途達(dá)這款車，目前上收到不少變速箱拖擋共振問題的投訴，是否共性問題，還需要觀察，當(dāng)前不建議您選擇。

這兩款車的銷量及口碑方面都不是很好，由于定位比較低所以對(duì)他的要求不能太多，根據(jù)性價(jià)比來判斷，瑞納還是相對(duì)比較出色的，可以重點(diǎn)考慮。兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱型號(hào)一致。

大通G50傳動(dòng)方面，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的是6速手動(dòng)變速箱，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱，這臺(tái)雙離合變速箱中規(guī)中矩，對(duì)于頓挫感抑制比較好，很輕微，不過在急加速時(shí)的降擋還是會(huì)稍有猶豫的，還是適合溫柔的駕駛，這臺(tái)雙離合具有運(yùn)動(dòng)模式和正常模式了，它的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，缺點(diǎn)就是低速換擋的時(shí)候會(huì)有頓挫感，您可以通過試駕進(jìn)行選擇。比亞迪宋MAX這款車配置豐富，其中新車配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、都是一些比較實(shí)用的一些配置。但是據(jù)車主反應(yīng)存在濾鏡系統(tǒng)與宣傳配置不符現(xiàn)象。

凱美瑞改款后外觀偏重時(shí)尚動(dòng)感，而內(nèi)飾與空間方面則更注重實(shí)用性，沒有繁瑣的裝飾點(diǎn)綴，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，目前2019款的車型還沒有收到上述問題的投訴，建議您等待3-6個(gè)月，看質(zhì)量反饋情況再考慮是否購(gòu)買。

日產(chǎn)騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較穩(wěn)定的，不過關(guān)于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障。建議您謹(jǐn)慎購(gòu)買。新款由于保有量還不是很多，建議觀察一段時(shí)間再做選擇。日產(chǎn)勁客這款車油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，這款車機(jī)油乳化和中控屏問題目前還都沒有解決，中控屏卡頓問題目前依然大量出現(xiàn)，不過從已知信息來看，2018款勁客對(duì)中控屏幕問題做出了改進(jìn)，但效果如何目前未知，您可以到經(jīng)銷商試乘試駕做出選擇。

VV6延續(xù)了WEY家族的設(shè)計(jì)樣式，更傾向于家用。動(dòng)力系統(tǒng)與VV5完全一致，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出注重平順性，整體缺乏爆發(fā)力，不會(huì)給予你動(dòng)力儲(chǔ)備很豐富的感覺，換擋速度不快，平順性尚可。油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)。197馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合器變速箱。扭矩峰值只是在2000rpm-3200rpm之間出現(xiàn)，扭矩平臺(tái)沒那么寬泛，所以整體的表現(xiàn)總結(jié)為前后“軟”、中間“硬”。關(guān)于質(zhì)量是否穩(wěn)定需要時(shí)間去判斷。

寶來傳奇這款車采用的是PQ34平臺(tái)，目前大眾寶來傳奇款的確是有發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的問題，2019款大眾寶來已經(jīng)安裝了排氣管隔熱瓦。建議您購(gòu)買時(shí)著重考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。

新款帕薩特?fù)Q裝了新平臺(tái)，新發(fā)動(dòng)機(jī)，新變速箱，還有全新外觀及內(nèi)飾?，F(xiàn)在的帕薩特更像是在精工細(xì)琢將一些毛糙打磨的更加精細(xì)。舒適平順的動(dòng)力總成，精致沉穩(wěn)的內(nèi)飾外觀，還是值得考慮的車型。新款雅閣在配置上更是有了腰部支撐，以及頭部氣囊(氣簾)，是值得考慮的車型之一，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾做工較為精致，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗符合家用需求。因?yàn)?018款天籟上市時(shí)間較短，提供的車型也不是很足，所以在質(zhì)量方面還無法準(zhǔn)確判斷，不過在舒適度方面天籟的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。

日產(chǎn)騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較穩(wěn)定的，不過關(guān)于CVT變速箱的投訴是比較多的，主要是滑閥箱的故障。建議您謹(jǐn)慎購(gòu)買。新款由于保有量還不是很多，建議觀察一段時(shí)間再做選擇。

