1、問(wèn)題二：開(kāi)瑞汽車質(zhì)量怎么樣 皮實(shí)、耐用。如果在鄉(xiāng)下跑的話還是建議五菱，哪里都會(huì)修還便宜！開(kāi)瑞一有毛病還得去維修站修，貴，外面汽修廠都沒(méi)配件。2、還不錯(cuò)。開(kāi)瑞優(yōu)雅2009款車身顏色銀灰色，3L發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音小，外形大氣，省油耐用。開(kāi)瑞汽車成立于2009年，是奇瑞旗下戰(zhàn)略品牌之一。3、鴻途在動(dòng)力方面，采用了SGMW-B12發(fā)動(dòng)機(jī)，性能值得信賴；相比之下，開(kāi)瑞優(yōu)雅使用了更先進(jìn)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，DOHC雙凸輪軸16氣門以及ETC電子油門技術(shù)在性能上更勝一籌。

款榮威350很好。榮威350是一款小型轎車，由中國(guó)上汽集團(tuán)旗下的榮威品牌生產(chǎn)。以下是其主要特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感，線條流暢。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，做工精細(xì)，用料考究。不值得。根據(jù)查詢榮威350相關(guān)資料顯示，12年十萬(wàn)公里榮威350二手車不值得買。榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。的質(zhì)量還是十分不錯(cuò)的，是上汽自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首款車型，零部件供應(yīng)商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。這兩款車各有千秋，350外形時(shí)尚，空間大，配置豐富，關(guān)鍵是價(jià)格也很實(shí)惠，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1、長(zhǎng)城哈弗車質(zhì)量還不錯(cuò)，非常耐用，在國(guó)產(chǎn)中算很不錯(cuò)的了?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車都比較關(guān)注自身的質(zhì)量還有配置外觀等方面，特別是大企業(yè)，在這些方面的投入是相當(dāng)大的。2、首先，作為外觀上的城市SUV，哈弗h6在外觀上顛覆了以往車型強(qiáng)烈的越野風(fēng)格，采用了能夠贏得大眾消費(fèi)者認(rèn)可的全新設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)氛圍比較沉穩(wěn)，但也有一些時(shí)尚元素。平直的車頂線條可以很好地保證車內(nèi)的頭部空空間。3、關(guān)于哈弗H6怎么樣這個(gè)問(wèn)題，我說(shuō)實(shí)話肯定會(huì)被罵，或者很多人會(huì)說(shuō)收了長(zhǎng)城的廣告費(fèi)之類的。

1、好。榮威i5中控屏尺寸是25英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。2、款榮威i5挺好的，值得買。車身側(cè)面，長(zhǎng)度只有4601毫米。它看起來(lái)非常舒適和諧。由于上下腰線的設(shè)計(jì)，特別是前后腰線不均，節(jié)奏感強(qiáng)，視覺(jué)效果會(huì)更好。3、榮威i5質(zhì)量不好，故障率高。榮威i5質(zhì)量不好，故障率高，這是網(wǎng)上的主流反饋意見(jiàn)，根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，其中2019款榮威I5的故障投訴共1599個(gè)、2020款車型故障數(shù)587個(gè)、2021款車型故障數(shù)15個(gè)。

總體來(lái)說(shuō)繽智屬于一個(gè)均衡的車，你要喜歡開(kāi)快車，這肯定不是最好的選擇，如果你非常喜歡這輛車又糾結(jié)動(dòng)力方面，你可以買其他兩個(gè)版本都是5T的排量。本田繽智值得買。品牌和保值率 本田的銷量在合資品牌里絕對(duì)是第一梯隊(duì)的，很多消費(fèi)者買本田繽智這款車其實(shí)沖的就是本田這個(gè)品牌，賣的好，市場(chǎng)保有量大。二手車保值率也就非常好。無(wú)論從外部設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置來(lái)看，這款在15萬(wàn)-本田繽智內(nèi)口碑最好的車型，在改款后無(wú)疑在很多方面都進(jìn)行了調(diào)整，比原廠車型更好，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。這款汽車的質(zhì)量可以去放心也可以放心的購(gòu)買，價(jià)格很合適，也非常的劃算，不會(huì)超過(guò)16萬(wàn)。變速箱用的也是無(wú)極變速節(jié)能功能可以說(shuō)是很不錯(cuò)的，空間特別的大，性價(jià)比很高，油耗量不會(huì)超過(guò)1。質(zhì)量好 本田在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展已有數(shù)年，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)受住了長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)。油耗低 本田繽智搭載了5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為131匹，百公里綜合油耗約為0-3L。

