還要柴油，還要四驅(qū)，十萬這個(gè)價(jià)格比較尷尬。高的江鈴域虎7/9，江淮的悍途，福田的大將軍，長城炮的乘用炮基本就不能考慮了。中等的話可以考慮下江淮的T8或者T6，或者老款的江鈴寶典或者域虎3，長城炮的商用炮基礎(chǔ)版

以下是2.0T的 指導(dǎo)價(jià) 全國最低報(bào)價(jià)2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 30.98萬 27.78萬 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 32.99萬 29.49萬 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 36.98萬 32.98萬 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型前置前驅(qū)8擋CVT手自一體 39.90萬 35.40萬

8w。鈴木海王星125踏板車是款好車，性價(jià)比高，耗油中等，駕車姿勢舒服。豪爵鈴木的海王星125踏板摩托車有化油器和電噴兩種，化油器版的價(jià)格一般在八千元左右，電噴版的價(jià)格要九千元左右。現(xiàn)在還有一款海王星150，價(jià)格一般賣到八千多到九千元左右。各地價(jià)格不同，以當(dāng)?shù)貙Ｙu店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。長安鈴木情況：如今長安鈴木在售車型有維特拉、奧拓、雨燕、驍途、啟悅等車型。2017年全年銷量僅有86513輛，年環(huán)比下降26%，其中銷量冠軍是維特拉。維特拉定位小型SUV，雖然看起來有點(diǎn)小，但是小巧而硬派的風(fēng)格還是得到了傳承。提供1.4T和1.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的是6擋手動(dòng)或者6擋手自一體變速箱。售價(jià)在9.98萬-15.98萬。

你好，烏姆尼克是奔馳軍用越野車，非名用。在市場上應(yīng)該沒有上市出售的。烏姆尼克估價(jià)：400W-800W烏姆尼克裝配了排量為6．4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為205千瓦(280馬力)，扭矩可達(dá)1100牛頓·米。非凡的最終傳動(dòng)比使最高車速可達(dá)120公里／小時(shí)以上。車輛最大總質(zhì)量為11．99噸的梅賽德斯－奔馳烏姆尼克黑金剛裝配了455／70 R24輪胎，有效載荷大約為4．3噸。標(biāo)準(zhǔn)門式車橋結(jié)合駕駛室內(nèi)操作的輪胎氣壓控制系統(tǒng)以及后置式纜索絞盤，使這款高級(jí)烏姆尼克成為了幾乎無所不能的特殊越野車。駕駛員根據(jù)其偏好，可選擇EAS變速器的手動(dòng)或自動(dòng)換擋模式。兩種模式之間的轉(zhuǎn)換可以隨時(shí)進(jìn)行。謝謝 希望度你有幫助

凌派2020款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為99800元-169800元。我們以凌派的最高配2020款銳·混動(dòng)1.5L銳·旗艦版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元，據(jù)了解，目前深圳市最高優(yōu)惠幅度為5000元左右，所以這款車的終端價(jià)格為164800元。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅14584元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為187853元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是49440元，月供金額為3692元。凌派2020款銳·混動(dòng)1.5L銳·旗艦版車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，刀削斧砍般的線條設(shè)計(jì)進(jìn)攻性十足。坐進(jìn)車內(nèi)，凌派2020款銳·混動(dòng)1.5L銳·旗艦版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色飾物，看起來大氣協(xié)調(diào)。該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等二十一項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

需要的。五菱宏光迷你是屬于新能源汽車也是屬于機(jī)動(dòng)車的，也是必須需要駕照的，需要c1或者是C2駕駛證。新能源汽車也是屬于機(jī)動(dòng)車，也是需要駕駛證。

路虎現(xiàn)有車型都有：攬勝?攬勝運(yùn)動(dòng)版?衛(wèi)士?發(fā)現(xiàn)4?神行者二代?攬勝極光幾款。這個(gè)是路虎發(fā)現(xiàn)4。我們這里V6柴油款的大概是在90萬左右。V8汽油款的大概在120萬左右。外形很大氣，真的是人高馬大。這個(gè)是攬勝運(yùn)動(dòng)版。我們這里柴油款在90萬左右。汽油款大概在130萬左右。攬勝的運(yùn)動(dòng)款，操作性要強(qiáng)于攬勝行政版，但車身被縮小了?？臻g可能略遜于發(fā)現(xiàn)4路虎衛(wèi)士。大概在80多萬左右，有著超強(qiáng)的越野性能。很多展廳里沒有這個(gè)車型，相比其他車型，這款是最少見的了。攬勝行政版。原汁原味的路虎攬勝。操作性等可能要不如運(yùn)動(dòng)版，但外形大氣，舒適性較好。記得價(jià)格好像是180萬。

