和原廠沒(méi)區(qū)別的 不會(huì)影響密封性 放心使用

空間大，動(dòng)力夠用，注意變速箱會(huì)不會(huì)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗的多不多

內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料做工都不如邁騰，還有就是vw標(biāo)比較高級(jí)

挺好的，動(dòng)力性不錯(cuò)

福特金牛座的最大馬力是329馬力，最高時(shí)速234公里每小時(shí)，百公里加速只需要6.9秒，這個(gè)動(dòng)力性能算是挺猛的了。金牛座運(yùn)用缸內(nèi)燃油直噴、渦輪增壓及雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)三大核心技術(shù)。采用V6結(jié)構(gòu)布局形式；輕量化高強(qiáng)度的塑料油底殼；缸蓋集成排氣歧管設(shè)計(jì)，使結(jié)構(gòu)緊湊且動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá) 242kW/5500rpm，并能在2500-4500rpm間持續(xù)輸出475Nm峰值扭矩。

山東煙臺(tái)上汽通用動(dòng)力總成研究中心

捷達(dá)共有3款動(dòng)力，問(wèn)的是哪種。

還不錯(cuò)吧，我開(kāi)了半年多，感覺(jué)駕駛這么一輛大車(chē)還是比較輕松的。電動(dòng)助力方向盤(pán)低速輕、高速重。前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，在過(guò)彎的時(shí)候有不錯(cuò)的支撐性，避震有一定的韌勁，卻不會(huì)讓人感覺(jué)有太多多余的震動(dòng)。再加上車(chē)內(nèi)的空間夠大，無(wú)論駕駛還是在后排乘坐都很舒服。

據(jù)我所知，金牛座的車(chē)身全部都是采用同級(jí)車(chē)少見(jiàn)的高強(qiáng)度鋼材，并且運(yùn)用了激光拼焊板技術(shù)，關(guān)鍵的部分還使用了熱成型硼鋼。正因?yàn)槿绱?，金牛座的?chē)身強(qiáng)度要比一般的車(chē)強(qiáng)很多，應(yīng)該說(shuō)還是經(jīng)得起碰的。這種玩意兒，朋友們?nèi)タ窜?chē)的時(shí)候從開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音就可以感受得到，難得的是在此基礎(chǔ)上金牛座還保證了不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間。

上汽大通G10 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的，大通G10 PLUS有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、TURBO渦輪增壓技術(shù)、DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，這些技術(shù)的運(yùn)用使其動(dòng)力更強(qiáng)，燃燒更充分，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

空間很大的福特金牛座汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EcoBoost? GTDi雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要配備給像福特金牛座這樣新型車(chē)了，這樣追求高速度，高起點(diǎn)的車(chē)，而配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，價(jià)位可以達(dá)到25萬(wàn)元到35萬(wàn)元不等，可見(jiàn)EcoBoost? GTDi雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的與眾不同，該款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配進(jìn)行了優(yōu)化，動(dòng)力表現(xiàn)更佳；對(duì)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，每秒噴油可達(dá)300次，實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，更節(jié)能環(huán)保。所以它的性能好不是假的。

通過(guò)描述來(lái)說(shuō)，你這個(gè)還是用大品牌比較好用，美孚，殼牌，嘉實(shí)多的品牌的。

這個(gè)問(wèn)題交給我最合適了，金牛座頂配車(chē)型動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，動(dòng)力上自不用多說(shuō)，2.7T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力絕對(duì)不是一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸機(jī)不能相比的。價(jià)格上也比較親民，終端優(yōu)惠售價(jià)不到35萬(wàn)。

現(xiàn)在金牛座Ecoboost180車(chē)型很暢銷(xiāo)了，終端的價(jià)格還有一兩萬(wàn)的優(yōu)惠，這樣就很有優(yōu)惠，落地價(jià)格20萬(wàn)多一點(diǎn)，另外發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了福特1.5T Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了當(dāng)下熱門(mén)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)等時(shí)下熱門(mén)的技術(shù)，當(dāng)最大馬力達(dá)到了180匹，這樣的動(dòng)力輸出在金牛座完全滿足日常使用，在城市道路可以很實(shí)在也很流暢，喜歡的朋友可以去試駕體驗(yàn)一下。

我選車(chē)也是很看重這幾個(gè)方面的。所以在買(mǎi)軒朗之前，試駕的時(shí)候我就特別關(guān)注噪音，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里軒朗算控制得蠻好的了，能聽(tīng)到一些聲音，但不會(huì)太擾人。過(guò)減速帶時(shí)也不會(huì)太“跳躍”，懸架還挺有韌勁的。

動(dòng)力夠用。

安全性能不錯(cuò)的，油耗不算高。百公里7.5升左右

福特這款車(chē)其實(shí)還可以。動(dòng)力方面，金牛座提供了3種動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括1.5T、2.0T以及2.7T 三種可供選擇，值得一提的是2.7 T車(chē)型使用的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為181馬力、245馬力以及329馬力，都配備6檔手自一體變速箱，體驗(yàn)感舒適，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。據(jù)官方信息說(shuō)2.7T車(chē)型的破百時(shí)間為6.9秒，綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)。

福特金牛座有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，看你說(shuō)的是哪一款？如果你預(yù)算足夠的話，建議你入手2.7T的V6，動(dòng)力參數(shù)比起寶馬的3.0T和奧迪的3.0T都不算差，百公里提速6秒多，都可以說(shuō)是性能車(chē)了。而且價(jià)格也不算高，同級(jí)別同價(jià)位的發(fā)動(dòng)機(jī)都比不上這一款。

現(xiàn)在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是比較成熟的，質(zhì)量比較穩(wěn)定，一般不會(huì)有什么太大問(wèn)題。