我們說(shuō)到了，在市面上正常銷售的國(guó)產(chǎn)輪胎的性價(jià)比、安全性和質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的。那么，為什么車主還要買外國(guó)大牌呢？除了盲從和跟風(fēng)心理外，更重要的是，國(guó)產(chǎn)輪胎的品牌塑造、高性能產(chǎn)品研發(fā)、科技專利等方面確實(shí)略遜一籌。國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量不差。差在了研發(fā)和性能上。一款好的輪胎剎車距離 滾租 操控 抓地力 胎噪。都一樣堅(jiān)固。尤其剎車距離。往往能救回一車人的性命。的確有部分人不懂一些汽車的基本知識(shí)。首先就是因?yàn)榧夹g(shù)不一樣。其實(shí)我們經(jīng)常見(jiàn)到的諸如米其林、普利司通等輪胎，它們的出產(chǎn)地一般也是在國(guó)內(nèi)，也是由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地生產(chǎn)出來(lái)的。

1、不值得。起亞福瑞迪2012款二手車已經(jīng)屬于較老的車型，車輛行駛沒(méi)有安全保障，所以不值得購(gòu)買。2、舒適性方面：起亞福瑞迪的空間雖然很大，后排不能放倒，也沒(méi)有孔通向后備箱，這塊體驗(yàn)不好，使舒適性大打折扣。3、這款車型配有兩種變速箱。分別是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，兩者的換擋平順性和連續(xù)性都非常出色，行駛過(guò)程中的頓挫感非常輕微。

1、優(yōu)點(diǎn)：車的外形靚麗，動(dòng)力強(qiáng)勁。缺點(diǎn)：后備箱的高度，不方便家人裝卸物品，而且也占用了后備箱較多的空間 外觀：外觀流線型設(shè)計(jì)，很亮很搶眼，特別是從側(cè)面看過(guò)去，腰線孔武有力，我選的是白色在陽(yáng)光下看車漆特別漂亮。2、優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，外觀和轉(zhuǎn)速表中毒 缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工，駕駛員側(cè)門上那一堆控制按鍵只有一個(gè)有燈的??！日行燈和尾燈都是被閹割過(guò)的！外觀：買的就是這個(gè)外形，就是長(zhǎng)安做工再好點(diǎn)就好了。3、優(yōu)點(diǎn)：還可以，就是中控臺(tái)的液晶屏有點(diǎn)兒小，其它的都非常好。4、這款車的質(zhì)量是非常值得信賴的，因?yàn)轳R自達(dá)的品牌已經(jīng)做了很多年了，所以在質(zhì)量方面我們是完全可以相信的，這款車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗臻g大動(dòng)力足，而且價(jià)格低，所以深得大家喜愛(ài)。

