3月26日晚，廣汽新能源發(fā)布官方公告，為響應(yīng)2019年：新補貼政策，購買廣汽新能源GE3530，享受國家補貼6.6萬元，土地補貼2.47萬元，共計9.07萬元；購買廣汽新能源GS4PHEV享受國家補貼2.2萬元，地方補貼1.1萬元，國家總補貼3.3萬元。廣汽新能源GE3530廣汽新能源GS 4 phev 3 3月26日下午，2019年新能源汽車補貼政策終于落地，降幅巨大。相比去年新政的補貼政策，對續(xù)航里程和能量密度的要求再次提高。詳見：“最大坡度超過80%，取消土地補償，收取電費更重要。2019新能源補貼政策解讀”。

最新環(huán)保目錄顯示，寶馬330e插電式混合動力汽車將進(jìn)口中國。雖然是新能源車，但是因為是進(jìn)口的，不能享受國家新能源補貼。寶馬330e插電混動版基于普通版，外觀變化不大。充電插座位于前翼子板處，eDrive的按鈕設(shè)置在內(nèi)變速桿后面，用于切換純電動模式。動力方面，該車搭載由184馬力2.0T發(fā)動機和88馬力電機組成的混動系統(tǒng)。動力系統(tǒng)綜合最大功率252馬力，峰值扭矩420牛米。米飯。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，0-100 km加速時間為6.1秒，最高時速為225 km/h，而其百公里綜合油耗為1.9至2.1升，純電動續(xù)航里程為40 km。

12月29日，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知。通知明確提出，調(diào)整完善推廣應(yīng)用補貼政策。除了提高新能源汽車準(zhǔn)入門檻，改變資金配置方式，建立懲罰機制，最有意思的是2017-2018年國家補貼政策正式出爐！2017年，國家新能源補貼額度也正如預(yù)期。新階段，中國新能源補貼將減少20%。2017年1月1日至2018年12月31日，電動汽車最高享受4.4萬元國家補貼，混合動力汽車享受2.4萬元國家補貼！2019年至2020年，中央和地方補助標(biāo)準(zhǔn)和上限在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降低20%。

新政實施快一個月了，對市場的影響已經(jīng)初具規(guī)模。那么，車價受影響大嗎？工件的數(shù)量能否保持工件的狀態(tài)？我們繼續(xù)往下看！老師為每個人擺了一張桌子。我們可以看到，續(xù)航里程小于250km的人是受這個新政策影響最大的人群，尤其是續(xù)航里程在100-150km的人。補貼直接從2萬降到0。這個市場大部分是微型車和價格敏感帶，所以除非你對車和品牌有很深的熱愛，否則不妨加點錢，直奔緊湊型車。在這個續(xù)航里程內(nèi)，有很多廠商的花旦和跑分冠軍，比如著名的EC系列BAIC，綜合續(xù)航里程162公里，補貼2萬塊；續(xù)航150的夢達(dá)LITE在0補貼邊緣瑟瑟發(fā)抖。

最近，我們獲得了一套圖片的森永真由美R7純電動汽車。據(jù)悉，新車基于汽油版打造，綜合工況下續(xù)航里程375公里。預(yù)計今年11月正式上市。從實車圖來看，新車和汽油版沒有明顯的變化，也沒有特別的設(shè)計，因為是純電動車。單從外觀來看，新車和汽油版幾乎沒有區(qū)別。車身尺寸與汽油車相同，長寬高分別為4305/1789/1655 mm，軸距為2600 mm。動力方面，新電機最大功率80 kW，峰值扭矩228N米；電池方面，采用能量密度為150 WHR/千克的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航375公里。此外，新車預(yù)計今年11月正式上市，補貼后的預(yù)售價可能在10萬元以內(nèi)。

