2購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛購(gòu)置稅、上牌照都需要到現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)辦理，一般一到兩天就可以完成手續(xù)。新車(chē)上牌的時(shí)間沒(méi)有具體的規(guī)定，但要上路行駛就必須辦理臨時(shí)牌照或依法上牌。有關(guān)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛購(gòu)置稅的資料如下：1、納稅地點(diǎn)：購(gòu)置應(yīng)稅車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)向車(chē)輛登記注冊(cè)地的主管?chē)?guó)稅機(jī)關(guān)申報(bào)納稅；購(gòu)置不需要辦理車(chē)輛登記注冊(cè)手續(xù)的應(yīng)稅車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)向納稅人所在地的主管?chē)?guó)稅機(jī)關(guān)申報(bào)納稅。2、購(gòu)買(mǎi)購(gòu)置稅時(shí)限：根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》國(guó)務(wù)院令第294號(hào)第十三條的規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)自用應(yīng)稅車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)自購(gòu)買(mǎi)之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅。購(gòu)買(mǎi)之日是以“發(fā)票開(kāi)具之日”為準(zhǔn)。3、購(gòu)買(mǎi)購(gòu)置稅需要資料：購(gòu)買(mǎi)購(gòu)置稅需要帶購(gòu)車(chē)發(fā)票、車(chē)輛登記證、車(chē)輛所有人證件(個(gè)人帶身份證、公司帶營(yíng)業(yè)執(zhí)照)。

不交購(gòu)置稅可以提車(chē)，車(chē)輛購(gòu)置稅的納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間為納稅人購(gòu)置應(yīng)稅車(chē)輛的當(dāng)日。納稅人應(yīng)當(dāng)自納稅義務(wù)發(fā)生之日起六十日內(nèi)申報(bào)繳納車(chē)輛購(gòu)置稅，也就是說(shuō)大家在買(mǎi)車(chē)后60天內(nèi)進(jìn)行繳納購(gòu)置稅即可，而在這期間用戶(hù)只需要給新車(chē)懸掛上臨時(shí)牌照便可以提車(chē)正常上路行駛了。需要注意的是汽車(chē)臨時(shí)牌照的有效期一般只有15天，并且只允許重復(fù)申請(qǐng)3次，所以車(chē)輛可以憑借臨時(shí)牌照上路的時(shí)間最長(zhǎng)只有45天，大家需要在這期間盡快繳納購(gòu)置稅并給車(chē)輛申辦正式牌照。

2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，免購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)包括獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。新能源汽車(chē)使用注意事項(xiàng)如下：1、避免大電流放電：新能源汽車(chē)電池在使用過(guò)程中要避免大電流放電，盡量不要出現(xiàn)急加速的現(xiàn)象，大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。2、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱：新能源汽車(chē)在充電時(shí)需要對(duì)充電器進(jìn)行檢查，尤其是在充電時(shí)避免出現(xiàn)充電插頭過(guò)熱的現(xiàn)象，充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)損壞充電器和電瓶，安全也無(wú)法保障。3、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電：新能源汽車(chē)在停放過(guò)程中要注意電池的電量，嚴(yán)禁讓汽車(chē)電瓶處于虧電狀態(tài)，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，縮短電池的使用壽命。

2018款銳界售價(jià)22.98-42.98萬(wàn)，以銳界2018款EcoBoost 245兩驅(qū)鉑銳型7座售價(jià)25.98萬(wàn)計(jì)算，購(gòu)置稅為22205元。

寶馬新能源車(chē)是不需要交購(gòu)置稅的，新能源免征購(gòu)置稅：1、自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅；2、對(duì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)，通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》）實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車(chē)，對(duì)其免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效；3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交《目錄》申請(qǐng)報(bào)告（附件4），并對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。工業(yè)和信息化部會(huì)同稅務(wù)總局組織技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行審查，通過(guò)審查的車(chē)型列入《目錄》，并由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布。

