途安L安全配置十分豐富，除了基本的主/副駕駛座安全氣囊、前后側(cè)氣囊，還有一體化激光焊接車身配合21塊超高強(qiáng)度熱成型鋼板，讓途安L如同有了鋼筋鐵骨，另外還擁有尺寸超大的頭部氣簾以及同級(jí)少有的膝部氣囊，配置的高低并會(huì)影響到車身結(jié)構(gòu)，只是在功能上有所區(qū)分，綜合來(lái)看大眾途安L質(zhì)量表現(xiàn)均衡還是挺值得購(gòu)買的。

首先光從外觀上看獵豹CS9就給人感覺(jué)很有親和力，原創(chuàng)度很高，這點(diǎn)在目前的自主車中同樣需要給予肯定。當(dāng)然與競(jìng)品相比這還不夠，最大賣點(diǎn)還是在豐富的配置方面，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵點(diǎn)火，大尺寸輪圈，中控巨型屏以及手機(jī)互聯(lián)等，所以說(shuō)CS9在配置方面還是很討巧的。從目前來(lái)看有部分車主反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，建議您購(gòu)買時(shí)重點(diǎn)查看。平均油耗在9.0L/100km左右。

從目前資料來(lái)看朗逸雙離合為干式，整體的質(zhì)量表現(xiàn)一般，如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求建議您購(gòu)買1.5L即可。

從目前情況來(lái)看，此車雙離合變速箱及AT變速箱質(zhì)量都還是比較穩(wěn)定的?，F(xiàn)代這個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校匹配的比較好，一般頓挫異響還是比較少的。另外此車16款車型轉(zhuǎn)向卡滯的問(wèn)題相對(duì)多一些，目前來(lái)看，新款車型這個(gè)問(wèn)題確實(shí)改善了很多。建議您試駕之后再做選擇。具體.

本田冠道質(zhì)量怎么樣？本田冠道采用現(xiàn)在流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達(dá)、銳界具有相同競(jìng)爭(zhēng)級(jí)別的SUV，動(dòng)力性和空間是其最大的優(yōu)勢(shì)。

這款車的TN4G18T發(fā)動(dòng)機(jī)與上汽6速DCT雙離合變速箱組合，換擋順暢、加速快，油耗低，在殘酷的環(huán)鏡因素下測(cè)試榮獲得好評(píng)

建議您考慮邁騰，新款邁騰B8換裝了新平臺(tái)，新發(fā)動(dòng)機(jī)，新變速箱，還有全新外觀及內(nèi)飾。現(xiàn)在的邁騰更像是在精工細(xì)琢將一些毛糙打磨的更加精細(xì)。舒適平順的動(dòng)力總成，精致沉穩(wěn)的內(nèi)飾外觀，還是值得考慮的車型。從目前來(lái)看未見(jiàn)共性投訴。斯柯達(dá)速派并沒(méi)有產(chǎn)生什么共性問(wèn)題。老款速派關(guān)于天窗異響的問(wèn)題較多。但新款速派此問(wèn)題較少。整體來(lái)說(shuō)這款車質(zhì)量還是不錯(cuò)的，不過(guò)保有量較少，保值率一般，但市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度較大。

名圖的空間在同級(jí)別中確實(shí)相當(dāng)出色，動(dòng)力可以滿足家用，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，目前優(yōu)惠力度比較大，性價(jià)比比較高，不過(guò)不建議購(gòu)買低配，配置較少，其次這款車天窗異響問(wèn)題較多，建議購(gòu)買時(shí)著重關(guān)注。如果一般家用的話，1.8L的就足夠了，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本與故障率一般來(lái)說(shuō)都比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要低一些。

柯迪亞克這款車還是不錯(cuò)的。最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點(diǎn)最突出的三部分。簡(jiǎn)潔和抽象化可謂是最難過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了，至少不會(huì)像大面積鍍鉻裝飾那樣越看越俗，得益于車身尺寸照搬海外版本車型，環(huán)視車身難以發(fā)現(xiàn)不和諧的音符，換言之，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，柯迪亞克都能給看到它的人，營(yíng)造出較強(qiáng)的新鮮感與視覺(jué)沖擊，對(duì)于喜歡它的消費(fèi)者而言這就夠了。至于動(dòng)力總成、底盤甚至控制單元等，從“硬件”上來(lái)說(shuō)同屬大眾集團(tuán)的車型差異甚微，可即便如此斯柯達(dá)依然堅(jiān)持自身的調(diào)校風(fēng)格，比如并未向舒適完全妥協(xié)的懸掛。除此之外建議您考慮下東風(fēng)本田CR-V，這款車的性價(jià)比較高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)基本能滿足日常用車的動(dòng)力需求，并且質(zhì)量一直較為穩(wěn)定，是目前家用SUV的首選車型之一。東風(fēng)日產(chǎn)奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯(cuò)的選擇，主要表現(xiàn)在配置齊全，空間大，油耗低，從的投訴記錄來(lái)看，質(zhì)量較為穩(wěn)定，沒(méi)有什么共性問(wèn)題?？梢灾档觅?gòu)買。