日前，國內(nèi)媒體曝光了一組一汽大眾e-Golf的諜照。沿襲了燃油版整車的設(shè)計，預(yù)計在動力方面會與進(jìn)口版e-Golf有所不同。新車外觀與燃油版的區(qū)別主要在細(xì)節(jié)上，比如新車的前格柵和尾門。電子高爾夫；車標(biāo)和進(jìn)氣格柵配有藍(lán)色裝飾條、帶地面滾動阻力的輪圈等。新車的內(nèi)飾設(shè)計與燃油版基本一致。從諜照中可以看出，新車配備了12.3英寸液晶儀表盤，中控部分配備了9.2英寸液晶屏。由于進(jìn)口版e-Golf的綜合續(xù)航能力只有255km，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國人對續(xù)航能力的要求。預(yù)計國產(chǎn)的e-Golf在提高續(xù)航能力的同時，會使用更大容量的國產(chǎn)電池，享受補貼。

11月剛剛過去，現(xiàn)在是馬年的尾聲。蛇年還有不到一個月的時間。在電動車時代，2015年最新的電動車價格補貼已經(jīng)整理出來，供大家參考。希望2015年的電動汽車發(fā)展能夠快速推進(jìn)。目前新能源電動車動力電池成本較高，電動車價格居高不下，也高度依賴政策補貼。2015年新能源汽車補貼額度將在2014年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低，體現(xiàn)在價格上，即大部分電動車將漲價。雖然漲幅不大，但對消費者還是有一定影響的。包括北京在內(nèi)的大部分推廣城市，遵循的都是國家和地方1:1的補貼政策。2015年地方補貼也會隨著國家補貼減少。2015年新能源汽車最新補貼標(biāo)準(zhǔn)

近日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，明確2018年新能源汽車補貼政策。從整體補貼金額來看，有增有減，對續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平都有更細(xì)致的規(guī)定。新政策的補貼門檻從100公里提高到150公里，并細(xì)化了不同補貼檔位的里程范圍，從3檔提高到5檔。只有電池續(xù)航超過400公里，才能獲得最高級別的補貼。同時，插電式混合動力汽車行駛里程不低于50km。深圳新能源汽車購車補貼當(dāng)然，我們更關(guān)心的是深圳的新能源汽車補貼政策。現(xiàn)行補貼標(biāo)準(zhǔn)：

特斯拉中國總經(jīng)理鄭順景在2013電動汽車技術(shù)創(chuàng)新國際論壇上表示，第二代電動汽車產(chǎn)品ModleS將很快在中國市場推廣。希望相關(guān)部委能對進(jìn)口品牌給予一定的政策支持，在補貼、牌照、限制等方面給予支持。鄭順景表示，電動汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，中國市場前景樂觀。但目前也面臨一定的挑戰(zhàn)。首先，在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，國家電網(wǎng)要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為用戶更好地使用電動汽車提供便利。同時他指出，中國政府應(yīng)該針對不同品牌提供不同的扶持政策，尤其是進(jìn)口品牌電動車在中國的發(fā)展，需要一定的政策推動和補貼支持。另外，在車牌和車輛限行方面，也希望相關(guān)部委能為新能源汽車提供綠色通道。

上海市經(jīng)信委2017年5月發(fā)《上海市新能源汽車備案信息表》。共有38款車型進(jìn)入備案，其中乘用車37款，純電動乘用車21款，插電式混合動力乘用車15款，燃料電池乘用車1款，純電動商用車1款。其中，31款車型可獲得上海當(dāng)?shù)匮a貼。值得注意的是，這7款乘用車可以在上海銷售，但遺憾的是無法獲得上海當(dāng)?shù)匮a貼，其中包括4款純進(jìn)口車型，以及沃爾沃S60LPHEV、凱迪拉克CT630E和別克Velite5。此外，根據(jù)此前公布的目錄，上海市第一批新能源汽車有16輛新能源汽車，第二批新能源汽車有32輛新能源汽車，三批可在上海銷售的新能源汽車有86輛。

