綠燈起步，一點(diǎn)油門就向前竄出去。乘坐5人滿載，超車毫無(wú)壓力。

只要舍得加油，動(dòng)力其實(shí)還是可以的

動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到，日常開完全不怕動(dòng)力跟不上，上陡坡的動(dòng)力問題也不會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大

1.5L足夠用了，屬于靜若處子，動(dòng)若脫兔型的。

現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的，動(dòng)力完全沒有問題，提速超車就很順暢。

超車很有自信,就是起步有點(diǎn)肉。不過舍得踩油門,還是有推背的感覺的,

在動(dòng)力方面，CX20搭載JL474QL 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)63千瓦，最大扭矩為110牛米，由于車身整備質(zhì)量較輕，最高時(shí)速可達(dá)到160公里每小時(shí)。

動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路 山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我使用的。

1.0T的動(dòng)力個(gè)人感覺起步有點(diǎn)不給力，覺得1.4T的還是很不錯(cuò)的

吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，83.8馬力的最大動(dòng)力與110N·m的最大扭矩，動(dòng)力與車身匹配的恰到好處。越野車才有的高剛性H型底盤大梁，打造扎實(shí)的底盤，再配合全時(shí)四驅(qū)，以及超輕的只有1040公斤的車身，使得吉姆尼有強(qiáng)悍的越野能力。

科雷傲搭載2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較線性，換擋平順也不會(huì)有頓挫感，操控性能不錯(cuò)，懸掛調(diào)教的也很舒服。

動(dòng)力中規(guī)中舉，夠用，想快深點(diǎn)油門。本人駕車沒有飆車的欲望，跑過N多次高速，比我快的很多，比我慢的也不少

目前感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用了！

起步有點(diǎn)綿，跟自己不舍得給油有關(guān)，待速度到了50，提速杠杠的。另外，開到一百，車子穩(wěn)穩(wěn)地

動(dòng)力要說(shuō)用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點(diǎn)。

純市區(qū)代步上下班，總體動(dòng)力很滿足的，很棒哦

動(dòng)力還是沒什么挑剔的，完全滿足我的要求，提速全然不在話下。

覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？

2018年6月9日，吉利汽車旗下首款純電動(dòng)SUV帝豪GSe將正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動(dòng)SUV。...

搭載的是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206ps，峰值扭矩346Nm，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，同時(shí)這臺(tái)變速箱也是本車型的焦點(diǎn)所在。