這兩塊來說還是英致737的空間表現(xiàn)要更好，它的軸距達(dá)到了2785，但是從品質(zhì)口碑以及舒適度方面來講，還是歐尚a600更出色，如果喜歡品質(zhì)好一點(diǎn)的話，還是選擇歐尚a600吧。

這兩款車子都屬于國產(chǎn)的SUV，它們的定位都是小型SUV。在車身尺寸上，長安CS15是4135x1740×16302。而北汽紳寶x25，它的車身尺寸是4110x1750×1583在車身尺寸上看長安CS15，它的車身尺寸更大一些，它的空間也要更好。

開寶馬坐奔馳，這兩款車都是德系的豪華品牌。他們的舒適性以及動(dòng)力性都是很不錯(cuò)的。從空間上來對比，奔馳c級(jí)車身尺寸是4784x1810x14557軸距是2920。而寶馬3系4829x1827x1463軸距是2961。從空間上來對比，寶馬3系要比奔馳c級(jí)更好一些。

這兩款車子都屬于輕型客車，長安瑞行m90，它的車身尺寸是。5180×1744×2200.而大通v80的車身尺寸是4950x1998×2345。在車身長度上，長安睿行占有一定的優(yōu)勢，但是在寬度和高度上上汽大通v80，它的優(yōu)勢更加明顯。個(gè)人認(rèn)為還是選擇上汽大通v80。

Ds6和寶馬x1他們的車身尺寸基本上差不多，車內(nèi)的寬度也基本類似，沒有太大的區(qū)別。在動(dòng)力上寶馬x1采用的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率和最大扭矩都比ds6的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)要高。操控性上，寶馬x1的表現(xiàn)也要更好，個(gè)人建議還是選擇寶馬x1吧。

領(lǐng)克01phev和比亞迪唐dm，這兩款車子在空間上來說，比亞迪唐dm要明顯的占有優(yōu)勢，在長寬高三個(gè)方面都領(lǐng)先領(lǐng)克01phev。在動(dòng)力上來說也是比亞迪唐DM的動(dòng)力更好。

我也是家用，乘坐空間還不錯(cuò)，一家四口剛剛好，后排坐三個(gè)人不會(huì)覺得擁擠。坐在主駕駛位上頭頂上方還有塊距離，腿部空間很靈活，開起來比較輕便。方向盤用著很順手的。剎車反應(yīng)的也很及時(shí)，平時(shí)媳婦開也沒問題，倒車影像啥的都挺方便的。

內(nèi)部座椅是織物和皮混搭的材質(zhì)，坐著還挺舒服的，而且還透氣比純皮的要舒服些，沒有腰部肩部支撐調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)還是差一些。銳騏6的空間還是很大的，后排坐3個(gè)人剛剛好，不會(huì)特別擠，后背箱的儲(chǔ)物空間也夠用，出去游玩的時(shí)候車頂還有行李架，想放多少行李都o(jì)k。

上汽MAXUS G20擁有3198mm的超長軸距，這個(gè)尺寸在主流中大型MPV中屈指可數(shù)。在直接影響乘坐舒適性的車寬和內(nèi)高尺寸上，上汽MAXUS G20表現(xiàn)同樣出色，近2m的車寬以及1.2m的內(nèi)高，加上左右的電動(dòng)側(cè)電滑門，足夠提供頂級(jí)的七人駕乘空間，乘客上下車甚至在車內(nèi)活動(dòng)都十分方便。

將近5米的車身，2.9米的軸距，空間沒的說，很大。 第一排主駕和副駕之間的間隔空間很大，而且座椅也比較寬大，比較舒適。 第三排座椅打開后，后備箱空間就很小了，只能放一些比較小的零碎。 但是將第三排座椅放倒后，那么就很大了，坐滿五人，并且攜帶的行李也完全可以裝下。