帕沙特混動(dòng)汽車(chē)不需要交購(gòu)置稅的，新能源免征購(gòu)置稅：1、自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅；2、對(duì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)，通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》）實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車(chē)，對(duì)其免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效；3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交《目錄》申請(qǐng)報(bào)告（附件4），并對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。工業(yè)和信息化部會(huì)同稅務(wù)總局組織技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行審查，通過(guò)審查的車(chē)型列入《目錄》，并由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布。

20萬(wàn)的車(chē)子，計(jì)稅時(shí)要先去掉17%的增值稅，然后按10%繳納購(gòu)置稅。最后的價(jià)格就是17094元了：1、車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)；2、車(chē)輛購(gòu)置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額，計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。如果消費(fèi)者買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)私車(chē)，計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷(xiāo)商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包括增值稅稅款（稅率17%）；3、如果消費(fèi)者買(mǎi)的是進(jìn)口私車(chē)，計(jì)稅價(jià)格的計(jì)算公式為：計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格 關(guān)稅 消費(fèi)稅；4、因此，對(duì)于那些買(mǎi)車(chē)的人就要知道這方面的規(guī)定才能計(jì)算出相應(yīng)的車(chē)輛購(gòu)置稅。

寶馬混動(dòng)車(chē)型是不需要交購(gòu)置稅的：1、新能源（NE）：又稱(chēng)非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等；2、新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開(kāi)發(fā)利用的可再生能源，包括太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等；3、此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能等能源，稱(chēng)為常規(guī)能源。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問(wèn)題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來(lái)越得到各國(guó)的重視。

車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。雷凌的購(gòu)置稅以2018款185T CVT尊貴版舉例，應(yīng)繳11009元。

汽車(chē)購(gòu)置稅去當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)機(jī)構(gòu)繳納。購(gòu)置稅是由稅務(wù)機(jī)關(guān)征收的購(gòu)置稅制設(shè)置范圍內(nèi)相關(guān)財(cái)物的行為和財(cái)產(chǎn)征收的稅收。如車(chē)輛購(gòu)置稅等。車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。購(gòu)置稅本補(bǔ)辦方法如下：1、出具需補(bǔ)證車(chē)輛的行駕證原件及復(fù)印件或機(jī)動(dòng)車(chē)登記證原件及復(fù)印件、車(chē)主身份證原件及復(fù)印件、查詢(xún)并領(lǐng)取“車(chē)購(gòu)稅換補(bǔ)證申請(qǐng)表”；2、在《中國(guó)稅務(wù)報(bào)》或由省、自治區(qū)、直轄市國(guó)家稅務(wù)局指定的公開(kāi)發(fā)行的報(bào)刊上刊登遺失聲明，填寫(xiě)《換（補(bǔ)）車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明申請(qǐng)表》；3、見(jiàn)報(bào)后，持“換補(bǔ)證申請(qǐng)表”、車(chē)輛行駛證及復(fù)印件或機(jī)動(dòng)車(chē)登記證原件及復(fù)印件、車(chē)主身份證原件及復(fù)印件、刊登遺失聲明的報(bào)紙，到車(chē)購(gòu)稅過(guò)戶(hù)補(bǔ)證窗口辦理辦理補(bǔ)證手續(xù)。

首先需要明確是哪一類(lèi)的混動(dòng)車(chē)，然后才能判斷是否需要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。國(guó)家對(duì)一些獲得中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售許可的純電動(dòng)以及符合條件的插電式混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源的汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅?；靹?dòng)車(chē)主要分為以下幾種：1、以長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)驅(qū)版、吉利博瑞MHEV為主的微混車(chē)型，這類(lèi)車(chē)采用了48V微混系統(tǒng)，電池容量只有1-2KWh，只能支持車(chē)輛起步階段的動(dòng)力輔助輸出，不能支持純電行駛當(dāng)然也不支持外接充電。2、以卡羅拉、雷凌、本田CRV混動(dòng)版、北京現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版為主的中混車(chē)型，這類(lèi)車(chē)的電池容量稍微大點(diǎn)。可以在車(chē)輛起步階段對(duì)外輸出功率，但也不能支持純電行駛，不能外接充電。3、以比亞迪唐、秦、上汽榮威ei6、廣汽傳祺GS4插電混動(dòng)版、長(zhǎng)城魏派P8、吉利博瑞GE為主的插電混動(dòng)車(chē)，這一類(lèi)的車(chē)型電池容量基本在10KWh左右，純電續(xù)航里程在50-100公里之間，可以接受外接充電的插電混動(dòng)車(chē)。因此具體到能不能免征購(gòu)置稅這個(gè)問(wèn)題上，可以很明確的說(shuō)，前面混動(dòng)車(chē)是必須要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅，而后兩種車(chē)輛是屬于我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品，因此是不用繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。

