的車輛是國二車或者國三車的排放標準。根據車輛上牌的年份，可以大致判斷車輛的排放標準。以下是具體介紹：1。第一個國標：2001年7月1日在全國范圍內實施，主要是對一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物排放的限制。2.國二：2004年7月1日全國實施，要求一氧化碳降低30%，碳氫化合物和碳氧化物降低55%。3.國三標準：2007年7月1日在全國實施，要求國三標準污染物排放總量要比國二標準減少40%。4.國四：2010年7月1日全國實施，要求比國三低50%到60%。5.國五標準：2018年1月1日起全國實施，要求氮氧化物排放量比國四標準降低25%。6.國六標準：2020年7月1日全國實施國六A，2023年7月1日全國實施國六B。

可以辦理。以下是對國六排放標準的介紹：1。概念：第六項機動車國家排放標準是指為實施《中華人民共和國環(huán)境保護法》 《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式和氣體燃料點燃式發(fā)動機排氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標準。2.對比提升：2021年5月26日，生態(tài)環(huán)境部召開例行新聞發(fā)布會宣布，今年7月起，我國將全面實施重型柴油車國六排放標準，標志著我國汽車標準全面進入國六時代，基本實現與歐美發(fā)達國家接軌。與國五標準相比，重型汽車國六氮氧化物和顆粒物限值分別降低77%和67%。

國六排放標準是第六個國家機動車污染物排放標準。國六標準是國五標準的升級，要求一氧化碳排放量和總碳氫化合物必須在原有基礎上降低50%以上。按照第六個規(guī)劃國家的標準，將分為6A和6B兩個階段。第一階段從2020年7月1日開始，第二階段從2023年7月1日開始。以下排放標準已實施多年：1。國一標準：2001年7月1日在全國范圍內實施，主要針對一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物排放的限量要求。2.國二標準：2004年7月1日在全國實施，要求一氧化碳降低30%，碳氫化合物和碳氧化物降低55%。3.國三標準：2007年7月1日在全國實施，要求國三標準污染物排放總量要比國二標準削減40%。4.國四標準：2010年7月1日全國實施，要求比國三標準低50%至60%。5.國五標準：2018年1月1日起全國實施，要求氮氧化物排放量比國四標準降低25%。

亞洲龍的排放標準是國五或國六。以下是關于亞洲龍的詳細介紹：1。概述：亞洲龍是90年代豐田汽車公司在美國市場推出的旗艦車型，是豐田最大的汽車型號。2018年，豐田汽車公司在底特律車展上發(fā)布了新一代豐田亞洲龍。第五代豐田亞洲龍基于豐田最新的TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版。2.動力表現：第五代亞洲龍北美版為2.5升四缸豐田混合動力系統II發(fā)動機，搭載3.5升V6發(fā)動機或650伏電機。2.5升四缸混動的功率為160 kW U00215 HP，扭矩為220 Nm。

重慶國家第六排放標準將于2019年7月1日起實施。國家六標分國家六A和國家六B兩個階段，計劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國統一實施。重慶國六B排放標準具體時間沒有明確，意味著新標準將默認按照國家統一標準執(zhí)行。重慶國五將于2019年7月1日(不含)停止上市。通知中沒有詳細說明，但根據各省市的規(guī)定，至少會有一個月的過渡期。2019年7月1日(不含)前已購買(以購買發(fā)票日期為準)并從外省市遷入本省(以機動車登記證書轉移登記日期為準)的車輛符合第五階段排放標準要求的，自本通告規(guī)定的實施日期起一個月內，公安機關交通管理部門可以辦理車輛登記手續(xù)，逾期不予辦理。

除廣州、深圳外，廣東省內所有輕型汽車于2019年7月1日實施國VI B標準，也就是說東莞國VI排放標準的時間是2019年7月1日。東莞國五停止上市的時間，也是國六標準實施的時間。東莞可能有政策“所有7月1日之前開票的國五車可以延遲到8月1日”。如果想買國五級車，建議先去當地車管部門查詢一下，再決定買不買。第六個國家標準，即《第六項國家機動車污染物排放標準》。包括輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)和重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)。相比國六A，國六B對一氧化碳、非甲烷烷烴、氮氧化物、PM細顆粒物的排放要求更嚴格，從數據上看更嚴格。A國可以說是b國的過渡太平洋汽車網()

“國六標準”分為“國六A”和“國六B”兩個階段，計劃分別于2020年和2023年在全國范圍內統一實施。山東國六排放標準的實施時間也分兩步走。2019年7月1日開始執(zhí)行國六A，所以山東國五停止上市的時間也從這一天開始執(zhí)行。到2023年7月1日，將實施國家六乙。此時，國家VI A車型的許可將受到限制。提供三個月的過渡期。新標準實施前，已銷售并開具機動車統一銷售發(fā)票但尚未辦理登記手續(xù)的，公安機關交通管理部門可以辦理登記業(yè)務；銷售發(fā)票自開具之日起超過3個月未登記的，公安機關交通管理部門不予辦理登記業(yè)務。買國五還是國六要看個人情況。除了成本更高，跟上未來趨勢絕對是萬無一失的選擇。但是，如果最喜歡的車型仍然是國五，并且在國六標準實施之前，再加上非常好的激勵措施，那么從國五車型入手也是一個不錯的選擇。太平洋汽車網()