常見的車型有：“發(fā)現(xiàn)系列”價(jià)格在55.84-125.8萬元；“攬勝系列”價(jià)格在118-328萬元；“攬勝運(yùn)動(dòng)版”價(jià)格在81.8-185.8萬元；“衛(wèi)士”價(jià)格在60-88萬元；“神行者”價(jià)格在37.8-68.8萬元。

霸道車型一般指在越野或戶外探險(xiǎn)方面性能較為出色的SUV車型，根據(jù)廠商和市場的不同，購買價(jià)格有很大的差異。以一款比較流行的日系SUV車型為例，如豐田霸道，售價(jià)一般在20萬到50萬之間，型號(hào)和配置也有所不同。同時(shí)，隨著越野和戶外探險(xiǎn)需求的不斷增加，市場上也涌現(xiàn)出了很多其他品牌的霸道車型，如路虎攬勝、Jeep牧馬人、大眾途銳等，價(jià)格也各有差異。購買霸道車型需要考慮個(gè)人需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以及車型的實(shí)際性能和使用情況。

綜合回答一下吧。25萬以內(nèi)能買到的四驅(qū)柴油車。大概有這些。哈佛h5綠靜，陸風(fēng)x8，X9。馭勝s350。薩瓦納2.8T，索蘭托2.2t，mux得2.5-3.0，哈弗h8/9，如果按落地價(jià)算，實(shí)際上已經(jīng)超預(yù)算了，也算進(jìn)去吧。新車應(yīng)該就這些吧。哈佛h5綠靜綜合來說它的改裝潛力非常大。性價(jià)比非常高。市場占有率，是這些車?yán)锩孀罡叩?。但體格上他是最小的。但作為越野車來說，小有小的好處。更加靈活一些。h5柴油作為山地旅行越野車來說，可以忠實(shí)地完成自己的任務(wù)。最新款的h5。采用了4d20d的發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力有所增強(qiáng)，渦輪介入，從1400到2800）。配合博格華納雙速tod到分動(dòng)箱。性價(jià)比非常高。陸風(fēng)x8這個(gè)車現(xiàn)在市面上比較少見了。有點(diǎn)銷聲匿跡的意思。這個(gè)車的改裝潛力也特別大。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)部分，經(jīng)過調(diào)校改裝的話，動(dòng)力可以提升50%以上。但這輛車市場占有率太少。維修售后是個(gè)問題。就單純?cè)揭岸裕哪芰?，完全不弱于哈佛h5。是一輛很好玩的車。陸風(fēng)X9這個(gè)車型也比較少見，得益于短軸距和較輕的車身，越野能力是有目共睹，可以算在上述車型里面的最強(qiáng)者。但陸風(fēng)后繼乏力，作為一臺(tái)可以玩的車來說，他的定位是準(zhǔn)確的。但是這個(gè)車型的市場還是非常小，而且這個(gè)車系里面還有2個(gè)勁敵，就是吉姆尼和拉達(dá)尼瓦。比起小型化和輕量化來說，X9又顯得偏大了。而對(duì)于其他車型他的高速性和乘坐舒適性有偏差。屬于定位比較獨(dú)特的車型。在這種2強(qiáng)夾縫中生存的車輛來說。X9任重而道遠(yuǎn)。福田薩瓦納體型，大小都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較強(qiáng)勁。但是這個(gè)車有一個(gè)問題，就是整體拼湊感比較強(qiáng)。雖然車企也很用心。但是至今也沒有什么官方和市場的證據(jù)，證明他是一臺(tái)值得信賴和反饋良好的車型。這個(gè)方面，我認(rèn)為廠家還需要更加努力才行。馭勝s350這是一輛非常有意思，非常奇怪的車。作為四驅(qū)suv來說，居然沒有低速四驅(qū)。2.4t在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。在變速箱匹配，稍有問題。