1、長(zhǎng)安歐諾質(zhì)量不錯(cuò)，采用了國(guó)際先進(jìn)的動(dòng)力科技技術(shù)，搭載的4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)秉承了4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性與可靠性等諸多優(yōu)勢(shì)，具有大功率與高扭矩的特性，其高品質(zhì)、高性能的特點(diǎn)而被許多品牌認(rèn)可。2、好。質(zhì)量好。長(zhǎng)安歐諾13款3發(fā)動(dòng)機(jī)的零件是德國(guó)進(jìn)口的，質(zhì)量好，工藝高，所以好。性價(jià)比高。長(zhǎng)安歐諾13款3發(fā)動(dòng)機(jī)在同等質(zhì)量的產(chǎn)品中，性價(jià)比較高，效果非常不錯(cuò)，所以好。3、長(zhǎng)安歐諾這款車從質(zhì)量角度出發(fā)的話，在的投訴信息來(lái)開(kāi)質(zhì)量表現(xiàn)均衡沒(méi)有什么突出的問(wèn)題，不過(guò)這款車空間略小一些，但是其帶有主駕駛安全氣囊，安全性更高。

1、顯而易見(jiàn)是長(zhǎng)安之星9。長(zhǎng)安之星9的定位就是高效短途物流專家，在這方面長(zhǎng)安之星9有五菱榮光加長(zhǎng)版無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)：對(duì)開(kāi)尾門設(shè)計(jì)，上下貨的便捷程度要高于傳統(tǒng)的上掀尾門設(shè)計(jì)。2、五菱榮光好。五菱榮光長(zhǎng)度達(dá)到4米，寬度達(dá)到1620mm，高度達(dá)到1915mm，與傳統(tǒng)微客(8米以內(nèi))相比，長(zhǎng)、寬、高都全面加大，大尺寸帶來(lái)大空間，五菱榮光擁有比普通加長(zhǎng)微客還要大的乘坐和載貨空間。3、長(zhǎng)安之星9一臺(tái)主打大空間載貨的車型，在性價(jià)比上似乎要比五菱宏光更高。五菱榮光V 五菱宏光V是在五菱宏光的底盤上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，不過(guò)相比起五菱宏光，五菱宏光V會(huì)更偏向于載重物，在載重能力上會(huì)更加強(qiáng)大。4、可靠的品質(zhì)獲得了一大批奮斗者的認(rèn)可，而小海獅、優(yōu)優(yōu)、長(zhǎng)安之星知名度明顯要低很多。

1、曼牌 曼牌濾清器是法國(guó)曼胡默爾的屬下知名品牌之一，也是曼胡默爾唯一營(yíng)銷推廣的濾清器知名品牌。2、汽車空調(diào)濾芯的品牌有很多，市面上常見(jiàn)的有曼牌、MANN、博世、富爾、德?tīng)柛?、MAHLE等。這些品牌的空調(diào)濾芯質(zhì)量都比較可靠，但是具體哪個(gè)品牌的質(zhì)量最好，需要根據(jù)不同的車型和使用環(huán)境來(lái)選擇。3、空濾芯品牌簡(jiǎn)介：博世/博世 著名的博世博世，博世是全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商之一。它現(xiàn)在有大約1700種過(guò)濾器，為歐洲汽車工廠的各種汽車提供過(guò)濾器。博世濾清器現(xiàn)在在中國(guó)基本上賣得很好。4、BOSCH空調(diào)濾清器帶有活性碳，選用兩層過(guò)濾，能夠更快更合理地吸咐浮塵，而且清除臭味。BOSCH濾清器的品質(zhì)非常好，價(jià)錢中上，在90-100塊錢上下。5、空調(diào)濾芯好的品牌有：Bosch/博世 大名鼎鼎的BOSCH博世，博世是全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商之一，它目前擁有約1700種濾清器，為歐洲各車廠的各類汽車提供濾清器，博世濾清器目前在國(guó)內(nèi)都很暢銷。6、馬勒牌空調(diào)濾芯 馬勒空調(diào)濾芯是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠首選的品牌。它的褶皺形狀設(shè)計(jì)可提供較長(zhǎng)的使用壽命。較低的流動(dòng)阻力可實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)負(fù)擔(dān)最小化。