汽車排放標準國V是指尾氣排放符合中國的國五排放標準。以下是國五排放標準的相關介紹：1、標準：對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。2、含義：國家第五階段機動車污染物排放標準，簡稱為“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。

13款凱越全部是國五排放標準。以下是凱越的相關知識介紹：1。車輛定位：別克凱越定位為入門級家用車，外觀動感，內飾有質感，帶來“人生第一車”的品質享受；新的驅動系統既穩(wěn)定又省油。同時全系標配第十代Onstar全時在線輔助，自帶4GLTE移動熱點，采用eConnet智能互聯技術，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。2.動力方面：新車搭載新一代1.3LEcotec雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速器。最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里綜合工況油耗低至4.6L。

2017款卡羅拉是國五排放。2017款卡羅拉的部分配置：1。外觀方面：新車深度融入了豐田最新的家族設計語言，呈現出更加動感和年輕化的設計取向。2.內飾方面：以簡約、時尚、運動為基調，中控和門板的線條非常流暢干練，帶來賞心悅目的視覺效果。3.動力方面：提供1.2T和1.8L混合動力版本。1.2T發(fā)動機沿用現款卡羅拉，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩185nm，匹配S-CVT無級變速器或6速手動變速器。

汽車國排放可以從五個方面查：車輛環(huán)保標志、登陸機動車監(jiān)管中心、當地車管所、查車輛出廠合格證、按汽車生產年份。具體如下：1。車輛環(huán)保標志后面有明顯的排放標準標志。2.可以登錄機動車監(jiān)督管理中心網絡，輸入車架號進行查詢。3.可以到當地車管所查詢。4.可以查一下車輛出廠合格證。5.可以根據汽車的生產年份來判斷。2020年的車會有國六排放，2015年以后的車一般會有國五排放，2010-2015年的車會有國四排放。

檢查汽車排放標準有三種方法：1。找車管所工作人員：持機動車登記證書(綠色復印件)和行駛證到車管所找工作人員查詢。2.看車輛合格證：如果是新買的新車，有新車合格證，上面有該車的排放標準。但是，當你拿到牌照的時候，新車合格證會被車管所留下備案，所以當你買新車的時候，建議復印一份給你使用。3.按上牌時間粗略區(qū)分一下：這種方法準確性差，因為全國各地執(zhí)行排放標準的時間不一樣。以前年檢的時候有環(huán)保貼，通過它可以查看國家對車輛的排放情況。但從2017年開始，年檢取消了環(huán)保貼。

國v代表國五排放標準。以下是相關介紹：1。導讀：國排放標準相當于歐標準，最新的歐標準已于2009年9月1日起在歐洲正式實施。2012年，北京計劃實施國標準。一旦北京全面實施國v排放標準，意味著達不到這一排放標準的車輛不能在北京銷售。此前，為了控制機動車污染，北京一直在提前執(zhí)行相關國家標準。2.區(qū)別：與國四標準相比，新標準可使輕型車氮氧化物排放降低25%，重型車氮氧化物排放降低43%。按照上海市當年機動車登記總量約35萬輛計算，預計每年新增車輛可減少氮氧化物年排放量約1000噸。此外，中國國五標準的排放控制水平相當于歐洲正在實施的第五階段排放標準。

我國的汽車排放標準有國一、國二、國三、國四、國五排放標準。目前，在我國國內汽車尾氣的排放標準是國五。國六標準將于2020年7月正式在全國實施，部分地區(qū)已經于2019年7月提前實施了國六標準。以下是更多相關的介紹：1、汽車排放標準：汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定。汽車廢氣中含有150-200種不同的化合物，由于汽車廢氣的排放主要在0.3米-2米之間，正好是人體的呼吸范圍，對人體的健康損害非常嚴重，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、及固體懸浮顆粒物。2、一氧化碳的危害：一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經呼吸道進入血液循環(huán)，與血紅蛋白結合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環(huán)系統，導致生命危險。氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克\u002F立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調。

國六A將于2020年7月1日實施，國六B將于2023年7月1日實施。下面介紹一下國六的知識：1。定義：第六條國家機動車污染物排放標準是指為實施《中華人民共和國環(huán)境保護法》 《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式和氣體燃料點燃式發(fā)動機排氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標準。2.實施時間：2021年5月26日，生態(tài)環(huán)境部召開例行新聞發(fā)布會宣布，今年7月起，我國將全面實施重型柴油車國六排放標準，標志著我國汽車標準全面進入國六時代，基本實現與歐美發(fā)達國家接軌。與國五標準相比，重型汽車國六氮氧化物和顆粒物限值分別降低77%和67%。