體格在這些車輛上，算是亞軍了，但整車的有效使用空間，并不比哈佛h五更大。整體越野操作感也不錯(cuò)，但是由于全剛性大梁的存在，所以每次玩完都需要調(diào)校。馭勝350來說，屬于非常典型的，車商把好車玩壞了。索蘭托，2.2t這車也就是個(gè)四驅(qū)。沒有越野能力。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的還可以把。整體駕駛感還算不錯(cuò)。但是韓系車最大的毛病?；救曛?，這個(gè)車的小問題非常多。而且還存在一個(gè)隱藏bug，據(jù)說每10萬公里，就要更換整個(gè)高壓共軌系統(tǒng)。按照棒子的說法，是中國的油品質(zhì)量太差。這個(gè)車市場占有率更低，而且據(jù)說還加價(jià)。五十鈴mux這里要單獨(dú)說一下五十鈴。我個(gè)人來說是有一些民族情結(jié)的。但對(duì)這個(gè)日企，他還是比較特殊，除了造車的技藝外。他算是對(duì)國產(chǎn)車幫助最大的一個(gè)外企了。具體資料不一一陳述。mux，相對(duì)來說2.5t和3.0t。發(fā)動(dòng)機(jī)都沒得說，是上述車輛里面中，動(dòng)力傳動(dòng)的匹配最好的。雖然調(diào)校偏保守。但以五十鈴的技術(shù)，保用50萬公里。這還是非常值得贊賞的。這輛車要說不足的話。外觀的尺寸和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是一個(gè)巨大槽點(diǎn)。第一，這個(gè)價(jià)格，只拿到一臺(tái)比哈佛h5略大一點(diǎn)兒的車型（雖然哈佛h5和五十鈴有莫大關(guān)系。）但看起來實(shí)在，有點(diǎn)兒像（算是神似吧）。第二，這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太奇葩了，中控臺(tái)上一個(gè)巨大的圓環(huán)形操作臺(tái)。然后周邊的空間全部閑置的。我的腦洞不夠大。實(shí)在想不明白要做什么？汗。除了這兩點(diǎn)以外，這個(gè)車還算不錯(cuò)。柴油H8他的動(dòng)力和H9相似，但尺寸比H9來說略小，因?yàn)槭浅休d車身，重量也輕得多，也就是說動(dòng)力的反饋情況要好得多。而且有意思的是，他也采用了H9的雙速TOD分動(dòng)箱，除了離地間隙和后橋鎖這些硬指標(biāo)外，他也擁有H9的大半功能……而且奔馳的底盤（ML300），4C20A發(fā)動(dòng)機(jī)（源自EA888），奔馳的配氣系統(tǒng)，ZF的8AT變速箱，博格華納的雙速TOD，這些量產(chǎn)品中最強(qiáng)的配置都匯集與一車，也確實(shí)難得。不過此車因?yàn)楸粣阂庠嵅√?，所以至今銷量唯有什么起色。柴油哈佛h9這個(gè)價(jià)格的話只能選低配了。嚴(yán)格來說，它和mux3.0t，都有點(diǎn)超限了。但這次的哈佛2017款h9。專有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力。在國內(nèi)量產(chǎn)越野車中，第一個(gè)采用了雙渦輪增壓的動(dòng)力系統(tǒng)。整體動(dòng)力表現(xiàn)從1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)（峰值是1400到2400）?？梢哉f源源不絕。非常的給力。扭矩，功率等數(shù)據(jù)是看起來比mux的3.0t更大。當(dāng)然這個(gè)還需要看耐久性，所以說現(xiàn)在來說還有待考察。體格，內(nèi)飾，外觀方面。以哈佛h9來說，算是一枝獨(dú)秀。 相對(duì)其他車型算是徹底的攪局者，和徹底的碾壓者。唯一困擾哈佛h9柴油版的問題，就是新車上市不久。需要市場的考驗(yàn)。

