新能源汽車有以下政策補(bǔ)貼：1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模第九條補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助；2、插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛，純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛；3、第十條財(cái)政補(bǔ)助采取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)（2010-2012年），每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；4、第十一條中央財(cái)政根據(jù)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。采用電池租賃方式的企業(yè)，補(bǔ)助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。

比亞迪唐新能源車補(bǔ)貼金額如下：1、目前，唐作為進(jìn)入工信部目錄的新能源汽車在全國(guó)可享受國(guó)家3.5萬的補(bǔ)貼并且不用交購(gòu)置稅，在部分將插電式混合動(dòng)力車型列入新能源汽車行列的城市還可享受地方補(bǔ)貼；2、如在深圳可享受3.15萬元地方補(bǔ)貼，旗艦版的價(jià)格可低至21.33萬。而在上海補(bǔ)貼后最低可到206300元，并且省去了8萬元的購(gòu)牌費(fèi)用，相當(dāng)于要買一臺(tái)10萬級(jí)別的SUV在上?？梢再I到唐；3、不過對(duì)于像北京這種沒有將插電式混合動(dòng)力列為新能源汽車的城市則只能享受國(guó)家補(bǔ)貼，購(gòu)買需要24.48萬，并且還需與燃油車一同搖號(hào)。

byd宋新這款能源汽車補(bǔ)貼介紹：1、byd宋新這款能源汽車補(bǔ)貼后售價(jià)——19.99萬元—20.99萬元，比亞迪宋新能源車在電池的容量方面，全新一代宋DM已提升至17.6kWh，很了不起，意味著純電續(xù)航里程為80km；2、充電方式也很多，可選擇公用充電樁、家用電源、壁掛式充電盒等等多種充電方式，它的家用充電器1.6千瓦（220V）充滿電10個(gè)小時(shí)，時(shí)間較長(zhǎng)，而3.3千瓦（220V）壁掛式充電盒充滿5個(gè)小時(shí)，時(shí)間縮短一半；3、宋DM可實(shí)現(xiàn)車外220V交流放電功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)外部用電器放電。它的好處是，比如周末自駕游，帶上電磁爐做飯、烤肉都不是夢(mèng)。

節(jié)能車補(bǔ)貼流程，首先車輛要先入戶口，然后把車證有關(guān)的證件及車主身份證、銀行賬號(hào)、各復(fù)印一份，購(gòu)車發(fā)票抵扣聯(lián)，交戶口當(dāng)?shù)厥墟?zhèn)政府辦理就行了。節(jié)能車的概念：1、節(jié)能型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下，綜合運(yùn)行工況的燃油消耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右，柴油乘用車可稱為節(jié)能型汽車；2、節(jié)能汽車要與新能源汽車區(qū)別開來，新能源車是指使用汽油、柴油等能源之外的其他能源的汽車，節(jié)能車更接近傳統(tǒng)車；3、本車的目的是為了節(jié)能減排，滿足當(dāng)前全球變暖的沸點(diǎn)話題。

買新車時(shí)，拿舊車換新車，再補(bǔ)差價(jià)。一般來說，汽車置換的價(jià)格要比直接將車出售給二手車收購(gòu)商的價(jià)格低，同時(shí)，汽車置換時(shí)所享受的優(yōu)惠政策也比直接購(gòu)車享受的優(yōu)惠政策存在一定差別，建議車主在置換過程中，不要只貪圖方便，應(yīng)該認(rèn)真比較之后再作出決定。

4s店置換補(bǔ)貼是比較劃算的，具體如下：1、首先價(jià)格不吃虧，由于品牌店在新舊置換過程中賣出新車本身能實(shí)現(xiàn)一定的利潤(rùn)，對(duì)于一般品牌店經(jīng)銷商來說，收來的二手車在賣的時(shí)候保本即可，因此，與其他二手車市場(chǎng)相比，品牌店給出的舊車置換也相對(duì)高一些；2、再次省時(shí)省力，整個(gè)置換過程實(shí)行一條龍代辦服務(wù)，節(jié)省了車主出售舊車所需要花費(fèi)的時(shí)間、精力和費(fèi)用；3、二手車過戶手續(xù)十分復(fù)雜，稍有遺漏日后很容易引起糾紛，對(duì)于車主來講，無論舊車過戶手續(xù)還是新車上牌手續(xù)，都是可以4S店負(fù)責(zé)辦理，省去了車主辦理各種繁瑣復(fù)雜手續(xù)的煩惱。

