先找經(jīng)銷商，如果沒能很好的解決，找廠家。如果廠家推脫或不管，打12315投訴，必定會解決的。只是時間的問題。

和寶駿630的1.8的一樣的發(fā)動機(jī)

建議選擇大廠生產(chǎn)的 一汽捷達(dá) 裝配工業(yè)更好。

一般來講性價比不高，質(zhì)量上還是沒問題的。

優(yōu)點：外觀流暢，穩(wěn)重大氣，耐看，噪音小，油耗低，保養(yǎng)便宜，性價比還行。缺點是離合較重，油門太輕，長途駕駛右腳老往上抬著有些疲勞

第四年的昊銳車副駕駛和側(cè)邊的安全氣囊無故彈出是屬于質(zhì)量問題的

質(zhì)量可靠性，安全性都不用擔(dān)心，兩款車看喜歡適合自己就可以。謝謝

本田的招牌，能夠暢銷幾十年，因為造型，因為性能，就是可靠的買菜車，甚至在需要的時候可以拿卡羅拉當(dāng)越野車，這張表充分表達(dá)卡羅拉車主不需要懂任何修車的知識。本田質(zhì)量怎么樣？本田在國內(nèi)一直過得順風(fēng)順?biāo)?dāng)然前提是人家也爭氣，可以說就是這個級別可靠性的標(biāo)桿，

個人推薦選擇大眾朗逸，市場保有量高，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，將來配件好獲得，大眾的車系有保證。

高配本主要是舒適配置上有加裝，整車性能沒多少變化。

整體質(zhì)量帕薩特比蒙迪歐要好，拋開車型設(shè)計和其他技術(shù)因素，長安福特的整體制造和裝配工藝、零配件的配套采購及質(zhì)量控制比上海大眾有很大的差距。

品牌知名度不高，質(zhì)量還比較穩(wěn)定，但對于自主品牌要求不能太高，新手不推薦該車。謝謝

新款車型剛上市 根據(jù)之前的經(jīng)驗此車比較耗油 大約12個有左右。

CS75是剛剛上市的車型。無論是業(yè)內(nèi)還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕駛體會，車輛的技術(shù)性能、可靠性和設(shè)計制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長時間的市場檢驗才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業(yè)內(nèi)都稱之為量產(chǎn)試銷車，就是為了發(fā)現(xiàn)在試車場和實驗室發(fā)現(xiàn)不了的實際駕駛環(huán)境下出現(xiàn)的問題，之后逐步改進(jìn)，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個原因。不建議您購買剛剛上市的車輛，拋開技術(shù)問題不談，新上市的車型性價比是最低的，基本沒有任何優(yōu)惠，CS75有些地區(qū)甚至加價銷售，以昂克拉舉例，從上市之初各地都是加價2萬到3萬銷售，到了今年4、5月份，僅僅過了一年多，就優(yōu)惠2萬5了，對于第一批車主相當(dāng)于一年時間什么都沒干，憑空就蒸發(fā)了5萬塊錢，千萬別相信什么早買早享受的阿Q說法，任何人半年無緣無故的損失了5萬塊錢，心理都不會舒服的。H6是非常成熟的車型，經(jīng)過長時間的市場考驗，4S店在維修售后保養(yǎng)等方面也非常熟練，市場保有量大，二手車保值率高，建議您考慮購買H6。

你好，質(zhì)量一般，外形不錯，耗油比較低！

還不錯，動力夠用。

國產(chǎn)車的安全性還是不錯的。但是小毛病偏多保值不好。

你好，法系的車質(zhì)量不咋的，不保值??！

建議2.0 4B11發(fā)動機(jī)，加cvt的變速器，是進(jìn)口貨，底盤歐藍(lán)德老底盤，該車主要是耐用，主件進(jìn)口的質(zhì)量相對好一些。問題少一些。該cvt車降檔手動模式超車，4000轉(zhuǎn)后很暴力，可以滿足年輕人，激昂的心情。也可以在心情不爽的時候泄憤。車子是好車. 油耗大小看你怎么開，加速舍得給油不，市區(qū)堵車油耗穩(wěn)步8.1樣子。郊區(qū)80公里車況還可以的話6.0，上高速穩(wěn)在130，偶爾超車160。油耗8樣子。如果你開快車，市區(qū)11 ，郊區(qū)8 ，高速也就10.反正這舒適欠佳，車子質(zhì)量都不錯。內(nèi)飾簡單，該車開的時間長了，會疲憊。

抵制日貨，支持國貨