2007年有國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)于2007年7月1日實(shí)施，在此之前一直使用國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。查看汽車是國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)最簡(jiǎn)單直接的辦法就是看車輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo)志的后面都有明顯的標(biāo)記。我國(guó)采用的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是借鑒歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)的，最新推出的是國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)，和以往推行的排放標(biāo)準(zhǔn)相比，第六階段的排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，各類有害氣體允許的含量越來越少。設(shè)置汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生，督促汽車生產(chǎn)廠家可以改善汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，降低這些有害氣體的產(chǎn)生。這也得益于汽車的行業(yè)不斷發(fā)展，制造汽車的工藝越來越精湛。

很多人想買二手車，但是不知道怎么判斷二手車的排放標(biāo)準(zhǔn)，又怕上不了牌。今天就教大家一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法。

歐5屬于國(guó)五。中國(guó)的汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相似，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)等于歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是2017年1月1日實(shí)行的，PM要求0.0045g/km，暫時(shí)不監(jiān)測(cè)氮氧化物，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)于歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC加NOX（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒、碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定，為抑制這些有害氣體的產(chǎn)生，促使汽車生產(chǎn)廠家改進(jìn)產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭，歐洲和美國(guó)都制定了相關(guān)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

確定車的排放標(biāo)準(zhǔn)的方法有以下6點(diǎn)：1、可以看機(jī)動(dòng)車的合格證，合格證上明確的記錄了車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。但是合格證在辦理車輛落戶手續(xù)時(shí)，上交給了車管所，車主如果留有圖片的話，可以看一片。2、可以找到隨車清單，在隨車清單上能夠看到車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。3、可以查看車輛一致性證書，其中有廢氣排放物，如果顯示GB18352.5-2013，就說明車輛是國(guó)五的車輛。4、搜索并進(jìn)入機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站查詢。5、可以查看車輛的環(huán)保標(biāo)志貼，上面明確的記載了車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。6、可以攜帶機(jī)動(dòng)車登記證書、身份證和行駛證，到車管所查詢車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

第三，現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了。車主也可以通過以下方式查詢排放標(biāo)準(zhǔn)：1。首先，最簡(jiǎn)單直接的方法就是看車輛的環(huán)保標(biāo)志。跡象背后有明顯跡象：2。可以登錄機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站，輸入相關(guān)號(hào)碼進(jìn)行查詢；3.可以憑機(jī)動(dòng)車登記證書(原件或復(fù)印件)到機(jī)動(dòng)車管理所查詢。08款的標(biāo)致206是3: 1的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是指汽車污染物排放總量的水平。數(shù)字越高，級(jí)別越高，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放越低；2.機(jī)動(dòng)車污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、含氯氟烴、非甲烷總烴等。這些污染物會(huì)破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，形成酸雨，但最直接的影響是對(duì)人體的傷害；3.內(nèi)燃機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生排放，但隨著科技的不斷發(fā)展，排放是可以通過技術(shù)手段控制和減少的。08年的標(biāo)致206應(yīng)該是國(guó)三的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，但是淘汰國(guó)三的關(guān)鍵時(shí)間是按照排放標(biāo)準(zhǔn)。2017年要求淘汰排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)車輛。排放不合格的關(guān)鍵是根據(jù)車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)和煙度值判斷車輛是否達(dá)標(biāo)。對(duì)修理后仍達(dá)不到排放限值的不合格車輛，出行部門將注銷運(yùn)輸證。

年檢排放標(biāo)準(zhǔn)如下：一氧化碳700mg\u002Fkm、非甲烷烴68mg\u002Fkm、氮氧化物60mg\u002Fkm、PM細(xì)顆粒物4.5mg\u002Fkm等。中國(guó)交通部門出臺(tái)新規(guī)，只要通過年檢，就可取消環(huán)保標(biāo)志的粘貼。取消強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，目前在北京試點(diǎn)實(shí)施，北京車輛可取消粘貼強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志，改成電子保單。免檢年限，非運(yùn)營(yíng)的轎車等車輛6年內(nèi)免檢，但每2年需要向車管所交一次交強(qiáng)險(xiǎn)保單和車船使用稅證明，然后向公安交管部門申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志即可。