汽車置換補(bǔ)貼需要以下這些要求：1、置換補(bǔ)貼是針對(duì)5年以上的舊車，擬以現(xiàn)金補(bǔ)貼形式，費(fèi)用由北京市和汽車企業(yè)各出一半；2、初步討論按照車輛使用年限劃分為3個(gè)等級(jí)，使用年限為5年至6年的每車置換獲補(bǔ)5000元，6至8年為6000元，8年以上最高獲補(bǔ)7000元；3、補(bǔ)貼金額的50%為北京市直接劃撥，其余由舊車主所置換的新車品牌車企所承擔(dān)。

新車置換補(bǔ)貼情況如下：1、車輛使用年限劃分為3個(gè)等級(jí)，使用年限為5年至6年的每車置換獲補(bǔ)5000元，6至8年為6000元，8年以上最高獲補(bǔ)7000元；2、置換補(bǔ)貼是針對(duì)5年以上的舊車，以現(xiàn)金補(bǔ)貼形式，費(fèi)用由國(guó)家和汽車企業(yè)各出一半；3、新車在前3年的折價(jià)率最高，基本是每年以百分之15的價(jià)格往下掉，置換具體看哪一年的車子，車越新置換一定是最不劃算的。

根據(jù)《暫行辦法》規(guī)定：1、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛；2、財(cái)政補(bǔ)助采取退坡機(jī)制。試點(diǎn)期內(nèi)（2010-2012年），每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；3、新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)；

已經(jīng)實(shí)行了，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢補(bǔ)貼需要按以下步驟辦理：1、車主報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車（送交具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠報(bào)廢解體）；2、車主向交易辦理平臺(tái)提出報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車政府補(bǔ)助申請(qǐng)；3、車主持相關(guān)材料通過交易辦理平臺(tái)申領(lǐng)政府補(bǔ)助。審核合格后，由市財(cái)政將政府補(bǔ)助資金劃撥至以車主名義設(shè)立的單位開戶銀行賬戶或個(gè)人指定銀行活期儲(chǔ)蓄賬戶；4、已報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車并領(lǐng)取政府補(bǔ)助的車主，如另行購(gòu)置新車，不再享受企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，交易辦理平臺(tái)也不再受理車主其他申請(qǐng)事項(xiàng)。

現(xiàn)在新能源車補(bǔ)貼政策：1、新能源車補(bǔ)貼，這種補(bǔ)貼一直到2020年都是有的；2、只是每年會(huì)減少，今年需要滿足150公里以上的續(xù)航里程才能享受到國(guó)家補(bǔ)貼的，具體請(qǐng)參照最新發(fā)布的補(bǔ)貼通知；3、補(bǔ)貼方案削低補(bǔ)高、進(jìn)一步鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步。2018年新版補(bǔ)貼方案里，將“提高技術(shù)門檻要求”作為開宗明義的首條綱領(lǐng)，明確提出要鼓勵(lì)高能量密度、低能耗車型應(yīng)用；

國(guó)三汽車報(bào)廢沒有補(bǔ)貼，其他汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1、重型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼18000元，中型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼13000元；2、輕型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼9000元，微型貨車報(bào)廢，每輛補(bǔ)貼6000元；3、報(bào)廢大型客車，每輛補(bǔ)貼18000元，報(bào)廢中型客車，每輛補(bǔ)貼11000元；4、報(bào)廢小客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼7000元，報(bào)廢小客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼5000元。

新能源汽車補(bǔ)貼過渡期還沒過的：1、近日召開的2018中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)指明了未來新能源汽車的智能化、純電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向，同時(shí)明確指出2020年后電動(dòng)汽車財(cái)政補(bǔ)貼將退出；2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，目前車企每售出一輛新能源汽車，國(guó)家會(huì)以系統(tǒng)能量密度、車輛整備質(zhì)量、車輛續(xù)航里程、快充充電倍率等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)為依據(jù)；3、給予其一定比例的財(cái)政補(bǔ)貼，并設(shè)置逐年退坡機(jī)制，同時(shí)確定2020年電動(dòng)汽車財(cái)政補(bǔ)貼退出。

長(zhǎng)沙報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1、報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元。報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元。報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元；2、報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元。報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元。報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元；3、報(bào)廢小型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼7000元。報(bào)廢微型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼5000元。報(bào)廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元；4、報(bào)廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元；5、報(bào)廢1升以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。