其實(shí)，這款車主駕駛的位置坐著覺得挺寬松的，副駕駛的話也是挺大的，后排空間也充足，在后面不覺得擁擠，如果兩個(gè)打人加上小孩，后排也是可以坐的。此外，在車子還有后排出風(fēng)口和兩個(gè)USB車上的杯架跟卡槽設(shè)計(jì)的挺實(shí)用的，車門邊上放幾瓶水放個(gè)傘也是很方便的。后備廂還是挺大的，還有電動(dòng)尾門，挺方便拿取物品，后備廂的容積說是最大能到1607L。

這款空間還是比較用心的，誠意滿分，2700mm的軸距跟日產(chǎn)新軒逸保持一致，前后排空間坐著也不會(huì)太憋腳。車內(nèi)儲(chǔ)物箱也非常多，比較人性化，平時(shí)帶野多，特別細(xì)件東西，有這么多處儲(chǔ)物空間很方便了，后備箱空間也比較大、深，唯一的缺點(diǎn)就是后排座椅不能平放，如果能放下就非常完美了。

空間大是我選擇它的最主要理由，不管是開車還是乘坐都很舒服，尤其是后排空間真的很大，都可以翹二郎腿。后備箱是真的很大，出門自駕游休息，把小孩放里面睡覺都沒問題，4個(gè)門板放最大號(hào)茶杯沒問題，扶手箱帶充電插，方便手機(jī)充電放里面，特別人性化；2.0T的動(dòng)力很不錯(cuò)，和變速箱匹配很順暢，沒有頓挫感，只要你舍得給油，還會(huì)有推背感哦。

這是一款車七座SUV，也是目前比較主流的車型，不過尺寸上略微有點(diǎn)緊湊，長度達(dá)到了4720mm，軸距為2750mm，雖然數(shù)據(jù)上并不是很出色，好在車內(nèi)的空間優(yōu)化的非常完美，使第三排也很寬敞，2 2 3的布局也方便實(shí)用，總體來說家用足夠了。

我174的個(gè)子，主駕駛調(diào)到正常位置，第二排還有很大的空間，最后一排基本都是放倒的，可以放很多東西。其實(shí)第二排第三排都是可以放倒的，這樣空間就更大了。

這個(gè)車內(nèi)的空間非常大，前后兩排的空間都很充足，后備箱的空間也很大，裝幾個(gè)24寸的行李箱都沒問題，前后排的座椅也都很寬敞，安裝了安全座椅應(yīng)該也夠用的

后備箱是有點(diǎn)小，但是后排放倒就是一張大床，三、4個(gè)人可以輕松躺下，后排空間也很大，家用出行旅游應(yīng)該是很夠用的，而且可以裝很多東西。

紅旗作為一款剛剛加入電車行列，各部分都做的相當(dāng)可圈可點(diǎn)了，空間更是不在話下，紅旗E-HS3長寬高為4490*1874*1613mm，雖然定位的是緊湊型SUV，可是軸距卻達(dá)到了2750mm，這個(gè)超長軸距的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間絕對是非常寬裕的。后排座3個(gè)大漢也是完全沒有問題的，中間地臺(tái)完全是平的，腿部空間變得更加寬敞，而且舒適度肯定也會(huì)提升。

我是覺得空間夠用的，作為兩廂車，前后排空間都很不錯(cuò)，作為標(biāo)準(zhǔn)的胖子，身高也到了177了，駕駛位一點(diǎn)不擁擠，頭部空間也充裕。后排空間我個(gè)人覺得比朗逸都好很多。后備箱也很不錯(cuò)，符合兩廂車該有的水準(zhǔn)。

作為資深新款啟辰車主，造型設(shè)計(jì)讓人看起來就是硬貨。硬朗的SUV線條。方方正正的SUV造型，除了屁股有些圓潤之外，也沒啥特別的了。小巧的造型蠻討年輕人喜歡的。作為剛剛買的第一臺(tái)車。主要用在城里開，起步加速，以及方向的操縱都很好。感覺非常容易上手。再就是內(nèi)部空間很充裕。后排的中間凸起很低，所以坐中間的乘客會(huì)比較舒服。