K20…對應的是手動，自動還真的不知道--

發(fā)動機動力降低可能是發(fā)動機產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障。發(fā)動機產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動機動力的因素，當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，汽車的點火系統(tǒng)就會出現(xiàn)偏差，發(fā)動機的進氣效率下降，最終導致發(fā)動機的動力下降，汽車可能會出現(xiàn)怠速無力的

目前還沒解決！

1.6家用合適

每個人的駕駛習慣不一樣，我覺得夠用，放在經(jīng)濟模式時，有點肉。普通模式和運動的動力正常駕駛肯定夠用！

我的是自動尊享家用感覺還可以，就是停車N檔換D的時候感覺頓挫也不知道是什么情況

18寸235的，現(xiàn)在油耗增加最多1升

現(xiàn)代是不作為還是真的回天乏術了

自檢

我也是18款的汗蘭達，前幾天也出現(xiàn)了你說的發(fā)動機動力降低這個問題，這是咋回事呀。

這是新活動又開始了嗎

就算你感覺有！那也是心里作用占多數(shù)而已，提升動力不是不可以，你可以刷sct程序！福特御用牌子

如果樓主喜歡兩廂車·還需要動力·為什么不選擇高爾夫1.4T·手動自動都可。致炫和飛度都是買菜代步一級的車，你指望給你偶爾撒野放肆一下是沒有多大可能的。

絕對可以的，老鐵

奧迪之前爆出異味，白血病啥的，大眾這車異味嚴重嗎

車子各方面的表現(xiàn)我都滿意，尤其是空間上的

525可以刷電腦，刷成530的動力嗎

想玩這車就直接更換發(fā)動機吧，你這個修起來不劃算

動力夠，我買的1.4的，不過起步肉，油門下去三分之一車子不動，我一般都是提前點油門然后再踩下去就可以了，轉速達到1750轉，動力夠夠的，一開始不太容易掌握，車子容易沖出去，值得注意的是1.4的是干式雙離合qg200，2.0的是濕式的，這個離合器曾經(jīng)上過中央電視臺315，但是也有他的好處，省油，動力傳輸率高，這么多年下來這款離合器應該比較成熟了，畢竟甚多大眾的車型都是用的這款離合器，實在不放心讓4s點送你個延保，畢竟是新車子至于到底好不好還是需要時間來驗證的，我是4s店送的延保，4年或12萬公里，本來也沒打算開10年，開個56年就換車了，所以我根本無所謂哪個離合器

會增加2到3個油