歐卡思燃油動(dòng)力提升器具有六大特點(diǎn) 1、有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可持久保持功率穩(wěn)定。 2，在安裝燃油動(dòng)力提升器后，同等油耗情況下，動(dòng)力提升20-35%,為汽車的加速性能提供更有效的改善方案。 3，同等功率發(fā)揮情況下，油耗減少15%-25%。同時(shí)也在原有的節(jié)油基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步降低因頻繁換檔而導(dǎo)致的動(dòng)力損失和換檔油耗。 4，降低汽車尾氣排放75%-80%，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵/噴油嘴的故障率。 5，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音30%，從而達(dá)到氣門關(guān)閉正常, 減低了排氣噪音，提高了駕駛舒適性。 6，整體的燃油路徑中的各部件，經(jīng)過燃油動(dòng)力提升器改善了工作環(huán)境，發(fā)揮性能同時(shí)減少機(jī)件故障幾率，降低養(yǎng)護(hù)和維修的成本。 除了擁有這些最先研發(fā)的燃油動(dòng)力提升器，同時(shí)公司還有ECU升級(jí)，代理進(jìn)口頂級(jí)潤滑油，汽車高性能配件等產(chǎn)品及服務(wù)。

你好，這動(dòng)力不錯(cuò)了，比1.6自吸式排量的還跑的快，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有一股使不上勁的感覺，在山路上跑沒有問題的，在山路上跑慢點(diǎn)，祝你用車愉快

建議檢查節(jié)氣門是不是長時(shí)間沒清洗臟了，第二是檢查怠速馬達(dá)是不是有問題。

檢查正時(shí)皮帶和鋼壓 武漢眾泰恒通027-87399799

殼牌清潔性能更好，嘉實(shí)多保護(hù)性能更好，這幾個(gè)品牌都是各有所長，都也是有自己的短板，所以沒法說哪個(gè)更好。你要想全面一點(diǎn)，你就選個(gè)綜合性能好的，可以看德國的GT魔力紅，PAO基礎(chǔ)油，我個(gè)人用著感覺屬于各個(gè)方面都可以能平衡的，而且動(dòng)力感覺也是要碾壓美孚的。

冒藍(lán)煙是燒機(jī)油了~~~力量不好的原因就多了~~~但是和燒機(jī)油同時(shí)出現(xiàn)我估計(jì)是活塞環(huán)密封不好~~要么就是曲軸大瓦松動(dòng)了~~建議去好點(diǎn)的地方檢查~~檢查出來之后也可以去其他地方修~~你是那里的?我是重慶的~

建議先從最簡單的查，先更換機(jī)油壓力感應(yīng)塞，如果不行就拆下機(jī)油壓力感應(yīng)塞高壓和低壓測試機(jī)油壓力，低壓不低于30kpa高壓不低于180kpa，如果機(jī)油壓力不夠，就要查看以下幾點(diǎn)： 1.曲軸與大、小瓦之間的配合間隙過大，會(huì)使機(jī)油壓力降低； 2.機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞，會(huì)使機(jī)油壓力降低； 3.回油閥損壞或失靈。若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降； 4.機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。 如果油壓正常，那么就從電路下手：線路、儀表逐一排查，如果還是找不到問題建議在換一組品質(zhì)較好的高壓線試試，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號(hào)是通過點(diǎn)火線圈負(fù)極獲得的，能對(duì)該采集點(diǎn)起干攏作用的只有附近強(qiáng)烈的電壓，而臨近的點(diǎn)火高壓線如果漏電，必將對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)產(chǎn)生干擾。