北汽紳寶D50這款車，外形較為吸引人，動(dòng)力油耗滿足家用，但從目前收錄的投訴來(lái)看，這款車目前主要投訴發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響的較多，投訴量有增加趨勢(shì)，暫時(shí)建議您觀察一段時(shí)間為宜。同價(jià)位的建議您關(guān)注下吉利帝豪這款車。

長(zhǎng)安鈴木維特拉這款車，動(dòng)力方面滿足一般家用，油耗較低，操控配置較為齊全，車內(nèi)配置豐富，性價(jià)比較高。根據(jù)目前投訴來(lái)看，投訴不是很多，其質(zhì)量較為穩(wěn)定，還是比較適合家用代步的。

從目前的投訴情況來(lái)看，該款車的也存在機(jī)油增多現(xiàn)象，不過(guò)整體數(shù)量不是很多，建議您購(gòu)買時(shí)慎重選擇。

利亞納A6這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，四輪盤剎，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量比較穩(wěn)定。高配車型電子化配置豐富。根據(jù)目前收錄的投訴來(lái)看，問(wèn)題不多。不過(guò)利亞納A6這款車保有量太低，后期保值率和備件都會(huì)受到影響，不是很建議購(gòu)買。

從配置上來(lái)看，該車性價(jià)比不錯(cuò)，不過(guò)因?yàn)閯偵鲜?，質(zhì)量情況還不明朗，建議您再觀察一段時(shí)間。

日產(chǎn)奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯(cuò)的選擇，主要表現(xiàn)在配置齊全，空間大，油耗低，從的投訴記錄來(lái)看，新款車型高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙問(wèn)題比較多，主要集中在2019款舒適版上。目前為止此問(wèn)題還未徹底解決。不建議選擇。

作為一臺(tái)家用的城市中級(jí)SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫?？臻g和主動(dòng)降噪是它的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，一系列的主動(dòng)安全技術(shù)也是它的加分項(xiàng)。雖然有一些細(xì)節(jié)上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。2.0T車型采用9速手自一體變速箱，技術(shù)更加先進(jìn)，動(dòng)力性更好。從上投訴情況看，有車主反映啟停故障的問(wèn)題。建議您購(gòu)買時(shí)注意。

D60作為一款家用車，有著相對(duì)年輕個(gè)性的外觀內(nèi)飾、寬裕的空間表現(xiàn)、平順好開的駕駛感，加上更為穩(wěn)定的整車品質(zhì)(畢竟核心的三大件還是來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn))，綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，這也是它的優(yōu)勢(shì)所在，再加上起步較低的售價(jià)，對(duì)于那部分務(wù)實(shí)的人群（花更少的錢買有合資品質(zhì)保障的車型）還是很有吸引力的。而在配置方面雖不算寒磣，但橫向?qū)Ρ韧?jí)(同價(jià)位)的自主品牌配置表現(xiàn)就不占優(yōu)勢(shì)，像自動(dòng)大燈、后車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置都沒(méi)有配備，質(zhì)量上面相對(duì)比較穩(wěn)定，建議您購(gòu)車時(shí)多次試駕再?zèng)Q定。。

從目前上的投訴情況來(lái)看，該款發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題還是比較少的。軒逸CVT變速箱問(wèn)題還是比較多的，不建議您選擇。

北汽紳寶D50這款車，外形較為吸引人，動(dòng)力油耗滿足家用，但從目前收錄的投訴來(lái)看，這款車目前主要投訴發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響的較多，投訴量有增加趨勢(shì)，暫時(shí)建議您觀察一段時(shí)間為宜。同價(jià)位的建議您關(guān)注下吉利帝豪這款車。

繽智這款車動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，安全配置齊全，操控配置豐富，在油耗方面，繽智優(yōu)勢(shì)較為明顯，不過(guò)有部分車主反饋這款車1.5L配置存在機(jī)油增多問(wèn)題，如果購(gòu)買建議考慮1.8L排量。