雅閣九代半是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。其是指為了抑制汽車從廢氣中排出的CO。

國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)是：1、一氧化碳排放含量為700mg；2、非甲烷烴排放含量為68mg；3、氮氧化物排放含量為60mg；4、細(xì)顆粒物排放含量為4.5mg。查看是國(guó)六車的方法是：1、汽車環(huán)保合格標(biāo)志標(biāo)簽；2、車輛合格證標(biāo)號(hào)開始的頁面；3、根據(jù)車子的出廠年份估算車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)；4、用機(jī)動(dòng)車登記證原件或者復(fù)印件去當(dāng)?shù)氐能嚬芩樵儭?/div>

19種是國(guó)五排放。豐田霸道2700車以柔和的色彩為主調(diào)，在充裕的車內(nèi)空間帶給你非凡的舒適。豐田霸道2700車以柔和的色彩為主調(diào)，在充裕的車內(nèi)空間帶來極佳的舒適性。豐田霸道2700的儀表盤是簡(jiǎn)單的雙筒望遠(yuǎn)鏡形式，沒有多余的裝飾，中央的液晶很容易看到。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)了普拉多在硬漢之外的另一種形象。方向盤新穎堅(jiān)固，配有音響、電話等控制鍵，感覺出眾。19種豐田霸道2700屬于國(guó)五，不是國(guó)六。1.19款豐田霸道2700是越野SUV，適合開幾條土路。其車型為中大型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.7L，163馬力L4，6速手自一體變速箱，長(zhǎng)*寬*高為4780*1885*18995。0-100km/h加速實(shí)測(cè)值為15.06s，實(shí)測(cè)值為100-0。俗話說，有肉的人有車沒肉。換成6速手自一體變速箱后，動(dòng)力表現(xiàn)變差。2.19款豐田霸道2700和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，排量是3.5。而且價(jià)格低的大概5罐86升。我們的平行霸凌是150升的坦克。主要是兼職4wd走彎道必須關(guān)注的微信：lilei5700。規(guī)定的弊端不能說我們進(jìn)口車的配置不如人。但國(guó)產(chǎn)3.5版本需要加95#汽油，冰雪路面上的兼職四驅(qū)安全性不如全時(shí)四驅(qū)。平時(shí)兩驅(qū)可以節(jié)省油耗，但是為了安全請(qǐng)不要考慮油耗。3、19款豐田霸道2700作為七座硬派SUV，第三排座椅可以完全放平，內(nèi)部空間相當(dāng)百搭。第三排座椅完全放平后，行李空間可以意味著大多數(shù)普通的詐騙情況。折疊第二排座椅可能足以滿足裝載非常規(guī)設(shè)備。高剛性車架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，讓越野霸氣瞬間襲來。行李廂的地板因?yàn)椴捎昧擞餐Φ臋C(jī)頭，底部雙油箱和備胎的設(shè)計(jì)，所以比轎車的地板要高一些，搬運(yùn)超重的行李要費(fèi)一點(diǎn)力氣。

歐6是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是“機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”。為了實(shí)施有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律，減少和防止汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，制定本辦法。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)行國(guó)和的車被淘汰，那么執(zhí)行國(guó)和的車很有可能被淘汰。至于淘汰時(shí)間，要看各地區(qū)的實(shí)際情況。歐標(biāo)相當(dāng)于國(guó)標(biāo) a(國(guó)標(biāo) a)，但低于國(guó)標(biāo) b(國(guó)標(biāo) b): 1。目前國(guó)分為國(guó)A和國(guó)B兩個(gè)階段，計(jì)劃分別在2020年和2023年實(shí)施。2.隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏呐欧乓髮⒏訃?yán)格；3.國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日和2018年6月22日發(fā)布；4.《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》將于2019年7月1日實(shí)施。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏呐欧乓髮⒏訃?yán)格。是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，可以說是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)版。雖然是高級(jí)，但兩者的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)要求在排除工況和試驗(yàn)影響的情況下，汽油車一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊42%?；趪?guó)際環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)可以做到這一點(diǎn)，但不能通過更換過去的三元催化劑來解決。要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，要優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，更換氧傳感器，升級(jí)油品(但油價(jià)上漲不是原因)。個(gè)人希望自己的舊車達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，自然做不到。

