當(dāng)然會(huì)有影響了，燒機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)抖動(dòng)還會(huì)異響呢，我老桑塔納就是這樣，不過現(xiàn)在換了原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油后倒是好多了，沒有抖動(dòng)和異響開起來也舒服，而且GT是PAO全合成機(jī)油，潤(rùn)滑性很好，上次去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)情況比剛燒時(shí)都好多了。

跟大眾車的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，不過不管什么車多少有點(diǎn)燒機(jī)油吧，挺正常的，我科沃茲也在燒，不過只要能開動(dòng)力好就沒問題了，尤其我機(jī)油用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅，是PAO全合成的動(dòng)力足，加速也快，高速長(zhǎng)途都是隨便開不影響，而且這種機(jī)油潤(rùn)滑和清潔性很好，對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)很有效。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油幾乎都與活塞環(huán)離不開關(guān)系，導(dǎo)致這種情況的發(fā)生就是平時(shí)沒有定期使用有效的燃油添加劑清潔油路和積碳，致使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫烘干了機(jī)油中的油泥與燃油燃燒后殘留的積碳卡滯了活塞環(huán)造成燒機(jī)油。 燒機(jī)油要檢查好廢氣閥，有損壞一定要換原廠配件，缸壁和缸壓沒有問題就不需要大修處理，可以使用含PNF原液類的修復(fù)技術(shù)在行駛中釋放活塞環(huán)恢復(fù)彈性，解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題。

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢修。同時(shí)，選擇粘度較大的機(jī)油，來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用。

燒機(jī)油最明顯的外觀表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。目前車子噪音解決可以先換品質(zhì)好的全合成機(jī)油。我朗逸也是ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，聽說容易燒機(jī)油。所以過保后我都是自己買原料全進(jìn)口PAO機(jī)油保養(yǎng)，清潔性最強(qiáng)，現(xiàn)在跑15000公里才又換了一次機(jī)油，而且還沒有碰上燒機(jī)油的現(xiàn)象。以前用專用機(jī)油，品質(zhì)太差了，積炭油泥多，噪音大。換了GT魔力紅，車子一直都沒有噪音，而且動(dòng)力提升還快。

保養(yǎng)頻次主要看機(jī)油的更換周期，沒必要頻繁去換機(jī)油。一般機(jī)油跑五千公里就需要換一次，我家用的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油跑一萬公里才需要換，而且保養(yǎng)效果更好。用了GT魔力紅之后我發(fā)動(dòng)機(jī)就沒做過油路清洗項(xiàng)目，而且這種使用了液態(tài)鉬的高端油靜音效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)汽車聲音低沉渾厚。

燒機(jī)油的原因是多方面的。盡量避免燒機(jī)油，在保養(yǎng)上就要選好的機(jī)油品質(zhì)。專用機(jī)油只是給發(fā)動(dòng)機(jī)買了低保，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我最早也是用大眾專用機(jī)油，感覺專用的比較保險(xiǎn)，后來聽說專用機(jī)油是很劣質(zhì)的礦物質(zhì)機(jī)油，就趕緊去換了金美孚。效果會(huì)好一些，車子比較靜音，但是車子開沒5000公里動(dòng)力就衰弱了。所以目前是用GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力很給力，跑10000公里都是足足的，15000公里換，用著很滿意。

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢修。同時(shí)，選擇粘度較大的機(jī)油，來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

燒機(jī)油要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)或者及時(shí)補(bǔ)機(jī)油。你大眾車可以換0w40全合成機(jī)油，靜音效果會(huì)更好。我帕薩特當(dāng)時(shí)燒機(jī)油之后，車子還是有噪音。聽說PAO機(jī)油的清潔效果更好，可以減少積碳油泥，我就買了原料全進(jìn)口的GT魔力紅。換完第二天特地開了下，不僅聽不到咔咔的磨合聲，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升也很不錯(cuò)，整體效果非常滿意。

燒機(jī)油之后肯定是會(huì)有影響的，專用機(jī)油名頭包裝下的其實(shí)是低檔的礦物質(zhì)機(jī)油或者半合成機(jī)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能改善沒什么作用。我車子是沒有燒機(jī)油過，不知道是不是因?yàn)槲叶＞蛽Q的四類PAO機(jī)油。從油品看，我換的GT魔力紅機(jī)油更純更正。換完踩了下油門，以前踩下去感覺很粗，現(xiàn)在很順滑，動(dòng)力跟得很緊，隨時(shí)提升，車子開著很輕便。