近日，在工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，偵探們看到了國產(chǎn)版特斯拉Model3，這意味著用戶購買國產(chǎn)特斯拉Model3就可以享受國家新能源補貼政策。在目錄中，我們可以看到國產(chǎn)版特斯拉Model3將配備兩種不同規(guī)格的電池，能量密度分別為145瓦時/千克和153瓦時/千克。NEDC續(xù)航里程分別為445 km和455 km，兩車能耗分別為12.4瓦時/100km和12.5瓦時/100km。根據(jù)2019年國家新能源補貼政策，國產(chǎn)版Model3可享受2475萬元補貼。此前，特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model3售價35.58萬元，扣除補貼后價格將降至33.105萬元。

據(jù)山東省財政廳消息，近日，2014年山東省新能源汽車補貼結(jié)算資金4.8億元，補貼推廣新能源城市公交車1723輛。其中，中通客車控股有限公司推廣新能源汽車1555輛，補貼3.98億元；山東宜興電動車有限公司推廣新能源汽車168輛，補貼資金8400萬元。中通新能源汽車金融部工作人員表示，為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)節(jié)能減排，推動大氣污染治理，山東省在不斷加大省內(nèi)投入的同時，積極爭取國家政策支持。據(jù)了解，目前我省實行中央財政產(chǎn)銷補貼和山東省財政消費補貼疊加政策。新能源汽車推廣補貼的實現(xiàn)，將在一定程度上促進(jìn)山東省汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和綠色消費的增長。

日前，我們從威馬汽車官方獲悉，威馬汽車即日起推出“2019終極保價計劃”，國家全額補貼補坡差。即日起，用戶只要在12月31日前完成大額支付，并在2020年3月31日截止日期前完成車輛登記，即可享受2019年國家綜合補貼價格。以北京為例?！?019終極保險計劃”活動期間，用戶在威馬電商平臺訂購創(chuàng)新版威馬EX5520，可以原價完成訂購，即綜合補貼后的價格為18.98萬元，其他補貼產(chǎn)生的費用全部由威馬承擔(dān)，用戶無需支付。2019年，該車型國家補貼費用共計2.25萬元。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，福建省政府發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八項措施的通知》。通知顯示，今明兩年，福建省市將按照同期國家1: 1的補貼標(biāo)準(zhǔn)，對新能源汽車推廣應(yīng)用給予配套補貼。根據(jù)通知，未來兩年，全省將推廣應(yīng)用新能源汽車1萬輛，其中今年3500輛，明年6500輛。福建省市將按照同期國家補貼標(biāo)準(zhǔn)1: 1對新能源汽車推廣應(yīng)用給予配套補貼。同時，購買新能源汽車將享受免征車輛購置稅等優(yōu)惠政策。通知稱，在充電設(shè)施方面，福建和各市將充分利用現(xiàn)有停車場、燈柱、計價器、加油站、加油站和高速公路有條件的服務(wù)區(qū)建設(shè)充換電設(shè)施。此外，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在每個城市設(shè)立至少一個固定的售后服務(wù)點進(jìn)行推廣應(yīng)用。

目前，國家能源局等部門正根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》號文件精神，牽頭落實充電樁相關(guān)配套細(xì)則。多家充電樁公司表示未來可能會出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼，預(yù)計最高補貼比例將達(dá)到40%，充電站建設(shè)最高補貼預(yù)計為300萬。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，補貼細(xì)則有望在2016年初公布。近期國家層面充電設(shè)施優(yōu)惠政策不斷出臺。李克強總理多次在國務(wù)院常務(wù)會議上指示加快充電設(shè)施建設(shè)。國務(wù)院近日發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，四部委近日發(fā)布《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，這意味著未來五年將基本完成電動汽車充電設(shè)施的頂層設(shè)計。充電概念股可適當(dāng)關(guān)注萬馬、阿爾金、特電、中恒電氣等。

