng)力很好，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，動(dòng)力屬于持續(xù)的那種，越踩越踩，市區(qū)超車(chē)很容易，城市低速行駛會(huì)有頓挫感，尤其是30-40km的時(shí)候尤為明顯。挺喜歡這種挫敗感的，開(kāi)車(chē)也蠻享受的。總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力非常令人滿(mǎn)意。油耗：我開(kāi)了2000公里。我在城市里開(kāi)車(chē)更多。交通堵塞經(jīng)常發(fā)生。市區(qū)油耗7~8，高速公路5~6。充滿(mǎn)電可以跑900公里，油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)。空間：這輛車(chē)的空間其實(shí)是不夠養(yǎng)一家三口的。后排空間真的很小，適合單身或者情侶日常自駕。買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，你要弄清楚你需要的是操控還是空間。我選擇了控制。我對(duì)空間要求不高。綜上所述，的動(dòng)力和操控都非常令人滿(mǎn)意，油耗也比較低。唯一的缺點(diǎn)是車(chē)子有時(shí)會(huì)發(fā)生碰撞，影響用戶(hù)體驗(yàn)和行車(chē)安全。希望廠(chǎng)家能改善車(chē)子的問(wèn)題，提高車(chē)主的使用。體驗(yàn)駕駛安全。

本田UR-V廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：26.78萬(wàn)車(chē)主第一動(dòng)力：1.5t四缸機(jī)，142kw，193馬力，完全夠用，提速很快。車(chē)主第二驅(qū)動(dòng)力：雖然車(chē)重1.8噸，起步時(shí)有點(diǎn)肉肉，但觀(guān)察了一下，當(dāng)時(shí)速在90公里左右時(shí)，爆發(fā)力會(huì)突然迸發(fā)。車(chē)主三權(quán)：起步肉，市區(qū)開(kāi)不開(kāi)，安全是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)定，只要你舍得給動(dòng)力加油，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，還有速度速度是60后就很好了！給車(chē)主的四大動(dòng)力：換S后，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力綽綽有余。畢竟是SUV不是轎車(chē)，現(xiàn)在基本不跟別人比了。夠不夠這個(gè)看個(gè)人吧！車(chē)主五力：很多網(wǎng)友說(shuō)夠用，但我覺(jué)得應(yīng)該算好用。動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)在120以?xún)?nèi)，超車(chē)毫無(wú)壓力，但120公里后動(dòng)力明顯弱了。想開(kāi)快車(chē)的小伙伴們應(yīng)該要失望了。車(chē)主六大動(dòng)力：當(dāng)一兩個(gè)人在車(chē)內(nèi)時(shí)，動(dòng)力不受影響，車(chē)速提升很快。滿(mǎn)載的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到動(dòng)力會(huì)變?nèi)?，但是如果你愿意加油的?huà)，影響也不會(huì)太大。車(chē)主七力：120等速巡航，車(chē)速2500-2800rpm，如果你加速超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500以上，車(chē)子不會(huì)覺(jué)得吃力，但也沒(méi)有疾馳的感覺(jué)，而且是穩(wěn)定的。車(chē)主八力： 動(dòng)力還不錯(cuò)，渦輪介入足以提供持續(xù)動(dòng)力，但渦輪做工稍慢，不像大眾1400轉(zhuǎn)，起步平緩，類(lèi)似天籟之音。車(chē)主九力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常充沛，低扭很足，動(dòng)力響應(yīng)也很線(xiàn)性?？偟膩?lái)說(shuō)，本田的動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)讓人失望。車(chē)主十大力量：1.5T開(kāi)URV真的很弱這么大又大的家伙，實(shí)在是太重了。至少需要2.0以上的引擎，只是價(jià)格相差很大。

今天要和大家分享的就是這款動(dòng)感十足的全新起亞K3 GT版。按照這款車(chē)型的定位來(lái)看，這款車(chē)的主要競(jìng)品車(chē)型就是大家熟悉的日產(chǎn)軒逸和最新的豐田卡羅拉，以及大家熟悉的本田思域，而這款車(chē)最大的魅力在于擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和最新的動(dòng)態(tài)外觀(guān)，接下來(lái)我們就看看這款車(chē)型的表現(xiàn)如何。全新起亞k3在性能配置方面表現(xiàn)如何？強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)，1.6T真霸氣，預(yù)售8.8萬(wàn)。根據(jù)該車(chē)的實(shí)際情況，這款車(chē)型采用了富有質(zhì)感的金屬灰色，車(chē)身烤漆表面還配備了更具個(gè)性的燈組，尤其是全新的矩陣式大燈組，讓這款車(chē)的科技感更上一層樓。有了明顯的提升，燈組的造型也變得更加犀利，可以說(shuō)是極具辨識(shí)度了。此外，這款車(chē)型還將配備更具運(yùn)動(dòng)感的側(cè)腰線(xiàn)和最新款式的大尺寸、鋁合金輪轂、運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身包圍，以及最新的貫穿式整車(chē)、后尾燈和最新的雙邊單-排氣管排氣口布局，都進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。與整車(chē)外觀(guān)相比，這款全新起亞K3車(chē)型在整車(chē)內(nèi)飾方面也采用了非常年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，真皮座椅搭配紅色縫線(xiàn)和最新的紅色縫線(xiàn)，多功能方向盤(pán)體現(xiàn)出非常強(qiáng)烈的個(gè)性。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)，該車(chē)還將配備更加簡(jiǎn)潔的空調(diào)出風(fēng)口和最新的懸浮式中控屏，在科技感上不遜色于同級(jí)別其他車(chē)型。至于車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)將采用最新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，并且可以選擇6速手自一體變速箱或者啟足雙離合變速箱，所以這款車(chē)型也有著非常不錯(cuò)的綜合操控性能.實(shí)力不錯(cuò)。在整體的硬件配置上，這款起亞K3可以說(shuō)是表現(xiàn)的非常出色，而這款車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)就是相比價(jià)格，日產(chǎn)軒逸更接地氣。如果未來(lái)做出這個(gè)模型，你怎么看？會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)？讓我知道你的想法。