1、相當(dāng)不錯(cuò)。吉利博越，是由國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會(huì)“智能剎車、會(huì)呼吸、會(huì)聽(tīng)話”，好看、好開(kāi)、好智能的“三好”SUV。2、吉利博越汽車質(zhì)量較好。對(duì)吉利博越的車身接縫的細(xì)膩程度進(jìn)行測(cè)量，反應(yīng)這款車的外觀工藝情況。3、不過(guò)，博越豐富的配置確實(shí)吸引了不少人。在這種配置下，性價(jià)比還是很高的。另外車內(nèi)隔音也不錯(cuò)，車內(nèi)的操控性和舒適性都相當(dāng)不錯(cuò)。MGzs的質(zhì)量怎么樣？如果說(shuō)質(zhì)量，應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題。

空間充裕，乘坐舒適，滿足載貨和載人需求。據(jù)了解，NV200將采用日產(chǎn)logo，整車執(zhí)行日產(chǎn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。這款車型早在2009年就在日本上市，在同類車型中市場(chǎng)份額排名第一?，F(xiàn)在鄭州日產(chǎn)已經(jīng)引入中國(guó)，成為中國(guó)第一個(gè)合資品牌CDV車型。品牌影響力不夠高 在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，MPV車型的市場(chǎng)份額曾長(zhǎng)時(shí)間被別克GL本田奧德賽這兩款車型所占據(jù)，鄭州日產(chǎn)的MPV車型似乎并不受人待見(jiàn)，因此日產(chǎn)NV200并不適合用于商務(wù)接待。省油，空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等與東風(fēng)日產(chǎn)的一致。單薄，車身輕，輪胎窄，重心高。總體性價(jià)比還不錯(cuò)。要看個(gè)人需求。

1、就三點(diǎn)而言，奇瑞還是做得很好，得到了很多海外消費(fèi)者的認(rèn)可，可見(jiàn)其質(zhì)量方面還有保障。國(guó)內(nèi)網(wǎng)友將奇瑞汽車和本田汽車相提并論，也有人稱奇瑞為中國(guó)本田。這表明奇瑞在技術(shù)方面的研發(fā)還很有水平。2、奇瑞和吉利的總體質(zhì)量為一般，這一也是自主品牌的普遍性水準(zhǔn)。倆家生產(chǎn)商的其它新項(xiàng)目主要表現(xiàn)都基本上是處在一般，僅有吉利的零配件質(zhì)量是超過(guò)了出色。3、奇瑞質(zhì)量好。奇瑞在質(zhì)量上更加具有優(yōu)勢(shì)。奇瑞用的發(fā)動(dòng)機(jī)是5T或者是6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)是比其他國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多的，并且，奇瑞對(duì)自己汽車的質(zhì)量還是很自信的，以至于給出了消費(fèi)者十年的超長(zhǎng)質(zhì)量保證。4、反而，相比起吉利來(lái)說(shuō)，奇瑞在質(zhì)量上更加具有優(yōu)勢(shì)。奇瑞用的發(fā)動(dòng)機(jī)是5T或者是6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)是比其他國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多的。5、吉利汽車是2018年寒冬唯一銷量排名前十的自主品牌。銷量雖然遠(yuǎn)超奇瑞，但在自主品牌整體質(zhì)量排名中排名第七，奇瑞排名第二。

1、騰森摩托車輪胎較好。騰森摩托車輪胎圍繞重科技抓管理，創(chuàng)名牌增效益的工廠方針，以高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高科技為原則。2、我開(kāi)的大車，有部分騰森內(nèi)胎，感覺(jué)質(zhì)量不錯(cuò) 厚度比別人家的厚，彈性也行。3、騰森輪胎還可以，抓地力強(qiáng)，滕森輪胎是市面上所有輪胎里面，外觀最好。4、摩托車輪胎品質(zhì)最好的是騰森。騰森這個(gè)牌子是我用過(guò)的里面最好的，3年前買的，到現(xiàn)在還在用。之前也用過(guò)正新，建大等品牌，但都一般。