5萬元車上有劉國(guó)排出的東西嗎？首先要知道國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是什么?！皣?guó)五”“國(guó)六”是指汽車尾氣排放的某些國(guó)家政策標(biāo)準(zhǔn)。新排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，舊標(biāo)準(zhǔn)將下架，不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車型將被“處理”。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為“史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)”。汽車尾氣中的一氧化碳和總碳?xì)浠衔锵陆?0%，氮氧化物下降42%，顆粒物下降33%，幾乎翻了一番。2020年7月1日，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將在全國(guó)范圍內(nèi)正式啟動(dòng)。但部分一線城市環(huán)保要求高，有時(shí)會(huì)提前實(shí)施。2019年1月1日正式實(shí)施，政府文件已經(jīng)公布。2019年將陸續(xù)啟動(dòng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)劃期。為了全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，許多汽車公司一直在開發(fā)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。下面是幾款5萬左右的國(guó)六車型。原來：叫東南A5翼舞。這個(gè)轉(zhuǎn)向架比老東南系列的其他車型好看多了，可以說更符合現(xiàn)在的審美。這款車最大的特點(diǎn)就是CVT無級(jí)變速器。其實(shí)這個(gè)級(jí)別用CVT變速器真的不多見，給我的感覺非常好。起步價(jià)才4.99萬，但整體駕駛感覺很有質(zhì)感。尤其是那個(gè)底盤，因?yàn)檫@車很重，所以用的是后獨(dú)立懸掛的配置。在經(jīng)過幾條腐朽的道路時(shí)，那輛懸掛正在加速。第二個(gè)：我推薦奇瑞旗下的車型。那個(gè)名字是愛麗舍五號(hào)。奇瑞之前的車型在設(shè)計(jì)上比較保守，比較土氣，但是這款車變得年輕化了?？赡苁且?yàn)槲医辛艘粋€(gè)年輕的設(shè)計(jì)師。還有很多空間。因?yàn)槭茿級(jí)車的定位，起步價(jià)才5萬多，但是整體配置很高。雖然用的是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但好在乘坐舒適性很好，這車隔音也很好。開車后，除了輪胎的噪音，其他噪音也抑制的很好。兩款都是5萬左右的國(guó)六車。如果你喜歡，你可以試一試。性價(jià)比高，適合年輕人的第一輛車，經(jīng)濟(jì)壓力也小。謝謝大家的回答。希望能幫上忙。

一般來說，汽車合格證會(huì)注明你的排放標(biāo)準(zhǔn)是不是國(guó)五。國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，排放控制水平相當(dāng)于歐洲實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。自2009年以來，歐盟對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮顆粒等汽車排放實(shí)施了更嚴(yán)格的限制?？雌嚺欧艠?biāo)準(zhǔn)，買車需要看合格證。證書上有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，一目了然。1、機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)是指規(guī)定機(jī)動(dòng)車排氣中排放的CO(一氧化碳)、HC(氮氧化物)、PM(顆粒物)、煙塵和其他有害氣體。2.2004年1月1日起，北京市將機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行的歐規(guī)改為歐規(guī)，歐規(guī)標(biāo)準(zhǔn)將于2008年正式實(shí)施；3.NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)，尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。柴油機(jī)采用壓縮燃燒方式，柴油在高溫高壓下分解容易產(chǎn)生大量可見的碳煙。

對(duì)十年未執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)沒有影響；國(guó)六實(shí)施，國(guó)五車輛提前限行，在規(guī)定過渡期內(nèi)上市，不影響車輛正常出行，低于國(guó)五水平。比如國(guó)三、國(guó)四可能面臨報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車上路還需要五到八年的時(shí)間。1.《國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》包括《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》，是為執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，防止壓燃式和氣體燃料點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣污染環(huán)境，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的。2.環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日和2018年6月22日頒布。《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》將于2020年7月1日實(shí)施，《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》將于2019年7月1日實(shí)施；3.以上是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間。國(guó)五車什么時(shí)候能上牌？一般來說，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)制定后，國(guó)五車是不能刷卡的。但是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)五車就可以上路了。只是玩牌更難了。