我們從東風(fēng)新能源官方獲悉，其全新車型東風(fēng)駿風(fēng)E17正式上市，全新車型上市。補貼前官方指導(dǎo)價2.288億元，補貼后指導(dǎo)價1.5455億元。綜合續(xù)航里程310公里。外觀方面，東風(fēng)駿風(fēng)E17沿用了老款東風(fēng)神風(fēng)A60的設(shè)計。進(jìn)氣格柵輪罩采用藍(lán)色裝飾，底部霧燈區(qū)域為日間行車燈。尾部，尾燈中央的鍍鉻條連接兩側(cè)尾燈。新車定位為緊湊型車，長寬高分別為4680/1720/1545 mm，軸距為2700 mm，動力方面，根據(jù)之前公布的信息，新車將搭載最大功率為100 kW，峰值扭矩為260N米的永磁同步驅(qū)動電機。新車的動力電池為三元鋰電池，電池容量為49.93 kWh，綜合續(xù)航里程為310公里。

偵探了解到，SAIC榮威近期推出榮威ERX5互聯(lián)網(wǎng)豪華北京版，綜合續(xù)航里程320km，40分鐘即可充至80%，補貼價僅17.88萬元。北京的豪華版配置豐富，中控10.4寸電容屏，12.3寸全液晶儀表，全景天窗，主駕電動6向調(diào)節(jié)，雙區(qū)自動空氣調(diào)節(jié)。詳見互聯(lián)。級別方面，新車還具備遠(yuǎn)程車輛控制、個性化導(dǎo)航、智能語音交互等功能。事實上，為北京推出特別版并不是什么新鮮事。畢竟這是電動車最大的市場，很多車輛的個體配置都是獻(xiàn)給北京的。榮威ERX5在北京特別受歡迎，也是北京1-4月銷量冠軍。趁熱打鐵。如果你已經(jīng)感興趣，明智的做法是推出更符合當(dāng)?shù)匦枨蟮能囆停⒔档驼麄€系統(tǒng)的價格。E

日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)駿風(fēng)ER30正式上市，補貼前售價為14.98萬元。新車外觀與停產(chǎn)的啟辰R30基本一致，續(xù)航里程225km。根據(jù)實車圖，東風(fēng)俊峰ER30的外觀與啟辰R30沒有區(qū)別，只是車身高度比啟辰R30高了160mm。配合周圍的黑色塑料材質(zhì)，有一種跨界的味道。配置方面，新車將配備鹵素大燈、后霧燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、電動車窗、駕駛座手動4向調(diào)節(jié)、ABS、制動力分配等。動力方面，新電機最大功率41馬力，峰值扭矩200N米。變速箱匹配的是固定傳動比變速箱，這也是電動車中常見的配置。此外，新車采用磷酸鐵鋰鋰離子電池，電池容量31.82千瓦時，續(xù)航里程255公里。

北京新能源汽車最高可補貼10.8萬元。據(jù)了解，北京市近期在引導(dǎo)節(jié)能減排、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、提升生活服務(wù)品質(zhì)等方面出臺了15條促消費措施。包括實施購買新能源汽車補貼、老舊車淘汰更新補貼、節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)超市等措施，鼓勵市民綠色消費。據(jù)了解，北京市商務(wù)委、北京市科委、北京市發(fā)改委將開展為期兩周的新能源汽車推廣季。本次活動邀請了部分已注冊的純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)在合適的場地進(jìn)行展示、體驗和預(yù)約試駕。補貼方面，純電動乘用車行駛里程在80公里至150公里之間的，每輛車可獲得國家和北京市共計6.3萬元的補貼；50公里至250公里，可獲得國家和北京共9萬元補貼；超過20公里，可獲得國家和北京市補貼共計10.8萬元。

日前，我們從JAC官方獲悉，2019款JAC IEVA50正式上市，推出兩款新車型，補貼價格區(qū)間為12.95-13.45萬元。新車外觀和內(nèi)飾沒有變化，綜合續(xù)航里程提升至410km。圖片顯示，新車與老款車型的外觀依然與在售車型保持一致，車身尺寸分別為459017651490mm，軸距為2710mm。動力方面，新車將搭載永磁同步電機，最大功率92kW，最大扭矩270Nm。新車綜合續(xù)航里程為410公里。與目前在售車型相比續(xù)航里程增加10km，最高時速限制在130km/h，此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。