基本參數(shù) 軒逸 09款 2.0 XL 豪華版 軒逸 09款 1.6 XE 舒適版 軒逸 09款 1.6 XL 豪華版 軒逸 09款 2.0 XE 舒適版 基本參數(shù) 軒逸 09款 2.0 XL 科技版 軒逸 09款 2.0 XL 致酷版 軒逸 09款 2.0 XV DVD版 軒逸 09款 2.0 XV NAVI 車型名稱： 軒逸 09款 2.0 XL 豪華版 軒逸 09款 1.6 XE 舒適版 軒逸 09款 1.6 XL 豪華版 軒逸 09款 2.0 XE 舒適版 車型名稱： 軒逸 09款 2.0 XL 科技版 軒逸 09款 2.0 XL 致酷版 軒逸 09款 2.0 XV DVD版 軒逸 09款 2.0 XV NAVI 報(bào)價(jià)： 16.28萬 14.18萬 15.28萬 15.98萬 報(bào)價(jià)： 16.88萬 18.28萬 19.98萬 20.48萬 品牌： 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 品牌： 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 級(jí)別： 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車 級(jí)別： 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車 發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L 136馬力 L4 1.6L 109馬力 L4 1.6L 109馬力 L4 2.0L 136馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L 136馬力 L4 2.0L 136馬力 L4 2.0L 136馬力 L4 2.0L 136馬力 L4 變速箱： 無級(jí)變速 4擋自動(dòng) 4擋自動(dòng) 無級(jí)變速 變速箱： 無級(jí)變速 無級(jí)變速 無級(jí)變速 無級(jí)變速 長×寬×高： 4610*1700*1510 4610*1700*1510 4610*1700*1510 4610*1700*1510 長×寬×高： 4610*1700*1510 4610*1700*1510 4610*1700*1510 4610*1700*1510 車體結(jié)構(gòu)： 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 車體結(jié)構(gòu)： 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 推出年份： 2008 2008 2008 2008 推出年份： 2008 2008 2008 2008 最高車速： 190 175 175 190 最高車速： 190 190 190 190 0-100加速時(shí)間： 10.7 12.5 12.5 10.7 0-100加速時(shí)間： 10.7 10.7 10.7 10.7 100-0制動(dòng)距離： - - - - 100-0制動(dòng)距離： - - - - 百公里經(jīng)濟(jì)油耗： 6.1 6.1 6.1 6.1 百公里經(jīng)濟(jì)油耗： 6.1 6.1 6.1 6.1 車身 軒逸 09款 2.0 XL 豪華版 軒逸 09款 1.6 XE 舒適版 軒逸 09款 1.6 XL 豪華版 軒逸 09款 2.0 XE 舒適版 車身 軒逸 09款 2.0 XL 科技版 軒逸 09款 2.0 XL 致酷版 軒逸 09款 2.0 XV DVD版 軒逸 09款 2.0 XV NAVI 長度(mm)： 4610 4610 4610 4610 長度(mm)： 4610 4610 4610 4610 寬度(mm)： 1700 1700 1700 1700 寬度(mm)： 1700 1700 1700 1700 高度(mm)： 1510 1510 1510 1510 高度(mm)： 1510 1510 1510 1510 軸距(mm)： 2700 2700 2700 2700 軸距(mm)： 2700 2700 2700 2700 前輪距(mm)： 1475 1480 1480 1475 前輪距(mm)： 1475 1475 1475 1475 后輪距(mm)： 1480 1485 1485 1480 后輪距(mm)： 1480 1480 1480 1480 最小離地間隙(mm)： 165 165 165 165 最小離地間隙(mm)： 165 165 165 165 車重(Kg)： 1260 1210 1210 1260 車重(Kg)： 1260 1260 1260 1260 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 車門數(shù)(個(gè))： 4

其實(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身已經(jīng)限制了很多，要想強(qiáng)勁動(dòng)力，1.6沒幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能稱之為“強(qiáng)勁”，目前我開下來最強(qiáng)勁的就是寶馬機(jī)頭的旗云了。 你嘗試一下?lián)Q高性能火花塞，如NGK 電裝等，然后把缸線換成高性能的，如力爽等，加裝電子整流器。換高流量風(fēng)格，簡單的改裝排氣管。這樣可以屬于花錢不多的小改裝，雖然不能象你想象中提升那么猛的動(dòng)力，但是和目前相比，已經(jīng)大有改善了。