國(guó)五的車可以一直開到報(bào)廢。國(guó)家沒有規(guī)定私家車的報(bào)廢年限，所以國(guó)五車能開多久要看購(gòu)買時(shí)是否達(dá)標(biāo)。只要符合要求，就可以一直開。即將實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)影響國(guó)五車的正常行駛，只會(huì)禁止國(guó)五車的銷售和注冊(cè)。以往北京等一線城市從2017年左右開始限制國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車型，國(guó)二最后一款車型是2008年生產(chǎn)的。國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車，可以開十年八年。1.國(guó)六車和兩車最大的區(qū)別就是國(guó)六車使用了更好的三元催化劑，使得發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車本身沒有區(qū)別。2.至于買國(guó)產(chǎn)車是否值得，我個(gè)人認(rèn)為只要夠便宜就可以買。沒錯(cuò)，以后賣車更值錢，但就算你值錢，也不值得便宜合適的買車。接下來我會(huì)確保這一點(diǎn)。具體是什么還沒有決定。3.現(xiàn)在買車最重要的是金銀真的便宜。重力大的話可以買。不是很多折扣都不值錢。

國(guó)五車不管開多久，都不受國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響。新標(biāo)準(zhǔn)主要約束汽車企業(yè)，車輛的生產(chǎn)和銷售必須達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)于我們已經(jīng)購(gòu)買國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，仍然按照購(gòu)買時(shí)的排放狀況執(zhí)行。換句話說，即使實(shí)施“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五車也可以放心行駛。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車，10年左右就可以報(bào)廢了。1.“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”的限量要求比“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格40%到50%左右。2.“國(guó)六”采用燃料中立原則。也就是說，無論使用哪種燃料，排放限值都是一樣的。在最初的“國(guó)家五年計(jì)劃”階段，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。3.國(guó)六與國(guó)五相比，氮氧化物降低77%，顆粒物降低67%，對(duì)顆粒物含量(PN)的限值有要求，對(duì)排放控制裝置的耐久性和車載診斷系統(tǒng)(OBD)的要求嚴(yán)格。4.六大提出了更嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括車型檢驗(yàn)和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)、新車檢驗(yàn)、私家車匹配檢驗(yàn)等。簡(jiǎn)化了判斷符合性的方法。

隨著國(guó)家環(huán)保法律法規(guī)的日益嚴(yán)格，很多人越來越關(guān)注汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。很多人買車的時(shí)候都不知道自己車市有幾個(gè)國(guó)家，調(diào)查之后才知道！那么，如何調(diào)查你的車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)呢？其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。用搜索引擎搜索“爛車網(wǎng)”，點(diǎn)擊進(jìn)入網(wǎng)站。進(jìn)入網(wǎng)站首頁，輸入你的汽車型號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等。然后單擊查看。按照以下方法準(zhǔn)確查詢國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)：1 .憑車輛登記證(原件或復(fù)印件)到車管所查詢；2.登錄機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站進(jìn)行查詢；3.在登記證上仔細(xì)看，上面寫著這車是哪個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，擋風(fēng)玻璃上也有；四。國(guó)五是指國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。自2009年以來，歐盟對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮顆粒等汽車排放實(shí)施了更嚴(yán)格的限制。從中國(guó)到中國(guó)，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，自行車污染就會(huì)減少30%到50%。國(guó)五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施。北京、上海、南京等城市和廣東部分城市已經(jīng)開始實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

看情況。如果給車加95號(hào)以上的高標(biāo)號(hào)汽油，車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒好，動(dòng)力好，積碳少！按廠家要求加就行了。如果工廠要求加入93(國(guó)家五年計(jì)劃92)，就加入93。不要長(zhǎng)時(shí)間使用高標(biāo)號(hào)汽油。因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)汽油會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間，長(zhǎng)期使用高標(biāo)號(hào)汽油不僅對(duì)車不好，還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?？梢跃o急提高標(biāo)簽。如果工廠要求增加97 (95)，就增加97。使用低標(biāo)號(hào)汽油不僅對(duì)車不好，還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命?；馃煤軈柡?。即使在緊急情況下，標(biāo)簽也不能降低。在不確定的情況下，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)五和機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)第五級(jí)排放法規(guī)相當(dāng)于歐洲實(shí)施的第五環(huán)排放標(biāo)準(zhǔn)。自2009年以來，歐盟對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋☆w粒等汽車排放實(shí)施了更嚴(yán)格的限制。從中國(guó)到中國(guó)，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，自行車污染就會(huì)減少30%到50%。國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)的車不一定有92號(hào)汽油。1.其實(shí)加哪個(gè)號(hào)的油并不取決于車型的檔次，本質(zhì)上和發(fā)動(dòng)機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有關(guān)。2.從概念上講，壓縮比是指氣缸內(nèi)總?cè)莘e與氣缸內(nèi)最小工作容積的比值，表示活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮到什么程度。其實(shí)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，壓縮比是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的另一個(gè)參數(shù)；3.壓縮比越高的發(fā)動(dòng)機(jī)越好嗎？不一定。壓縮比高，容易出現(xiàn)“爆震”和“面火”等異常燃燒現(xiàn)象。什么是“敲門”？簡(jiǎn)單來說，就是在活塞壓縮混合氣的過程中，混合氣在到達(dá)火花塞和“約定”的點(diǎn)火位置之前，會(huì)因過熱而自行燃燒。這樣做最大的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變得不順暢無力，同時(shí)對(duì)氣缸內(nèi)壁和活塞造成損傷。