根據(jù)本田雅閣的口碑及投訴情況來看，這款車的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。

大眾探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競(jìng)品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級(jí)別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈等。如果預(yù)算足夠，建議選擇高配車型。！哈弗H6這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較為充沛，內(nèi)部空間較大，性價(jià)比不錯(cuò)，這款車的自動(dòng)擋車型相對(duì)來說質(zhì)量更為穩(wěn)定，更符合家用車的需求。因?yàn)檐嚿肀容^重，建議您購(gòu)買2.0T的。

吉利帝豪這款車整體的性價(jià)比還是比較出色的，整體的保有量也比較多，如果對(duì)動(dòng)力沒有太多的要求可以值得購(gòu)買。吉利繽瑞定位主攻年輕運(yùn)動(dòng)，外觀時(shí)尚大氣，配置豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。1.0T和1.4T車型相比，配置更豐富，油耗更低，搭配的是6擋雙離合變速箱，相較于CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)更好。不過其可靠性如何還有待于時(shí)間驗(yàn)證，建議您觀察一段時(shí)間再選擇。如果購(gòu)買的話可以考慮2019款 200T DCT 繽馳版。

瑞虎8是奇瑞向高端市場(chǎng)發(fā)力的最新車型，填補(bǔ)了奇瑞在7座車型市場(chǎng)的空白。具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，油耗在8.6L/100km左右，但是對(duì)于這款車的離合器問題，就目前主要表現(xiàn)為離合器漏油的情況，。星途作為奇瑞旗下主打中高端市場(chǎng)的新晉品牌，是奇瑞進(jìn)軍中高端車型市場(chǎng)這一全新領(lǐng)域的敲門磚，但是由于是新車型所以質(zhì)量上無法考究，對(duì)于該車的質(zhì)量表現(xiàn)建議還是觀望一段時(shí)間。

別克君威搭配9AT變速箱，油耗比較低，動(dòng)力性不錯(cuò)，操控配置齊全，安全配置較為豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。從目前來看變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有突出的共性問題，。而邁銳寶這款車性價(jià)比還算不錯(cuò)。乘坐和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)都能令人滿意，駕乘感受輕松舒適、性能表現(xiàn)也符合應(yīng)有的水平，安全配置與操控配置都能滿足日常需求。但是從目前來看該款車已經(jīng)收到了中控臺(tái)、變速箱異響的投訴，不過發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較為可靠。

廣汽豐田致炫這款車動(dòng)力滿足家用車需求，油耗表現(xiàn)出色，安全配置較高，上市至今質(zhì)量較為穩(wěn)定，共性投訴不多。這款車百公里油耗是5.8L。您也可以考慮大眾朗逸。朗逸這款車，動(dòng)力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，性價(jià)比很高，根據(jù)目前投訴情況來看，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。

瑞虎8是奇瑞向高端市場(chǎng)發(fā)力的最新車型，填補(bǔ)了奇瑞在7座車型市場(chǎng)的空白。具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但是對(duì)于這款車的離合器問題，就目前主要表現(xiàn)為離合器漏油的情況，。

東風(fēng)風(fēng)行T5動(dòng)力方面，搭載了寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配格特拉克的7速雙離合變速箱，最大功率為150kw，峰值扭矩為280N·m。并且整體的載物能力也是非常不錯(cuò)的。建議試乘試駕再做選擇。

長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)版本中銳界發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)注型號(hào)為：CAF488WQ5（2.0T）、GTDIQ5（2.7T）；根據(jù)型號(hào)我們可以看出2.0T已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化、2.7T還是原裝進(jìn)口的引擎。這款車配置較為豐富，車內(nèi)空間更大，動(dòng)力油耗滿足一般家用需求。從目前來看，目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。建議您到店試駕后，再做選擇。。新款車型即將上市老款車型會(huì)促銷消化庫(kù)存，也是入手的好時(shí)機(jī)。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發(fā)，雙離合可能采用的是南京邦奇產(chǎn)品VT2。榮威i5的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動(dòng)力總成的版本。169馬力、250?！っ椎膮?shù)放在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上很亮眼，不過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。目前確實(shí)收到了一些關(guān)于噪音大的投訴，但案例還不是很多。