新能源汽車(chē)沒(méi)有購(gòu)置稅。自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

為了表達(dá)對(duì)新能源汽車(chē)的支持，2014年8月，國(guó)內(nèi)發(fā)布了《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，2014年9月1日到2017年12月31日，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)將免除購(gòu)置稅，隨后該政策經(jīng)過(guò)多次延期和調(diào)整，沿用到今天。,以下是關(guān)于購(gòu)置稅的更多資料：,1、新能源汽車(chē)不但可以免除購(gòu)置稅，還能上綠牌，比購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)燃油車(chē)更加便利，之前插電混合動(dòng)力汽車(chē)和純電汽車(chē)都算是新能源汽車(chē)，但是現(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為主流，原來(lái)的政策不再符合當(dāng)下的情況。,2、本公告規(guī)定，只有純電模式續(xù)航在43公里以上，且與《乘用車(chē)燃料消耗量限值》中車(chē)型對(duì)應(yīng)的燃料消耗量限值相比小于70%，電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量小于電能消耗量目標(biāo)值的135%，才能納入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。3、新規(guī)將于10月1日開(kāi)始執(zhí)行，如果想買(mǎi)插電混合動(dòng)力汽車(chē)，最好早點(diǎn)出手。

混動(dòng)汽車(chē)免購(gòu)置稅，但是這其中的新能源要同時(shí)符合以下條件：1、獲得在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售許可銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)；2、使用的動(dòng)力電池不包括鉛酸電池；3、純電動(dòng)續(xù)馳里程需要符合附件1的要求；4、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)它的綜合燃料消耗量要比現(xiàn)在常規(guī)的能量消耗量目標(biāo)值小60%，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)綜合燃料消耗量也要比常規(guī)的小60%；5、通過(guò)新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)，符合國(guó)家新能源汽車(chē)要求標(biāo)準(zhǔn)。

純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有購(gòu)置稅，純電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng)：1、看續(xù)航里程，我們買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，要看好續(xù)航里程才行，續(xù)航越遠(yuǎn)的越合適因?yàn)檫@是很重要的，關(guān)系到我們使用起來(lái)的便利程度，畢竟頻繁的充電耽誤事??；2、看品牌的質(zhì)量，買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，應(yīng)該買(mǎi)品牌的才行，質(zhì)量有保證，我們使用起來(lái)也是沒(méi)有后顧之憂(yōu)了，而且后期的保養(yǎng)什么的都有可靠；3、看充電的時(shí)間和便利程度，一般電動(dòng)汽車(chē)充電是個(gè)大問(wèn)題，所以要問(wèn)清楚充電的時(shí)間，一般電動(dòng)汽車(chē)分為慢充和快充，所以要注意充電時(shí)間短的才好。

混動(dòng)寶馬5系不免購(gòu)置稅嗎的，配置：1、寶馬5系依然采用2.0T和3.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)，搭配的是8擋手自一體變速箱，最大功率2.0T為1.5kW和185kW，3.0T為250kW，排放滿(mǎn)足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)；2、由于是小改款車(chē)型全新5系的外觀變化并不大，前臉依舊是辨識(shí)度極高的雙腎進(jìn)氣格柵，開(kāi)眼角的大燈燈組讓找整個(gè)前臉看上去更加犀利；3、側(cè)面超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)非常的霸氣，車(chē)尾的層次感也有所提升，用圓潤(rùn)飽滿(mǎn)來(lái)形容它再合適不過(guò)了。整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒(méi)有了老款濃厚的商務(wù)氣息。