燒機(jī)油不要只是除碳，除碳解決不了燒機(jī)油的問題. 燒機(jī)油的解決辦法具體如下： 1、氣門油封磨損或老化：及時(shí)更換氣門油封，確保氣門的密封性。 2、活塞間隙過大：更換汽車活塞環(huán)即可，還需要定期清理活塞環(huán)上面的積碳。 3、經(jīng)常性急加速和高速行駛：注意一下駕車習(xí)慣，不要過于激烈。 4.長(zhǎng)期沒有清潔油路積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，不能正常工作。平時(shí)多養(yǎng)護(hù)清潔很重要。 積碳嚴(yán)重導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯的燒機(jī)油用PNF零拆解修復(fù)燒機(jī)油，沒有的腐蝕性不傷車，通過多行駛的方式排出不良物質(zhì)

“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動(dòng)黏性，這個(gè)數(shù)值越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，當(dāng)車輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油在100℃時(shí)的黏度，數(shù)字越高黏度越高，在高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)就越好。

并不是換機(jī)油時(shí)間的問題，是機(jī)油自身品質(zhì)不好里面臟東西多，瑞奕之前用原廠機(jī)油也是每次清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，后來看朋友的車跟我差不多但發(fā)動(dòng)機(jī)一次都沒清洗過，才知道用原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，PAO清潔能力很強(qiáng)，換過兩次后里面的臟東西就清除干凈了，跑高速比以前靜音多了，現(xiàn)在是一直用GT保養(yǎng)三年了再?zèng)]清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)了。

那都是他們銷售手段而已，其實(shí)這種所謂的專用機(jī)油還沒原廠機(jī)油好，很垃圾的，之前A5也用過跑不到2千公里就提不上力了，后來果斷換了原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，是PAO全合成的動(dòng)力馬上就提上來了，而且10000公里內(nèi)動(dòng)力都是上升的，雖然之后會(huì)有略減但是影響不大，跑完15000換沒問題。專用機(jī)油用久了油泥多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，A7價(jià)格不低最好不要再用了。

除非換好機(jī)油，我朗逸用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，穩(wěn)定性好，高速油溫控制不錯(cuò)，不會(huì)過高，反正我用了有4萬公里了沒出過問題，GT是PAO全合成機(jī)油潤(rùn)滑也好可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，剛買車時(shí)也用過其他牌子的全合成機(jī)油但是潤(rùn)滑不好發(fā)動(dòng)機(jī)老響，GT用了挺靜音的。大眾車還是蠻耐用的，不用太擔(dān)心。

原廠機(jī)油肯定不含啦，液態(tài)鉬這種配方只有少數(shù)高端機(jī)油才有的，我之前選機(jī)油也是選了很久才看到只有原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油有，漢蘭達(dá)現(xiàn)在一直是用這個(gè)機(jī)油保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)得蠻好的一點(diǎn)異響都沒有，而且GT沒有5W的機(jī)油，全部是0W的，我的用的是0W20，性能比5W20好得多，特別冬天起步快，開起來爽。

越貴的機(jī)油不一定就效果越好。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)要選擇品質(zhì)好的全合成機(jī)油。我車子原來一直是4s店給推薦換的嘉實(shí)多極護(hù)，說這個(gè)貴的好用，確實(shí)七八千公里換比原來原廠機(jī)油五千公里換省事。后來因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大沒完全解決，就去找清潔性能更好的四類PAO基礎(chǔ)油，牌子是原料全進(jìn)口的GT魔力紅。當(dāng)時(shí)換上感覺太好了，車子的靜音效果超乎想象。價(jià)格也不會(huì)比原來貴，性價(jià)比高，一直都在用。

我目前用的就是0w30標(biāo)號(hào)的機(jī)油，GT魔力紅。說說我的真實(shí)感受吧，原料全進(jìn)口的PAO基礎(chǔ)油確實(shí)不是一般的全合成機(jī)油可以比的，我第二天開的時(shí)候就覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，車子開起來很輕便。汽修店太多假機(jī)油了，不敢冒險(xiǎn)去買。自己當(dāng)時(shí)也是找了很久，才到官網(wǎng)買到這個(gè)正品機(jī)油，還是挺值的。

發(fā)動(dòng)機(jī)雜音主要原因就是機(jī)油用得不好，換個(gè)抗磨性好的機(jī)油就好了，我自己用的是原料全進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，比國(guó)產(chǎn)機(jī)油高級(jí)的是里面含有液態(tài)鉬，抗磨性超好，車子跑起來靜音，而且動(dòng)力足，一萬公里內(nèi)都是直線上升沒一點(diǎn)衰減，跑高速什么的駕馭感非常好，而且抗磨性好發(fā)動(dòng)機(jī)磨損就小，能延長(zhǎng)使用壽命。