綠燈起步，一點(diǎn)油門(mén)就向前竄出去。乘坐5人滿載，超車(chē)毫無(wú)壓力。

只要舍得加油，動(dòng)力其實(shí)還是可以的

動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到，日常開(kāi)完全不怕動(dòng)力跟不上，上陡坡的動(dòng)力問(wèn)題也不會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大

1.5L足夠用了，屬于靜若處子，動(dòng)若脫兔型的。

現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，提速超車(chē)就很順暢。

超車(chē)很有自信,就是起步有點(diǎn)肉。不過(guò)舍得踩油門(mén),還是有推背的感覺(jué)的,

在動(dòng)力方面，CX20搭載JL474QL 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)63千瓦，最大扭矩為110牛米，由于車(chē)身整備質(zhì)量較輕，最高時(shí)速可達(dá)到160公里每小時(shí)。

動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路 山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話更是沒(méi)有任何壓力，超車(chē)和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我使用的。

1.0T的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)起步有點(diǎn)不給力，覺(jué)得1.4T的還是很不錯(cuò)的

吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，83.8馬力的最大動(dòng)力與110N·m的最大扭矩，動(dòng)力與車(chē)身匹配的恰到好處。越野車(chē)才有的高剛性H型底盤(pán)大梁，打造扎實(shí)的底盤(pán)，再配合全時(shí)四驅(qū)，以及超輕的只有1040公斤的車(chē)身，使得吉姆尼有強(qiáng)悍的越野能力。

科雷傲搭載2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較線性，換擋平順也不會(huì)有頓挫感，操控性能不錯(cuò)，懸掛調(diào)教的也很舒服。

動(dòng)力中規(guī)中舉，夠用，想快深點(diǎn)油門(mén)。本人駕車(chē)沒(méi)有飆車(chē)的欲望，跑過(guò)N多次高速，比我快的很多，比我慢的也不少

目前感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用了！

起步有點(diǎn)綿，跟自己不舍得給油有關(guān)，待速度到了50，提速杠杠的。另外，開(kāi)到一百，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)地

動(dòng)力要說(shuō)用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就還差點(diǎn)。

純市區(qū)代步上下班，總體動(dòng)力很滿足的，很棒哦

動(dòng)力還是沒(méi)什么挑剔的，完全滿足我的要求，提速全然不在話下。

覺(jué)得沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？

2018年6月9日，吉利汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)SUV帝豪GSe將正式上市。新車(chē)定位為緊湊型跨界純電動(dòng)SUV。...

搭載的是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206ps，峰值扭矩346Nm，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，同時(shí)這臺(tái)變速箱也是本車(chē)型的焦點(diǎn)所在。