1.4T的動(dòng)力足夠驅(qū)動(dòng)225/45 r17的輪胎了，而且這個(gè)尺寸和高配的一樣，對(duì)油耗和動(dòng)力有一定的影響，油耗估計(jì)會(huì)增加一些，但大胎寬對(duì)抓地力的支持會(huì)更好。 當(dāng)然盡量選擇輕量化的輪轂，這樣對(duì)車型的動(dòng)力輸出會(huì)更好，原配的輪轂估計(jì)會(huì)很貴，盡量選擇合適的。

靜止加速的時(shí)候，推背感非常強(qiáng)烈，油門響應(yīng)非常靈敏，但是油門踏板的踩踏力道也相應(yīng)增大。在直道上加速并且高速行駛時(shí)，發(fā)出的噪聲也不會(huì)非常刺耳。

根據(jù)09年2月7日下發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，在公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車方面，節(jié)油率在40%以上的混合動(dòng)力汽車，每輛可獲5萬元補(bǔ)貼；純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼6萬元；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬元。對(duì)10米以上城市公交客車也有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油率40%以上混合動(dòng)力汽車每輛最高補(bǔ)貼42萬元；純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼50萬元；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼60萬元。

你好，威朗的質(zhì)量很穩(wěn)定，相比速騰，底盤和操控性都會(huì)更好，我個(gè)人會(huì)更推薦威朗

國產(chǎn)化，通用這邊也在計(jì)劃之中，有望年內(nèi)可以在國內(nèi)生產(chǎn)，這樣的話，價(jià)格就會(huì)更實(shí)惠一些。但是作為整車原裝進(jìn)口的SUV的話，你也可以參考市場的同級(jí)別產(chǎn)品，24.48萬這么一個(gè)市場定位的話，可能還是比市場上的其他同級(jí)產(chǎn)品有優(yōu)勢的。