我國的汽車排放標準：具體實施至今主要分為六個階段分別是國I、國II、國Ⅲ、國IV、國V、國VI。汽車排放標準的目的是為了貫徹環(huán)境保護相關法律，減少并防止汽車排氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保證人體健康。以下是中國汽車排放標準詳細介紹：1、國一排放標準：上世紀80年代初，我國頒布了一系列機動車尾氣污染控制排放標準，包括《汽油車怠速污染排放標準》、《柴油車自由加速煙度排放標準》、《汽車柴油機全負荷煙度排放標準》以及其測量標準，至此，我國汽車排放標準才開始一步一步建立。直到2001年7月1日，國一標準才在全國范圍內全面實施。2、國二排放標準：在這一階段我國已經形成了比較完整的汽車尾氣排放標準以及檢測體系，北京率先開始實施國二排放標準。國二排放標準中對于各種污染物排放標準的要求進一步提高，至2004年7月1日全國實施。3、國三排放標準：2005年12月30日，北京開始實施國三排放標準，也正是在這個時候，OBD設備開始被大量使用。具體實施時間為：輕型柴油車2009年7月1日；重型汽油車2010年7月1日；重型燃氣車2008年7月1日；重型柴油車2008年7月1日。4、國四排放標準：2008年元旦國四燃油在北京上市，隨后北上廣等多地開始實行國四標準。全國范圍內推行的具體時間為：輕型柴油車2013年7月1日；重型汽油車2013年7月1日；重型燃氣車2011年1月1日；重型柴油車2013年7月1日。5、國五排放標準：2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五排放標準，其中氮氧化物排放量比國四標準降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加嚴格。6、國六排放標準：“國六”標準是對國五標準的升級，跟“國五”標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制，它會成為全球最嚴格的標準之一。“國六”實際落實下來就是汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。

現在的汽車排放標準是國家第六階段機動車污染物排放標準，簡稱為國六標準。“國六”標準制定的重要參考是我國國情的需要，同時融合了歐標和美標兩種標準，不再對汽油和柴油車型的要求有所區(qū)分，這意味著，“國六”標準將超過“歐六”成為了世界上最嚴苛的尾氣排放標準之一。以下是關于“國六”標準的相關介紹：1、排放限制：“國六”標準是對國五標準的升級，跟“國五”標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。其標準是汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。2、實行時間：按照計劃，“國六”標準將分為6A和6B兩個階段。第一個階段是從2020年7月1日開始，不能銷售、注冊、上牌低于排放標準6A的汽車；第二個階段是從2023年7月1日開始，不能銷售、注冊、上牌低于排放標準6B的汽車。然而，以上只是國家整體實現“國六”標準的時間，目前已經有部分地區(qū)確定會提前執(zhí)行這一標準。

六個國家分兩個標準。它們各自有自己的實現時間。以下是國六的兩種分類：1。國六A . 2020年7月1日，輕型汽車將強制執(zhí)行國六A排放標準。2.國六B . 2023年7月1日，輕型車將強制執(zhí)行國六B排放標準。但是很多省市已經提前實施了，根據各地規(guī)定不同，實施時間也會有所不同：1。廣州：2019年1月1日起輕型車先實施國六。2.江蘇：2018年10月1日起，全部供應國六汽油。3.廣東：2019年7月1日起實施國六及國六柴油已上市。4.山東：2019年7月1日起，全省實施機動車國六排放標準。5.深圳：2019年1月全面實施國六。排放低于此標準的燃油車將被限制銷售、購買和上路。

2005年，汽車尾氣排放標準為國二、國三排放。引言：1。排放標準的含義：是指國家在機動車污染物排放標準的各個階段制定、實施和執(zhí)行環(huán)境保護戰(zhàn)略。2.污染物：一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOX)和顆粒物(PM)等。3.原因：有害氣體產生的原因不同。CO是燃油不完全氧化的中間產物，氧氣不足時會產生CO。高濃度和不均勻混合會增加廢氣中的一氧化碳含量。HC是燃油中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻和燃燒室壁冷，部分燃油在燃燒前排出。NOX是燃料在燃燒過程中產生的物質。燃料燃燒過程中缺氧也會產生顆粒物。

判斷汽車排放標準有以下幾種方法：1。汽車環(huán)保合格標志標簽；2.車輛證書標簽開始的頁面；3.根據車輛出廠年份估算車輛的排放標準；4.使用機動車登記證書原件或復印件到當地車管所查詢。以下是擴展后的數據：1。排放標準是指汽車尾氣排放的煙塵中一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物和有害氣體的含量。2.汽車排放標準是為防治壓燃式發(fā)動機和氣體燃料點燃式發(fā)動機的汽車尾氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標準。