比亞迪宋油電混動(dòng)100邁以上是全油。在滿電的情況下理論是550公里的，主要是看你路況才能決定的。比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型。亞迪宋的車型設(shè)計(jì)比亞迪宋可以說就是比亞迪S3的雙模版車型，其定位為一款新能源緊湊SUV，外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565/1830/1703mm，軸距則達(dá)到了2660mm。動(dòng)力方面，比亞迪宋將搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別位于前橋與后橋，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。此外，比亞迪宋純電續(xù)航為70km，0-100km/h的加速時(shí)間為4.9秒。在內(nèi)飾方面，比亞迪宋車內(nèi)使用了一些斜線設(shè)計(jì)并采用了鍍鉻裝飾，營造出動(dòng)感的氛圍。車內(nèi)方向盤底部標(biāo)有紅色的“宋”字，彰顯著這款車的身份。不過據(jù)工作人員透露，新車內(nèi)飾最終造型還可能會(huì)發(fā)生較大的變化。內(nèi)飾配置方面，比亞迪宋部分車型將會(huì)配備有全景影像系統(tǒng)、大尺寸屏幕的多媒體系統(tǒng)、多功能方向盤、電子手剎、自動(dòng)空調(diào)等裝備。車內(nèi)空間，在車內(nèi)空間方面，身高173cm的體驗(yàn)者坐在前排，在座椅降至最低后，頭部還有四指的空間，表現(xiàn)一般。

4675/1770/1480mm。比亞迪秦2022款油電混合落地價(jià)是16.83萬元，車身尺寸是4675/1770/1480mm，軸距是2670mm的，輪胎尺寸是205/55R16。尾部配備了貫通式鍍鉻飾條，增強(qiáng)了整體細(xì)膩度，采用黑色涂裝的車尾造型，擁有出色的效果。09年10月份比亞迪FO跑了7.5萬公里，車況一般，值多少錢？購車價(jià)19800沒到兩萬因該是能答一個(gè)了車是閑魚上淘來的，這里要感謝一下咸魚，不僅讓我高價(jià)賣了自己的車還底價(jià)買到心儀的車。真正的沒有中間商賺差價(jià)。原先看好的車是輛比亞迪愛撫蛋7000塊錢只跑了三萬公里10年上牌啟用的。原車主兩輛車這輛fo基本吃灰。車主三次等我上門看車而我卻因?yàn)橄掠晏鞗]去，結(jié)果那天抽出時(shí)間去看車卻被人捷足先登了。無奈又逛了一下午咸魚看同城的愛撫蛋，結(jié)果都沒有找到自己心儀的，說白了就是價(jià)格和它相匹配的價(jià)值超高了，于是我把預(yù)算提高了一點(diǎn)那就上萬的車吧，反正自己的車賣了兩萬六買個(gè)萬把塊的手頭還能吃得消，于是又是全網(wǎng)淘車。終于讓我找到了超性價(jià)比的車鈴木雨燕1.3手動(dòng)擋 11款 11年5月上牌啟用。行駛9萬公里，八萬公里做過大保養(yǎng)，車子板正。丐中丐版雨燕，后排手搖。車子唯一的亮點(diǎn)全系標(biāo)配電子助力。但非?？拥氖沁@個(gè)雨燕方向盤巨沉，比我原先沒有助力的貨車還要沉。開回來的時(shí)候差點(diǎn)翻車了，原因就是之前貨車方向盤兩圈這個(gè)車一圈半，于是變道的時(shí)候40km/h打了4分之一圈的方向盤當(dāng)時(shí)感覺車子要翻了，心顫了一下馬上回正。開會(huì)路上的時(shí)候感受了一會(huì)這個(gè)車雖然只是1.3的排量但是起步結(jié)束10到60這個(gè)區(qū)間的加速是真的猛。發(fā)動(dòng)機(jī)也比較安靜路上四擋干到了80也沒有聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。也許是外面的風(fēng)聲比較大吧哈哈原車主比較佛系不僅送了我100萬的三者險(xiǎn)，而且還送改裝件，這套輪轂怎么地也要千把塊吧還有倒車?yán)走_(dá)行車記錄儀。說出來你可能不信還送了18個(gè)byt買回來第一件事就是給這個(gè)車?yán)ǎ嚻嵊行﹤绕涫情T把手的位置慘不忍睹，拉花完美解決