退汽車(chē)購(gòu)置稅大概在7個(gè)工作日到賬，車(chē)輛因質(zhì)量問(wèn)題或公安車(chē)輛管理部門(mén)不予登記注冊(cè)，退車(chē)可以申請(qǐng)車(chē)輛購(gòu)置稅退稅。需要提供以下資料：1、提供退車(chē)負(fù)數(shù)發(fā)票、退車(chē)證明（全部由銷(xiāo)售商開(kāi)具），車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明正副本和繳稅憑證原件，納稅人直接到原繳稅稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理；2、稅務(wù)機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)后，將相關(guān)退稅資料提交國(guó)庫(kù)行，由國(guó)庫(kù)將退稅款直接轉(zhuǎn)入納稅人賬號(hào)（各地稅款退回方式可能略有不同）稅務(wù)機(jī)關(guān)審批時(shí)間不好確定，因?yàn)橐鸺?jí)審批；3、公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)不予辦理車(chē)輛登記注冊(cè)手續(xù)的，憑公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)出具的證明辦理退稅手續(xù)。

如果是國(guó)產(chǎn)車(chē)就沒(méi)有關(guān)稅，要交購(gòu)置稅的。交購(gòu)置稅的原因：1、有效調(diào)控轎車(chē)保有量以及環(huán)境保護(hù)的支持，通過(guò)調(diào)節(jié)購(gòu)置稅，來(lái)調(diào)控轎車(chē)保有量。過(guò)去有一段時(shí)間，汽車(chē)市場(chǎng)處于低迷狀態(tài)，所以國(guó)家實(shí)施購(gòu)置稅7.5%優(yōu)惠，刺激市場(chǎng)回暖；2、購(gòu)置稅是國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造的首要資金來(lái)源，由于購(gòu)置稅屬于強(qiáng)制性，所以其收入是可靠穩(wěn)定的，因此購(gòu)置稅更有利于法律基礎(chǔ)，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)資金，確保專(zhuān)款專(zhuān)用交通基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)事業(yè)健康發(fā)展；3、調(diào)節(jié)收入差距，第一可以調(diào)整過(guò)度消費(fèi)支出；第二可以讓高收入者的稅收越多，低收入者的稅收越少。

純電動(dòng)汽車(chē)不需要交購(gòu)置稅，根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部科技部關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》規(guī)定：1、自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅；2、對(duì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)，通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車(chē)，對(duì)其免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效；3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交《目錄》申請(qǐng)報(bào)告，并對(duì)申報(bào)材料的真實(shí)性和產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。工業(yè)和信息化部會(huì)同稅務(wù)總局組織技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行審查，通過(guò)審查的車(chē)型列入《目錄》，并由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布。

大眾混動(dòng)途觀L購(gòu)置稅需要交的，計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。但是詳細(xì)情況分三種：1、如果消費(fèi)者買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)私車(chē)，計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷(xiāo)商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包括增值稅稅款（稅率17%）。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)用發(fā)票的購(gòu)車(chē)價(jià)中均含增值稅稅款，所以在計(jì)征車(chē)輛購(gòu)置稅稅額時(shí)，必須先將17%的增值稅剔除；2、如果消費(fèi)者買(mǎi)的是進(jìn)口私車(chē)，計(jì)稅價(jià)格的計(jì)算公式為：計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格 關(guān)稅 消費(fèi)稅；3、此外，《辦法》對(duì)現(xiàn)行的做法進(jìn)行了修改，對(duì)留學(xué)人員購(gòu)置的、來(lái)華專(zhuān)家進(jìn)口自用的符合免稅條件的車(chē)輛可直接到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理免稅事宜，無(wú)需再到省級(jí)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)審批?！掇k法》中還明確了港、澳留學(xué)人員可比照回國(guó)留學(xué)人員享受稅收優(yōu)惠。