需要更換。其可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。其二，可能是離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。如非常平和駕駛狀態(tài)下，頓挫很明顯的話，建議抓緊去4S上電腦查一下有無(wú)故障碼，進(jìn)行解決排除，按照經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)應(yīng)該不是什么大毛病的。

綜合來(lái)看，起亞嚴(yán)把汽車質(zhì)量關(guān)，善用造車技術(shù)，多次開(kāi)創(chuàng)時(shí)代先河，在研發(fā)上不斷創(chuàng)新。起亞憑借出色的實(shí)力，取得了不少好成績(jī)。起亞車系的質(zhì)量還是很可靠的。起亞的車系基本上已經(jīng)覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項(xiàng)殊榮。2013年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜排名第252位。優(yōu)點(diǎn)：（1）車頭霸氣的沒(méi)話說(shuō)。從榜單中可以看出，可靠性前十的日系品牌只有兩個(gè)，分別是雷克薩斯和豐田。質(zhì)量可以說(shuō)非常好。現(xiàn)在市場(chǎng)上很多歐瑞人還在用，足以說(shuō)明起亞的質(zhì)量不錯(cuò)。為什么起亞的質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定？1998年，現(xiàn)代汽車收購(gòu)了現(xiàn)在是現(xiàn)代汽車集團(tuán)子品牌的起亞汽車。

東風(fēng)標(biāo)致408常見(jiàn)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，去4S檢修，清除了故障碼；后來(lái)出現(xiàn)啟動(dòng)后故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，但4S救援服務(wù)未能及時(shí)提供。缺點(diǎn)：老款408的4速變速箱實(shí)在是太落后了·油耗高，換擋頓挫大，完全不能淋漓盡致的發(fā)揮0的動(dòng)力。在2017年9月20日起，召回一部分車風(fēng)標(biāo)致408，因?yàn)榻?jīng)銷商輪胎安裝機(jī)器設(shè)備緣故，在安裝環(huán)節(jié)中輪胎氣密性層也許會(huì)損害，極端化狀況下發(fā)生輪胎漏汽，存有安全風(fēng)險(xiǎn)。

除此之外，三角輪胎長(zhǎng)期給部隊(duì)的軍車給予輪胎，因此其品質(zhì)也是不用擔(dān)憂。三角輪胎的優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵便是表現(xiàn)在安全性能層面，以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)TH201輪胎做為事例吧。三角輪胎在質(zhì)量方面還是很過(guò)硬的。三角輪胎是經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的品控制作而成的，通過(guò)對(duì)制造系統(tǒng)的自動(dòng)化、信息化投入，實(shí)現(xiàn)軟硬件及產(chǎn)品質(zhì)量的跨躍式升級(jí)，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性。三角輪胎斜交胎不錯(cuò)但是子午線輪胎就不怎么樣了。小汽車用的三角輪胎品質(zhì)是很扎實(shí)的。最先，三角輪胎是通過(guò)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠凡倏v作而成的，根據(jù)對(duì)生產(chǎn)體系的自動(dòng)化技術(shù)、信息化管理資金投入，完成硬件軟件及產(chǎn)品品質(zhì)的跨越式升_，進(jìn)而保證產(chǎn)品品質(zhì)可靠性和一致性。

1、寶來(lái)在中國(guó)的市場(chǎng)地位是“司機(jī)的車”，駕駛特性穩(wěn)定，被動(dòng)安全設(shè)施好。部分版本還搭載了同代高爾夫GTI的8T20氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出180馬力，令同行羨慕不已。2、好。提速快，耗油低。8T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在9秒內(nèi)輕松完成零到百公里加速，最高時(shí)速可達(dá)221km。 全程加速90Km小時(shí)，等速百公里油耗3L。排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量好。3、親你好，08寶來(lái)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)EA113 ，是德國(guó)大眾比較落后的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門4缸結(jié)構(gòu)，運(yùn)用在 捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰的身上，優(yōu)點(diǎn)：維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動(dòng)力一般。