您好，新能源眾泰E200裸車價(jià)格，69800元。由于每個(gè)地區(qū)的補(bǔ)貼不同，所以這個(gè)是我知道的深圳這邊的價(jià)格。電池嘛，這個(gè)你不用擔(dān)心，E200支持快充30分鐘充至80%。電池質(zhì)保8年或者12萬公里。

車身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)功功率就不說了肯定不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 4B10 VS DA4G18 不一樣發(fā)動(dòng)機(jī)材料不一樣：翼神是鋁的 藍(lán)瑟是鋼的懸架形式不一樣 翼神 藍(lán)瑟 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 多連桿獨(dú)立懸架 前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立懸架前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿多連桿獨(dú)立懸架前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式 盤式 前輪胎規(guī)格 205/60 R16 195/60 R15 后輪胎規(guī)格 205/60 R16 195/60 R15 備胎規(guī)格 非全尺寸 全尺寸

二手北京現(xiàn)代途勝，排氣量2．0，手動(dòng)檔，08年一月份車，如果手續(xù)齊全、有效；車況良好，包括底盤、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)；沒有隱瞞的事故價(jià)格大約在12.2-12.8萬左右。

各地區(qū)優(yōu)惠不一樣，說說上海最新的報(bào)價(jià)，14年2月份的：1、朗逸2013款 1.6L 手自一體 風(fēng)尚版 原價(jià)12.99萬元，優(yōu)惠：13000元2、朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適版 13.09萬元， 優(yōu)惠：10500元3、朗逸 2013款 1.4T 手動(dòng) 舒適版 13.69萬元 優(yōu)惠：10500元4、朗逸 2013款 1.6L 手自一體 舒適版 14.29萬元 優(yōu)惠：12000元5、朗逸 2013款 1.4T 雙離合 舒適版 15.09萬元 優(yōu)惠：12000元新朗逸最近優(yōu)惠在1.1萬-1.3萬（不同配置），優(yōu)惠幅度少了很多（過年前11月份，能優(yōu)惠到1.6萬。新年剛開始，SSSS還沒有銷售壓力，當(dāng)然不會(huì)優(yōu)惠很多，大家懂的），所以買車最好的出手時(shí)機(jī)還是在每年10月至11月底。最好上優(yōu)易購車詢個(gè)價(jià)，報(bào)的是總價(jià)，還可以多家對(duì)比，方便！

豐田的車型非常多，而且作為日系車的代表者，豐田車無論是質(zhì)量還是口碑都很不錯(cuò)。我給你介紹一下豐田的熱門車系吧，主要有以下幾款。首先說一下家用轎車這一種車型，這個(gè)我首推的肯定是卡羅拉呀，作為一款世界級(jí)的神車，卡羅拉無論是在中國還是日本和美國的銷量都非常不錯(cuò)，綜合性價(jià)比很高。至于為什么卡羅拉這么受歡迎，原因之一肯定是價(jià)格，卡羅拉一直都是走的平價(jià)風(fēng)，目前卡羅拉2018款最低報(bào)價(jià)十萬起，這個(gè)價(jià)格既不會(huì)太低端顯得特別的LOW，同時(shí)一般家庭也完全可以承受，適合的價(jià)格決定了卡羅拉超高的銷量。其次卡羅拉的顏值也一直在線，一直更新?lián)Q代的它在外觀上總是能吸引很多的年輕人。同時(shí)卡羅拉的質(zhì)量也很不錯(cuò)，一般沒有什么小毛病不需要過多的跑售后或者維修店，同時(shí)它也是省油車型的代表者，超低的油耗也戳中了很多車主的心。豐田旗下的suv車型，個(gè)人推薦漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)也是比較經(jīng)典老牌的suv了，漢蘭達(dá)目前的最低報(bào)價(jià)在23萬起，這個(gè)價(jià)格稍微偏高了一些，但是還是物有所值吧。首先漢蘭達(dá)的外觀就非常的加分，擁有大型車霸氣側(cè)漏的外觀，硬漢派的硬朗大氣風(fēng)非常的吸睛。而漢蘭達(dá)的定位是中型車，所以相對(duì)各種緊湊型SUV，它的內(nèi)部空間還是大很多的。在動(dòng)力上漢蘭達(dá)使用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的功率可以達(dá)到162KW，再匹配6擋的AT變速箱，因此在性能上漢蘭達(dá)還是挺能打的，當(dāng)越野車使用出去野釣游玩什么的都綽綽有余。不過漢蘭達(dá)也有著非常明顯的劣勢，那就是油耗高，這種大家伙車身笨重而且還采用了帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，喝油如喝水，省油黨購買時(shí)要謹(jǐn)慎選擇。豐田的新能源車型我還是推薦卡羅拉的雙擎版，個(gè)人覺得卡羅拉真的是一款挑不出大錯(cuò)的車了，而卡羅拉的雙擎版也一樣，它的報(bào)價(jià)是13萬起，作為一款雙動(dòng)力組的車型，如果油電混合使用，百公里的油耗低至1.2L，這個(gè)數(shù)字簡直逆天，而且雙擎版包含了卡羅拉的一切優(yōu)點(diǎn)，但是報(bào)價(jià)也沒有特別貴，非常值得入手。

