你好；只有將冷熱調(diào)節(jié)鈕轉(zhuǎn)到藍色最底后，冷熱選擇風門才能完全的關閉。如果沒有鈕轉(zhuǎn)到底并且外循環(huán)打開，外部空氣通過風道時有部分空氣會流經(jīng)暖風水箱帶出熱氣。冷熱調(diào)節(jié)鈕在藍色區(qū)域位置不同吹出來的熱風溫度也是不一樣的。解決方法1：你可以將冷熱調(diào)節(jié)鈕轉(zhuǎn)到藍色最底。2；選擇關閉內(nèi)循環(huán)，不讓外界空氣進入車內(nèi)。

基本在0.5左右啊，不錯的

查看車輛銘牌出廠日期 檢查底盤是否過臟、至于試駕車 修復車 正歸店里是不敢隱瞞銷售的 這個您大可放心 若是店面不大 不放心建議您還是找個內(nèi)行人幫忙查看。

車子剛剛提出來～可以回店里進行更換～如果三次出現(xiàn)同一問題～可以要求更換新車

你好，這是車門下部的出水孔堵塞，用細木棒或鐵絲等工具疏通一下，車門里長時間積水，會使車門爛掉的。。

開車這么多年，對于vv6這樣的大車身空間真的毫無抵抗力，空間大，開著就是舒服。

你好, 之前看到一位車友在上海提朗行等了25天...建議多打電話催著4S店

發(fā)動機聲音異常偏大的話注意觀察儀表盤故障燈是否亮起，機油是否需要更換，汽油品質(zhì)是否達標，轉(zhuǎn)速一般保持在2000-3000范圍比較好，

1. 燃油添加消除積碳的說法從原理上不成立，但是這種操作方式有利于發(fā)動機的燃燒..2. 防凍液壺有兩條杠，加到兩條杠之間的位置就可以..3. 發(fā)動機油可以說是發(fā)動機的血液，如果選擇不當會給你的發(fā)動機帶來非常高的危險，會增加發(fā)動機的磨損和腐蝕，而且每一款發(fā)動機開發(fā)當中都會進行潤滑油的臺架和道路測試以驗證潤滑油的品質(zhì)，所以選擇專用機油才能為你的發(fā)動機帶來百分之百的保障...4. 玻璃水要看你當?shù)販囟攘? 要是南方, 溫度高, 加自來水都行, 但是非放到了冬天要加防凍的, 像我酒家的-25度的玻璃水...

您好這位朋友，５.１２是汶川地震６周年紀念日．

你好!提是不影響的，但保留是最好，因為上面有你個人信息及車輛的外觀檢查、里程、燃油剩余量（比如在店維修也可以會有一些意外漆面劃傷，店里人員把你車開出去辦私事）。一般4S店是都不會發(fā)生的。

首先是看出廠時間是今年的車 發(fā)動機艙有灰塵很正常 功能公里數(shù)不多 完全不用擔心

運氣好，是可以的。前提是辦理手續(xù)夠快，有現(xiàn)車。

可以異地買車回當?shù)厣吓疲珖N售價格差異不會太大，你還要算算提車回沈陽的費用，新三包法的實施，最主要的是如果60天或3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)重大品質(zhì)問題的話，當?shù)亟?jīng)銷商會讓你去購車的經(jīng)銷商處索賠，會很麻煩的

可以回沈陽掛牌，但是存在一定的風險，建議你還是在當?shù)刭徺I較好，避免以后麻煩

這個可以和4S協(xié)商的應該可以自己去上牌

如果買的新車沒有合格證，是掛不上牌照的。所以買的新車必須有合格證 發(fā)票。

您好這位朋友,如果是新手提車的話,建議讓4S店帶著您進行做PDI認證,就是檢查車輛.

跟銷售好好談談 十萬零五千能做到的話 給他一千塊錢現(xiàn)金

第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊. 第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：遠聽發(fā)動機聲音 ：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉(zhuǎn)個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步：細聽發(fā)動機聲音 ：挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經(jīng)銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發(fā)動機各個面聽了十幾分鐘！這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發(fā)動機內(nèi)部的聲音是否有雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動機只有一種‘呼嚕呼?！?，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經(jīng)驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發(fā)動機轉(zhuǎn)速你再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發(fā)動機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。 第五步：檢查做工，要看各個線頭聯(lián)接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。 第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過事故的車（這事不是沒發(fā)生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發(fā)動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補. 第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經(jīng)銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉(zhuǎn)了半天不進駕駛艙的。這里也沒什么說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調(diào)、座椅、安全帶、電動窗等等的調(diào)整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經(jīng)銷商的，他們總告訴你“放心吧，都是新車！什么問題沒有！” 大家一定要仔細檢查，控制臺面板是一個容易出問題的地方， 這里要強調(diào)的是離合和剎車的挑選，由于現(xiàn)在許多經(jīng)銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了： 1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。 2、冷車時：踩住離合掛各檔，然后松開離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。 3、熱車時（許多經(jīng)銷商不允許挑車時發(fā)動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！重復1的程序。 4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調(diào)整了。 對于轉(zhuǎn)向機，確實沒辦法了，經(jīng)銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車后來發(fā)現(xiàn)方向打死有皮帶聲，一保時維修調(diào)整過，不過據(jù)說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。 好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什么大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好?？蓜e是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！希望對你有幫助 望采納！