在上海報(bào)廢車能補(bǔ)貼多少錢還是要看什么車型的，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：1、報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼18000元。報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼13000元。報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼9000元。 報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼6000元；2、報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼18000元。報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼11000元。報(bào)廢小型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼7000元。報(bào)廢微型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼5000元；3、報(bào)廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元。報(bào)廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元。報(bào)廢1升以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。

舊車置換補(bǔ)貼申請(qǐng)的方法：1、在進(jìn)行舊車置換舊車之前，首先要了解舊車價(jià)格，提前評(píng)估車輛，做到心中有數(shù)。在置換前不妨多參考一些舊車評(píng)估價(jià)格，最好直接將車開到有一定品牌知名度和實(shí)力的二手車經(jīng)紀(jì)公司實(shí)際評(píng)估一下。確定二手車價(jià)格后，簽訂一份舊車置換協(xié)議；2、買舊車前，需要挑選一款合適的車型，并且進(jìn)行試車等服務(wù)，車輛沒問題后，商談二手車的價(jià)格，確定價(jià)格后，根據(jù)價(jià)格算差價(jià)，多退少補(bǔ)；3、辦理二手車過戶手續(xù)，提醒您舊車置換時(shí)還需要注意手續(xù)方面的問題，過戶手續(xù)要齊全、與經(jīng)銷商簽協(xié)議的條款內(nèi)容要仔細(xì)看。

按照經(jīng)驗(yàn)算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進(jìn)行計(jì)算。舊車置換新車補(bǔ)貼的條件：1、置換補(bǔ)貼就是我們俗稱的以舊換新。汽車制造廠商為了提高新車的市場(chǎng)保有量，推出的對(duì)換購(gòu)車主的一項(xiàng)促銷政策，價(jià)格從幾百到幾千不等；2、一般來說4S店賣舊車和找二手車販價(jià)格是差別不大的，但加上置換補(bǔ)貼后最后賣舊車價(jià)格肯定要略高于二手車販子，但現(xiàn)在的市場(chǎng)并不規(guī)范，二手車的交易價(jià)最終能否賣的劃算，完全取決于你對(duì)當(dāng)?shù)囟周嚨男星榱私獬潭龋?、對(duì)于二手車置換，價(jià)格覺得劃算就換，覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣，最佳建議就是多找?guī)准襾碓u(píng)估，誰給的價(jià)格高賣給誰就好了，不必糾結(jié)。

具體來說，國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼的金額是按照續(xù)航里程來決定的。 補(bǔ)貼分為3個(gè)擋次：1、 80km≤續(xù)航里程＜150km：國(guó)家和地方均補(bǔ)貼3.325萬元，總計(jì)6.65萬元；2、150km≤續(xù)航里程＜250km：國(guó)家和地方均補(bǔ)貼4.75萬元，總計(jì)9.50萬元；3、 續(xù)航里程≥250km：國(guó)家和地方均補(bǔ)貼5.70萬元，總計(jì)11.40萬元。

2020款邁騰混動(dòng)補(bǔ)貼后需要25.39--26.89萬，各地價(jià)格不同：1、全新邁騰的內(nèi)飾與現(xiàn)款沒有差別，仍然采用了T型中控臺(tái)布置，9.2英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶儀表也被沿用下來；2、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配石英表，濃濃的商務(wù)風(fēng)。不同之處是全新邁騰采用了觸控式的空調(diào)控制面板，減少了物理按鍵；3、方向盤的樣式也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，新增HOD電容式離手監(jiān)測(cè)功能。新車的真皮座椅還采用了雙色搭配而且經(jīng)過菱形絎縫處理，看上去豪華感十足。

活動(dòng)期間進(jìn)行購(gòu)車上牌，然后上傳購(gòu)車憑證，相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)審核，最后便是通過支付寶賬號(hào)發(fā)放補(bǔ)貼。整個(gè)購(gòu)車補(bǔ)貼過程需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，否則將無法享受補(bǔ)貼。在活動(dòng)期間、個(gè)人購(gòu)車消費(fèi)應(yīng)該滿足補(bǔ)貼條件，“購(gòu)買一手7七座及以下非運(yùn)營(yíng)性小型載客車新車并開具購(gòu)車發(fā)票?！边@些操作都需在7月15日前完成。此次，購(gòu)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3000/人，補(bǔ)貼限量10000份，活動(dòng)期間同一用戶僅限申領(lǐng)一次補(bǔ)貼，支付寶賬號(hào)、身份證號(hào)、行駛證號(hào)、發(fā)票號(hào)任何一項(xiàng)相同則視為重復(fù)。