在排放控制上，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)參考了歐洲六核標(biāo)準(zhǔn)和北美三級(jí)EPA標(biāo)準(zhǔn)的OBD和蒸發(fā)排放的要求，因此也被稱為全球“最嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)大幅升級(jí)，分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段，在國(guó)六B階段，很多指標(biāo)比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格50%。據(jù)測(cè)算，按照國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽油車的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、非甲烷總烴、氮氧化物排放量將比國(guó)五階段降低50%左右，顆粒物排放量降低40%左右。大型柴油車，氮氧化物和顆粒物比國(guó)5級(jí)降低60%以上。以一線城市空氣污染中汽車尾氣占20%~40%的比例計(jì)算，國(guó)六計(jì)劃的實(shí)施將顯著改善城市空氣質(zhì)量10%以上。采用性能更好的三元催化劑，保證發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。確實(shí)之后賣車更值錢了，但是就算你值錢不買車，把基本是后來的錢省下來也是合適的。我該怎么辦？現(xiàn)在買車最重要的是省金銀。折扣大的話可以買。不是很多折扣都不值錢。國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)：1。國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的制定是為了實(shí)施《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防止機(jī)動(dòng)車污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量；2.國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小型汽車污染物排放第六階段型式檢驗(yàn)的要求、生產(chǎn)中的符合性以及使用中的符合性檢驗(yàn)和判定方法。3.2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，將于2020年7月1日實(shí)施。生產(chǎn)企業(yè)有義務(wù)保證生產(chǎn)銷售的車輛符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的在用適用性要求。

新?？怂故蔷o湊型市場(chǎng)最具代表性的美式跑車車型，指導(dǎo)價(jià)在10-17萬之間。操控感和動(dòng)力表現(xiàn)都很出色。2705mm的加長(zhǎng)軸距大大提高了空間表現(xiàn)和實(shí)用性，ST Line運(yùn)動(dòng)套件也提高了車輛的可玩性，所以整體性能沒問題。中國(guó)的車型太多了。我先列舉幾個(gè)：1。廣汽豐田凱美瑞、上汽大眾帕薩特、一汽大眾奧迪奧迪A4L、上海大眾朗逸、北京現(xiàn)代菲斯塔、華晨寶馬X3等，價(jià)格參差不齊，50到60萬到幾十萬不等；2.凱美瑞在國(guó)六車型中算是中等價(jià)位，目前在18-28萬左右。新車型于2019年2月上市，屬于中型車。所以能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 178 L4，搭載模擬10速CVT，百公里油耗7L左右。給的數(shù)據(jù)是5.5L，油耗真的。3.凱美瑞車型中，最貴的符合國(guó)標(biāo)的是2019款2.5S時(shí)尚版，價(jià)格在22.5萬元左右。車身尺寸沒變，但是很多輔助配置都升級(jí)了。變速箱升級(jí)為8速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)也升級(jí)為2.5L209HP L4。百公里油耗7-8L左右，空重1570kg。是標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)六車型，動(dòng)力充足。安全性能一點(diǎn)都不含糊，安全性能什么都有，包括全車無安全帶提醒副駕駛，前后排，頭部安全氣囊等等。

第六條國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是指為防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括兩部分：《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》。國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容：1。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，即機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，是為防止機(jī)動(dòng)車污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》而制定的；2.國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車污染物排放第六階段型式檢驗(yàn)的要求，以及生產(chǎn)一致性和在用一致性的檢驗(yàn)和判定方法。生產(chǎn)企業(yè)有義務(wù)保證生產(chǎn)銷售的車輛符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的在用合規(guī)要求；3.2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，2020年7月1日起實(shí)施。