易車訊 日前，我們從奔馳官方獲悉，奔馳EQA純電SUV和EQB純電SUV開啟預(yù)售，EQA 300 4MATIC 純電SUV的預(yù)售價(jià)格為37萬元，EQB 350 4MATIC 純電SUV的預(yù)售價(jià)格為44萬元。梅賽德斯-EQ為先期預(yù)訂的消費(fèi)者提供訂車福利：即日起至產(chǎn)品上市日前，預(yù)訂全新EQA或EQB并支付99元意向金，即可免費(fèi)領(lǐng)取梅賽德斯-奔馳智能充電墻盒，或獲取1年內(nèi)在指定公共充電樁5千元的充電額度。此外，預(yù)定客戶還可享用有效期為1年的3次免費(fèi)一鍵加電服務(wù)。奔馳EQA SUV基于MEA EVA II平臺(tái)打造，車身風(fēng)格與GLA保持高度一致，細(xì)節(jié)上采用奔馳EQ家族設(shè)計(jì)語言，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，提升了夜間識(shí)別度。奔馳EQA依然采用奔馳家族的設(shè)計(jì)，雙連屏、中控空調(diào)出風(fēng)口都極具奔馳味道，營造出了很強(qiáng)的科技感和豪華感。MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等奔馳的科技功能也并沒有缺席。新車長4463mm、寬1834mm、高1624mm，其將搭載前后雙電機(jī)，其中前電機(jī)最大功率150kW，后電機(jī)最大功率70kW。電池方面，新車將搭載73.5kWh的電池，車輛的CLTC續(xù)航里程為537km。EQB沿襲了GLB的造型設(shè)計(jì)，雖然沒有新能源車獨(dú)特的驚艷，但還是保持了EQ系列的特點(diǎn)。家族特點(diǎn)不只是前臉與車尾的設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)之處，如藍(lán)色的點(diǎn)綴、貫穿式尾燈等方面。EQB的整體造型比較方正，所以對(duì)男性用戶更有吸引力，四周的護(hù)板和車頂行李架都為EQB帶來了一定的動(dòng)感。內(nèi)飾方面，EQB的按鍵布局和質(zhì)感秉承了奔馳的高品質(zhì)，舒適性配置也看齊了高配車型，座椅加熱、無線充電等實(shí)用配置均已配備。內(nèi)飾中應(yīng)用Nappa皮飾多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤、運(yùn)動(dòng)型座椅、AMG腳墊等元素。配置方面，EQB配備了10.25英寸雙連屏，而在座椅布局方面，新車將提供5座版和7座版可供選擇。EQB搭載前后雙電機(jī)，最大功率可達(dá)215千瓦，額定扭矩520牛·米，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到了512公里。

哥們，這個(gè)車保有量太少~不過幸虧這么多年來維拉克斯沒換過代，而且到目前來說維拉克斯還算比較耐看的，所以還是會(huì)有喜歡他的，畢竟是純進(jìn)口車，還是個(gè)四驅(qū)的大SUV你的車買的時(shí)候裸車價(jià)應(yīng)該在42萬左右~如果車況良好估計(jì)賣二手能在15-20萬之間~

迪拉克xts新車指導(dǎo)價(jià)：34.99-47.99萬， 目前優(yōu)惠力度比較大， 基本在哎8-9萬了