名 稱：鈴木王GS125動(dòng)力升級(jí)版 開發(fā)理念：體現(xiàn)鈴木技術(shù)精髓的GS125，以其經(jīng)典的造型、超凡的動(dòng)力、精湛的品質(zhì)，被冠以“鈴木王”的盛譽(yù)。暢銷中國20年，贏得了近百萬用戶的鐘愛。為回報(bào)中國消費(fèi)者，日本鈴木公司應(yīng)用最新賽車技術(shù)，對(duì)原動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了多達(dá)37處的技術(shù)升級(jí)，隆重推出鈴木王GS125動(dòng)力升級(jí)版。 上市時(shí)間：2003年10月 動(dòng)力升級(jí)，超越無限： 鈴木王GS125動(dòng)力升級(jí)版，應(yīng)用SUZUKI最新賽車科技， 對(duì)原動(dòng)力的熱力、點(diǎn)火、燃油、消音、減震系統(tǒng)進(jìn)行了多達(dá)37處的技術(shù)升級(jí)，中低速功率和扭距提高30%以上，瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，最高速度達(dá)到100KM/H以上。山區(qū)爬坡更能體現(xiàn)卓越的動(dòng)力性能 更勁： 1.全新雙橢圓燃燒室，形成獨(dú)特的燃料雙渦流現(xiàn)象，大大提高了混合氣體的燃燒效率，有更多的燃料更徹底的轉(zhuǎn)化成動(dòng)力，馬力更強(qiáng)勁。 2.改變了凸輪軸的形狀曲線，變更進(jìn)排氣門的開啟幅度和發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣定時(shí)，增加進(jìn)氣量，提高熱量利用率，增加中低速性能及爬坡載重能力。 3.進(jìn)氣閥門直徑縮小15%，排氣閥門直徑縮小13.5%，提高進(jìn)氣速度，大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 4.輕量化活塞、輕量化氣門部件，大大建少了發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的有效輸出功率。 更穩(wěn)：活塞的輕量化有效的改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)。前后液壓減震，能更有效地吸收、分散來自路面的震動(dòng)力，為GS125行駛顛簸或崎嶇路面解決了后顧之憂。 更靜：防止氣門部件移動(dòng)的扭轉(zhuǎn)彈簧和輕量化氣門部件，有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。內(nèi)部結(jié)構(gòu)全新設(shè)計(jì)的消音器與升級(jí)動(dòng)力相匹配，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更靜。 更快:日本MIKUNI新型化油器，縮短了混合氣體的通過距離，實(shí)現(xiàn)了油門響應(yīng)更快捷，提速更快。 更?。翰捎米钚聰?shù)字點(diǎn)火系統(tǒng)，智能控制，確保點(diǎn)火更精確；燃燒更充分全新雙橢圓燃燒室配合輕量化扁平頂活塞，提高了混合氣體的燃燒效率。MIKUKI新型化油器使混合氣體的霧化效果更好。全新空氣濾清器，保證混合氣體更清潔。 鈴木GS125的經(jīng)典天成，不止在其外觀與內(nèi)在完美統(tǒng)一的品質(zhì)，更在乎其細(xì)節(jié)處流淌的人性化造車?yán)砟? 名稱 豪爵HJ125K ● 風(fēng)靡中國經(jīng)典車款，經(jīng)濟(jì)實(shí)用 ● 鈴木雙圓頂燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗高效率 ● 智能型全晶體管點(diǎn)火器確保最佳燃燒模式 ● 真空薄膜化油器，更省油環(huán)保 技術(shù)參數(shù) 型號(hào):HJ125K 長*寬*高（MM）:1945*735*1110 軸距（mm):1265 整車質(zhì)量（kg）:118 最小離地間隙（mm）:160 發(fā)動(dòng)機(jī)型式:單缸風(fēng)冷四沖程 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ml）:124 缸徑*行程（mm）:57*48.8 壓縮比:9.2:1 最大功率KW（r/min）:9.2（9000） 點(diǎn)火方式:數(shù)字晶體管式 起動(dòng)方式:電動(dòng)機(jī) 離合器型式:濕式多片 變速機(jī)構(gòu):五檔往復(fù)式 化油器型式:真空膜片式 經(jīng)濟(jì)車速油耗（L/100KM）:≤2.1 最高車速（KM/H）:≥95 蓄電池規(guī)格:12V，8AH 前制動(dòng)器型式:盤式 后制動(dòng)器型式:鼓十 燃油箱容積（L）:12L 總結(jié):相比之下豪爵做工一流,是廣東車的特點(diǎn).但高速行使感覺車身飄;而輕騎鈴木更顯實(shí)用

1.2T最大功率為100kW，峰值扭矩為230Nm。從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校來看，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高于大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，也高于現(xiàn)款408的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不但能實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力，也是當(dāng)下節(jié)能環(huán)保家用車中不可多得的一款車。

你有錢還愛玩就330，要沒錢居家型的，隨時(shí)打算換車就320，動(dòng)力也不差還比330保值，賣了也賠不了多少。別糾結(jié)了，就普通大眾的就行，真要玩還是努力搬磚搞m吧

動(dòng)力輸出充足，起步有點(diǎn)肉，但是提速較快，網(wǎng)友稱“渦輪增壓完全感覺不到遲滯，加速很順暢，整個(gè)車很輕盈。”

不建議自己改裝渦輪增壓 因?yàn)闇u輪增壓需要中冷器及獨(dú)立的散熱系統(tǒng)，如散熱不良易導(dǎo)致車輛自燃 改裝渦輪增壓需要重新調(diào)電腦（外掛或全替代），增大進(jìn)氣系統(tǒng) 增大排氣系統(tǒng) 當(dāng)然，如果動(dòng)力提升超過變速箱承受能力，后果更加不堪設(shè)想

1.3動(dòng)力屬于剛剛夠用 向你說的這種情況感覺很吃力